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THEMA: Rückmelder oder Gleisbesetzmelder für SBF
THEMA: Rückmelder oder Gleisbesetzmelder für SBF
ReiniRunner - 09.11.24 13:06
Hallo zusammen,
ich stelle meine Anlage ja gerade von Analog auf Digital um. Die Anlage enthält zwei SBF mit Gleisharfen die jeweils 8 Gleise umfassen. Ich habe für jedes Gleis im SBF einen Bremsblock und zur Sicherheit vor der Ausfahrt einen Anhalteblock vorgesehen, die beide überwacht werden sollen. Eingesetzt werden soll die Software ITrain zur automatischen Steuerung auch des SBF. Als Zentrale benutze ich die schwarze Z21.
Jetzt habe ich zwei Fragen:
1.) Benötige ich zur Schaltung bzw. Überwachung nun Rückmelder oder GBM?
2.) Die Melder von Roco sind ja ziemlich teuer, könnt ihr Alternativen empfehlen?
Vielen Dank schon einmal für Eure Antworten...by the way...ist ein Superforum hier...
Viele Grüße
Reinhard
ich stelle meine Anlage ja gerade von Analog auf Digital um. Die Anlage enthält zwei SBF mit Gleisharfen die jeweils 8 Gleise umfassen. Ich habe für jedes Gleis im SBF einen Bremsblock und zur Sicherheit vor der Ausfahrt einen Anhalteblock vorgesehen, die beide überwacht werden sollen. Eingesetzt werden soll die Software ITrain zur automatischen Steuerung auch des SBF. Als Zentrale benutze ich die schwarze Z21.
Jetzt habe ich zwei Fragen:
1.) Benötige ich zur Schaltung bzw. Überwachung nun Rückmelder oder GBM?
2.) Die Melder von Roco sind ja ziemlich teuer, könnt ihr Alternativen empfehlen?
Vielen Dank schon einmal für Eure Antworten...by the way...ist ein Superforum hier...
Viele Grüße
Reinhard
Hallo Reinhard,
ich habe zwar keine Ahnung von Digitalensteuerungen, aber dennoch würde ich Gleisbelegmelder im Sbf installieren. Schaue Dir einmal an, ob die Gleisbelegmelder von Digimoba etwas für dich sind. Ich nutze sie an meiner analogen Anlage und bin damit sehr zufrieden. Soweit ich weiß sind die Belegmelder auch für den Digitalbetrieb geeignet.
Hier der Link: https://www.digimoba.de/Digimoba-Neushop/shopr...o.php?products_id=15
Viele Grüße aus Südmähren
Heidi
ich habe zwar keine Ahnung von Digitalensteuerungen, aber dennoch würde ich Gleisbelegmelder im Sbf installieren. Schaue Dir einmal an, ob die Gleisbelegmelder von Digimoba etwas für dich sind. Ich nutze sie an meiner analogen Anlage und bin damit sehr zufrieden. Soweit ich weiß sind die Belegmelder auch für den Digitalbetrieb geeignet.
Hier der Link: https://www.digimoba.de/Digimoba-Neushop/shopr...o.php?products_id=15
Viele Grüße aus Südmähren
Heidi
Hallo Reinhard,
die GBM von Roco gibt es zur Zeit noch im Angebot für 79,90, 10808 8-fach mit Railcom über CAN-Bus, 10819 16-fach ohne Railcom über R-Bus.
https://www.ewmb.de/product_info.php?info=p2000...rEAQYBCABEgJJL_D_BwE
https://www.modellbahnshop-lippe.com/Digital/D...lEAQYAyABEgLX1_D_BwE
HG
Franz
die GBM von Roco gibt es zur Zeit noch im Angebot für 79,90, 10808 8-fach mit Railcom über CAN-Bus, 10819 16-fach ohne Railcom über R-Bus.
https://www.ewmb.de/product_info.php?info=p2000...rEAQYBCABEgJJL_D_BwE
https://www.modellbahnshop-lippe.com/Digital/D...lEAQYAyABEgLX1_D_BwE
HG
Franz
Hallo,
ich nutze den
https://www.ldt-infocenter.com/dokuwiki/doku.php?id=de:rm-gb-8-n
und meine Eigenentwicklung, die technisch dem LDT-Modul entspricht.
