Anzeige:
THEMA: Piko bwegt BR440 Kurzschluss
THEMA: Piko bwegt BR440 Kurzschluss
knotob - 28.03.25 14:40
Hallo zusammen,
Ich habe einen neuen Piko BR440 bwegt (40276) und ihn auch mit einem Dekoder digital gemacht.
Eigentlich fährt er ganz ok, außer au Weichen. Hier löst er immer einen Kurzschluss aus. Im Grunde so gut wie immer. Auf zwei Anlagen, eine mit Minitrix Weichen, eine mit Fleischmann ohne Bettung Weichen. Egal ob aufgeschnitten oder nicht.
Hat jemand eine Idee wo ich anfangen könnte nach der Ursache zu forschen?
Grüße und Danke
Tobias
Ich habe einen neuen Piko BR440 bwegt (40276) und ihn auch mit einem Dekoder digital gemacht.
Eigentlich fährt er ganz ok, außer au Weichen. Hier löst er immer einen Kurzschluss aus. Im Grunde so gut wie immer. Auf zwei Anlagen, eine mit Minitrix Weichen, eine mit Fleischmann ohne Bettung Weichen. Egal ob aufgeschnitten oder nicht.
Hat jemand eine Idee wo ich anfangen könnte nach der Ursache zu forschen?
Grüße und Danke
Tobias
Hi Tobias,
prüfe mal die Radsatzinnenmaße.
Gruß
Gerald
prüfe mal die Radsatzinnenmaße.
Gruß
Gerald
Hi Tobias,
wenn das Radsatzinnemaß stimmt, prüf mal die Verbindungen zwischen den Wagen.
Bei meinem hatte ich da anfangs massive Probleme, weil der Stecker nicht korrekt gefluchtet hat und damit sich falsch verbunden hat. Das war bei mir allerdings ein satter Kurzschluss - evtl. ist bei Dir aber ja was, was nur wackelig kurz schließt.
Grüße Micha
wenn das Radsatzinnemaß stimmt, prüf mal die Verbindungen zwischen den Wagen.
Bei meinem hatte ich da anfangs massive Probleme, weil der Stecker nicht korrekt gefluchtet hat und damit sich falsch verbunden hat. Das war bei mir allerdings ein satter Kurzschluss - evtl. ist bei Dir aber ja was, was nur wackelig kurz schließt.
Grüße Micha
Hallo,
das wären auch meine Tipps, denn den Decoder kann man ja nicht falschrum einbauen. Die Steckverbindung braucht etwas "Nachdruck" - aber Vorsicht: nach fest kommt ab. Radsatzinnenmaße würde mich bei Piko aber wundern.
Das ist nicht dein einziger Zug, oder? Dass es an deiner Anlagenverkabelung liegt, ist ausgeschlossen?
Viele Grüße
Alex
das wären auch meine Tipps, denn den Decoder kann man ja nicht falschrum einbauen. Die Steckverbindung braucht etwas "Nachdruck" - aber Vorsicht: nach fest kommt ab. Radsatzinnenmaße würde mich bei Piko aber wundern.
Das ist nicht dein einziger Zug, oder? Dass es an deiner Anlagenverkabelung liegt, ist ausgeschlossen?
Viele Grüße
Alex
Hallo, danke euch fürs Feedback. Ich werde die Rad innen Maße werd ich noch messen müssen…
Es ist der einzige Triebzug der das bisher macht.
Grüsse
Es ist der einzige Triebzug der das bisher macht.
Grüsse
Moin,
Nur mal so am Rande: Aufschneiden geht bei N prinzipiell nicht, es sei denn, die Weiche wurde extra dafür umgebaut.
Der Piko 440 hat recht starre Kabel und deren acht pro Wagen und Verbindung. Meist stehen die Drehgestelle schräg im Gleis, was bei Weichen durchaus diesen Effekt haben kann. Abhilfe: Die ganzen Kabel gegen dünne, flexible Decoderlitze ersetzen. Ist zwar ne Sau-Arbeit, lohnt sich aber.
Jens
Nur mal so am Rande: Aufschneiden geht bei N prinzipiell nicht, es sei denn, die Weiche wurde extra dafür umgebaut.
Der Piko 440 hat recht starre Kabel und deren acht pro Wagen und Verbindung. Meist stehen die Drehgestelle schräg im Gleis, was bei Weichen durchaus diesen Effekt haben kann. Abhilfe: Die ganzen Kabel gegen dünne, flexible Decoderlitze ersetzen. Ist zwar ne Sau-Arbeit, lohnt sich aber.
Jens
mainecoon70 - 29.03.25 00:52
Hallo Jens,
natürlich geht das auffahren von normalen Weichen in N. Nur bei Weichen mit polarisiertem Herzstück gibt es einen Kurzschluss.....was sollte an den Weichen speziell umgebaut werden?
Grüße
Heiko
natürlich geht das auffahren von normalen Weichen in N. Nur bei Weichen mit polarisiertem Herzstück gibt es einen Kurzschluss.....was sollte an den Weichen speziell umgebaut werden?
Grüße
Heiko
Nur registrierte und eingeloggte User können Antworten schreiben.
Einloggen ->
Noch nicht registriert? Hier können Sie Ihren kostenlosen Account anlegen: Neuer N-Liste Account
Zum Seitenanfang
© by 1zu160.net;