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THEMA: Hobbytrainwagen Rheingold 20500
THEMA: Hobbytrainwagen Rheingold 20500
Kohl* - 30.12.24 18:30
Guten Abend liebe Experten,
bin hin und her gerissen, ob ich mir die Hobbytrainwagenset Rheingold 20500 oder das Rheingoldwagenset Arnold 0143
zulegen soll. Welche Erfahrung habt Ihr mit der Qualität der Wagen bzw. mit der Beleuchung und dem Rollwiderstand?
Bedanke mich schon im Voraus für Euere Einschätzung und wünsche Euch ein gutes und gesundes neues Jahr.
Frank
bin hin und her gerissen, ob ich mir die Hobbytrainwagenset Rheingold 20500 oder das Rheingoldwagenset Arnold 0143
zulegen soll. Welche Erfahrung habt Ihr mit der Qualität der Wagen bzw. mit der Beleuchung und dem Rollwiderstand?
Bedanke mich schon im Voraus für Euere Einschätzung und wünsche Euch ein gutes und gesundes neues Jahr.
Frank
Hallo Frank,
ich habe das Rheingold Set von Arnold und keinen direkten Vergleich zu Hobbytrain. Dort wird ja von beleuchteten Tischlampen gesprochen, aber ob Hobbytrain das gut umgesetzt hat ist fraglich.
Zum Arnold Set: es rollt wie man es von beleuchteten Wagen erwartet. Ich persönlich finde die Umsetzung mit den Kontaktfedern sehr gut gelöst und meine auch, der Rollwiderstand wäre geringer als bei den Blattfedern an den Achsen. Wenn man das Set von Arnold nimmt und nicht die "Einstiegswagen" (gab es in einer preiswerteren Version auch von Arnold), dann hat man ganz tolle Wagen mit erhabenen Schriftzügen und vielen Details.
Ich habe mein Set auf LED Beleuchtung umgestellt und mit Stripes (30er Teilung) ausgestattet, mit einem Vorwiderstand so weit gedimmt, dass man das Licht bei Tagbetrieb kaum wahrnimmt, bei Nacht leuchtet es dezent in einem sehr warmen Ton der dem Licht einer Glühlampe anno 1928 sehr nahe kommt.
Vielleicht kann sich auch jemand zum Hobbytrain-Set äußern.
Gruß
Freddie
ich habe das Rheingold Set von Arnold und keinen direkten Vergleich zu Hobbytrain. Dort wird ja von beleuchteten Tischlampen gesprochen, aber ob Hobbytrain das gut umgesetzt hat ist fraglich.
Zum Arnold Set: es rollt wie man es von beleuchteten Wagen erwartet. Ich persönlich finde die Umsetzung mit den Kontaktfedern sehr gut gelöst und meine auch, der Rollwiderstand wäre geringer als bei den Blattfedern an den Achsen. Wenn man das Set von Arnold nimmt und nicht die "Einstiegswagen" (gab es in einer preiswerteren Version auch von Arnold), dann hat man ganz tolle Wagen mit erhabenen Schriftzügen und vielen Details.
Ich habe mein Set auf LED Beleuchtung umgestellt und mit Stripes (30er Teilung) ausgestattet, mit einem Vorwiderstand so weit gedimmt, dass man das Licht bei Tagbetrieb kaum wahrnimmt, bei Nacht leuchtet es dezent in einem sehr warmen Ton der dem Licht einer Glühlampe anno 1928 sehr nahe kommt.
Vielleicht kann sich auch jemand zum Hobbytrain-Set äußern.
Gruß
Freddie
Hallo Frank,
habe den Hobbytrain-Rheingold eine Zeit lang gefahren. Also die "Tischlämpchen" sind blanke Lichtleiter. Da machen die unbeleuchteten Lampen von Arnold mehr Eindruck. In der Stromabnahme ist der Hobbytrain nicht schlecht, da Stromabnahme von jedem RAD (nicht Achse).
Mit Standardkupplung hat der Hobbytrain-Rheingold den damals normalen Wagenabstand. Liegen auch Spezialkupplungen bei, da geht es Puffer an Puffer, was damals schon beachtenswert war.
Übergang Lok/Wagen mit Fleischmann-Profi-Kupplung ist Bastelei angesagt.
