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THEMA: Piko Loks sehr Langsam
THEMA: Piko Loks sehr Langsam
Lars-HH - 12.06.25 19:01
Moin ,
In diversen Foren wird ja über die Piko Loks Spur N diskutiert und ich muss immer wieder schmunzeln .
Die Spur N Loks von Piko , Digital und auch Analog fahren ja nun leider sehr langsam , trotz CV Einstellungen erreicht man keine normale Geschwindigkeit .
Von einem Piko Techniker habe ich nun erfahren , das Werkseitig schon ein Fehler eingebaut wurde und zwar die Übersetzung wurde falsch berechnet und so verbaut . SUPER
Der blöde Kunde wird es schon hinnehmen .
Angeblich soll dieses in den neuen Loks von Piko nicht mehr so sein und wer es glaubt wird selig .
Ich bin von Piko weg , denn für den Preis möchte ich etwas Vernünftiges .
Da lobe ich jetzt einmal KATO , Superleise , Super Sound , Super Preis ... , Nur leider zu wenig Auswahl der Loks .
Ein Trauerspiel anderer Hersteller , Japaner sind denen ein Schritt voraus ...
In diversen Foren wird ja über die Piko Loks Spur N diskutiert und ich muss immer wieder schmunzeln .
Die Spur N Loks von Piko , Digital und auch Analog fahren ja nun leider sehr langsam , trotz CV Einstellungen erreicht man keine normale Geschwindigkeit .
Von einem Piko Techniker habe ich nun erfahren , das Werkseitig schon ein Fehler eingebaut wurde und zwar die Übersetzung wurde falsch berechnet und so verbaut . SUPER
Der blöde Kunde wird es schon hinnehmen .
Angeblich soll dieses in den neuen Loks von Piko nicht mehr so sein und wer es glaubt wird selig .
Ich bin von Piko weg , denn für den Preis möchte ich etwas Vernünftiges .
Da lobe ich jetzt einmal KATO , Superleise , Super Sound , Super Preis ... , Nur leider zu wenig Auswahl der Loks .
Ein Trauerspiel anderer Hersteller , Japaner sind denen ein Schritt voraus ...
Jemand Andres - 12.06.25 19:20
😂😂😂
spur.n.bahner - 12.06.25 19:21
Hallo Lars,
was möchtest Du uns denn jetzt damit sagen? Wenn Du Piko deswegen den Rücken zuwendest kannst Du das gerne machen. Aber muss man das in einem Forum zum Ausdruck bringen? Mich wirst Du jedenfalls vom Kauf weiter Piko-Fahrzeuge nicht abbringen. Mein Streckenverlauf lässt zumindest keine Höchstgeschwindigkeit zu, also stört es mich nicht.
Übrigens fahren auch Loks anderer Hersteller langsamer.
Gruß
Jürgen
was möchtest Du uns denn jetzt damit sagen? Wenn Du Piko deswegen den Rücken zuwendest kannst Du das gerne machen. Aber muss man das in einem Forum zum Ausdruck bringen? Mich wirst Du jedenfalls vom Kauf weiter Piko-Fahrzeuge nicht abbringen. Mein Streckenverlauf lässt zumindest keine Höchstgeschwindigkeit zu, also stört es mich nicht.
Übrigens fahren auch Loks anderer Hersteller langsamer.
Gruß
Jürgen
Hallo,
da sehnt man sich doch glatt zu den Zeiten zurück, als die Loks bei 6V schon ihre Vmax erreichten und bei 12V mit 400km/h schwungvoll aus der R1-Kurve flogen, nech wahr?
Ich finde das gut, richtig gut, dass dem Decoder tatsächlich mal zum Regeln mehr zur Verfügung steht als die teilweise immer noch üblichen "3 bis 6 Volt" (bei 3V springt die Lok erst los, bei 6V wird sie zu schnell).
