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THEMA: Achtung H0 - REE Crowdfunding für SNCF 232.U.1
THEMA: Achtung H0 - REE Crowdfunding für SNCF 232.U.1
Mr.Rail - 24.02.25 17:43
Hallo,
es ist H0, aber doch sehr interessant, wie hier vermarktet wird und da hier im Forum immer wieder über das Thema Markt und Kosten spekuliert wird.
REE hat ein Crowdfunding für die SNCF Dampflok 232.U.1 "La Divine" am laufen (eigentlich bis 12.1.25 - wurde aber verlängert).
Interessante Zahlen:
- Mindestbetrag zur Realisierung: 210.000 EUR
- Aktueller Betrag: 409.818 EUR
- Macht bei 661 Beiträgen ca. 620 EUR / Teilnehmer.
Es gibt folgende Beitragsmöglichkeiten:
30 EUR - Projektmitglied: man erhält "Insiderinformationen zum Projekt", darf sich beteiligen und erhält eine "Reproduktion der Seitenplatte des 232-U-1 im Maßstab 1:5"
500 EUR - Man erhält die Analogversion der Lok
650 EUR - Man erhält die digitale DC-Soundversion der Lok
700 EUR - Man erhält die digitale AC-Soundversion der Lok
800 EUR / 950 EUR / 1000 EUR Die Lok analog/Sound DC/Sound AC sowie ein Replikation der Seitenplatte in 1:1.
Alle Lokbesteller sind auch Projektmitglieder.
Die Lok soll Dezember 2026 ausgeliefert werden.
Ein sehr interessanter Ansatz, wie ich finde und offenbar sehr erfolgreich.
Ich denke da ja auch immer wieder darüber nach, das z.B. für einen NE 81 oder einen 612 zu machen... Aber es fehlt an Zeit...
Viele Grüße,
Simon
es ist H0, aber doch sehr interessant, wie hier vermarktet wird und da hier im Forum immer wieder über das Thema Markt und Kosten spekuliert wird.
REE hat ein Crowdfunding für die SNCF Dampflok 232.U.1 "La Divine" am laufen (eigentlich bis 12.1.25 - wurde aber verlängert).
Interessante Zahlen:
- Mindestbetrag zur Realisierung: 210.000 EUR
- Aktueller Betrag: 409.818 EUR
- Macht bei 661 Beiträgen ca. 620 EUR / Teilnehmer.
Es gibt folgende Beitragsmöglichkeiten:
30 EUR - Projektmitglied: man erhält "Insiderinformationen zum Projekt", darf sich beteiligen und erhält eine "Reproduktion der Seitenplatte des 232-U-1 im Maßstab 1:5"
500 EUR - Man erhält die Analogversion der Lok
650 EUR - Man erhält die digitale DC-Soundversion der Lok
700 EUR - Man erhält die digitale AC-Soundversion der Lok
800 EUR / 950 EUR / 1000 EUR Die Lok analog/Sound DC/Sound AC sowie ein Replikation der Seitenplatte in 1:1.
Alle Lokbesteller sind auch Projektmitglieder.
Die Lok soll Dezember 2026 ausgeliefert werden.
Ein sehr interessanter Ansatz, wie ich finde und offenbar sehr erfolgreich.
Ich denke da ja auch immer wieder darüber nach, das z.B. für einen NE 81 oder einen 612 zu machen... Aber es fehlt an Zeit...
Viele Grüße,
Simon
Für die Interessenten unter uns[1]. Die CC-70001 hatte REE ja auch schon ge-crowd-funded[2]
[1] https://www.ulule.com/232-u-1-ree/
[2] https://www.ulule.com/4000-chevaux-pour-une-aventure-inedite-exclusive/
[1] https://www.ulule.com/232-u-1-ree/
[2] https://www.ulule.com/4000-chevaux-pour-une-aventure-inedite-exclusive/
Minitrix hat den Bestellschluss für das Clubmodell 2025 auch verlängert. Bestimmt nicht weil schon so viele Vorbestellungen vorliegen. Es läuft allgemein wohl immer schlechter... Bis auf das stetig wachsende eBay Angebot für die Käufer, das hat sich in den letzten Jahren verzigfacht.
