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THEMA: Gelöst: Arnold ET420 mit DH10C: Innenbeleuchtung zu dunkel
THEMA: Gelöst: Arnold ET420 mit DH10C: Innenbeleuchtung zu dunkel
Korkbahner Björn - 18.02.23 16:05
Hallo Leute,
Mein ET420 mit LED Beleuchtung (Modell von 2013) läuft seit eh und jeh mit einem Lokpilot micro v4. Um die Innenbeleuchtung separat schalten zu können, muss eine Klammer aus der Platine gezogen werden und das Kabel zum Funktionsausgang des Decoders gelegt werden. Dann lässt es sich separat schalten, allerdings muss die Hauptbeleuchtung eingeschaltet sein, sonst bleibt die Innenbeleuchtung aus. Alles funktioniert wie es soll.
In den folgenden Jahren hab ich alle weiteren Modelle mit DH Decodern ausgerüstet. Darum wollte ich jetzt den Lopi ebenfalls ersetzen. Also neuen Decoder eingebaut und gut ist.
Allerdings wird die Innenbeleuchtung mit dem DH10C nur minimal hell. Kein Vergleich zum Lokpilot. Die Spitzen und Schlussbeleuchtung leuchtet hell auf. Dimmlevel sind alle auf 31.
Ich weis nicht was ich falsch mache. Habe auch mal an Aux3 angeschlossen (unverstärkt) doch dann bleibt die IB komplett dunkel.
Auch ist mit dem DH10 die IB per Default aktiv und wird durch drücken von F1 ausgeschaltet, was ich so nicht kenne.
Baue ich den Lopi wieder ein, ist alles wie es soll.
Irgendwas mache ich falsch.
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Mein ET420 mit LED Beleuchtung (Modell von 2013) läuft seit eh und jeh mit einem Lokpilot micro v4. Um die Innenbeleuchtung separat schalten zu können, muss eine Klammer aus der Platine gezogen werden und das Kabel zum Funktionsausgang des Decoders gelegt werden. Dann lässt es sich separat schalten, allerdings muss die Hauptbeleuchtung eingeschaltet sein, sonst bleibt die Innenbeleuchtung aus. Alles funktioniert wie es soll.
In den folgenden Jahren hab ich alle weiteren Modelle mit DH Decodern ausgerüstet. Darum wollte ich jetzt den Lopi ebenfalls ersetzen. Also neuen Decoder eingebaut und gut ist.
Allerdings wird die Innenbeleuchtung mit dem DH10C nur minimal hell. Kein Vergleich zum Lokpilot. Die Spitzen und Schlussbeleuchtung leuchtet hell auf. Dimmlevel sind alle auf 31.
Ich weis nicht was ich falsch mache. Habe auch mal an Aux3 angeschlossen (unverstärkt) doch dann bleibt die IB komplett dunkel.
Auch ist mit dem DH10 die IB per Default aktiv und wird durch drücken von F1 ausgeschaltet, was ich so nicht kenne.
Baue ich den Lopi wieder ein, ist alles wie es soll.
Irgendwas mache ich falsch.
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Beitrag editiert am 18. 02. 2023 18:39.
Hallo Björn!
Das finde ich ausgesprochen merkwürdig. Normalerweise funktioniert eine Innenbeleuchtung unabhängig von der übrigen Beleuchtung.
Nein. So soll es nicht funktionieren. Ich würde es eher erstaunlich finden, daß es mit dem Lokpilot micro funktioniert.
Herzliche Grüße
Elmar
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
allerdings muss die Hauptbeleuchtung eingeschaltet sein, sonst bleibt die Innenbeleuchtung aus.
Das finde ich ausgesprochen merkwürdig. Normalerweise funktioniert eine Innenbeleuchtung unabhängig von der übrigen Beleuchtung.
Nein. So soll es nicht funktionieren. Ich würde es eher erstaunlich finden, daß es mit dem Lokpilot micro funktioniert.
