THEMA: Übersicht Magnetkupplungen

Moin,

prima Beitrag! Danke für die Info!

Grüßle
Simon

Hallo,

sehr gerne

Die Krois kannte ich tatsächlich nicht:

https://krois-modell.at/de/Krois-Modell-Eigene-...d-4-Pole::33801.html

Falls noch jemand was kennt/findet, gerne ergänzen!

Viele Grüße,

Simon

Hallo,
Magnet Kupplungen - zur Vervollstaendigung der Liste:

https://westhillwagonworks.com/14-hunt-couplings-elite-n

Ich habe mit den MK fuer meine N-spur Wagen (Flm, Arn, Mtx et al) gute Erfahrungen gemacht. Die entsprechenden MK von Westhillwagonwirks bzw Hunt passen ohne Probleme in NEM Kupplungsaufnahmen.

Gruesse
FreddieW

Der Vollständigkeit halber wäre auch noch die Dapol Kupplung zu erwähnen. Keine Megnetkupplung in dem Sinn, aber eine magnetisch betätigte Klauenkupplung. Erhältlich in verschiedenen Längen, z.B. bei DM-Toys.

Funktionsvideo von einem Namensvetter: https://youtu.be/K9bJraDHRS4

Tolle Sache für Alle, die eine Rangieranlage ohne Entkupplungsgleise oder Digitalkupplungen bauen wollen.

Hm, verstanden habe ich es nicht.

Wann und wie wirkt der Magnet; ist das Zurücksetzen notwendig, weil eine Vorentkupplung stattfindet?

Viele Grüße
Frank

Hallo Frank,

die beiden Drähte unten an der Kupplung sind magnetisch und werden von einem Dauer-oder Schaltmagneten im Gleis nach außen. gedrückt. Zum Entkuppeln müssen die Kupplungen entlastet sein. Zurücksetzen ist nicht erforderlich.

Kuppeln und entkuppeln erfolgt recht zuverlässig. Allerdings handelt es sich um amerikanische Kupplungsnachbildungen die an europäischen Fahrzeugen irgendwie deplaziert aussehen. Jedoch würden sie zu russischen Breitspurfahrzeugen passen.

Mit Grüßen
Günter

Danke, Günter.

D.h. die Entlastung kann i.d.R. durch Anhalten erreicht werden, Zurücksetzen scheint vom Videoautor gewählt worden zu sein, weil die Entlastung dann zuverlässig ist.

(Ich fragte wegen einer automatisierten Entkupplung im Kopfbahnhof ohne Schaltmittel)

Viele Grüße
Frnk

Hallo,
Das mit der Optik der Klauenkupplung ist nachm.M. Geschmackssache.
Natürlich sehen die feinen z.B. von MTL an amerikanischen Modellen  vorbildlicher aus,als an europäischen, aber die Standardkupplung ist ja nun auch keine Modellnahbildung einer europäischen Kupplung.
MfG Torsten

Hallo Namensvetter. Im Normalfall hält man mit der zu lösenden Kupplung über dem Magneten und löst dann die Decoderfunktion "Kupplung-Walzer" aus.

Irgendwo hatte ich auch schon einmal ein Video zum optischen Umbau des magnetischen Bügels gesehen, finde es aber nicht mehr. Da sah das Ganze hinterher von der Seite gefälliger aus.

Hallo Freunde des Magnetismus,
Wenn die Dapol-Kupplung hier mitspielen darf, dann auch die Microtrains, Kadee, magnematic aus USA und wie sie alle heissen. Die Dapol habe ich auch bei DM ergattert und mir ist recht schnell die Feder entgegengehüpft.
Magnetisch gekuppelt/entkuppelt wird auch die MFK (Magnetfeldkupplung/ auch EMMA oder SMK genannt)
und die N-Tram/Hammerschmid-Kupplung ( https://spur-n-teile.de/?manufacturers_id=52 )
Zu der Art zählen auch die in UK +/-verbreiteten DG-Kupplungen, Elekta, Alex-Jackson...

Echt magnetisch:
Dunkelbahn-Magnetkupplung http://www.dunkelbahn.de/dunkelbahn-Mg-Kupplung_20161208.html

Auch eine 3-Link (brit. Kettenkupplung) ;3 -Link lässt sich mit Magnet ausstatten, wenn aus Eisendraht gebaut und mit Magnet hinter der Pufferbohle ausgestattet

Grüße   Klaus

Links von Rolf #11 eingesetzt. Die alten aus dem Stummiforum waren zu alt  Rolf, danke, für die Korrektur!.