A.T. (nicht E.T. oder AT-AT)
A.T. (nicht E.T. oder AT-AT)
Hallo,
eine SNCF 70000 wäre natürlich was und dürfte einiges weniger kosten als die 232U. Wird aber sicher trotzdem beim Wunsch bleiben. Außer man macht sich daraus eine https://www.darg3d.com/produit/coque-de-la-cc70001-en-n/ .
Die andere Kleinserie ist ja extrem rar und teuer.
Viele Grüße
Georg
eine SNCF 70000 wäre natürlich was und dürfte einiges weniger kosten als die 232U. Wird aber sicher trotzdem beim Wunsch bleiben. Außer man macht sich daraus eine https://www.darg3d.com/produit/coque-de-la-cc70001-en-n/ .
Die andere Kleinserie ist ja extrem rar und teuer.
Viele Grüße
Georg
Hallo Simon,
die Verlängerung des aktuellen Crowd-Funding-Projekts bei REE war auch erforderlich, weil vor der ersten Frist im Januar die Erwartung noch nicht erfüllt war. Aber es ist schön, wenn nun doch sehr viele Bestellungen noch eingingen.
Es gab ja ähnliche Ansätze auch in der Vergangenheit. In Spur N ist aber meine Beobachtung, auch in diesen Jahrzehnten in diesem Forum, dass ein Vorabkauf wirklich nur bei absoluten Exoten möglich ist, wo klar ist, dass es das sonst nicht geben wird. Die Skepsis gegenüber dem Ergebnis ist sonst meines Erachtens zu hoch.
Grüße
Firefox
die Verlängerung des aktuellen Crowd-Funding-Projekts bei REE war auch erforderlich, weil vor der ersten Frist im Januar die Erwartung noch nicht erfüllt war. Aber es ist schön, wenn nun doch sehr viele Bestellungen noch eingingen.
Es gab ja ähnliche Ansätze auch in der Vergangenheit. In Spur N ist aber meine Beobachtung, auch in diesen Jahrzehnten in diesem Forum, dass ein Vorabkauf wirklich nur bei absoluten Exoten möglich ist, wo klar ist, dass es das sonst nicht geben wird. Die Skepsis gegenüber dem Ergebnis ist sonst meines Erachtens zu hoch.
Grüße
Firefox
Hallo
der Ansatz ist doch gut! Denn hier lässt sich die reale Nachfrage gut messen, dass die Nachfrage nach neuen Fahrzeugen nachlässt, darúber muss man sich nicht verwundern, bei den Preisen die aufgerufen werden.
Die hohen Preise killen dieses Hobby definitiv.
Eine 231U ist nun nicht meine Wunschlok, aber wenn die sowas mit Altbau E Loks machen, in Spur N dann würde ich da auch mitmachen, ebenso wenn man mal was für den Wagenpark tun würde, Packwagen, Wurstwage, Altbau-Personenwagen, etc.
LG
Patrick
der Ansatz ist doch gut! Denn hier lässt sich die reale Nachfrage gut messen, dass die Nachfrage nach neuen Fahrzeugen nachlässt, darúber muss man sich nicht verwundern, bei den Preisen die aufgerufen werden.
Die hohen Preise killen dieses Hobby definitiv.
Eine 231U ist nun nicht meine Wunschlok, aber wenn die sowas mit Altbau E Loks machen, in Spur N dann würde ich da auch mitmachen, ebenso wenn man mal was für den Wagenpark tun würde, Packwagen, Wurstwage, Altbau-Personenwagen, etc.
LG
Patrick
TomMannheim - 26.02.25 17:04
Die Idee finde ich auch super,
da fehlt noch einiges:
TGV 001,
Gril Express
CIWL MU
Oder bei Piko ein SNCF AGV auf Basis des Talent....
Gruß Tom
da fehlt noch einiges:
TGV 001,
Gril Express
CIWL MU
Oder bei Piko ein SNCF AGV auf Basis des Talent....
Gruß Tom
Hallo,
oh ja!
Bei den Nahverkehrstriebwagen fehlen einige Klassiker
X72500
X76500
Aber, REE bitte mit Durchblick! Trains160/LS haben es beim Picasso wunderbar vorgemacht...
Viele Grüße,
Simon
oh ja!
Bei den Nahverkehrstriebwagen fehlen einige Klassiker
X72500
X76500
Aber, REE bitte mit Durchblick! Trains160/LS haben es beim Picasso wunderbar vorgemacht...
Viele Grüße,
Simon
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