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THEMA: Zimo MX-Decoder und Rule 17 (CV399)
THEMA: Zimo MX-Decoder und Rule 17 (CV399)
Uli_22 - 15.02.25 15:38
In der Decoder Dokumentation gibt es einen Hinweis, dass das Geschwindigkeitsabhängige Fernlicht nur über das mit CV60 gedimmte Standard-Mapping funktioniert.
Oder kennt jemand eine Möglichkeit, dass auch beim Schweizer Mapping zu verwenden?
Gruß Uli
Oder kennt jemand eine Möglichkeit, dass auch beim Schweizer Mapping zu verwenden?
Gruß Uli
Hallo Uli!
Ich meine mich zu erinnern, dass dieser Hinweis zu einer Zeit drinnen stand, als im Schweizer Mapping noch kein Dimmwert möglich war, das kam erst später. Mittlerweile ist es egal, ob der Ausgang über CV 34-46 oder CV 430 ff eingeschaltet und ob er über CV 60 oder CV 432 - 435 oder CV 3 - 6) nachfolgender Gruppen gedimmt wird.
Beispiel:
CV 33-46 = 0
CV 399 = 50
CV 60 = 255
CV 114 = 255
CV 430 = 29 (Taste F0)
CV 431 = 0
CV 432 = 14 (Ausgang Lv in Fahrtrichtung vorwärts) + 32 (Dimmwert lt. CV 508) = 46
CV 433 = 0
CV 434 = 15 (Ausgang Lh in Fahrtrichtung rückwärts) + 32 (Dimmwert lt. CV 508) = 47
CV 435 = 0
CV 436 = 2 (Taste F2)
CV 437 = 255 (Funktion Fernlicht
CV 438 = 14 (Ausgang Lv)
CV 439 = 0
CV 440 = 15 (Ausgang Lh)
CV 441 = 0
Ich mache oft noch folgendes, Taste F6 = Rangiergang
CV 442 = 6 (Taste 6)
CV 443 = 2 (kein Fernlicht im Rangiergang)
CV 444 = 14
CV 445 = 15
CV 446 = 14
CV 447 = 15
Gruß
Boris
Ich meine mich zu erinnern, dass dieser Hinweis zu einer Zeit drinnen stand, als im Schweizer Mapping noch kein Dimmwert möglich war, das kam erst später. Mittlerweile ist es egal, ob der Ausgang über CV 34-46 oder CV 430 ff eingeschaltet und ob er über CV 60 oder CV 432 - 435 oder CV 3 - 6) nachfolgender Gruppen gedimmt wird.
Beispiel:
CV 33-46 = 0
CV 399 = 50
CV 60 = 255
CV 114 = 255
CV 430 = 29 (Taste F0)
CV 431 = 0
CV 432 = 14 (Ausgang Lv in Fahrtrichtung vorwärts) + 32 (Dimmwert lt. CV 508) = 46
CV 433 = 0
CV 434 = 15 (Ausgang Lh in Fahrtrichtung rückwärts) + 32 (Dimmwert lt. CV 508) = 47
CV 435 = 0
CV 436 = 2 (Taste F2)
CV 437 = 255 (Funktion Fernlicht
CV 438 = 14 (Ausgang Lv)
CV 439 = 0
CV 440 = 15 (Ausgang Lh)
CV 441 = 0
Ich mache oft noch folgendes, Taste F6 = Rangiergang
CV 442 = 6 (Taste 6)
CV 443 = 2 (kein Fernlicht im Rangiergang)
CV 444 = 14
CV 445 = 15
CV 446 = 14
CV 447 = 15
Gruß
Boris
Danke Boris,
ich habe getest und es funktioniert bei den MX-Decodern, auch wenn die Dokumentation da noch etwas hinterhinkt. Vielleicht liest ja Zimo mit.png)
Leider habe ich jetzt ein anderes Problemchen. Bisher war bei meinem Mapping die Funktion so, dass Bei F0 volles Licht war und über F6 abgeblendet wurde und mit aktiver Rule 17 automatisch im Stand.
also immer Fernlicht und F6 = Abblendlicht im Stand
Jetzt funktioniert es genau andersrum. F0 ist gedimmtes Licht und bei zusätzlich F6 wird bei Fahrt auf Fernlicht gestellt.
also immer Abblendlicht und F6 = Fernlicht bei Fahrt
Mal sehen was mir besser gefällt und was meine anderen Decodertypen dazu sagen. Oder kennst du noch einen Trick, um das invers abzubilden?
