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THEMA: Wechsel der Zentrale
THEMA: Wechsel der Zentrale
turbopuffo - 13.03.25 19:05
Hallo alle,
In letzter Zeit musste meine Spur N-Anlage ruhen, da ich mir einen Oldtimer restauriert habe! Jetzt, mit neuer Kraft, sollte es wieder weitergehen. Da ich mit dem Viessmann Commander nicht mehr zufrieden war, habe ich mir eine Esu ecos2 besorgt und stehe SCHON auf dem Schlauch.
Ich denke mal, das ich alle Decoder für die Weichen, Signale und Beleuchtung NEU anlernen muss. Ebenso wohl auch die Rückmelder. Die Rückmelder und die Weichendecoder sind bei mir von digikeijs, für die Beleuchtungen habe ich welche von Litfinski.
Habe versucht, einen DR4018 neu anzumelden, bin aber scheinbar gescheitert. Ein Lämpchen, welches ich mit der Adresse 01 angeschlossen und über einen Weichenkontakt geschaltet hatte, funktioniert. Jedoch schaltet er mir eine danach angeschlossene Weiche nicht! Ebenso kapiere ich nicht, wie die Besetztmeldung im Gleisplan funktionieren soll. Gleise und Weichen sind alle von Minitrix. Vielleicht kann mich ja der ein oder andere hier erleuchten. Will nicht bei dem alten Commander bleiben müssen, nur weil ich zu blöd bin, die Ecos zu verstehen!
Danke euch schon jetzt für jede hilfreiche Antwort.
Der Martin aus Dortmund
In letzter Zeit musste meine Spur N-Anlage ruhen, da ich mir einen Oldtimer restauriert habe! Jetzt, mit neuer Kraft, sollte es wieder weitergehen. Da ich mit dem Viessmann Commander nicht mehr zufrieden war, habe ich mir eine Esu ecos2 besorgt und stehe SCHON auf dem Schlauch.
Ich denke mal, das ich alle Decoder für die Weichen, Signale und Beleuchtung NEU anlernen muss. Ebenso wohl auch die Rückmelder. Die Rückmelder und die Weichendecoder sind bei mir von digikeijs, für die Beleuchtungen habe ich welche von Litfinski.
Habe versucht, einen DR4018 neu anzumelden, bin aber scheinbar gescheitert. Ein Lämpchen, welches ich mit der Adresse 01 angeschlossen und über einen Weichenkontakt geschaltet hatte, funktioniert. Jedoch schaltet er mir eine danach angeschlossene Weiche nicht! Ebenso kapiere ich nicht, wie die Besetztmeldung im Gleisplan funktionieren soll. Gleise und Weichen sind alle von Minitrix. Vielleicht kann mich ja der ein oder andere hier erleuchten. Will nicht bei dem alten Commander bleiben müssen, nur weil ich zu blöd bin, die Ecos zu verstehen!
Danke euch schon jetzt für jede hilfreiche Antwort.
Der Martin aus Dortmund
Hallo Martin,
die Decoder vergessen ihre Adresse unter normalen Umständen nicht.
Mit der neuen Zentrale sollten sie alle unter der alten Adresse erreichbar sein.
Anders sieht es bei eingemessenen Loks aus, die Eigenschaften - nicht die Adresse - ändern sich schon, da eine neue Zentrale eine andere Ausgangsspannung hat UND eine andere Ansteuerung.
VG
Günter
welchen Gleisbesetztmelder verwendest du?
die Decoder vergessen ihre Adresse unter normalen Umständen nicht.
Mit der neuen Zentrale sollten sie alle unter der alten Adresse erreichbar sein.
Anders sieht es bei eingemessenen Loks aus, die Eigenschaften - nicht die Adresse - ändern sich schon, da eine neue Zentrale eine andere Ausgangsspannung hat UND eine andere Ansteuerung.
VG
Günter
welchen Gleisbesetztmelder verwendest du?
kochender-Eisenbahne - 13.03.25 20:51
Moin Martin,
ich kenne mich zwar weder mit dem Commander noch der ECOS aus, habe aber einen Tip zu den Weichenadressen:
Es gibt da bei DCC leider eine Möglichkeit der Interpretation der Adressen durch die Zentralen. Ich hatte das Problem auch schon mal. Es kann sein das die Adressen mit der ECOS um "4" verschoben sind. Am einfachsten mal eine Weiche mit der Adresse 5 schalten und dann mal auf der Anlage schauen ob und welche Weiche dann schaltet.
Wenn dann mit der "5" die "1" geschaltet wird ist zumindestens schon mal der "Fehler" gefunden. Dann müsstest Du mal schauen ob man diese Verschiebung in der ECOS ändern.
Beim BiDIB System und auch bei ITrain geht das.
Gruß aus Hamburg
Thorsten
ich kenne mich zwar weder mit dem Commander noch der ECOS aus, habe aber einen Tip zu den Weichenadressen:
Es gibt da bei DCC leider eine Möglichkeit der Interpretation der Adressen durch die Zentralen. Ich hatte das Problem auch schon mal. Es kann sein das die Adressen mit der ECOS um "4" verschoben sind. Am einfachsten mal eine Weiche mit der Adresse 5 schalten und dann mal auf der Anlage schauen ob und welche Weiche dann schaltet.
