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THEMA: Kontaktleiste mit Schlüssel
THEMA: Kontaktleiste mit Schlüssel
maximilian - 10.12.24 10:55
Hallo und schönen guten Tag
ich überlege, eine alte wohl in den 70er Jahren erstellte Modellbahnanlage mit Gleismaterial von Arnold Rapido zu übernehmen. Bei dem Versuch, die Anlage versuchsweise in Betrieb zu nehmen, stoße ich auf ein Problem, welches ich hier schildern möchte. Ich frage nun alle, von denen ich weiß oder annehme, dass sie sich für technische Fragen interessieren. Vielleicht hat jemand so was schon mal gesehen oder sogar verwendet und eine Idee.
Vorab möchte ich noch darauf hinweisen, dass ich über Grundkenntnisse in Elektrik und Elektronik noch nicht hinausgekommen bin. So weiß ich auch nicht, ob die von mir gewählten Begriffe die Sache treffen. Das ist auch mein erster Beitrag in diesem Forum überhaupt, dessen Beiträge ich mit Interesse seit einigen Jahren verfolge.
Foto 1 zeigt die Kontaktleiste, die unter der Anlage montiert ist. Links am unteren Rand erkennt man ein schwarzes Rechteck, das zu dem Schloss gehört. Ich habe versucht, dieses Schloss zu fotografieren. Das Foto ist jedoch leider völlig verwackelt.
Foto 2 bildet die Leiste von der anderen Seite ab. Das Schloss findet sich jetzt auf der rechten Seite.
Auf Foto 3 ist das in die Kontaktleiste (Foto 1 und 2) einzuschiebende Gegenstück zu sehen, welches mit der linken Seite voran in die Kontaktleiste eingeschoben wird. Dieses Gegenstück ist mit den Trafos und dem Gleisbildstellpult in der Schublade verbunden.
Foto 4 zeigt die andere Seite des Gegenstücks (Foto 3).
Foto 5 bildet den Schlüssel ab, der in die Kontaktleiste von der linken (Foto 1) bzw. von der rechten (Foto 2) Seite eingesteckt wird. Der Schlüssel wird dann nach rechts geführt. Danach kann man ihn nach links drehen und damit wird der Kontakt geschlossen (Beleuchtung schaltet sich ein, Weichen können gestellt werden). Die Einkerbung rund um den Stift zeigt ungefähr das Maß, bis zu dem der Schlüssel eingesteckt werden kann. Ob und welche Bedeutung die runde rot eingefärbte Einkerbung haben könnte, ist mir nicht ersichtlich.
Foto 6 zeigt die runde, an einer Seite abgeflachte Öffnung des Schlüssels.
Nun das Problem: Ich habe noch nicht herausgefunden, wie der Schlüssel fixiert werden kann. Lässt man ihn los, fällt er in die Ausgangsposition zurück und die Kontakte werden wieder gelöst. Die Möglichkeit einer Arretierung habe ich nicht erkannt. Ein Haken, Schalter oder ähnliches ist nicht vorhanden.
Vielleicht fällt Euch nach dieser Schilderung und Anblick der Fotos etwas dazu ein.
Ich konnte mich bisher nur eine knappe Stunde mit der Anlage beschäftigten und musste erst noch einige Vorarbeiten ausführen. Der Erbauer der Anlage ist leider verstorben und kann nicht mehr befragt werden. Ich sammele jetzt mal Ideen und Überlegungen, um diese dann bei einem weiteren Besuch auszuprobieren.
Vielen Dank vorab und schöne Grüße
Max
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ich überlege, eine alte wohl in den 70er Jahren erstellte Modellbahnanlage mit Gleismaterial von Arnold Rapido zu übernehmen. Bei dem Versuch, die Anlage versuchsweise in Betrieb zu nehmen, stoße ich auf ein Problem, welches ich hier schildern möchte. Ich frage nun alle, von denen ich weiß oder annehme, dass sie sich für technische Fragen interessieren. Vielleicht hat jemand so was schon mal gesehen oder sogar verwendet und eine Idee.
Vorab möchte ich noch darauf hinweisen, dass ich über Grundkenntnisse in Elektrik und Elektronik noch nicht hinausgekommen bin. So weiß ich auch nicht, ob die von mir gewählten Begriffe die Sache treffen. Das ist auch mein erster Beitrag in diesem Forum überhaupt, dessen Beiträge ich mit Interesse seit einigen Jahren verfolge.
Foto 1 zeigt die Kontaktleiste, die unter der Anlage montiert ist. Links am unteren Rand erkennt man ein schwarzes Rechteck, das zu dem Schloss gehört. Ich habe versucht, dieses Schloss zu fotografieren. Das Foto ist jedoch leider völlig verwackelt.