Kopfschüttelnde Grüße
Rico
P.S.: Seit einem Jahr im Forum angemeldet, dein erster Beitrag. Das muss ja wirklich Schnerzen bei dir verursacht haben!
da sehnt man sich doch glatt zu den Zeiten zurück, als die Loks bei 6V schon ihre Vmax erreichten und bei 12V mit 400km/h schwungvoll aus der R1-Kurve flogen, nech wahr?
Ich finde das gut, richtig gut, dass dem Decoder tatsächlich mal zum Regeln mehr zur Verfügung steht als die teilweise immer noch üblichen "3 bis 6 Volt" (bei 3V springt die Lok erst los, bei 6V wird sie zu schnell).
Kopfschüttelnde Grüße
Rico
P.S.: Seit einem Jahr im Forum angemeldet, dein erster Beitrag. Das muss ja wirklich Schnerzen bei dir verursacht haben!
sachsenring_z - 12.06.25 19:44
Hallo Lars,
die Wahrnehmung kann manchmal täuschen. Hast Du mal umgerechnet, welche Geschwindigkeit die Loks fahren? Ich habe zwar keine Loks von PIKO, kann mir einen echten Produktionsfehler aber nicht vorstellen.
Ich bin immer froh, wenn die Loks auch ordentlich langsam und zugleich gleichmäßig fahren.
VG Ronald
die Wahrnehmung kann manchmal täuschen. Hast Du mal umgerechnet, welche Geschwindigkeit die Loks fahren? Ich habe zwar keine Loks von PIKO, kann mir einen echten Produktionsfehler aber nicht vorstellen.
Ich bin immer froh, wenn die Loks auch ordentlich langsam und zugleich gleichmäßig fahren.
VG Ronald
Guten Abend,
Der genannte Piko Techniker hatte bestimmt schon vor der Wende rübergemacht und kam nie wieder nach Sonneberg zurück ...
Gruß
RS
Der genannte Piko Techniker hatte bestimmt schon vor der Wende rübergemacht und kam nie wieder nach Sonneberg zurück ...
Gruß
RS
Ja hallo allerseits ,
Ich wusste garnicht ob sie's wussten, aber ...., dass ein sogenannter "Piko- Techniker" einem beliebigen Endverbraucher eine solche Nachricht verrät, ist ja gewiss dann auch der Grund, weshalb er gekündigt wurde..
Gewiss hat er sich dann selbstständig gemacht und mit Kübelwagen ganz ohne Übersetzung angefangen, weil er gar kein Techniker war.
Ich sag mal so:
Die Spur N war auf dem Weg zur Nummer 1 der Modellbahn in Deutschland....in Europa, ein gewichtiges Argument um die Banken zu begeistern und final Schuldenfrei das Unternehmen mal zu übergeben.
Aufgabe gelöst, .. 1 setzen.
Dass dann daraus doch kein Vollsortimenter in der Spur N wurde, liegt gewiss daran, dass die N dazu garnicht nötig war.
Um wieder auf die Loks mit der heimanlagen gerechten Geschwindigkeit oder die Fenster mit den putzigen Rahmen zurück zu kommen, so liegt deren Abnahme und Freigabe einzig und allein beim PM und vielleicht auch in der Geschäftsführung ähm....in China, wo gemäß Filmchen wohl auch der "Techniker" wohnt.
Korrekte Insiderinfos willkommen.
Gruß Sven
Ich wusste garnicht ob sie's wussten, aber ...., dass ein sogenannter "Piko- Techniker" einem beliebigen Endverbraucher eine solche Nachricht verrät, ist ja gewiss dann auch der Grund, weshalb er gekündigt wurde..
Gewiss hat er sich dann selbstständig gemacht und mit Kübelwagen ganz ohne Übersetzung angefangen, weil er gar kein Techniker war.
Ich sag mal so:
Die Spur N war auf dem Weg zur Nummer 1 der Modellbahn in Deutschland....in Europa, ein gewichtiges Argument um die Banken zu begeistern und final Schuldenfrei das Unternehmen mal zu übergeben.
