THEMA: Airbrush - Welche Farben (Hersteller/Farbserien)/Düsengröße

Moin Robert,

das wird mit Sicherheit ein langer Faden...

Zu den Düsengrößen: Je kleiner, desto feiner der Farbauftrag. Bei größeren Flächen also die große Düse, für Details die kleine. Die Verdünnung der Farbe muss zu der Düse passen. Je kleiner die Düse, desto mehr Verdünnung beimischen. Hierzu gibt es aber auch hunderte Tutorials im Netz.

Bei den Herstellern der Farben wird hier der Glaubenskrieg ausbrechen. Vallejo, Humbrol, Elita und Revell sind einige der großen Hersteller. Für's Wohnzimmer sind nur lösungsmittelfreie Farben empfehlenswert.

Wenn du Bahnfahrzeuge bearbeiten willst, bieten manche Hersteller passende Farben für die jeweilige Bahngesellschaft, die Fahrzeugart und die Epoche an. Die meisten verwendeten Farben haben RAL-Nummern (außer DR), danach kann man den Farbton dann aussuchen.

Für alles andere (Landschaft, Figuren etc.)  Kann man sich je nach Geschmack die passenden Farben aussuchen. Eine Farbkarte des Herstellers hilft hierbei, weil die Darstellung auf dem Bildschirm vom realen Farbton abweichen kann.

Soviel mal als Einstieg in das Thema.

Viele Grüße

Yves

Hi Robert

Ich habe auch eine Evolution und sprühe meistens mit der 0,4 weil die eigentlich fürs meiste gut passt und nicht so schnell verstopft, also auch weniger verdünnt werden muss und somit schneller trocknet, seltener mit der 0,2 wenns mal was wirklich feines ist.
Ich arbeite nur mit Acril, vorwiegend von Vallejo. Nicht nur die Verdünnung sondern auch den Druck solltest du je nach Situation anpassen.
Besorg dir gute Bürsten, eine gute Nadel, Stahlkugeln zum mischen der Farben, und am besten ein Textilschlauch. Länger ist besser, ich habe 2m und eine 3m Verlängerung, damit kann ich auch direkt an der Anlage arbeiten.

Die Übung macht den Meister.
Gutes Gelingen, nicht aufregen wegen verstopfter Düse und vor allem viel Spaß!

LG ChristiaN

Hallo Robert,



Das kennt jeder Neueinsteiger nur zu gut....

Eine "gute" Pistole und "gute" Farben machen leider noch lange kein gutes Ergebnis.

Musst du dir vorstellen wie ein kleines 5 oder 10 teiliges Puzzle.
Wenn 1 Teil nicht passt, wird das kein schönes Bild...

Beschreib doch mal bisschen deine Experimente und deine Ergebnisse oder Probleme bei den Experimenten.

Gruss Klaus

Für den Anfang ist es wichtig Farben vor Ort zu bekommen. Nichts ist ärgerlicher einen fehlenden Farbton nicht zu haben. Bei uns  gab es nur Revell Aqua. Mit 0,4 Düse und etwas verdünnt geht die prima für Gebäude, schön matt. Später habe ich auch eine Evo und nehme nun Vallejo Model Air meistens mit 1,2 bar, neuerdings auch mit Retarder, so 5%. Manche Farben sind sehr wässrig und decken schlecht, wie Gelb oder Azurblau, andere sind dicker und brauchen mehr Verdünnung z.B. Weiß. Meistens reichen 3 Teile Farbe und 1 Teil Thinner. Grundierung verträgt auch mehr Verdünnung. Wenn man die Verschlusskappen nicht peinlich sauber hält kann es zu Klümpchenbildung führen. Zahnstocher und Cleaner hilft. LG Michael

Hallo Robert, ich bin neben der Modellbahn noch im RC-Modell-und Kunststoffmodellbau unterwegs. Ich habe nun 20 Jahre mit verschiedene Pistolen gearbeitet. Ebenso mit Revell Emaile/ Aqua Color/ Vallejo/ Ammo of MIG/ AK und Tamiya XF. Revell AC verstopfen doch recht schnell, auch eine 0,4mm Düse....Momentan bin ich bei Tamiya-Farben, die jedoch ein eigenes Verdünner/Retarder System haben. Ich habe jedoch noch keinen besseren Air-Brushcleaner gehabt als von Tamiya
Zu rPistole:
Funktionieren alle: Aber der Unterschied macht die Reinigung
Nach 20 Jahren habe ich mir einen Harder und Steenbeck Evolution gekauft. Und es ist halt wie alles im Leben...gutes Werkzeug kostet etwas macht aber auch einfach mehr Spaß.
Da gibt es von Sebb 1zu87 glaube ich auch ein neues YT Video zu einer Gaalehri Airbrush


Gruß Ingo

Hallo,

ich habe mit Gaahleri begonnen aufgrund eines Artikels im EK.