Foto 2 bildet die Leiste von der anderen Seite ab. Das Schloss findet sich jetzt auf der rechten Seite.
Auf Foto 3 ist das in die Kontaktleiste (Foto 1 und 2) einzuschiebende Gegenstück zu sehen, welches mit der linken Seite voran in die Kontaktleiste eingeschoben wird. Dieses Gegenstück ist mit den Trafos und dem Gleisbildstellpult in der Schublade verbunden.
Foto 4 zeigt die andere Seite des Gegenstücks (Foto 3).
Foto 5 bildet den Schlüssel ab, der in die Kontaktleiste von der linken (Foto 1) bzw. von der rechten (Foto 2) Seite eingesteckt wird. Der Schlüssel wird dann nach rechts geführt. Danach kann man ihn nach links drehen und damit wird der Kontakt geschlossen (Beleuchtung schaltet sich ein, Weichen können gestellt werden). Die Einkerbung rund um den Stift zeigt ungefähr das Maß, bis zu dem der Schlüssel eingesteckt werden kann. Ob und welche Bedeutung die runde rot eingefärbte Einkerbung haben könnte, ist mir nicht ersichtlich.
Foto 6 zeigt die runde, an einer Seite abgeflachte Öffnung des Schlüssels.
Nun das Problem: Ich habe noch nicht herausgefunden, wie der Schlüssel fixiert werden kann. Lässt man ihn los, fällt er in die Ausgangsposition zurück und die Kontakte werden wieder gelöst. Die Möglichkeit einer Arretierung habe ich nicht erkannt. Ein Haken, Schalter oder ähnliches ist nicht vorhanden.
Vielleicht fällt Euch nach dieser Schilderung und Anblick der Fotos etwas dazu ein.
Ich konnte mich bisher nur eine knappe Stunde mit der Anlage beschäftigten und musste erst noch einige Vorarbeiten ausführen. Der Erbauer der Anlage ist leider verstorben und kann nicht mehr befragt werden. Ich sammele jetzt mal Ideen und Überlegungen, um diese dann bei einem weiteren Besuch auszuprobieren.
Vielen Dank vorab und schöne Grüße
Max
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maximilian - 10.12.24 10:57
Hallo,
ich zum zweiten. Da ich die Edit-Funktion nicht gefunden bzw, nciht verstanden habe, folgen hier die fehlenden drei Bilder.
Schöne Grüße
Max
ich zum zweiten. Da ich die Edit-Funktion nicht gefunden bzw, nciht verstanden habe, folgen hier die fehlenden drei Bilder.
Schöne Grüße
Max
Hallo Max,
kennst Du im Forum die Funktion "Meinen Eintrag editieren" recht unten in Deinem Beitrag? Da draufklicken und Du kannst den Text editieren.
Da gibt es auch eine Upload-Funktion für beliebig große Bilder -- einfach nach unten scrollen (die ist ziemlich weit unten) und lesen....png)
Dann braucht´s auch nicht für jeden Versuch einen neuen Eintrag.
In Erwartung interessanter Bilder mit vielen Grüßen
Michael
PS: Nicht vergessen, bei den Einzelbildern oben den Haken zu setzen, wenn Du die Rechte hast -- sonst geht nichts
kennst Du im Forum die Funktion "Meinen Eintrag editieren" recht unten in Deinem Beitrag? Da draufklicken und Du kannst den Text editieren.
Da gibt es auch eine Upload-Funktion für beliebig große Bilder -- einfach nach unten scrollen (die ist ziemlich weit unten) und lesen...
Dann braucht´s auch nicht für jeden Versuch einen neuen Eintrag.
In Erwartung interessanter Bilder mit vielen Grüßen
Michael
PS: Nicht vergessen, bei den Einzelbildern oben den Haken zu setzen, wenn Du die Rechte hast -- sonst geht nichts
Zweisystemlok - 10.12.24 12:31
Schnappt Dir im Freundes- und Bekanntenkreis einen Elektriker, der soll erstmal den Anschluss-Stecker in Ordnung bringen!
Der Rest sieht aus wie eine LS(A) (Plus) Leiste älteren Semesters, soweit man es auf den Bildern erkennen kann.
Gruß, Micha
Der Rest sieht aus wie eine LS(A) (Plus) Leiste älteren Semesters, soweit man es auf den Bildern erkennen kann.
Gruß, Micha
Moin Max,
die Kontakt-Anschluss-Leisten stammen aus der ESK-Nebenstellen-Anlagentechnik.
Dazu gab es einen speziellen Schlüssel, man konnte es auch mit einer Spitz- / Flachzange
schaffen! Die Technik ist rund 40 - 50 Jahre alt.
Gruß Lutz
die Kontakt-Anschluss-Leisten stammen aus der ESK-Nebenstellen-Anlagentechnik.
