THEMA: Fake-Oberleitung

Hallo,


ohne Fahrdraht wäre ok, der ist in unserem Maßstab so dünn, dass man ihn eh kaum sehen würde.
Aber die Masten sind ziemlich popelig.

Der Streckenmast hat zu wenige und zu plumpe Sprossen und verjüngt nicht nach oben.
Die Isolierer sind dagegen fast nicht vorhanden.
Die Turmmasten wie auch die Streckenmasten sind von der Materialstärke her viel zu fett.
Beim Turmmast ist daher von der Gitterstruktur nicht mehr viel über.
Halte mal einen Viessmann- oder einen N-Train-Mast dagegen, dann wird der Unterschied deutlich.
Dann mache lieber etwas langsamer, sonst ärgerst Du Dich im Nachhinein.

Übrigens gibt es auch SNCF-Oberleitung von N-Train:
https://shop.model-fab.com/en/sncf/503-sncf-h-p...s-8436579382650.html
Und 84 Euro für 10 Masten finde ich ganz ok.

Ansonsten hilft nur Eigenbau . . .


N-Gruß
Chris

20 x 84 €...............
Auch das "selber herstellen" dürfte einige Zeit dauern ?
Gruß
Gert

GEE hat paar prima Sachen...habe schon paar Signalbrücken...Farbe hilft auch...

Hallo,

Noch eine Preiswerte Alternative: StepsWorld hat 3D-Druck Oberleitungen für Spur N im Programm.
Set 50 Stück = 51,50 Euro.
Ich habe dort vor Jahren mal Kaimauern und ein Schiff gekauft, gute Qualität

Grüße - Jürgen

Es sind sogar mehr als 200… die würden gerade mal für die Hauptstrecke reichen. Insgesamt wohl ca. 300, wenn ich alle 25-30cm einen Mast aufstelle 😬

LG Mike

Hallo Mike!

Beim Vorbild betragen die Mastabstände ca. 80m. Umgerechnet auf unseren Maßstab sind das 50 cm. In Kurven müßten die Masten vielleicht etwas enger stehen.

Du könntest übrigens eine Menge Masten sparen, wenn Du ein paar Tunnelstrecken vorsiehst.

Herzliche Grüße
Elmar

Jürgen - danke für den Tip, die sehen auch gut aus

LG Mike

Hallo Elmar! Meine alte Anlage besteht zu ca.50% aus Tunneln, da hatte ich vor 30 Jahren sogar eine Messingband-Tunneloberleitung installiert.

Resultat: die Anlage ist wie ein Schweizer Käse mit Würmern drin, ständig kommt aus irgendeinem anderen Loch ein Zug raus! Und die Hälfte der Zeit sehe ich meine Züge nicht 😡

Daher jetzt: Häuserschluchten statt Tunnel! 👍

LG Mike

Hallo Mike #1 und Gert / Daheim #2
Koenntet Ihr vielleicht einen Link fuer 'GEE-Plast / Modelleisenbahn' posten...!?
Fraud Google zeigt bei mir trotz allen Suchens nur die indischen GEE Seiten fuer deren Plastik Produkte an = kein Unter Menu fuer z B Modelleisenbahn...???
Danke im Voraus
FreddieW

Moin,

ich hab's gefunden: https://geeplast.de/produkt-kategorie/modellba...t_0=50&wpf_fbv=1

Viele Grüße

Yves

Guten Morgen Yves (#9)
Herzlichen Dank fuer Deine schnelle Reaktion!
Ich muss allerdings gestehen dass das was ich so auf den ersten Blick unter N-Bahn Artikel bei Geeplast.de sehe, mir nicht so unbedingt "die Augen fuellt"....trotz der ziemlich konkurrenzlosen Preise....
....vieles als Grundlagen fuer Bastel-/Bau-/Umbau Projekte....?
Guessed
FreddieW

Hallo Mike,

Du kannst dir ja auch mal die Masten von KATO anschauen, wenn Du größere Mengen benutzen willst. Das sind zwar Rundmasten aber zu einem sehr guten Preis. Ich verwende diese gerne in Verbindung mit der Oberleitung von N-Train, wenn man den Fahrdraht sehen soll und passe sie in Form und Farbe meinen Wünschen an.

Grüße

Randy

Ich habe auch welche zum Selberdrucken designt, allerdings ist der Mast dann ein Doppel-T-Träger, d.h. er entspricht nicht gerade dem Zustand von „früher“, sondern ist eher modern.
Wenn ich wieder zu Hause bin, kann ich mal ein Foto machen.

Gruß
Falco

Hallo Freddie, ein paar Abstriche muss man sicherlich machen. Aber für mich sind das „Dekoartikel“, die ich mit Farbe/altern schon so hinbekomme dass es halbwegs realistisch aussieht. Wie gesagt, es darf nach wie vor eine Modellbahn sein, sonst würde ich ja auch kein KatoGleis verwenden, nur Fahrzeuge aus einer bestimmten Epoche/Region verwenden usw.usw.

https://geeplast.de/produkt-kategorie/modellbau...gleis/oberleitungen/

@ Randy: ja, die Kato OL ist mir auch schon ins Auge gefallen. Eine weitere Alternative!