Aufgabe gelöst, .. 1 setzen.
Dass dann daraus doch kein Vollsortimenter in der Spur N wurde, liegt gewiss daran, dass die N dazu garnicht nötig war.
Um wieder auf die Loks mit der heimanlagen gerechten Geschwindigkeit oder die Fenster mit den putzigen Rahmen zurück zu kommen, so liegt deren Abnahme und Freigabe einzig und allein beim PM und vielleicht auch in der Geschäftsführung ähm....in China, wo gemäß Filmchen wohl auch der "Techniker" wohnt.
Korrekte Insiderinfos willkommen.
Gruß Sven
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
Die Spur N Loks von Piko , Digital und auch Analog fahren ja nun leider sehr langsam , trotz CV Einstellungen erreicht man keine normale Geschwindigkeit .
Hallo Lars,
Anmerkung zu deinem Beitrag:
Alle digitalen Piko-Tfz. mit Piko-Werksdecoder, die ich bisher testen durfte, waren gemäß von Meßreihen ZU SCHNELL und mußten stark in der Vmax für vorbildgerechte Geschwindigkeiten gedrosselt werden-.
Sag doch bitte, wie du die Vmax ermittelt hast!
fragend
hajo
WestfaleMS - 13.06.25 11:15
Hallo zusammen,
ich habe von Piko eine 216 und eine 221, beide mit Sounddecoder.
Bei Rocrail habe ich eine Messstrecke eingerichtet damit die Loks alle ungefähr gleichschnell in den jeweiligen Fahrstufen I-IV fahren. Dafür passe ich die Vmax im Decoder so an, das die Loks möglichst ihre Vmax + 10km/h erreichen. Und bei Rocrail werden dann die Werte angepasst um 40 / 80 / 130 und Vmax (limitiert auf 200 km/h) zu fahren. Ist zwar auch manchmal zu schnell, aber so geht es für das Gefühl. Eine Rangiergeschwindigkeit von 25 km/h empfindet man doch als sehr langsam und die Betriebssicherheit auf Weichen leidet auch..png)
Die 216 erreicht dabei bei einer Vorbild Vmax von 120km/h umgerechnet maximal 125 km/h. Das wird wahrscheinlich von einigen als zu langsam wahrgenommen. Die 221 kommt bei einer Vmax von 140 km/h auf umgerechnet 170 km/h. Natürlich mag es auch noch Streuungen geben, aber die Getriebe bei meinen Loks dürften meiner Meinung nach nicht absolut verkehrt ausgelegt sein.
Gruß FraNk
ich habe von Piko eine 216 und eine 221, beide mit Sounddecoder.
Bei Rocrail habe ich eine Messstrecke eingerichtet damit die Loks alle ungefähr gleichschnell in den jeweiligen Fahrstufen I-IV fahren. Dafür passe ich die Vmax im Decoder so an, das die Loks möglichst ihre Vmax + 10km/h erreichen. Und bei Rocrail werden dann die Werte angepasst um 40 / 80 / 130 und Vmax (limitiert auf 200 km/h) zu fahren. Ist zwar auch manchmal zu schnell, aber so geht es für das Gefühl. Eine Rangiergeschwindigkeit von 25 km/h empfindet man doch als sehr langsam und die Betriebssicherheit auf Weichen leidet auch.
Die 216 erreicht dabei bei einer Vorbild Vmax von 120km/h umgerechnet maximal 125 km/h. Das wird wahrscheinlich von einigen als zu langsam wahrgenommen. Die 221 kommt bei einer Vmax von 140 km/h auf umgerechnet 170 km/h. Natürlich mag es auch noch Streuungen geben, aber die Getriebe bei meinen Loks dürften meiner Meinung nach nicht absolut verkehrt ausgelegt sein.
Gruß FraNk
Beitrag editiert am 13. 06. 2025 11:21.