Dazu gab es einen speziellen Schlüssel, man konnte es auch mit einer Spitz- / Flachzange
schaffen! Die Technik ist rund 40 - 50 Jahre alt.
Gruß Lutz
Beitrag editiert am 10. 12. 2024 13:56.
maximilian - 10.12.24 14:23
Hallo Michael #2,
vielen Dank, jetzt scheint es geklappt zu haben und alle sechs Fotos sind sichtbar.
#4 Hallo Lutz, der Schlüssel ist auf den beiden letzten Fotos zu sehen. Er ist also da. Mein Problem liegt gerade darin, diesen zu arretieren, so dass der Kontakt geschlossen bleibt. Danke schon mal für den Hinweis auf die Bezeichnung des Produkts.
Schöne Grüße
Max
vielen Dank, jetzt scheint es geklappt zu haben und alle sechs Fotos sind sichtbar.
#4 Hallo Lutz, der Schlüssel ist auf den beiden letzten Fotos zu sehen. Er ist also da. Mein Problem liegt gerade darin, diesen zu arretieren, so dass der Kontakt geschlossen bleibt. Danke schon mal für den Hinweis auf die Bezeichnung des Produkts.
Schöne Grüße
Max
Hallo zusammen,
ich kann mir nicht vorstellen, daß man den Schlüssel nicht abziehen kann, während das verbunden ist, denn eigentlich gibt es in einer Telefonanlage nichts, was nur vorübergehend verbunden ist. Mir sind ein paar solcher Sachen auch schon mal durch die Hand gegangen – mein Vater war genau in dem Bereich bei Siemens beschäftigt – und beim Schlüssel kommt es mir vor, den schon mal gesehen zu haben, aber leider kann ich mit Antworten nicht dienen. Wenn es tatsächlich aus der ESK-Zeit kommt, ist die Technologie noch viel älter. Ich meine, ESK wäre Ende der Siebziger durch EMS abgelöst worden, in den Achzigern kam dann die Hicom-Linie.
Klaus
ich kann mir nicht vorstellen, daß man den Schlüssel nicht abziehen kann, während das verbunden ist, denn eigentlich gibt es in einer Telefonanlage nichts, was nur vorübergehend verbunden ist. Mir sind ein paar solcher Sachen auch schon mal durch die Hand gegangen – mein Vater war genau in dem Bereich bei Siemens beschäftigt – und beim Schlüssel kommt es mir vor, den schon mal gesehen zu haben, aber leider kann ich mit Antworten nicht dienen. Wenn es tatsächlich aus der ESK-Zeit kommt, ist die Technologie noch viel älter. Ich meine, ESK wäre Ende der Siebziger durch EMS abgelöst worden, in den Achzigern kam dann die Hicom-Linie.
Klaus
maximilian - 05.01.25 17:14
Hallo,
jetzt berichte ich mal über den Stand meiner bisherigen und erfolgreichen Bemühungen, nachdem ich die Anlage mal hochkant stellen konnte.
Die Frage zur Inbetriebnahme der Kontaktleiste habe ich dann schnell beantworten können. Der Schlüssel muss vollständig herumgedreht werden. Das erfordert etwas Kraft. Dann greift der Zapfen in die dafür vorgesehene Lücke. Wenn man das Prinzip nicht kennt, scheut man den Kraftaufwand auf Grund der Befürchtung, etwas zu zerstören. Kann man die Kontaktleiste richtig sehen, erschließt sich das Prinzip sehr schnell und dann scheut man den Kraftaufwand auch nicht. So wie von mir erhofft: Mit ausreichender Beleuchtung und im Sitzen (und nicht im Schatten liegend unter der Anlage) lässt sich das Problem lösen. Also ERLEDIGT!
Danke, schönes neues Jahr und beste Grüße
Max
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jetzt berichte ich mal über den Stand meiner bisherigen und erfolgreichen Bemühungen, nachdem ich die Anlage mal hochkant stellen konnte.
Die Frage zur Inbetriebnahme der Kontaktleiste habe ich dann schnell beantworten können. Der Schlüssel muss vollständig herumgedreht werden. Das erfordert etwas Kraft. Dann greift der Zapfen in die dafür vorgesehene Lücke. Wenn man das Prinzip nicht kennt, scheut man den Kraftaufwand auf Grund der Befürchtung, etwas zu zerstören. Kann man die Kontaktleiste richtig sehen, erschließt sich das Prinzip sehr schnell und dann scheut man den Kraftaufwand auch nicht. So wie von mir erhofft: Mit ausreichender Beleuchtung und im Sitzen (und nicht im Schatten liegend unter der Anlage) lässt sich das Problem lösen. Also ERLEDIGT!
Danke, schönes neues Jahr und beste Grüße
Max
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