Herzliche Grüße
Elmar
Hallo Blörn,
mir fallen spontan folgende Möglichkeiten ein, denn ich fahre auch mit dem DH10:
-Dimmung zu klein eingestellt, der Aux-Ausgang ist dimmbar.
-Der Decoder hat noch die SuSi-Schnittstelle aktiviert
-am falschen Pin angelötet
Btw: bei meinem ist es sogar so, dass sich die Helligkeit und Lichtfarbe zwischen den Wagen unterscheidet.
Jens
mir fallen spontan folgende Möglichkeiten ein, denn ich fahre auch mit dem DH10:
-Dimmung zu klein eingestellt, der Aux-Ausgang ist dimmbar.
-Der Decoder hat noch die SuSi-Schnittstelle aktiviert
-am falschen Pin angelötet
Btw: bei meinem ist es sogar so, dass sich die Helligkeit und Lichtfarbe zwischen den Wagen unterscheidet.
Jens
Korkbahner Björn - 18.02.23 16:53
Es funktioniert mit dem Lokpiloten seit Jahren zuverlässig.
Baue ich den Lopi ein: IB leuchtet kräftig
Mit dem DH10: es funzelt nur etwas
Wie geschrieben sind die Dimmwerte auf volle Helligkeit eingestellt. Angelötet ist an Aux1.
Schalten lässt er sich, aber mit dem DH10 schaltet man das Licht aus, während es mit dem Lopi wie gewohnt angeschaltet wird.
Habe ich so noch nicht vorher gehabt.
Baue ich den Lopi ein: IB leuchtet kräftig
Mit dem DH10: es funzelt nur etwas
Wie geschrieben sind die Dimmwerte auf volle Helligkeit eingestellt. Angelötet ist an Aux1.
Schalten lässt er sich, aber mit dem DH10 schaltet man das Licht aus, während es mit dem Lopi wie gewohnt angeschaltet wird.
Habe ich so noch nicht vorher gehabt.
Korkbahner Björn - 18.02.23 17:42
Ok habe des Rätsels Lösung gefunden.
Der Lötpunkt DCC F1 ist für unverstärkte Funktionsausgänge. Verstärkte Funktionsausgänge müssen in J2 (der runde Kontakt daneben, wo die Drahtbrücke drinn gesteckt hat) angelötet werden. Dies habe ich hier gefunden: https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=777030
Jetzt funzt alles wie es soll mit dem DH10C und die IB kann nun auch komplett unabhängig ein und ausgeschaltet und gedimmt werden.
War mir nicht bewusst, dass Aux1 beim Lopi 4 unverstärkt ist.
Grüße,
Björn
Der Lötpunkt DCC F1 ist für unverstärkte Funktionsausgänge. Verstärkte Funktionsausgänge müssen in J2 (der runde Kontakt daneben, wo die Drahtbrücke drinn gesteckt hat) angelötet werden. Dies habe ich hier gefunden: https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=777030
Jetzt funzt alles wie es soll mit dem DH10C und die IB kann nun auch komplett unabhängig ein und ausgeschaltet und gedimmt werden.
War mir nicht bewusst, dass Aux1 beim Lopi 4 unverstärkt ist.
Grüße,
Björn
Hallo liebe N-Bahner,
habe jetzt einen 420 der letzten Produktionsserie mit dem PD18 von Modellbahn Union digitalisiert. Analog ging die Innenbeleuchtung beim fahren wunderbar, jetzt bleibt sie dunkel.
Wie kriege ich die jetzt digital zum leuchten? Mit den werkseinstellungen jedenfalls nicht.
Lässt sich der Decoder so umprogrammieren, dass der Decoder statt des separaten Schlusslichts (das kann von mir aus gemeinsam mit dem spitzenlicht auf F0 liegen) die Innenbeleuchtung schaltet?
Oder fehlt da im Modell die passende Verkabelung zur Next18-Schnittstelle ?
Danke für eure Nachhilfe…
Johannes
habe jetzt einen 420 der letzten Produktionsserie mit dem PD18 von Modellbahn Union digitalisiert. Analog ging die Innenbeleuchtung beim fahren wunderbar, jetzt bleibt sie dunkel.
