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THEMA: Arnold BR 01 HN 2015
THEMA: Arnold BR 01 HN 2015
schnurri55 - 15.03.25 13:49
Moin,
liebe Forumgemeinde bin neu hier und habe gleich ein Problem.
Aktuell bin ich Schmalspurbahner H0e. Zur Zeit repariere ich für einen älteren Herrn 3 Spur N Loks.
Bei der o.g. Lok habe ich ein Problem, ich mußte Lok und Tender trennen, da das Tenderunterteil infolge eines Kurzschlusses starke Verformungen aufwies(gebrochene Kuppelstange, verformte Aufnahmen der Buchsen und Federn).
Momentan bin ich beim Zusammenbau des Tenders, mein Problem, das Foto der Lok/Tenderverbindung ist leider weg.
Kann mir jemand aus dem Forum mit einem Foto der Lok/Tenderverbindung (Kabelanschlüsse auf Platine) weiter helfen.
Über eine Unterstützung würde ich mich freuen.
Viele Grüße
Bodo
liebe Forumgemeinde bin neu hier und habe gleich ein Problem.
Aktuell bin ich Schmalspurbahner H0e. Zur Zeit repariere ich für einen älteren Herrn 3 Spur N Loks.
Bei der o.g. Lok habe ich ein Problem, ich mußte Lok und Tender trennen, da das Tenderunterteil infolge eines Kurzschlusses starke Verformungen aufwies(gebrochene Kuppelstange, verformte Aufnahmen der Buchsen und Federn).
Momentan bin ich beim Zusammenbau des Tenders, mein Problem, das Foto der Lok/Tenderverbindung ist leider weg.
Kann mir jemand aus dem Forum mit einem Foto der Lok/Tenderverbindung (Kabelanschlüsse auf Platine) weiter helfen.
Über eine Unterstützung würde ich mich freuen.
Viele Grüße
Bodo
Pink-Panther - 15.03.25 16:44
Hallo Bodo,
Vielleicht hilft dir dieses weiter:
https://www.arnold-ersatzteile.de/mediapool/60/...mpf_BR_01_der_DB.pdf
Viel Erfolg wünscht Jens
Vielleicht hilft dir dieses weiter:
https://www.arnold-ersatzteile.de/mediapool/60/...mpf_BR_01_der_DB.pdf
Viel Erfolg wünscht Jens
schnurri55 - 15.03.25 17:25
Moin Jens,
vielen Dank für den Hinweis, den Waschzettel habe ich, leider gibt es keinen Hinweis, wo die 4 Kabel der Lok angelötet werden.
VG Bodo
vielen Dank für den Hinweis, den Waschzettel habe ich, leider gibt es keinen Hinweis, wo die 4 Kabel der Lok angelötet werden.
VG Bodo
Hallo Bodo,
aus dem Zeitraum habe ich nur die DB Variante, sollte aber technisch gleich sein. Hier mal 3 Bilder.
Viele Grüße
Georg
Die von 141P zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
aus dem Zeitraum habe ich nur die DB Variante, sollte aber technisch gleich sein. Hier mal 3 Bilder.
Viele Grüße
Georg
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schnurri55 - 16.03.25 18:08
Moin Georg,
vielen Dank für die Bilder, das hilft mir weiter.
Dann noch einen schönen Sonntag.
Viele Grüße
Bodo
vielen Dank für die Bilder, das hilft mir weiter.
Dann noch einen schönen Sonntag.
Viele Grüße
Bodo
schnurri55 - 04.05.25 22:33
Moin,
nachdem ich nun Zeit gefunden habe die Lok wieder zusammen zubauen kam die nächste Überraschung bei der Probefahrt. Der Motor läuft, Schneckenwelle läuft auch, doch leider dreht die Welle frei. Lok wieder geöffnet, das Zahnrad
welches von der Schneckenwelle angetrieben wir ist wahrscheinlich von der Schnecke kleiner "gefräst worden".
habe im Netz nach diesen 3 Zahnrädern gesucht, leider ohne Erfolg.