Sonst ist der Hobbytrain-Rheingold optisch ncht schleccht. Er stammt halt aus Ende der 1980er Jahre.
Ich habe mir dann noch einen Reichsbahn-Rheingold von Trix zugelegt. Der ist recht gut gelungen.
Viele Grüße
Christian Strecker
habe den Hobbytrain-Rheingold eine Zeit lang gefahren. Also die "Tischlämpchen" sind blanke Lichtleiter. Da machen die unbeleuchteten Lampen von Arnold mehr Eindruck. In der Stromabnahme ist der Hobbytrain nicht schlecht, da Stromabnahme von jedem RAD (nicht Achse).
Mit Standardkupplung hat der Hobbytrain-Rheingold den damals normalen Wagenabstand. Liegen auch Spezialkupplungen bei, da geht es Puffer an Puffer, was damals schon beachtenswert war.
Übergang Lok/Wagen mit Fleischmann-Profi-Kupplung ist Bastelei angesagt.
Sonst ist der Hobbytrain-Rheingold optisch ncht schleccht. Er stammt halt aus Ende der 1980er Jahre.
Ich habe mir dann noch einen Reichsbahn-Rheingold von Trix zugelegt. Der ist recht gut gelungen.
Viele Grüße
Christian Strecker
spur.n.bahner - 30.12.24 19:12
Hallo Frank,
ich möchte noch das Set von Minitrix ins Spiel bringen. Die Wagen sind sehr schön und ebenfalls mit beleuchteten Tischlämpchen. Das Set hatte ich mir zugelegt und finde es besser als das von Arnold. Zu Hobbytrain kann ich nichts sagen.
Gruß
Jürgen
ich möchte noch das Set von Minitrix ins Spiel bringen. Die Wagen sind sehr schön und ebenfalls mit beleuchteten Tischlämpchen. Das Set hatte ich mir zugelegt und finde es besser als das von Arnold. Zu Hobbytrain kann ich nichts sagen.
Gruß
Jürgen
Würde auch Minitrix empfehlen. KK-Kulisse und LED-Beleuchtung der Tischlampen on board. Es gibt die Wagen auch für verschiedene Zeiträume der Ep II. Die erste Auflage der Einzelwagen ist mit <20€/Wagen auch bezahlbar zu bekommten. Man muss nur Geduld haben und suchen. Einziger Wehrmutstropfen: die Beschriftung ist nicht erhaben, sondern nur goldfarben lackiert. Allerdings finde ich die erhabene Beschriftung der anderen Hersteller auch nicht sehr überzeugend.
Gruß
Andi
Gruß
Andi
Ich habe das erste Arnold Set 0142 und die erste Serie der Minitrix Wagen mit den Rheingold Schriftzügen. Die erhabenen Schriftzüge der Arnold Wagen haben schon was, auch die Lackierung ist toll, man muß bedenken die Wagen sind von 1988. Die waren in ihrer Ausführung um Jahre voraus. Wenn's aber unbedingt beleuchtete Tischlampen sein sollen, dann die Minitrix Wagen. Aber unbedingt die erste Ausführung und nicht das Set von 2019, da stimmt das Lila und auch die Farbe der Inneneinrichtung nicht, und die Lackierung ist generell zu matt! Ich habe meinen alten Wagen jedoch die geraden Faltenbälge der neuen Ausführung gegönnt, die kann man ja bei Trix nachkaufen. Die abgeschrägten Faltenbälge sind das einzige, was man den ersten Minitrix Wagen wirklich anlasten könnte.
Die Hobbytrain hatte ich früher auch mal, die fallen aber in Form und Farbgebung gegenüber Arnold und Trix aber deutlich ab.
A.T. (nicht E.T. oder AT-AT)
Die Hobbytrain hatte ich früher auch mal, die fallen aber in Form und Farbgebung gegenüber Arnold und Trix aber deutlich ab.
A.T. (nicht E.T. oder AT-AT)
Beitrag editiert am 30. 12. 2024 20:31.
Servus Frank,
Meine Minitrix S3/6 zieht die Wagen nicht. Nicht einmal wenn es schnurstracks geradeaus geht.
Andras
Meine Minitrix S3/6 zieht die Wagen nicht. Nicht einmal wenn es schnurstracks geradeaus geht.