Ich habe auch noch F1 = Licht Führerstand 1 und F2 = Licht Führerstand 2. Da muss das Regelwerk möglichst auch funktionieren.
Uli
ich habe getest und es funktioniert bei den MX-Decodern, auch wenn die Dokumentation da noch etwas hinterhinkt. Vielleicht liest ja Zimo mit
Leider habe ich jetzt ein anderes Problemchen. Bisher war bei meinem Mapping die Funktion so, dass Bei F0 volles Licht war und über F6 abgeblendet wurde und mit aktiver Rule 17 automatisch im Stand.
also immer Fernlicht und F6 = Abblendlicht im Stand
Jetzt funktioniert es genau andersrum. F0 ist gedimmtes Licht und bei zusätzlich F6 wird bei Fahrt auf Fernlicht gestellt.
also immer Abblendlicht und F6 = Fernlicht bei Fahrt
Mal sehen was mir besser gefällt und was meine anderen Decodertypen dazu sagen. Oder kennst du noch einen Trick, um das invers abzubilden?
Ich habe auch noch F1 = Licht Führerstand 1 und F2 = Licht Führerstand 2. Da muss das Regelwerk möglichst auch funktionieren.
Uli
Jemand Andres - 15.02.25 22:00
Moin Uli,
In dem Fall wird das Eingangsmapping dein Freund werden
Gruß Moritz
In dem Fall wird das Eingangsmapping dein Freund werden
Gruß Moritz
Hallo!
@Moritz:
Eingangsmapping hilft hier überhaupt nicht, Uli möchte nämlich zusâtzlich zum Spitzenlicht die Führerstandsbeleuchtung bei Fahrt abblenden. F6 scheint bei ihm das Fernlicht zu sein.
@Uli: abblenden mit Schweizer Mapping geht leider nicht, Ausgänge bei Fahrt abschalten geht über die Effekt-CVs CV 125 - 132, allerdings ohne rule 17.
Bei MS-Decodern kann man das über Scripting lösen, wenn man das zp-file hat.
Gruß
Boris
@Moritz:
Eingangsmapping hilft hier überhaupt nicht, Uli möchte nämlich zusâtzlich zum Spitzenlicht die Führerstandsbeleuchtung bei Fahrt abblenden. F6 scheint bei ihm das Fernlicht zu sein.
@Uli: abblenden mit Schweizer Mapping geht leider nicht, Ausgänge bei Fahrt abschalten geht über die Effekt-CVs CV 125 - 132, allerdings ohne rule 17.
Bei MS-Decodern kann man das über Scripting lösen, wenn man das zp-file hat.
Gruß
Boris
Hallo Uli!
Ergänzung zu #4:
Führerstandsbeleuchtung bei Fahrt abschalten hängt ab davon, an welchen Ausgängen die FSt-Beleuchtungen hängen. Sind es AUX 1+2 wären CV 127 und 128, sind es AUX 3 und 4 CV 129 und 130. Der Wert wäre jeweils 60. Eine verzögerte Abschaltung bei Fahrt oder bei bestimmter Geschwindigkeit gibt es bei MX-Decodern nicht, bei MS-Decodern kann man das über Scripting realisieren.
Gruß
Boris
Ergänzung zu #4:
Führerstandsbeleuchtung bei Fahrt abschalten hängt ab davon, an welchen Ausgängen die FSt-Beleuchtungen hängen. Sind es AUX 1+2 wären CV 127 und 128, sind es AUX 3 und 4 CV 129 und 130. Der Wert wäre jeweils 60. Eine verzögerte Abschaltung bei Fahrt oder bei bestimmter Geschwindigkeit gibt es bei MX-Decodern nicht, bei MS-Decodern kann man das über Scripting realisieren.
Gruß
Boris
Danke, ich werde mir das nochmal genau anschauen. Gut finde ich schon mal das dire CV399 auch beim Erweiterten Schweizer Mapping funktioniert.
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