THEMA: Wochenbericht 28.08.2005

Hallo.

Diese Woche mal wieder diese Sch... Spätschicht gehabt. Fazit: Ausser Planen lief nicht viel. Habe mit einer Kreuzungsfreien Abzweig begonnen (so zur Probe)

http://img333.imageshack.us/img333/9012/gleisdreieck28md.jpg

und mit einem 90°-Kurven-Modul aufgehört (R = 80 cm).

http://img229.imageshack.us/img229/3483/kurve802ra.jpg

Und heute habe ich mir dann noch ein paar Z-Figuren für meinen Panoramawagen besorgt. Muß sie aber noch einkleben.

Gruß Sascha

Edit: Links (und rechts ) hinzugefügt

Beitrag editiert am 27. 08. 2005 22:03.

Hi,

der Urlaub ist fast zu Ende und jetzt gehts langsam wieder richtig los. Am Modul 1 entsteht jetzt der Campingplatz und See. Nachdem der Test Stopstelle als Parkplatz erfolgreich war können wir endlich alle (ca. 70 Stück) einbauen. Mit dem Bau der Bahnsteige wurde ebenfalls begonnen. Und natürlich wieder verdrahtet, verdrahtet und verdrahtet. Neue Bilder der Woche könnt Ihr wie immer unter http://dieter-ludwig.magix.net (Waldbrunn August) sehen.
  
PS: Nachdem sich die Anfragen über unsere selbstgebauten Stopstellen und Parkplätze häufen werde ich bei der Aktualisierung der Homepage einen Basteltipp einfügen.

An alle die uns in den Weihnachtswochen im CityCenter Fürth besuchen wollen. Der Termin steht jetzt. Die Ausstellung findet vom 24.11.2005 bis 17.12.2005. Der Eintritt ist wie immer kostenlos.

Viele Grüße aus FraNken
FEC Fürth
Dieter Ludwig
http://www.dieterludwig.de

Diese Woche habe ich den Prototyp (auf einer Laborplatine) zu einer Polaritätsüberwachung für doppelspurige Module fertiggebracht (nach Patent Felix G., etwas erweitert und anders angeordnet). Dieter wird dazu ein Gehäuse herstellen, so dass die Pol.überwachung dann flexibel an der richtigen Stelle angebracht werden kann.
Eine gute Woche
Heinzpeter

Diese Woche an den Trassen für den Schattenbahnhof weitergebastelt. Nahcdem das Ergebnis nicht ganz zufriedenstellte, andere Streben angebracht.

Änderungen an der Feinplanung vorgenommen und Fotoseite umgebaut.

Neue Bilder gibt es nächste Woche.

LG Claus

Hallo,

ich habe diese Woche viel "Fahrbetrieb" gemacht.

Außerdem war ich noch in einem Modellbahngeschäft und habe ganzzzz viel Geld ausgegeben.

Desweiteren habe ich noch ein Rangiersignal von Viessman eingebaut, jetzt fehlen nur noch 3...

... und jetzt genieße ich noch eine Woche Urlaub!

Mfg
Christian W.
http://people.freenet.de/christian.winkelmann/Start.htm

Hallo,

in den letzten Tagen habe ich 10 Häuser für meine Kleinstadt zusammengebaut und aufgestellt. Weiterhin hat die BR 62 einen neuen Decoder erhalten. Ich habe den eingebauten Twin-Decoder durch einen DCC-Decoder ersetzt.

Viele Grüße
Gebhard
http://gk-moba.de

Ich hab endlich meine BR56 von GFN digitalisiert. Ging sogar so gut, dass ich noch nicht mal grossartig fräsen musste - und sogar mit freien Kesseldurchblick! Hab den Decoder einfach in der recht offenen Feuerkammer versteckt. Existieren eigentlich schon Einbauanleitungen für die Lok - sonst könnte ich mich noch dazu hinreissen lassen. Und ich habe ein "Geheimmittel" für das gute Stück gefunden in Bezug auf die doch eher bescheidene Stromabnahme - das gute alte Kontaktspray! Ein bisschen auf die Räder und Schleifer und sie surrt wie ein Bienchen. Achja und störrische Weichen sind damit auch passè! Echt ein Wundermittel!

Grüsse,
Tobi

Moin,

ich habe diese Woche nur am Dienstag ein wenig gegipst:
http://img168.imageshack.us/img168/817/bild27887iu.jpg
Am Samstag war ich noch bei den Eisenbahnfreunden Mittelholstein http://www.efm-ev.de/ , die ihr 20-jähriges gefeiert haben.

