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THEMA: Fleischmann Kesselwagen VTG
THEMA: Fleischmann Kesselwagen VTG
Frank-F40PH - 18.03.25 20:45
Hallo,
habe von Fleischmann die Kesselwagen VTG 825819 und 825820 gekauft.
Zu meinem Entsetzen lauten die Nummern der Waggons so:
825819
079 0 055-5
079 0 051-5
825820
079 0 051-5
079 0 055-6
Sind das überhaupt "richtig" Nummern? Und warum gibt es die gleiche Nummer in beiden Packungen?
Ich dachte immer, solche Packungen kommen deshalb auf den Markt, damit man als Modellbahner vier VERSCHIEDENE Nummern kaufen kann - denn alles andere wäre grob unrealistisch.
Habt ihr auch diese Nummern, ober habe ich einfach wieder Pech gehabt?
Grüße
Frank
habe von Fleischmann die Kesselwagen VTG 825819 und 825820 gekauft.
Zu meinem Entsetzen lauten die Nummern der Waggons so:
825819
079 0 055-5
079 0 051-5
825820
079 0 051-5
079 0 055-6
Sind das überhaupt "richtig" Nummern? Und warum gibt es die gleiche Nummer in beiden Packungen?
Ich dachte immer, solche Packungen kommen deshalb auf den Markt, damit man als Modellbahner vier VERSCHIEDENE Nummern kaufen kann - denn alles andere wäre grob unrealistisch.
Habt ihr auch diese Nummern, ober habe ich einfach wieder Pech gehabt?
Grüße
Frank
Allgäubahn - 18.03.25 21:10
Hallo Frank,
Eigentlich sollte das auch so sein. Bei den beiden Kesselwagen-Sets hat Fleischmann beim zweiten Set nur die falsche Kontrollziffer der Erstauflage korrigiert (055-6 statlt 055-5).
Die vollständige Nummer ist 12-stellig, da sollte irgendwo davor am Modell noch 21 80 stehen).
Die Erstauflage der VTG-Kesselwagen 825810 hatte übrigens andere Betriebsnummern. Wieso Fleischmann die Chance für die fünfte und sechste Betriebsnummer nicht genutzt hat ist aber nicht nachvollziehbar.
Grüße von der KBS974
Michael
Eigentlich sollte das auch so sein. Bei den beiden Kesselwagen-Sets hat Fleischmann beim zweiten Set nur die falsche Kontrollziffer der Erstauflage korrigiert (055-6 statlt 055-5).
Die vollständige Nummer ist 12-stellig, da sollte irgendwo davor am Modell noch 21 80 stehen).
Die Erstauflage der VTG-Kesselwagen 825810 hatte übrigens andere Betriebsnummern. Wieso Fleischmann die Chance für die fünfte und sechste Betriebsnummer nicht genutzt hat ist aber nicht nachvollziehbar.
Grüße von der KBS974
Michael
Hallo Michael,,
danke für den Hinweis. Ich hätte sonst vielleicht auch das zweite Set 825820 noch gekauft
Set 82519 hat bei mir dieselben Wagennummern wie das von Frank.
Da muss man erstmal drauf kommen, eine (!) korrigierte Prüfziffer als Anlass für eine neue Produktnummer zu nehmen.
Schöne Grüße
Christoph
danke für den Hinweis. Ich hätte sonst vielleicht auch das zweite Set 825820 noch gekauft
Da muss man erstmal drauf kommen, eine (!) korrigierte Prüfziffer als Anlass für eine neue Produktnummer zu nehmen.
Schöne Grüße
Christoph
Hallo Frank,
es gab mal eine Zeit wo es Loks und Wagen jahrelang nur mit einer Beschriftung gab. Fleischmann wechselte ab den achtziger Jahren bei Neuauflagen von Lok und Wagen lobenswerterweise teilweise die Betriebsnummern. Ein Jahrzehnt später gab es auch mal ein Set mit einer gealterten 50er und je zwei EVA-/VTG-Kesselwagen. Fleischmann brachte mit diesem Set immerhin vier verschieden beschriftete Kesselwagen heraus.