Moin,

http://www.dunkelbahn.de/dunkelbahn-Mg-Kupplung_20161208.html

https://spur-n-teile.de/?manufacturers_id=52

Zubehör und Ersatzteile von Tram in N gibt es bei Spur-N-Teile.de seit 2024

Hier die Links.  😉

Gruß Rolf

Edit: Ergänzung

Hier ein weiteres Video von Simeon zu Arnold Magnetkupplungen:
https://www.youtube.com/watch?v=i29aWYfViMM
VG Freetrack

Moin

Ich bestelle meine Magnetkupplungen in Holland bei
3dprint Paul,
über Facebook angeschrieben bekommt man per email eine Bestelliste.

Bis jetzt hat alles super geklappt....

Hier der link


https://www.facebook.com/share/1Ap5NqJWyL/

Mfg Dirk

Hallo,

wie sind denn eure Erfahrungen mit stromführenden Magnetkupplungen?

Klingt für mich interessant für den Personenverkehr.

Mit freundlichen Grüßen
René

Hallo,
Ich verwende sie, damit ich bei beleuchteten Zügen nur 1/3 bis 2/3 mit Schleifern ausstatten muss und trotzdem nichts flackert. Ich habe in allen Wagen entweder Decoder oder nur analogr Innenbeleuchtung. In den Magneten ist also nur Schienenstrom. Würde man Decoder sparen wollen und Digitalausgänge durch die Magnete leiten, kann man schnell zwei Decoder kurzschließen oder mit einer analogen Innenbeleuchtung Schiene mit Decoder-Ausgang kurzschließen. Deshalb mein Rat: egal was du dir ausdenkst, sei konsequent, sonst können Fehler passieren und wenn sie können, werden sie auch....
LG,
Gabor

Hallo Gabor,

meine Idee ist, nur die Beleuchtung durchzuschleifen, in den Wagen sind keine Decoder geplant. Ich würde eher den Lichtausgang der Lok parallel schalten. Oder einen separaten Ausgang, sofern vorhanden.

LG
René

Hallo René,

Also möchtest du genau das, was ich mit "Würde man..." eingeführt habe.

Ich würde nachdenken, wie viele Wagen ich von einem Decoder anspeisen kann. Wenn der Zug länger sein soll, würde ich nachdenken, wie man vermeidet, dass zwei Decoder in einem Zug kurzgeschlossen werden.

LG,
Gabor

PS: für mich wäre das zu riskant. Ich spiele zu selten, dass ich mich immer an meine eigenen Einschränkungen erinnere, deshalb will ich keine Einschränkungen. Was teuerer ist. Wer's nicht im Kopf hat, hat es halt (hoffentlich) auf dem Konto...

Hallo Freddie,
Du hast in #3 schon mal die Hunt-Kupplungen genannt:
https://westhillwagonworks.com/hunt-couplings-e...on-kits-n-gauge.html
Sind die vom Konzept so wie die neuen Arnold-Kupplungen? (Also "2-polig nach vorn", wie ich das verstanden habe)
Sieht ja auch sehr ähnlich aus und hätte 3 verschiedene Längen.
es dankt für eine kurze Rückmeldung
Klaus

Hallo zusammen,

weiß jemand, ob die Kupplungen von 3Dprint4Moba sich mit denen von Peho kuppeln lassen? Ich verwende bei den meisten Wagen Peho, für eine Zuggarnitur bräuchte ich aber eine minimal längere Kupplung.

VG Martin

Hallo zusammen,


Kannst du evtl. die Bestellliste hier einstellen?
Dann hätte man auch eine Übersicht der Preise.
Grüße
Markus

Hallo Martin,

zu #19

Ja, die Kupplungen passen zueinander!

LG Erhard (3dprint4Moba)

#16 Hallo René!

Ich habe das schon vielfach realisiert, daß ich die Beleuchtung aller (bis zu 7) Wagen eines Personenzuges durch nur einen Decoder steuere, und zwar Innen- und Schlußbeleuchtung, bei Steuerwagen auch das Spitzenlicht. Meine Erfahrungen damit sind durchweg positiv. Auf meiner Homepage findest Du zahlreiche Umbauberichte dazu.

Herzliche Grüße
Elmar

Ich habe Magnetkupplungen aus alten Standardkupplungen selbst gebaut.
Das ist gar nicht so schwierig und auch nicht besonders zeitaufwendig.
Wenn Interesse besteht, kann ich noch mal Bilder zeigen wie ich das gemacht habe.

Viele Grüße
Volker

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