Wenn dann mit der "5" die "1" geschaltet wird ist zumindestens schon mal der "Fehler" gefunden. Dann müsstest Du mal schauen ob man diese Verschiebung in der ECOS ändern.
Beim BiDIB System und auch bei ITrain geht das.
Gruß aus Hamburg
Thorsten
zwengelmann - 13.03.25 22:47
Hallo,
ist das mit den verschobenen Adressen nicht ein Fleischmann-Problem? Naja, schaden kann der Versuch jedenfalls nicht.
Grüße
Zwengelmann
ist das mit den verschobenen Adressen nicht ein Fleischmann-Problem? Naja, schaden kann der Versuch jedenfalls nicht.
Grüße
Zwengelmann
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
da eine neue Zentrale eine andere Ausgangsspannung hat UND eine andere Ansteuerung.
VG
Andere Spannung möglicherweise wenn man die nicht gleich einstellt.
Andere Ansteuerung? Nee, Kommando von dem Regler wird sofort aufs Gleis gelegt. Was soll sich da ändern?
Grüße,
Harald.
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
Andere Ansteuerung? Nee, Kommando von dem Regler wird sofort aufs Gleis gelegt. Was soll sich da ändern?
Ja, die Befehle sind gleich, jedoch die Abarbeitung innerhalb des DCC-Protokolls ist nicht bei allen Zentralen identisch. Beispielsweise eine Wiederholung verschiedener Befehle. Auch eine Railcom-Lücke hat nicht jede Zentrale.
Aber das spielt im o.g. Fall alles keine Rolle
VG
Günter
Hallo
Falls die neue Zentrale auf dem selben Format zum Beispiel DCC ist, müssten Magnetartikel unter der alten Adresse funktionieren. Im Zweifel halt mit der neuen Zentrale neu programmieren
Für die Besetztmeldung braucht es Besetztmeldebausteine und isolierte Abschnitte. Die Bausteine komunizieren über ein Bussystem mit der Zentrale. Ob und was für ein System du installiert hast, wissen wir nicht.
Grüsse
Robert
Falls die neue Zentrale auf dem selben Format zum Beispiel DCC ist, müssten Magnetartikel unter der alten Adresse funktionieren. Im Zweifel halt mit der neuen Zentrale neu programmieren
Für die Besetztmeldung braucht es Besetztmeldebausteine und isolierte Abschnitte. Die Bausteine komunizieren über ein Bussystem mit der Zentrale. Ob und was für ein System du installiert hast, wissen wir nicht.
Grüsse
Robert
turbopuffo - 15.03.25 07:21
Hallo alle,
kleiner Erfolg ist zu vermelden. Die Beleuchtung und fast alle Weichen lassen sich jetzt doch schalten. Woran es aber lag, kann ich tatsächlich nicht sagen. Ein DR4018 von digikeijs ist wahrscheinlich defekt und mit dem hatte ich die ganze Zeit versucht!! Mit der Rückmeldung bin ich aber leider noch nicht weitergekommen. Beim Viessmann Commander konnte ich wunderbar sehen, wo welcher Gleisabschnitt belegt ist. Wurde mir auf dem Gleisbild rot angezeigt und mit Namen der jeweiligen Lok. Habe die digikeijs dr4088cs verbaut. Angeschlossen mittels Adapter an den s-88 Anschluss. Wo mein Fehler ist, habe ich leider noch nicht rausgefunden. Wie das optisch auf dem Gleisbild auszusehen hat, weiss ich auch noch nicht. Vielleicht kann mich ja da jemand erleuchten.
Habt ein tolle Zeit mit dem schönsten Hobby der Welt.
Der Martin
kleiner Erfolg ist zu vermelden. Die Beleuchtung und fast alle Weichen lassen sich jetzt doch schalten. Woran es aber lag, kann ich tatsächlich nicht sagen. Ein DR4018 von digikeijs ist wahrscheinlich defekt und mit dem hatte ich die ganze Zeit versucht!! Mit der Rückmeldung bin ich aber leider noch nicht weitergekommen. Beim Viessmann Commander konnte ich wunderbar sehen, wo welcher Gleisabschnitt belegt ist. Wurde mir auf dem Gleisbild rot angezeigt und mit Namen der jeweiligen Lok. Habe die digikeijs dr4088cs verbaut. Angeschlossen mittels Adapter an den s-88 Anschluss. Wo mein Fehler ist, habe ich leider noch nicht rausgefunden. Wie das optisch auf dem Gleisbild auszusehen hat, weiss ich auch noch nicht. Vielleicht kann mich ja da jemand erleuchten.
Habt ein tolle Zeit mit dem schönsten Hobby der Welt.
Der Martin
Hallo Martin,
mich würde interessieren, warum du mit dem Commander nicht mehr zufrieden warst?
Gruß
Eddie
mich würde interessieren, warum du mit dem Commander nicht mehr zufrieden warst?
Gruß
Eddie
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