Meine Vollmer OL auf der alten Anlage ist ja auch nicht fine-scale, trotzdem hinterlässt sie - mit etwas Abstand betrachtet - einen realistischen Eindruck. Viel besser jedenfalls als wenn gar keine OL da wäre!

LG Mike

Hallo Mike,

wenn es moderne Masten sein dürfen, dann wären die von Dapol auch eine preiswerte Alternative. Die sind sehr filigran.

LG Schorsch

Hallo.

Nun, wenn ein SNCF-Zug mit Karikaturen von DB-Fahrleitungsmasten modellmäßig sein soll, dann würde ich doch einfach in Resedagrün getauchte Zahnstocher verwenden . . .

N-Gruß
Chris

Chris, es hindert mich doch niemand daran die Dinger wieder rauszuzupfen und durch Viessmann zu ersetzen, falls mich der Reichtum überkommen sollte und ich dann bereit wäre, rund 3-4000€ nur für eine OL auszugeben 😉

Lass es mich so sagen… auf einer Skala von 1-10 ist der Zahnstocher 1 und Viessmann 9. Wenn ich irgendwas im Bereich 5-6 finde bin ich für‘s erste zufrieden.

LG Mike

@ Schorsch: die Dapols sehen auch gut aus! Allerdings horrende shipping costs from UK…

LG Mike

Hier in Spanien gibt es jemanden der die die Masten macht, seine Telefonnummer bekommst Du gerne von mir, der fertigt Dir auch die typischen Französischen Dommaste  an, ich hab schon ein paar mal darüber im Forum geschrieben.

in meinen Augen ist es auch besser Masten zu haben als irgendwas mit Leitungen, aus der Ferne ist das weder sichtbar, noch erfüllt es seinen Zweck. Ebenso ist die Stärke dieser Masten eben auch so zu bemessen, dass diese nicht bei jeder Entgleisung abknicken. Wenn man Spur N baut, dann geht man von vornherein eben den ein oder anderen Kompromiss ein.

LG aus Madrid

Patrick

Hallo zusammen,

Volle Zustimmung, den Fahrdraht kann man sich sparen, wenn man den Fahrbetrieb aus etwas Distanz und nicht mit der Lupe betrachtet. (Foto Biaschina).
Gute Resultate für Streckenmasten kann man, wie hier im Thread schon erwähnt, auch mit Dapol erreichen. Filigran, günstig, einfach in der Montage, leicht zu altern/rosten... Für den Bahnhofsbereich hab ich allerdings noch keine Lösung gefunden.

Schönen Wochenendausklang wünscht

Reinhard

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zu #13 Hallo Mike,
Was die Geeplast Oberleitungsmasten betrifft, hast Du recht. Das sind auch m M nach "Dekor"Objekte die zudem, gerade in N, auch sehr robust sein sollten, um Beschaedigungen, Brueche usw zu vermeiden (z B bei haendischem Gleisreinigen, Not-Eingriffen in die Gleise usw).

Als ich for vielen, vielen Monden mit dem Bau meiner Moba begann stellte sich auch die Frage "welche Oberleitung"....
Eigentlich waere damals nur Sommerfeldt in Frage gekommen.
Ich hatte mich dann jedoch damals bewusst entschieden auf Oberleitung (Dummy) aus genannten Gruenden zu verzichten.

Heute steht die "Nachruestung" von Oberleitungs Masten (Dummy - OHNE Fahrleitung) ganz oben auf meiner Prioritaeten Liste.

Ueber die Jahre habe ich genuegend ex Arnold Masten, Quertragewerke usw gesammelt mit denen ich "locker" meine ganze Moba ausruesten kann.
Arnold, obgleich nicht unbedingt filigran und 100% vorbild-getreu - dafuer aber robust genug.

Ich habe begonnen die Arnold Ausleger zu verfeinern (z B mit feinem Draht und Isolatoren von einem hiesigen 3-D Drucker und/oder feinen Aetzteilen), was aber sehr arbeits-intensiv und - weil "Fliessband"Arbeit - nicht sonderlich kreativ ist.

Haette ich frueher von der Geeplast Oberleitung gewusst, haette ich wahrscheinlich auch u a auch aus Budget Gruenden darauf zurueck gegriffen.
Weder die Kato noch die Dapol Oberleitung kamen und kommen fuer mich in Betracht, da vor allem die Mastausleger doch ziemlich anders als die typische DB Oberleitung ausgefuehrt sind.

Gruesse
FreddieW

Hallo Mike,

diese Masten sind bei den diversen deutschen Händlern (z.B. DM) zu bekommen. Dann sind auch die Versandkosten in Ordnung.

LG Schorsch

Danke für den Tip, Schorsch! Ich bestelle mir jetzt einfach mal von allem etwas und vergleiche...

LG Mike