Biei Interesse melden, es gibt eine Einkaufsliste bei Reichelt
Ist aber S88 bzw. S88N!
VG
Günter
ich nutze den
https://www.ldt-infocenter.com/dokuwiki/doku.php?id=de:rm-gb-8-n
und meine Eigenentwicklung, die technisch dem LDT-Modul entspricht.
Biei Interesse melden, es gibt eine Einkaufsliste bei Reichelt
Ist aber S88 bzw. S88N!
VG
Günter
zu #3 (das mit dem richtigen Zitieren lerne ich wohl nicht mehr...)
Hallo Gosswald,
... und warum nicht den Märklin S88 DCC? Kostet die Hälfte pro Gleisabschnitt ...
LG Lothar
Hallo Gosswald,
... und warum nicht den Märklin S88 DCC? Kostet die Hälfte pro Gleisabschnitt ...
LG Lothar
Hallo Reinhard,
da du bereits schwarze Z21 hast, kannst du den Märklin S88 DCC nutzen, sind zuverlässig und dazu auch noch recht günstig.
Ich selber habe ne weißen z21 mit Digikeijs (4088) RB Rückmelder, welcher dieser über S88 Schnittstelle verfügt.
Man kann es bis zu 160 Melder realisieren. Keine Ahnung, ob dir das zu wenig ist.
Märklin S88 DC sollte schon nah am Schattenbahnhof liegen, da kurze Verbindungen zu den Schienen hohe Betriebssicherheit gewährleistet. Über Netzkabel (Lan-Kabel) kann weite Entfernung mit weiteren S88 Modul bzw, RB Modul verbunden werden.
Falls gewünscht, kann ich dir eine Skizze zu den Anschlüssen schicken.
Grüße
Henning
da du bereits schwarze Z21 hast, kannst du den Märklin S88 DCC nutzen, sind zuverlässig und dazu auch noch recht günstig.
Ich selber habe ne weißen z21 mit Digikeijs (4088) RB Rückmelder, welcher dieser über S88 Schnittstelle verfügt.
Man kann es bis zu 160 Melder realisieren. Keine Ahnung, ob dir das zu wenig ist.
Märklin S88 DC sollte schon nah am Schattenbahnhof liegen, da kurze Verbindungen zu den Schienen hohe Betriebssicherheit gewährleistet. Über Netzkabel (Lan-Kabel) kann weite Entfernung mit weiteren S88 Modul bzw, RB Modul verbunden werden.
Falls gewünscht, kann ich dir eine Skizze zu den Anschlüssen schicken.
Grüße
Henning
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
Hallo Gosswald,
... und warum nicht den Märklin S88 DCC? Kostet die Hälfte pro Gleisabschnitt ...
LG Lothar
das ist lediglich ein Rückmeldemodul und kein Gleisbesetztmelder
VG
Günter
Hi Günter,
für mich ist das ein Gleisbesetzrückmelder. Weil es dabei das gleiche rauskommt.
Grüße Henning
für mich ist das ein Gleisbesetzrückmelder. Weil es dabei das gleiche rauskommt.
Grüße Henning
Moin Henning,
es kommt dabei auf die Art der Informationsgewinnung an:
bei einem Rückmelder hast du einen Momentan-Kontakt (Lichtschranke Kontakt o.ä.)
Bei einem Gleisbesetztmelder wird der Strom auf dem Gleis gemessen und daraus eine Belegtmeldung generiert.
Der Vorteil ist dabei, dass irgendwo auf dem Gleis eine rückmeldefähiger Wagen stehen kann und es wird eine Belegtmeldung ausgelöst.
meint dazu
Günter
es kommt dabei auf die Art der Informationsgewinnung an:
bei einem Rückmelder hast du einen Momentan-Kontakt (Lichtschranke Kontakt o.ä.)
Bei einem Gleisbesetztmelder wird der Strom auf dem Gleis gemessen und daraus eine Belegtmeldung generiert.
