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THEMA: Roco VT 11.5 Licht brennt nicht
THEMA: Roco VT 11.5 Licht brennt nicht
golddollar - 16.03.25 21:07
Hallo liebe N-Bahner,
nach langem brauche ich mal wieder Eure Hilfe. Ich habe des öfteren Triebköpfe des VT 11.5 zur Reparatur nun binich natürlich mehr der Mechaniker als der Elektroniker,es reicht natürlich immer dazu eine Lok wieder zum mlaufen zu bringen.
Diesmal habe ich 4 Triebköpfe der 1.Serie die mit dem üblichen Fehler zu mir kommen,ja genau das schrägverzahnte Motorritzel ist abgenutzt.
Nun bin ich in der glücklichen Lage diese und viele andere Erstzteile selbst herzustellen und habe alle 4 antriebsmechanisch fertig.
Eins bereitet mir diesmal Kopfzerbrechen trotz der verschiedenen Anschlußvarianten die ich durchprobiert habe brennt bei 3 Triebköpfen die Birnchen nicht.
Erste Variante: Birnchen an die Kontaktbleche angelötet!
Zweite Variante: Birnchen über Kabel mit der Platine verbunden
Dritte Variante: Platine normal an den Birnchen mit den Kontakten eingesetzt und die Dioden gewechserlt ( 1 N 4001 )
aber nichts passiert!
Im Bild zu sehen ist der hintere mit probehalberer Verkabelung für den Glockenankermotor
Im vorderen Bild sind die Birnchen durch Kabel mit der Platine verbunden.
Als Untestützung habe ich den +Kontakt der vom Drehgestell kommt mit Kabel überbrückt das mache ich in den meisten fällen so damit schließe ich eine Fehlerquelle aus ,Roco schwörte ja immer auf seine zahlreichen Blechkontaktstreifen deshalb überbrücke ich in den meisten Fällen auch die langen Drehgestellschleifer mit Kabel.
Aber nun zurück zu meinem Problem werhatte schon mal das gleiche Problem mit dem Licht und wer kann mir mit Tipps helfen?
Vielen Dank im Vorfeld und viele Grüße aus Leipzig von Bernd
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nach langem brauche ich mal wieder Eure Hilfe. Ich habe des öfteren Triebköpfe des VT 11.5 zur Reparatur nun binich natürlich mehr der Mechaniker als der Elektroniker,es reicht natürlich immer dazu eine Lok wieder zum mlaufen zu bringen.
Diesmal habe ich 4 Triebköpfe der 1.Serie die mit dem üblichen Fehler zu mir kommen,ja genau das schrägverzahnte Motorritzel ist abgenutzt.
Nun bin ich in der glücklichen Lage diese und viele andere Erstzteile selbst herzustellen und habe alle 4 antriebsmechanisch fertig.
Eins bereitet mir diesmal Kopfzerbrechen trotz der verschiedenen Anschlußvarianten die ich durchprobiert habe brennt bei 3 Triebköpfen die Birnchen nicht.
Erste Variante: Birnchen an die Kontaktbleche angelötet!
Zweite Variante: Birnchen über Kabel mit der Platine verbunden
Dritte Variante: Platine normal an den Birnchen mit den Kontakten eingesetzt und die Dioden gewechserlt ( 1 N 4001 )
aber nichts passiert!
Im Bild zu sehen ist der hintere mit probehalberer Verkabelung für den Glockenankermotor
Im vorderen Bild sind die Birnchen durch Kabel mit der Platine verbunden.
Als Untestützung habe ich den +Kontakt der vom Drehgestell kommt mit Kabel überbrückt das mache ich in den meisten fällen so damit schließe ich eine Fehlerquelle aus ,Roco schwörte ja immer auf seine zahlreichen Blechkontaktstreifen deshalb überbrücke ich in den meisten Fällen auch die langen Drehgestellschleifer mit Kabel.
Aber nun zurück zu meinem Problem werhatte schon mal das gleiche Problem mit dem Licht und wer kann mir mit Tipps helfen?
Vielen Dank im Vorfeld und viele Grüße aus Leipzig von Bernd
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Michael Peters - 16.03.25 21:16
Hallo Bernd,
hat der Metallblock, in dem die Lämpchen stecken, auch Gleiskontakt? Wenn Du die Blechstreifenkontakte entfernt hast, ist wahrscheinlich auch der Kontakt weg.
Grüße Michael Peters
hat der Metallblock, in dem die Lämpchen stecken, auch Gleiskontakt? Wenn Du die Blechstreifenkontakte entfernt hast, ist wahrscheinlich auch der Kontakt weg.
Grüße Michael Peters
golddollar - 16.03.25 22:09
Hallo Michael ich bedanke mich noch einmal bei Dir wenn man solche Sachen länger repariert dann wird man wahrscheinlich etwas betriebsblind. Ich habeein Stück vom abgetrennten Schleifer auf den Stumpf gelötet und siehe da es brennt!
Viele Grüße von Bernd
Viele Grüße von Bernd
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