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THEMA: Viessmann/Kibri/Vollmer Neuheiten 2025

THEMA: Viessmann/Kibri/Vollmer Neuheiten 2025
Startbeitrag
Trainworld - 21.01.25 14:52
Hi in die Runde,

Viessmann veröffentlicht die Neuheiten für 2025
https://www.moba-deutschland.de/messeneuheiten-unserer-foerdermitglieder/
Ganz weit nach unten scrollen...

Und damit wäre es auch schon besprochen . Nichts, nada, für Spur N! Man stürzt sich offensichtlich so sehr in "Car Motion", daß alles andere dahinter zurückstehen muß. Nicht mal eine der wiederbelebten "Alibi-Leichen", die man sonst gerne als Lebenszeichen absondert...

Einziger Lichtblick, aber leider nur für die H0-Bahner, ist die Wiederauferstehung der AMW-Modelle als Bausatz; was bedeutet, daß nach vielen Jahren eines der in den Modellumsetzung bis heute besten Käfer-Modelle wieder zu bekommen ist.

Aber ansonsten weitgehend Ödnis...

meint grüßend
Roland
Zur letzten Antwort

#1
Samba - 21.01.25 15:07
"Der Kofferraumdeckel ist zum Öffnen mit Blick auf den angedeuteten Motor."
....Reservemotor hinten ????..
#2
Martin S. - 21.01.25 15:14
Hi Samba,

Zitat - Antwort-Nr.: | Name:

....Reservemotor hinten ????.



Wenn man keine Ahnung hat...;) In deinem Alter könnte man noch wissen, dass der Käfer einen Heckmotor hatte.

https://www.fotocommunity.de/photo/vw-kaefer-mo...lgerstorfer/37928186

/Martin
#3
Stecker* - 21.01.25 15:22
Woher die PS im Kofferraum wirklich kommen...

https://www.tagesspiegel.de/images/2798422/alte...170119154806292.jpeg

Gruß
Olaf
#4
Eglod - 21.01.25 15:23
Wobei beim VW-Käfer unter dem Koferraumdeckel auch ein Kofferraum war. Man hätte wohl besser den Begriff Heckdeckel o.ä. verwendet oder ganz konsequent Motorhaube... ?

Gruß
Eglod
#5
Dirk - 21.01.25 15:25
Aber Kofferraumdeckel ist auch nicht richtig

Gruß
Dirk
#6
Martin S. - 21.01.25 16:21
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:

Wobei beim VW-Käfer unter dem Koferraumdeckel auch ein Kofferraum war.



Wobei der Käfer wohl vorne und hinten Stauraum hatte;)

Bei VW heisst's uebrigens Heck- und Frontklappe: https://www.volkswagen-classic-parts.com/catalogues/Kaefer-1971/html5.html#/734

/Martin
#7
Firefox - 21.01.25 16:39
Hallo zusammen,

die Konzentration auf das Car Motion kann ich nachvollziehen.
Das Video macht deutlich, dass die Zeit von Faller CarSystem vorbei ist:
https://www.youtube.com/watch?v=Jlp2Pyp3ggk
Sebb's 1zu187 hat sich mit dem Thema beschäftigt.

Da steckt viel Potenzial drin mit Programmierung und Sound.
Möglicherweise entdeckt das MiWuLa das für sich...
Da sind die paar Bausätze für N eine Marginalie, angesichts des vergleichsweise gigantischen Lasercut-Angebots auf dem Markt in N. Wahrscheinlich gab es nie in der Geschichte von N so viele Bausätze und vor allem länderspezifische Modelle mit Vorbild außerhalb der Alpen und Mittelgebirge der DACH-Staaten.

Gruß
Firefox
#8
spur.n.bahner - 21.01.25 17:52
Hallo zusammen,

Viessmann sollte auch mal seine vorherigen Neuheiten ausliefern. Im meine, bereits 2023 wurde das BÜ-Überwachungssignal angekündigt. Dann war es eine Neuheit 2024 und jetzt 0,0 Neuheiten für 2025.

Gruß
Jürgen
#9
Hadi01 - 21.01.25 18:35
Die Schweizer Signale Typ N erzeugen bei mir einen gewissen Neid in Richtung HO.
#10
Firefox - 21.01.25 18:43
@9 Hallo Hadi01:

braucht es doch nicht. Die Signale Typ N sind von Mafen bereits letztes Jahr im Katalog 2024/2025 angekündigt worden unter den Artikelnummern 4136 301 bis 306 und 4136 28.

Gruß
Firefox
#11
Throge - 21.01.25 18:53
Hallo,
Viesmann und N war ja schon immer sehr wenig, aber auch was da unter Kibri und Vollmer für die anderen Spurweiten kommt ist doch relativ überschaubar.Carsystem und einige Signale ……
Da gab es schon andere Zeiten

Gruß
Thomas
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