Nun der Versuch hier.
Suche die 3 Antriebszahnräder (groß; mittel; klein) aus der Baugruppe HN 2015/3.
Schönen Abend noch.
Viele Grüße
Bodo
nachdem ich nun Zeit gefunden habe die Lok wieder zusammen zubauen kam die nächste Überraschung bei der Probefahrt. Der Motor läuft, Schneckenwelle läuft auch, doch leider dreht die Welle frei. Lok wieder geöffnet, das Zahnrad
welches von der Schneckenwelle angetrieben wir ist wahrscheinlich von der Schnecke kleiner "gefräst worden".
habe im Netz nach diesen 3 Zahnrädern gesucht, leider ohne Erfolg.
Nun der Versuch hier.
Suche die 3 Antriebszahnräder (groß; mittel; klein) aus der Baugruppe HN 2015/3.
Schönen Abend noch.
Viele Grüße
Bodo
Hallo Bodo,
einen Versuch ist es wert, überprüf mal, ob die Schnecke wirklich in das Zahnrad greift. Man kann die Lok hinten nämlich so zusammenbauen, dass die Schnecke gerade so über dem Zahnrad steht. Dann dreht die Welle frei, das fällt aber optisch nicht gleich auf. Sofern Du also an dem Zahnrad keine sichtbaren Frässpuren hast, kontrollier das lieber nochmal mit dem Zusammenbau.
Viele Grüße
Rico
einen Versuch ist es wert, überprüf mal, ob die Schnecke wirklich in das Zahnrad greift. Man kann die Lok hinten nämlich so zusammenbauen, dass die Schnecke gerade so über dem Zahnrad steht. Dann dreht die Welle frei, das fällt aber optisch nicht gleich auf. Sofern Du also an dem Zahnrad keine sichtbaren Frässpuren hast, kontrollier das lieber nochmal mit dem Zusammenbau.
Viele Grüße
Rico
schnurri55 - 06.05.25 00:27
Hallo Rico,
vielen Dank für deine Antwort,
Habe heute die Lok nochmal vom Tender getrennt (Kabel + Kuppelstange) und habe mir die Lok nochmal angeschaut, die Nase unter dem Führerhaus war nicht eingerastet und die Schnecke saß ein Mü zu hoch.
Ist jedenfalls ein schönes Gefummel, Gehäuse einrasten, Kardanwelle einfädeln, auf Gestänge achten und die Frontschürze auf der Pufferbohle wieder einfummeln und die Kabel wieder anlöten.
Jedenfalls hat alles geklappt und die Lok fährt.
Schönen Abend
Gruß Bodo
vielen Dank für deine Antwort,
Habe heute die Lok nochmal vom Tender getrennt (Kabel + Kuppelstange) und habe mir die Lok nochmal angeschaut, die Nase unter dem Führerhaus war nicht eingerastet und die Schnecke saß ein Mü zu hoch.
Ist jedenfalls ein schönes Gefummel, Gehäuse einrasten, Kardanwelle einfädeln, auf Gestänge achten und die Frontschürze auf der Pufferbohle wieder einfummeln und die Kabel wieder anlöten.
Jedenfalls hat alles geklappt und die Lok fährt.
Schönen Abend
Gruß Bodo
Hallo Bodo,
mit der kompletten Trennung (Kabel + Kuppelstange) hast Du dir evtl. mehr Arbeit als nötig gemacht. Aber am Ende zählt, dass die Lok fährt und es freut mich, dass es wirklich nur die nicht ganz eingerastete Haltenase war. Ging mir damals auch mal so, daher kenne ich das Problem nur zu gut.
Viele Grüße
Rico
mit der kompletten Trennung (Kabel + Kuppelstange) hast Du dir evtl. mehr Arbeit als nötig gemacht. Aber am Ende zählt, dass die Lok fährt und es freut mich, dass es wirklich nur die nicht ganz eingerastete Haltenase war. Ging mir damals auch mal so, daher kenne ich das Problem nur zu gut.
Viele Grüße
Rico
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