Der Vorteil ist dabei, dass irgendwo auf dem Gleis eine rückmeldefähiger Wagen stehen kann und es wird eine Belegtmeldung ausgelöst.
meint dazu
Günter
Moin Henning,
das ist genau so wie Du es beschreibst, jeder rückmeldefähige Wagen wird angezeigt. Bitte beachte den Unterschied zwischen den AC- und DC-Versionen des Märklin-Moduls, die selbstverständlich unterschiedlich arbeiten. Die DCC-Version ist im Sinne Deiner Definition ein Gleisbesetztmelder.
Lothar
das ist genau so wie Du es beschreibst, jeder rückmeldefähige Wagen wird angezeigt. Bitte beachte den Unterschied zwischen den AC- und DC-Versionen des Märklin-Moduls, die selbstverständlich unterschiedlich arbeiten. Die DCC-Version ist im Sinne Deiner Definition ein Gleisbesetztmelder.
Lothar
Hallo Rheinard, vielleicht ist das etwas für Dich, ein Präsenzmelder und ein Rückmeldesignal
Mvg Leon
Die von Leon zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
Mvg Leon
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Hallo Reinhard,
mit der Entscheidung für iTrain hast Du eine sehr gute Wahl getroffen. Ich nutze iTrain ebenfalls. Bei iTrain ist es ein Melder pro Abstellgleis/Block ausreichend. Ich nutze die GBM von LoDi, ob die mit der Z21 funktionieren, weiß ich nicht. https://lokstoredigital.jimdoweb.com/hardware/melden/lodi-8-gbm/
Die Software berechnet wo der Zug gerade ist und ist in der Lage Loks sehr exakt anhalten zu lassen. Das klappt auf weniger als 1cm genau. Voraussetzung ist, daß die Lok ordentlich eingemessen ist.
Ich habe meine Schattenbahnhöfe so aufgebaut, das mehrere Züge hintereinander in einem Gleis stehen. Bei 5 Abstellgleisen mit Längen zwischen 6 und 7 m habe ich jeweils Blöcke von ca. 1 m Länge. iTrain erhält über die GBM den Impuls, daß ein neuer Block erreicht ist und bremst dann gemäß der für die Lok hinterlegten Vorgaben bis zur definierten Stoppposition ab. Die Länge des Zuges wird dabei ebenfalls berücksichtigt. Ich kann also z.B. drei 2m-lange Züge oder sechs 100cm-Züge in einem 6m Gleis abstellen.
Schau auch mal im iTrain-Forum https://berros.eu/itrain/forum/viewforum.php?f...30f78a5c50a52fac91a8 vorbei, da gibt es gerade für Anfänger TOP Unterstützung.
LG Rimbert
mit der Entscheidung für iTrain hast Du eine sehr gute Wahl getroffen. Ich nutze iTrain ebenfalls. Bei iTrain ist es ein Melder pro Abstellgleis/Block ausreichend. Ich nutze die GBM von LoDi, ob die mit der Z21 funktionieren, weiß ich nicht. https://lokstoredigital.jimdoweb.com/hardware/melden/lodi-8-gbm/
Die Software berechnet wo der Zug gerade ist und ist in der Lage Loks sehr exakt anhalten zu lassen. Das klappt auf weniger als 1cm genau. Voraussetzung ist, daß die Lok ordentlich eingemessen ist.
Ich habe meine Schattenbahnhöfe so aufgebaut, das mehrere Züge hintereinander in einem Gleis stehen. Bei 5 Abstellgleisen mit Längen zwischen 6 und 7 m habe ich jeweils Blöcke von ca. 1 m Länge. iTrain erhält über die GBM den Impuls, daß ein neuer Block erreicht ist und bremst dann gemäß der für die Lok hinterlegten Vorgaben bis zur definierten Stoppposition ab. Die Länge des Zuges wird dabei ebenfalls berücksichtigt. Ich kann also z.B. drei 2m-lange Züge oder sechs 100cm-Züge in einem 6m Gleis abstellen.
Schau auch mal im iTrain-Forum https://berros.eu/itrain/forum/viewforum.php?f...30f78a5c50a52fac91a8 vorbei, da gibt es gerade für Anfänger TOP Unterstützung.
LG Rimbert
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