THEMA: Frage zu Flm 7160005 BR62 Dr und 7360005 /228 DB AG

Wo hast du das denn gelesen? 😉

Bei der 7160005[1] steht:
Anzahl Achsen mit Haftreifen 1

In der Bedienungsanleitung[2] sieht man auch nochmal die korrekte Anzahl (Spoiler: es ist nicht einer) 🤓

[1] https://www.fleischmann.de/fde/7160005-dampflokomotive-62-1007-4-dr.html
[2] https://www.fleischmann.de/static/frontend/Cas.../2/DE/7160005920.pdf

Sorry, Altersblindheit. (Ab 70 hat ich wenigstens ne Ausrede parat)

Danke Dir diesel2k.

Und sonst? Sind die was?
Die 228 hat ja zumindest eine Schnittstelle (wenn ich das wenigstens richtig gelesen habe )

BG, Lutz!

Edit: Bei DM-Toys steht "Haftreifen 1" bei der 228. Habe nun bei Flm geschaut,ok.
        Auch bei der BR 62 steht dat so bei DM-Toys .

Hallo zusammen,

ich habe mir im Winter Flm 7360005
(BR DB 228 ohne Sound) gegönnt. Rein fahrtechnisch super, ebenso die Ausstattung mit LEDs. Allerdings muss man für den Decodereinbau einen ziemlichen Aufwand betreiben. Der Next18-Steckplatz befindet sich auf der Unterseite der Platine und ist zwar von einer Stirnseite aus zugänglich, der Platz zum Einbau ist allerding extrem knapp bemessen. Mein "Lieblingsdecoder", der MX618 von Zimo passt so gerade von der Breite her rein. Die Platine muss eigenlich für den Einbau abgeschraubt und von den Litzenenden ab- und wieder angelötet werden damit der Decoder vernünftig aufgesteckt werden kann. Wer geschickte Fing bzw. ein ensprechendes
Werkzeug hat, kann auch versuchen der Decoder ohne zu löten durch den Schlitz an der Stirnseite reinzubekommen, das birgt aber auch Beschädigungsgefahr, da die Platine gut bestückt ist. Wer dem Allen entgehen möchte, muss wohl auf die Ausführung mit Sound zurückgreifen.

Ich persönlich finde diese Konstruktion recht eigenartig, fast könnte es einem vorkommen, dass man dafür "bestraft" wird, dass man nicht das Soundmodell gekauft hat. Ich habe in den letzten Jahren diverse Loks selbs nachträglich mit Decoder bestückt. Dass man evetuell schrauben muss, kenne ich ja (z.B. Piko  BR 101), aber durchs Löten bekommt das Thema eine neue Qualität. Wie seht Ihr das?

VG
Chris

Hallo,

der Einbauraum ist genormt. Die Unsitte mit dem Ab- und Anlöten der Drähe von den DG, wobei keine ausreichenden Kabelschlaufen gelassen werden, ist leider mit dem Vectron bei Fleischmann aufgekommen. Jetzt bauen sie sehr viele Loks so. Bei V100-west ist das ausnahmweise nicht der Fall.


Ich kann mir nicht vorstellen dass man Bauteile von der Platine abreißt wenn man den Decoder mit den Fingern da hinein bugsiert.

Grüße, Peter W.

Hi Peter,

danke für deine schnell Antwort.



Leider sind meine Finger nicht klein genug 😉. Also Löten oder Werkzeug. Der Einbauraum ist nach hinten offen, da haut der Decoder dann auch mal gern beim Einsetzen ab.

Aber gut zu wissen, dass das bei den Flm Vectrons auch so ist.



Bei den aktuellen 218ern übrigens auch nicht.


Gruß

C.