Andras
Andras, meine beiden Minitrix S3/6 12227 und 12314 ziehen den jeweils 5-teiligen Arnold und Trix Rheingold ohne Probleme. Dann muss bei deinen Loks irgendwas schwergängig sein. Vielleicht sitzen die Motorlager nicht richtig. Das ist ein bekanntes Problem, vor allem bei den späteren Exemplaren die nicht mehr in Deutschland montiert wurden oder die zerlegt und nicht mehr sorgfältig zusammengebaut wurden. Dann quietscht es auch oft.
A.T. (nicht E.T. oder AT-AT)
A.T. (nicht E.T. oder AT-AT)
Entschuldigung war vielleicht unklar ausgedrückt:
Die Mtx Wagen habe ich nicht und von Arnold nur die Steinzeitvariante.
Also versuche ich es nochmals: Ich habe meine Mtx S3/6 vor die Hobbytrain Rheingold Wagen gehängt und die Lok - weil sehr leicht - hat die keinen mm weit gezogen. Seither stehen die bei mir alle 6 im Kasten.
Viele Grüße
Andras
Die Mtx Wagen habe ich nicht und von Arnold nur die Steinzeitvariante.
Also versuche ich es nochmals: Ich habe meine Mtx S3/6 vor die Hobbytrain Rheingold Wagen gehängt und die Lok - weil sehr leicht - hat die keinen mm weit gezogen. Seither stehen die bei mir alle 6 im Kasten.
Viele Grüße
Andras
Moin Frank.
Zwischen Arnold und Hobbytrain wäre meine Empfehlung Hobbytrain aus zwei Gründen. Erstens, die Hobbytrain-Wagen liegen unglaublich schön vorbildlich tief und zweitens haben sie eine eigene Kurzkupplung, die perfekt Faltenbalg-an-Faltenbalg kuppelt. Für die Zugenden liegen zusammengefaltete Faltenbälge bei. Was den vorbildlichen Gesamteindruck angeht, ist Hobbytrain für mich in dieser Hinsicht unübertroffen.
Die Arnold-Wagen hingegen gibt es bis dato nicht mit Kurzkupplung, was für mich ein KO-Kriterium ist, Auch erfolgt die Beleuchtung bei Arnold über eine Leuchte mit Lichtleiter im Dach, wie sonst üblich, und nicht über die Tischlampen.
Nachteil bei Hobbytrain ist die etwas inkonsistente Qualität. Bei älteren gebrauchten Wagen habe ich es schon gesehen, dass die goldene Bedruckung abblättert. Es gibt meines Wissens zwei Produktionschargen, wobei die neuere deutlich zu empfehlen ist. Sie unterscheiden sich darin, dass bei den älteren die Kuckuckslüfter aus schwarzem Plastik sind, während sie bei den neueren slibern sind, wie der rest des Daches.
Beste alternative Kompromiss-Lösung wäre, wie von einigen oben schon erwähnt, Minitrix. Die Minitrix Wagen liegen nicht ganz so tief und kuppeln nicht ganz so eng und es sind auch nicht offene Faltenbälge beigelegt fürs Zugende, wie bei Hobbytrain. Dafür sind die Tischleuchten schöner und die Qualität konsistenter.
@Andras,
Ich würde mal die DGs deiner Wagen untersuchen. Die Hobbytrain-Wagen haben nach typischer Kato-Bauart spitzengelagerte Kontakbleche für die Innenbeleuchtung, Die sollten eigentlich ziemlich frei Rollen. Meine Mtx 18.5 mit Sound hat überhaupt keine Probleme damit.
Misha
Zwischen Arnold und Hobbytrain wäre meine Empfehlung Hobbytrain aus zwei Gründen. Erstens, die Hobbytrain-Wagen liegen unglaublich schön vorbildlich tief und zweitens haben sie eine eigene Kurzkupplung, die perfekt Faltenbalg-an-Faltenbalg kuppelt. Für die Zugenden liegen zusammengefaltete Faltenbälge bei. Was den vorbildlichen Gesamteindruck angeht, ist Hobbytrain für mich in dieser Hinsicht unübertroffen.
Die Arnold-Wagen hingegen gibt es bis dato nicht mit Kurzkupplung, was für mich ein KO-Kriterium ist, Auch erfolgt die Beleuchtung bei Arnold über eine Leuchte mit Lichtleiter im Dach, wie sonst üblich, und nicht über die Tischlampen.