Norrskenet - 13.06.25 11:23
Moin,
wenn ich die auf vielen Schau-Anlagen gefahrenen Geschwindigkeiten ("Rasereien") betrachte, wird mir gleichsam schwindelig.
Wer so etwas als Vorbild für zuhause heranzieht, liegt falsch.
Es gibt ja auch zahlreiche Luftaufnahmen fahrender 1:1-Züge - entweder in Spielfilmen oder aktuelle Drohnen-Aufnahmen:
Dort kann man erkennen, wie relativ langsam Züge (wie natürlich auch Kfz) in Wirklichkeit durch die Landschaft "schleichen" (natürlich mit Ausnahme der Schnellfahrstrecken).
Soll heißen: Viele Modellbahner besitzen (und das ist nicht böse gemeint, aber wahr) ein recht verzerrtes - fast Carrera-Bahn-ähnliches - Bild von vorbildgetreuen Tempi.
Eher DAS gilt es dann zu korrigieren, nicht die mit adäquat untersetzten Getrieben ausgestatteten Tfz.
"Alles Hasten ist vom Teufel,
die Geruhsamkeit von Gott."
(Altes arabisches Sprichwort)
Beste Grüße, Norrskenet
wenn ich die auf vielen Schau-Anlagen gefahrenen Geschwindigkeiten ("Rasereien") betrachte, wird mir gleichsam schwindelig.
Wer so etwas als Vorbild für zuhause heranzieht, liegt falsch.
Es gibt ja auch zahlreiche Luftaufnahmen fahrender 1:1-Züge - entweder in Spielfilmen oder aktuelle Drohnen-Aufnahmen:
Dort kann man erkennen, wie relativ langsam Züge (wie natürlich auch Kfz) in Wirklichkeit durch die Landschaft "schleichen" (natürlich mit Ausnahme der Schnellfahrstrecken).
Soll heißen: Viele Modellbahner besitzen (und das ist nicht böse gemeint, aber wahr) ein recht verzerrtes - fast Carrera-Bahn-ähnliches - Bild von vorbildgetreuen Tempi.
Eher DAS gilt es dann zu korrigieren, nicht die mit adäquat untersetzten Getrieben ausgestatteten Tfz.
"Alles Hasten ist vom Teufel,
die Geruhsamkeit von Gott."
(Altes arabisches Sprichwort)
Beste Grüße, Norrskenet
Zitat - Antwort-Nr.: 9 | Name: Norrskenet
Es gibt ja auch zahlreiche Luftaufnahmen fahrender 1:1-Züge
Ja, zum Beispiel in "Bullet Train"...
Im Ernst: der Eindruck dass viele Modellfahrzeuge zu langsam sind bestätigt sich durch eine Messung in den allermeisten Fällen nicht.
LG Didi
Hallo Norrskenet,
Du kennst Leute 👋
BG, Lutz!
Du kennst Leute 👋
BG, Lutz!
Guten Tag,
auch ich als Analogfahrer bin froh, daß die Piko's nicht so schnell sind und bei ca 9 Volt Fahrspannung einigermaßen vorbildlich unterwegs sind. Da braucht es aus meiner Sicht keine Getriebeänderungen.
Schönes We,
Frank
auch ich als Analogfahrer bin froh, daß die Piko's nicht so schnell sind und bei ca 9 Volt Fahrspannung einigermaßen vorbildlich unterwegs sind. Da braucht es aus meiner Sicht keine Getriebeänderungen.
Schönes We,
Frank
....#9 Norrskenet, richtig!
Ab 30 km/h werden die Leute verrückt, stellte ein "Wissenschaftler" in Anbetracht der neuen Eisenbahn vor über 170 Jahren fest und riet dringend von deren Benutzung ab
So ist es ja nun auch gekommen!
Gruß Sven
Ab 30 km/h werden die Leute verrückt, stellte ein "Wissenschaftler" in Anbetracht der neuen Eisenbahn vor über 170 Jahren fest und riet dringend von deren Benutzung ab
So ist es ja nun auch gekommen!
Gruß Sven
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