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THEMA: Drehgestellt einer Arnold BR 211 ruckelt
THEMA: Drehgestellt einer Arnold BR 211 ruckelt
LG - 22.04.25 20:25
Guten Abend in die Runde,
versuche aktuell eine BR 211 362-9 zu digitalisieren, älteres Kerlchen, und habe festgestellt, dass beim Dehgestell 1
die Kunststoffzahnräder nicht richtig rund laufen, es hakelt. Zahnräder kontrolliert, keine Beschädigungen, keine defekten Zacken erkannt, vielleicht hat das Achsloch beim großen Zahnrad zuviel Spiel bekommen.
Bei Spur-N-Teile derzeit nicht greifbar, Ersatzteilanfrage bei Arnold läuft.
Wenn bei einem N-Bahner ein Einersatzteil der beschriebenen Art übrig ist, bitte ich um eine Nachricht.
Herzlichen Dank an alle und einen schönen Abend, Grüße, Lothar
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versuche aktuell eine BR 211 362-9 zu digitalisieren, älteres Kerlchen, und habe festgestellt, dass beim Dehgestell 1
die Kunststoffzahnräder nicht richtig rund laufen, es hakelt. Zahnräder kontrolliert, keine Beschädigungen, keine defekten Zacken erkannt, vielleicht hat das Achsloch beim großen Zahnrad zuviel Spiel bekommen.
Bei Spur-N-Teile derzeit nicht greifbar, Ersatzteilanfrage bei Arnold läuft.
Wenn bei einem N-Bahner ein Einersatzteil der beschriebenen Art übrig ist, bitte ich um eine Nachricht.
Herzlichen Dank an alle und einen schönen Abend, Grüße, Lothar
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Das klingt eher nach einem Riss des Achszahnrades, nur unter der Lupe erkennbar. Teste mal ob sich eines der Zahnräder leicht verschieben lässt. Habe ich auch schon zweimal gehabt
Gruß Björn
Gruß Björn
Moin LG .,
Sitzt der Simplex-Feder an richtiger Stelle oder nicht zu straff durch z.B. unabsichtliches Verbeugen bei der Umbau ?
Auf dem Foto kann ich das leider nicht herausfinden .
Versuche es mal durch WINZIGES Oelen der rote Simplex-Scheibe .
MfG.,
Rae
Mit-Simplexfahrer
Sitzt der Simplex-Feder an richtiger Stelle oder nicht zu straff durch z.B. unabsichtliches Verbeugen bei der Umbau ?
Auf dem Foto kann ich das leider nicht herausfinden .
Versuche es mal durch WINZIGES Oelen der rote Simplex-Scheibe .
MfG.,
Rae
Mit-Simplexfahrer
Roland Herzog - 23.04.25 08:44
Hallo Lothar,
vergleiche mal auf dem linken Bild die Zahnabständer der beiden Achszahnräder.
Ich vermute am linken Zahnrad einen Riss.
Gruß, Roland
vergleiche mal auf dem linken Bild die Zahnabständer der beiden Achszahnräder.
Ich vermute am linken Zahnrad einen Riss.
Gruß, Roland
Hallo,
das sehe ich genauso so. Auf dem ersten Bild, das linke Achsritzel steht zum Glück genau so, dass der oben liegende Zahnabstand vergrößert ist, da ist ein schwarzer Strich zu sehen - dieses Achsritzel ist geplatzt.
Grüße, Peter W
das sehe ich genauso so. Auf dem ersten Bild, das linke Achsritzel steht zum Glück genau so, dass der oben liegende Zahnabstand vergrößert ist, da ist ein schwarzer Strich zu sehen - dieses Achsritzel ist geplatzt.
Grüße, Peter W
dampfrailfan - 23.04.25 09:40
Moin Rae,
Auf dem Foto ist keine Simplexfeder zu sehen, die fehlt vermutlich.
@LG,
Schraube raus drehen, Radsätze raus nehmen, schauen ob die Zahnräder auf der Achse fest sind. Lässt sich eins drehen oder verschieben dann brauchst du entweder eine neue Achse oder ein neues Zahnrad.
Man kann auch erst mal das defekte Zahnrad raus knipsen, die Achsen wieder einbauen und mit verminderter Kraft fahren und vor allem den Digitalumbau testen. Falls es die Haftreifenachse betrifft könnte man dann noch die Räder untereinander tauschen, so dass der Haftreifen weiter angetrieben wird. Könnte gut sein, dass du so mit der Lok bis an den Rest ihrer Tage zurecht kommst. Meine Arnold 131 (sechsachsige Großdiesellok der DR) kommt seit Jahren mit drei angetriebenen Achsen aus und zieht 1,50m lange Güterzüge auf 2% Steigung.
Grüße Torsten
Auf dem Foto ist keine Simplexfeder zu sehen, die fehlt vermutlich.
@LG,
Schraube raus drehen, Radsätze raus nehmen, schauen ob die Zahnräder auf der Achse fest sind. Lässt sich eins drehen oder verschieben dann brauchst du entweder eine neue Achse oder ein neues Zahnrad.