Gruß
Kai

Hallo,

habe zwei Graham Farish Class 08 Diesel-Shunters in England gekauft, eine habe ich schon zu einer SJ V1 umgebaut. Schwedische Staatsbahnen haben 1949 einige Class 08:s gekauft. Die beide Loks laufen sehr gut, gute Stromabname, Metallgehäuse, 5-poligen Motor und kann kriechen. (Preis: 28:- GBP). Sonst habe ich eine halbe Woche Guterzuege Trelleborg-Mukran-Trelleborg transportiert.

Gruss, "der See-Elch".

Beitrag editiert am 01. 09. 2005 16:48.

Nach langer Pause wieder was Zeit für Blankenese gehabt.
Mit dem Bau der Brücken  sowie  dem Bahnhofsgebäude begonnnen.

http://img282.imageshack.us/img282/8928/041224ez.jpg
http://img308.imageshack.us/img308/111/041092kn.jpg
http://img282.imageshack.us/img282/8928/041224ez.jpg

Gruß Andreas

Hallo Andreas,
habe 4 Jahre in Rissen gewohnt und bin immer in Blankenese vom Bus in die S-Bahn. Was ich bisher sehe ist schon sehr gut getroffen.
Du bist aber kein Hamburger?
Welche Fahrzeuge willst Du einsetzen?
Gruß
Klaus

Unsere neue Canon PowerShot A520 ausprobiert und für gut befunden:

http://alexundthorsten.staticip.de:8081/bilder/...2026.08.05%20008.jpg


http://alexundthorsten.staticip.de:8081/bilder/...2029.08.05%20001.jpg

http://alexundthorsten.staticip.de:8081/bilder/...2029.08.05%20002.jpg

http://alexundthorsten.staticip.de:8081/bilder/...2029.08.05%20003.jpg

http://alexundthorsten.staticip.de:8081/bilder/...2029.08.05%20004.jpg

http://alexundthorsten.staticip.de:8081/bilder/...2029.08.05%20005.jpg

http://alexundthorsten.staticip.de:8081/bilder/...2029.08.05%20006.jpg

http://alexundthorsten.staticip.de:8081/bilder/...2029.08.05%20007.jpg

http://alexundthorsten.staticip.de:8081/bilder/...2029.08.05%20008.jpg

http://alexundthorsten.staticip.de:8081/bilder/...2029.08.05%20009.jpg

Gruß,
Thorsten

@Loko-Tobi

Habe sie auch in digital. Ist echt meine Lieblingslok, weil sie so "pummelig" ist. Zusätzlich noch mit Glasmachers-Schnecken fährt sie in langsamsten Geschwindigkeit noch seidenweich.

Allerdings ist Problem bei der Lok die zu kurze Stromabnahmebasis und das starre Fahrwerk.

Gruß,
Thorsten

@11  Klaus.

Nein ich bin kein Hamburger, ich wohne in Bielefeld.
Wenn Du Dich aber in Blankenese auskennst, kannst Du mir vielleicht helfen?
Wo führte diese Treppe hin? Ich kann mich nicht mehr erinnern.
(Dieses Bild habe ich im März 05 gemacht.)
http://img350.imageshack.us/img350/3117/b03023nr.jpg
Zu einem Kino oder einer öffentlichen  Toilette?

das folgende Bild sollte eigentlich schon gestern anstelle des doppelten Bildes eingestellt werden.
http://img303.imageshack.us/img303/8540/040433yg.jpg
Einsatz Rollmaterial in Blankenese
Sobald ich die 10St.   624er fertig habe, werde ich sechs Dreiteilige BR471 bauen die dann in 3 Ganzzügen( ??) zum Einsatz kommen.
Für den Güterbahnhof habe ich eine BR 94 und eine Köf 2 eingeplant

Grüß Andreas

Hallo ihr Helden, 3-Megapixel-Bilder eignen sich NICHT für die Anzeige in einem Forum, da niemand einen Bildschirm hat, der so gross ist! Von der Ladezeit (auch mit DSL) ganz zu schweigen!

Klatscht euch an den Kopf, stellt euch 15 Minuten in die Ecke und sagt 20mal:
"Ich soll die Bilder auf 640x480 herunterrechnen vor dem Einstellen ins Forum!"

Danke fürs Verständnis,

Felix

@15
sorry, wollte nicht auffallen....
Andreas

hmmm...

zu den Bildern: bei mir bildschirmfüllend, (endlich mal gut erkennbare Details)

zu den Ladezeiten: ca. 2 sek.