Wie kriege ich die jetzt digital zum leuchten? Mit den werkseinstellungen jedenfalls nicht.
Lässt sich der Decoder so umprogrammieren, dass der Decoder statt des separaten Schlusslichts (das kann von mir aus gemeinsam mit dem spitzenlicht auf F0 liegen) die Innenbeleuchtung schaltet?
Oder fehlt da im Modell die passende Verkabelung zur Next18-Schnittstelle ?
Danke für eure Nachhilfe…
Johannes
Jemand Andres - 07.05.25 17:52
Moin Johannes,
der Decoder war zu billig. Der kann das nicht. Mit einem vollwertigen Decoder kannst du die Innenbeleuchtung problemlos schalten.
Gruß Moritz
der Decoder war zu billig. Der kann das nicht. Mit einem vollwertigen Decoder kannst du die Innenbeleuchtung problemlos schalten.
Gruß Moritz
Hallo,
für einen normgerechten Next18 Decoder fehlen noch vier Ausgänge, wobei man davon eigentlich nur zwei (AUX3+4) für Beleuchtungsfunktionen benötigt. Das ist technisch gesehen ein PD10MU mit anderem Stecker.
Grüße, Peter W
für einen normgerechten Next18 Decoder fehlen noch vier Ausgänge, wobei man davon eigentlich nur zwei (AUX3+4) für Beleuchtungsfunktionen benötigt. Das ist technisch gesehen ein PD10MU mit anderem Stecker.
Grüße, Peter W
Danke, Moritz und Peter,
für die Aufklärung. Ich meine, neulich hätte ich den Liliput 628 mit dem PD18MU ausgerüstet und das Licht im Inneren ging.
In den 420 von Arnold habe ich jetzt einen Zimo Decoder eingebaut. Innenbeleuchtung geht damit ständig, aber leider nicht schaltbar. Oder kann man da noch etwas optimieren?
Johannes
für die Aufklärung. Ich meine, neulich hätte ich den Liliput 628 mit dem PD18MU ausgerüstet und das Licht im Inneren ging.
In den 420 von Arnold habe ich jetzt einen Zimo Decoder eingebaut. Innenbeleuchtung geht damit ständig, aber leider nicht schaltbar. Oder kann man da noch etwas optimieren?
Johannes
Hallo Johannes!
Ich habe den Zug nicht und weiß daher nicht, ob meine Idee Dir helfen kann. Aber ich kann es ja wenigstens mal versuchen.
Hängt die Innenbeleuchtung an AUX 3? Dann würde ich bei einem D&H-Decoder SUSI deaktivieren (CV 137 auf1). Welche CV das bei Zimo ist, weiß ich allerdings nicht. Evtl. ist es CV 124 (Bit 7 = 1).
Herzliche Grüße
Elmar
Ich habe den Zug nicht und weiß daher nicht, ob meine Idee Dir helfen kann. Aber ich kann es ja wenigstens mal versuchen.
Hängt die Innenbeleuchtung an AUX 3? Dann würde ich bei einem D&H-Decoder SUSI deaktivieren (CV 137 auf1). Welche CV das bei Zimo ist, weiß ich allerdings nicht. Evtl. ist es CV 124 (Bit 7 = 1).
Herzliche Grüße
Elmar
Hallo Elmar
Danke! Dein Tipp passt. Mit CV 124 konnte ich tatsächlich die Innenbeleuchtung auf F3 legen und schaltbar machen. Hurra!
Jetzt muss das Licht innen und vorne/hinten nur noch etwas gedimmt werden. Dann passt der Gesamteindruck. Der S-Bahn-420 läuft wunderbar.
Johannes
Danke! Dein Tipp passt. Mit CV 124 konnte ich tatsächlich die Innenbeleuchtung auf F3 legen und schaltbar machen. Hurra!
Jetzt muss das Licht innen und vorne/hinten nur noch etwas gedimmt werden. Dann passt der Gesamteindruck. Der S-Bahn-420 läuft wunderbar.
Johannes
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