Man kann auch erst mal das defekte Zahnrad raus knipsen, die Achsen wieder einbauen und mit verminderter Kraft fahren und vor allem den Digitalumbau testen. Falls es die Haftreifenachse betrifft könnte man dann noch die Räder untereinander tauschen, so dass der Haftreifen weiter angetrieben wird. Könnte gut sein, dass du so mit der Lok bis an den Rest ihrer Tage zurecht kommst. Meine Arnold 131 (sechsachsige Großdiesellok der DR) kommt seit Jahren mit drei angetriebenen Achsen aus und zieht 1,50m lange Güterzüge auf 2% Steigung.
Grüße Torsten
Hallo Roland, hallo Peter,
ihr habt den Nagel auf den Kopf getroffen. Das Ritzelchen an der Simplexachse ist gerissen.
Mit einer Uhrmacherlupe konnte ich das erkennen.
So, jetzt gehts weiter. Werde mich erst einmal um einen Abzieher kümmern müssen.
Herzlichen Dank, Grüße, Lothar
ihr habt den Nagel auf den Kopf getroffen. Das Ritzelchen an der Simplexachse ist gerissen.
Mit einer Uhrmacherlupe konnte ich das erkennen.
So, jetzt gehts weiter. Werde mich erst einmal um einen Abzieher kümmern müssen.
Herzlichen Dank, Grüße, Lothar
Ergänzung zu #6
Bin jetzt auf der Suche nach einem 12-zahnigen Zahnrad. Nicht so einfach. Spur-N-Teile leider negativ, dann hätte ich mir gleich den Abzieher bestellen können.
Arnold-Ersatzteile muss ich noch abwarten.
Habt Ihr noch einen Tipp, sollte ein N-Kollege/in etwas im Bestand haben, gerne melden.
Grüße, Lothar
Bin jetzt auf der Suche nach einem 12-zahnigen Zahnrad. Nicht so einfach. Spur-N-Teile leider negativ, dann hätte ich mir gleich den Abzieher bestellen können.
Arnold-Ersatzteile muss ich noch abwarten.
Habt Ihr noch einen Tipp, sollte ein N-Kollege/in etwas im Bestand haben, gerne melden.
Grüße, Lothar
Hallo Lothar,
ich kann jetzt ganz falsch liegen. Wenn es Modul 0,4 ist dann kommen die Zahnräder von Roco (auch H0) und Fleischmann evtl. auch in Frage.
Gruß
Schorsch
ich kann jetzt ganz falsch liegen. Wenn es Modul 0,4 ist dann kommen die Zahnräder von Roco (auch H0) und Fleischmann evtl. auch in Frage.
Gruß
Schorsch
Hallo Lothar,
ich habe dein Kleinanzeige im Forum gesehen,
da ist mir aber schon ein Fehler bei dem Durchmesser aufgefallen
Der Aussendurchmesser beträgt bei dem Zahnrad 5,6mm und nicht wie du angibst 5,3mm.
Mit 12 Zähnen ist das auch ein Modul 0,4
Und das mal bei google eingegeben Modul 0,4 und 12 Zähne findet Zahnräder von Roco (86471) und bei Weinert (69031), sowie bei ebay ( GHW-Modellbau in Messing mit 2mm Bohrung) und auch zuletzt auch bei Fleischmann (56732100).
Leider fehlt aber oft die Angabe von Breite und Bohrung.
Die Breite läßt sich (bei Kunststoffzahnrädern mit einer Feile und Schmirgelpapier auf das passende Maß bringen. Und stimmt die Bohrung nicht, kann man die mit Reibahlen passend vergrößern oder mit Messingrohr auch passend verkleinern. Eventuell muß man aber das Zahnrad auf der Achse festkleben (Wellenkleber (Fügekleber) oder 2K-Kleber).
Da ist dann einfach etwas bastlerisches Geschick gefragt.
So hab ich mir schon Ersatz für den alten MTX VT 98 gemacht, also ist das nicht nur Theorie was ich von mir gebe.
Gruß Detlef
ich habe dein Kleinanzeige im Forum gesehen,
da ist mir aber schon ein Fehler bei dem Durchmesser aufgefallen
Der Aussendurchmesser beträgt bei dem Zahnrad 5,6mm und nicht wie du angibst 5,3mm.
Mit 12 Zähnen ist das auch ein Modul 0,4
Und das mal bei google eingegeben Modul 0,4 und 12 Zähne findet Zahnräder von Roco (86471) und bei Weinert (69031), sowie bei ebay ( GHW-Modellbau in Messing mit 2mm Bohrung) und auch zuletzt auch bei Fleischmann (56732100).
Leider fehlt aber oft die Angabe von Breite und Bohrung.
Die Breite läßt sich (bei Kunststoffzahnrädern mit einer Feile und Schmirgelpapier auf das passende Maß bringen. Und stimmt die Bohrung nicht, kann man die mit Reibahlen passend vergrößern oder mit Messingrohr auch passend verkleinern. Eventuell muß man aber das Zahnrad auf der Achse festkleben (Wellenkleber (Fügekleber) oder 2K-Kleber).
Da ist dann einfach etwas bastlerisches Geschick gefragt.
So hab ich mir schon Ersatz für den alten MTX VT 98 gemacht, also ist das nicht nur Theorie was ich von mir gebe.
Gruß Detlef
dampfrailfan - 26.04.25 19:23
Hallo,
noch mal... schon ohne dieses eine Zahnrad probiert? Zugkraft bringt doch eh der Haftreifen.
Grüße Torsten
noch mal... schon ohne dieses eine Zahnrad probiert? Zugkraft bringt doch eh der Haftreifen.
Grüße Torsten
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