Gruß
Johann

@14 Andreas
Wo ist diese Treppe denn. Ich erinnere sie nicht.
1992 bin ich von Rissen weggezogen.
Ich erinnere nur die Treppen zu den Bahnsteigen.
Gruß
Klaus

@Andreas:
Vielleicht solltest Du einen 470 auf Basis eines Arnold 420 bauen, das geht einfacher als einen 471 komplett neu zu bauen.
Als ich das letzte Mal nach Blankenese kam, war ich entsetzt über die vielen geschlossenen kleinen Geschäfte am Bahnhof.
Die Kleinbusse (Bergziegen für das Treppenviertel) auf dem Bahnhofsvorplatz gehören für mich auch zu Blankenese wie die kleinen Geschäfte am Bahnhof. Man muß ja nicht den Burger-Laden nachbilden...
Gruß
Klaus

@Nr.13, Thorsten

Meine BR56 fährt mittlerweile ganz gut auch ohne Glasmacher-Umbau. Der Decoder T125 (ich glaub der wars - oder ein Viessmann) gleicht ein wenig aus und lässt sie seidenweich laufen. Ich hatte nur noch ein gravierendes Problem mit dem R1-Radius festgestellt: die Vorlaufachse hätte sich beinahe am Gehäuse festgebrannt - also noch ein Stück weggefräst und nun ist sie fast mein Lieblingsstück! Und zur Stromaufnahme kann ich nur sagen: die Schleifer müssen zwar fest aufliegen, dürfen aber die Achsen nicht blockieren - ist echt ne Gradwanderung. Das Kontaktspray sorgt aber bis jetzt optimal dafür, dass ich keine Probleme mehr habe (Ok - bei extrem langsamer Fahrt auf Weichen bleibt sie auch noch stehen!). Als sie noch Analog lief hatte ich ihr eine zusätzliche Stromabnahme direkt im Tender verpasst! Danach gabs überhaupt keine Probleme mehr. Die musste leider enfernt werden, weil die Verkabelung zum Decoder etwas kritisch wurde.

Gruß, Tobi

@ Klaus # 18+19
der besagte Treppenabgang befindet sich am Anfang der Ladenzeile.
Hier noch mal ein ( verkleinertes) Bild:
http://img294.imageshack.us/img294/7013/b3004grendern6ey.jpg
Möglich , dass Du dich daran erinnerst!
Ich beabsichtige, den 471 auf dem Fahrwerk des  ET 420 von Arnold aufzubauen.
Ich denke das sollte fast passen. Am Wochendende werde ich mir mal die Pläne des Triebwagen genauer ansehen.
Den Bahnhofsvorplatz und die umleigenden Häuser werde ich so weit wie möglich selbst aus Polystyrol nachbauen.
Ich versuche dabei die 60ger bis 70ger Jahre nachzugestalten.
(Sollte jemand noch Bilder aus dieser Zeit von Blankenese-Bahnhof besitzen,
ich könnte sie gut gebrauchen)
Ich werde jedoch  das Lagerhaus/ Güterschuppen von Pola und den dreiständigen Lokschuppen von Faller mit einbauen.

Gruß
Andreas

@ Tobi
Ja, ich hatte die mittlere Tenderachse mit Schleifern versehen von Glasmachers. Leider habe ich mich dabei zu blöde angestellt und es nicht richtig hinbekommen. Ausserdem nerven die Kabel ja auch (bin immer froh, wenn Decoder in Lok eingebaut ist, das diese dann von der Stromabnahme her so gut konstruiert ist, das die Lok selber als Basis ausreicht), so habe ich die Schleifer wieder rausgeschmissen. Dank Peco Electrofrog sehe ich da auch kein großes Problem mehr. Blos eben diese starren Fahrwerke. In geistiger Übernachtung habe ich meinen Testkreis mit Peco 55 auf Grasmatte genagelt. Darauf wölben sich nun die Weichen ein wenig, was schon ausreicht, das man bei langsamster Schleichfahrt einmal kurz den Rahmen der Platte antippen muß. Mein 3jähriger Teufelssohn macht das natürlich dann nach und haut mit voller Wucht zu, das die Lok einen Satz machte wie beim Erdbeben. Ich war dann "etwas".... (fällt mir jetzt mal so ein. Was ich war, erzähle ich lieber nicht. Ist doch keine Duplo-Eisenbahn)

Nee, aber die Lok gefällt mir wirklich. Das wäre auch so ein Fall, wo ich die großen Maßstäbe wieder vermisse. Damit der Kesseldurchblick und der Einblick von oben ins Fahrwerk noch deutlicher sind. In unserer Nähe in Weyhe steht eine 52 der DR. Wenn man daneben steht, sieht man erst, wie primitiv so eine Lok eigentlich gebaut ist. Man super in den Rahmen reingucken. Und das ist in N leider nicht so möglich.

Gruß,
Thorsten
Gruß,
Thorsten