Verstopfungen kamen bei mir sehr häufig vor - so dass ich an mir schon sehr stark zweifelte.

Nachdem Umstieg auf Haarder & Steenbeck haben diese Probleme - trotz kleineren Düsen - massiv reduziert.

Bei Vallejo Air und Ammo of Mig habe ich das Problem, dass ich viele Farbtöne nicht bekomme.

Ich glaube, mein gößtes Problem ist noch die mangelnde Geduld - gerade zum Verdünnen fehlt mir diese etwas.

Meine Airbrush-Versuche umfassen Spur N-Waggons (US und Britisch) und Loks (US) sowie 1/32 Slotcars und 1/144 Flugzeuge.

Mein gegenwärtiges Hauptproblem sind die Glanzlacke - ich habe verschiedene - aber mit keinem einzigen ein zufriedenstellendes Ergebnis - entweder glänzt - zu mindestens auf den ersten Blick nichts oder der Lack kommt in lauter kleinen Punkten , aber nicht als Fläche, an.

Muss man Glanzlack auch verdünnen?

Vielen Dank für Eure Tipps

Viele Grüße

Robert

Hi Robert

Schon Lack von AK versucht?
Und wieso bekommst du nicht die Farbtönne bei Vallejo? Mischen ist auch erlaubt..

Da die Farbmengen idR sehr gering sind benutze ich Teströhrchen 2ml zum mischen und verdünnen. Kosten €12/1000. Wenns mehr Farbe sein soll nehme ich kleine Schnapsbecher und danach wech..

LG ChristiaN

Hallo Robert,
du kannst alles verdünnen.
Lieber mehrere dünne Schichten.
Manchmal hilft es auch den Arbeitsdruck zu erhöhen.
Interessant ist die Aussage dass es mit H&S besser funktioniert. Dann lasse ich gleich die Finger von der Gaahleri.
Wenn du Sprenkel hast ist in der Regel der Luftkopf verunreinigt. Bei der neuen H&S Evolution kann da fast nicht mehr passieren. Dieser sieht ja jetzt aus wie der Böse Turm mit dem Auge von Herr der Ringe. Ich bin da absolut begeistert.

Du kannst alle Vallejo Farben mischen, auch Glanz und Matt. Und wenn es eben glänzend oder matt sein soll mit entsprechenden Lacken. Ich benutze zB, den Mattlack von Bergswerk, ist aber irgendwie zur Zeit immer aus.
AK ist auch erste Sahne. Ich habe mir aus Lingen (Euro Modell Expo) etwas günstigeren Glanzlack mitgenommen, ich glaune der heißt Lucky Varnish...voller Käse. Auch nach Durchtrocknung wird er durch Decal-Weichmacher (Micro-Sol) angegriffen. Für mich persönlich ist in Punkto Farben /Lacke/ Pigmente ModellbauKönig MBK die erste Wahl. Führen aber leider keine Harder & Steenbeck.

Aber schau die echt mal die Alterungsvideos von Sebb's 1zu87 an. Absoluter Alterungsprofi..und der gibt eben auch ungeschönte Tipps, auch was schief gehen kann.

einen schönen Abend. Gruß Ingo

Hi Ingo

Was ändert die Kappe (Türmchen) am sprenkeln? Ich denke das liegt eher an einer dreckigen Düse oder?

Ich bestelle übrigens jetzt die Kappe (+Düse/Nadel) mit den Hörnchen (Herr der Ringe..), so wie die Infinity oder neue Evolution, das kann man vor allem besser reinigen. Bin mir nur unsicher ob ich 0,28 oder 0,45 nehme. Beide keider knapp um die €50, somit muss ich mich für eine entscheiden.

Ich mache auch keine Experimente mit billigen Farben und Lacken wenn ich mit den gewohnten glücklich bin. Wegen 1-2€? Nee.
Höchstens wenn mir jemand was besseres empfehlt, wenn ich mit irgendwas Probleme habe.

LG ChristiaN

Hallo Christian,

Wenn die Kappe keinen Einfluß hat, warum gibt es denn spezielle Sprenkelkappen für entsprechende Sprenkeleffekte?

https://www.elita-shop.de/airbrush-zubehoerersa...qkaULTwSRvg3a1MSKVp7

Gruß Micha

Hi Micha

Kann schon sein, wenn ich aber eine saubere Düse habe passiert es nicht. Die originale "Käfigkappe" ist bei mir nicht immer allzu sauber.
🤷🏻‍♂️

LG ChristiaN

Hi,

vielen Dank für die vielen Tipps.