Die VTG-Sets 825810 und 825819 fanden mit ihren unterschiedlichen Betriebsnummern sicher auch viele Käufer - die falsche Kontrollnummer im Set 825819 dürfte den meisten Modellbahnern gar nicht aufgefallen sein. Was Fleischmann mit dem Set 825820 bezwecken wollte? Anstelle der Korrektur des Fauxpas mit der "falschen" Kontrollziffer hätte man tatsächlich einfach zwei neue Betriebsnummern vergeben können. Aber so? Möglichweise war das auch gar nicht geplant und nur ein Versehen. Zur Not könnte man sich bei Herrn Nothaft passende Nummern als Decals anfertigen lassen und dann selbst die fünfte und sechste Betriebsnummern in Betrieb nehmen.
Grüße
Markus
es gab mal eine Zeit wo es Loks und Wagen jahrelang nur mit einer Beschriftung gab. Fleischmann wechselte ab den achtziger Jahren bei Neuauflagen von Lok und Wagen lobenswerterweise teilweise die Betriebsnummern. Ein Jahrzehnt später gab es auch mal ein Set mit einer gealterten 50er und je zwei EVA-/VTG-Kesselwagen. Fleischmann brachte mit diesem Set immerhin vier verschieden beschriftete Kesselwagen heraus.
Die VTG-Sets 825810 und 825819 fanden mit ihren unterschiedlichen Betriebsnummern sicher auch viele Käufer - die falsche Kontrollnummer im Set 825819 dürfte den meisten Modellbahnern gar nicht aufgefallen sein. Was Fleischmann mit dem Set 825820 bezwecken wollte? Anstelle der Korrektur des Fauxpas mit der "falschen" Kontrollziffer hätte man tatsächlich einfach zwei neue Betriebsnummern vergeben können. Aber so? Möglichweise war das auch gar nicht geplant und nur ein Versehen. Zur Not könnte man sich bei Herrn Nothaft passende Nummern als Decals anfertigen lassen und dann selbst die fünfte und sechste Betriebsnummern in Betrieb nehmen.
Grüße
Markus
pollemar/ex brawafan - 19.03.25 00:47
Moin,
andere gealterte Betriebsnummern gabs auch noch 83/84/85 8415/16, gesamt 6 Wagen, 2-achsig. Je 3 EVA/VTG.
Die 4-Achser VTG habe ich nur einen einzigen, soll eine im Vorbild seltene kurze Bauart sein, hab ich im Hinterkopf, ist ein 8486 K, also nicht obige neue lange 8258xx-Bauart (btw lustig. 82580x war vorher ein Klm, was ein Nummernwirrwarr.)
Im Übrigen gibt es noch das Mtx-Set 15632, was ich 5x zusammen mit obigen 6 (14 Wagen gesamt) Wagennummern und dem einen 4-Achser einsetze. Alles Ep. IV, 30 Wagen.
Gibt also noch andere Modell-Optionen..png)
Ich selber brauch die korrekt langen 4-Achser nun nicht mehr.
polle
andere gealterte Betriebsnummern gabs auch noch 83/84/85 8415/16, gesamt 6 Wagen, 2-achsig. Je 3 EVA/VTG.
Die 4-Achser VTG habe ich nur einen einzigen, soll eine im Vorbild seltene kurze Bauart sein, hab ich im Hinterkopf, ist ein 8486 K, also nicht obige neue lange 8258xx-Bauart (btw lustig. 82580x war vorher ein Klm, was ein Nummernwirrwarr.)
Im Übrigen gibt es noch das Mtx-Set 15632, was ich 5x zusammen mit obigen 6 (14 Wagen gesamt) Wagennummern und dem einen 4-Achser einsetze. Alles Ep. IV, 30 Wagen.
Gibt also noch andere Modell-Optionen.
Ich selber brauch die korrekt langen 4-Achser nun nicht mehr.
polle
Beitrag editiert am 19. 03. 2025 01:06.
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