Nachteil bei Hobbytrain ist die etwas inkonsistente Qualität. Bei älteren gebrauchten Wagen habe ich es schon gesehen, dass die goldene Bedruckung abblättert. Es gibt meines Wissens zwei Produktionschargen, wobei die neuere deutlich zu empfehlen ist. Sie unterscheiden sich darin, dass bei den älteren die Kuckuckslüfter aus schwarzem Plastik sind, während sie bei den neueren slibern sind, wie der rest des Daches.
Beste alternative Kompromiss-Lösung wäre, wie von einigen oben schon erwähnt, Minitrix. Die Minitrix Wagen liegen nicht ganz so tief und kuppeln nicht ganz so eng und es sind auch nicht offene Faltenbälge beigelegt fürs Zugende, wie bei Hobbytrain. Dafür sind die Tischleuchten schöner und die Qualität konsistenter.
@Andras,
Ich würde mal die DGs deiner Wagen untersuchen. Die Hobbytrain-Wagen haben nach typischer Kato-Bauart spitzengelagerte Kontakbleche für die Innenbeleuchtung, Die sollten eigentlich ziemlich frei Rollen. Meine Mtx 18.5 mit Sound hat überhaupt keine Probleme damit.
Misha
Hallo zusammen,
ich habe die Wagen von Minitrix (15780 ff) und kann nur davon abraten. Zwar optisch gut gemacht zeigen aber alle jetzt den von älteren Arnold Wagen her bekannten "Bananeneffekt", will sagen, sie biegen sich in der Mitte bis zu 2mm nach oben.
Das kannte ich bisher nicht bei Minitrix. Wenn mir dafür keine Lösung einfällt wandern 7 Wagen in den Schrott.
Gruß Klaus
ich habe die Wagen von Minitrix (15780 ff) und kann nur davon abraten. Zwar optisch gut gemacht zeigen aber alle jetzt den von älteren Arnold Wagen her bekannten "Bananeneffekt", will sagen, sie biegen sich in der Mitte bis zu 2mm nach oben.
Das kannte ich bisher nicht bei Minitrix. Wenn mir dafür keine Lösung einfällt wandern 7 Wagen in den Schrott.
Gruß Klaus
spur.n.bahner - 31.12.24 13:04
Hallo Klaus,
ich weiß nicht, ob man das veralgemeinern kann. Meine Minitrix Wagen sind noch immer gerade.
Gruß
Jürgen
ich weiß nicht, ob man das veralgemeinern kann. Meine Minitrix Wagen sind noch immer gerade.
Gruß
Jürgen
Jürgen/Klaus,
kann man nicht verallgemeinern, auch meine Minitrix Wagen von 2006 sind immer noch gerade. Höre ich bei den Wagen auch zum ersten Mal.
A.T. (nicht E.T oder AT-AT)
kann man nicht verallgemeinern, auch meine Minitrix Wagen von 2006 sind immer noch gerade. Höre ich bei den Wagen auch zum ersten Mal.
A.T. (nicht E.T oder AT-AT)
Hallo,
der Packwagen ist gerade, alle Sitzwagwn sind krumm. Sind seit 2012 kaum mehr als 2 Stunden gelaufen, ansonsten dunkel in originaler Verpackung im Schrank gelagert.
Gruß
Klaus
der Packwagen ist gerade, alle Sitzwagwn sind krumm. Sind seit 2012 kaum mehr als 2 Stunden gelaufen, ansonsten dunkel in originaler Verpackung im Schrank gelagert.
Gruß
Klaus
Ich hab 8 Sitzwagen der Serie 15780 ff von 2006. Keiner ist krumm und das hab ich auch noch nirgends gesehen. Gibt's Bilder?
Gruß
Andi
Gruß
Andi
Hallo Leute, ich habe auch das Trix-Rheingold-Wagenset mit beleuchteten Tischlampen. Das Set ist echt TOP, kann ich nur empfehlen . Auch die Umsetzung mit Tischlämpchen finde ich gut.
Wünsche euch einen guten Rutsch ins neue Jahr.
Andy aus Duisburg
Wünsche euch einen guten Rutsch ins neue Jahr.
Andy aus Duisburg
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