Ich habe meine Düse jetzt wieder von 0,2 auf 0,45mm geändert - geht doch besser.

Beim Mischen kann ich die Farbe zwar einmal reproduzieren - beim 2. Mal habe ich doch spürbare Abweichungen - daher habe ich lieber einen ungemischten Originalton.

Im Augenblick habe ich das Problem mit meinen glänzenden Klarlacken (AK, Ammo, Vallejo, Elita) - einerseits scheinen sie schon beim Sprühen den ganzen in der Luft vorhandenen Staub anzuziehen - und andererseits glänzt nach dem Sprühen nichts.

Außer ich ersaufe das Modell in Klarlack - ist wohl aber auch nicht der Sinn.

Meine meisten Farben trocknen matt - für Decals benötige ich - denke ich - jedoch einen glänzenden Untergrund. Das ist der Hauptgrund für mich Glanzlack aufzubringen - oder gibt es andere, funktionierende Methoden?

Viele Grüße

Robert

Hallo

Dieselben Probleme, dieselben Fragen.!!!

Ich habe keine Probleme mit dem Auftragen von matter Farbe (hauptsächlich Vallejo). Aber man muss die Decals anbringen.
Deshalb habe ich die nützlichsten Farben in glänzend gekauft, aber das Auftragen ist weitaus komplizierter als bei matten Farben. Sie trocknen langsamer, man muss mehr auftragen und aufpassen, dass die Farbe nicht verlaufen oder zu dick aufgetragen ist.

Die Lösung wäre ein farbloser Glanzlack, aber ich habe keinerlei Erfahrung, welcher sich leicht mit einem Airbrush auftragen lässt, ohne die Details zu verschlimmern. Und auch ist dieser oder jener Glanzlack UV-beständig?

Hi,

ich arbeite auch mit H&S Evolution und Vallejo-Farben. Meine Erfahrung dazu:

1. Farben immer verdünnen auf möglichst einen Verdünnungszustand. Das kannst du prüfen, wenn du ein Tröpfchen an einer Mischbecherwand runter laufen lässt. Das Tröpfchen soll langsam runten fließen.

2. Nach jeder Farbe und wenn ich fertig bin, möglichst sofort Wasser oder ein bisschen Verdünner in die Pistole rein und damit durchpusten, damit keine Farbreste drin bleiben und vertrocknen. Das geht recht schnell, weil die Farbschichten sehr dünn sind und schnell trocknen.

3. Als Versiegelungslacke verwende ich Tamiya.

Hi

Ich mach das auch so.

Robert, wenn du mischst, zähle die Tropfen, dann bekommst du den gleichen Ton wieder. Nicht zu wenig mischen, ansonsten kann ein dickerer Tropfen schon einen Unterschied machen.

Vor allem immer alles mit jeder Mischung sprühen, dann macht eine kleine Abweichung nichts aus da es die vorherige deckt.

Verdünnen tuhe ich mit 1/3 Wasser oder Verdünner, je nachdem wie ungeduldig ich bin

Habe dann starke Lampen damit es schnell trocknet und ich evtl eine zweite Schicht gleich auftragen kann.

Ich habe jetzt mit Decals keine Erfahrung, kann man aber nicht die Decals drauf kleben und dann alles zusammen matt lackieren?

LG ChristiaN

Hi,

meine verwendeten Farben trocknen matt auf.

Für Decals ist das suboptimal - einerseits haften sie nicht richtig und andererseits habe ich z.T. den "Silvering"-Effekt; d.h. das Decal wirkt leicht silbrig. Selbst wenn ich anschließend Mattlack darüber sprühe, bleibt das Problem erhalten.

Am besten halten Decals auf glänzender, glatter Oberfläche.

Vorher habe ich mit Tamiya-Sprühdosen gesprayt, da hatte ich diese Probleme nicht (dafür ganz andere...).

Grüße

Robert

Betreffend AK Gloss Varnish. In diesem Video scheint das aber gut zu funktionieren:
https://www.youtube.com/watch?v=2d6QsN3hP5E

Philippe

Bei Decals habe ich noch Erfahrung aus meinen Zeiten, als ich noch Flugzeugmodelle gebaut habe:

1. Bereiche, wo Decals drauf kommen mit einem Glanzlack sprühen.
2. Decals drauf und mit Weichmacher bestreichen, damit sich die Decals an alle Formen richtig anpassen.
3. Mit einem Mattlack versiegeln.

Damit vermeidet man den "Silvering"-Effekt und Decals werden nicht so schnell gelb von der Sonne.