THEMA: DR80015 Digikeijs Funktionsdecoder aber wie?

Hallo Grußloser,
Minuspol und Lampen ist schon mal ein Widerspruch! Bei "Lampen" = Glühbirnen ist die Polarität schon mal wurst. Hast Du LED im Einsatz? Dann gehört das blaue Kabel an den Pluspol = Anode.
Gruß
Gerd
P.S.: Mach doch mal ein Foto

P.S. nachgeschoben

So hab ich es angelötet.
Warum leuchtet immer die weiße Lampe?
Auch wenn ich CV29 auf 0 programmiere ändert sich nichts.

Michael

Die von seidi99 zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Hallo Michael,
aus Deinem 2. Foto schließe ich, dass es sich um eine Glühbirne handelt. Da hat der blaue Draht nichts verloren. Bitte ablöten. Und dann, wie Du geschrieben hast:
"Plus und Minus und die Kabel weiß und gelb für die Lampen." Das ist alles.  Keine CV verändern. Falls Du das getan hast, solltest Du den Decoder auf Reset stellen.
Gruß
Gerd

Hallo Gerd, jetzt der Decoder Rauchzeichen gegeben….
Vorher hatte ich nur weiß (weiße Birne) und gelb (rote Birne) angelötet, da ging gar nichts.  
Die Masse der Birnen kam dann vom schwarzen Kabel
Vermutlich durch den angeschlossenen blauen Draht ist der Decoder verbrannt oder?

Vg Michael

Hallo Michael,

hatten beide Decoder die gleiche Adresse ? Sonst 'weis' der funktionsdecoder nicht daß der Lokdecoder die Richtung gewechselt hat.
Zu dem blauen Draht kann ich nichts sagen, ich habe fast nur Kühn N45 , die haben den nicht.

VG aus Sachsen
Andreas

Hallo Michael,
Rauchzeichen sind nie gut - zumindest bei der Elektronik. Vermutlich ist Dein Decoder wirklich in die ewigen Jagdgründe gegangen. Bevor Du den nächsten Decoder einlötest, solltest Du prüfen, ob die Anschlüsse der Glühbinrnen keinen Kurzschluß zum Gehäuse - den Begriff "Masse" gebrauche ich hier bewusst nicht, denn er ist sehr irreführend - haben.

Gruß
Gerd

Hallo Gerd,

Das gesamte Gehäuse meines VT628 ist aus Plastik. Da kann kein Kurzschluss sein.
Habs auch noch sicherheitshalber gemessen.
Wenn ich dich richtig verstehe löte ich wie beim Lokdecoder die Lampen an.
Hab hier im Forum irgendwo gelesen, dass es nicht so einfach wäre das Teil zu programmieren. Hast du da Erfahrung?  

Vg Michael

Andreas, nutzt du die N45 von Kühn auch für Steuerwagen? Geht das auch?

Vg Michael

Hallo Michael,
richtig, die Funktionsdecoder werden wie die Lokdecoder eingelötet. Aber es gibt keine Motoranschlüsse (grau und orange). Manche Funktionsdecoder lassen sich nicht zurücklesen. Das ist schon richtig. Wenige lassen sich nicht so leicht programmieren, Ganz selten. Aber dass ein moderner Decoder wie der DR80015 dazu gehört, kann ich mir nicht vorstellen.
Der Kurzschluss könnte zwischen den beiden Anschlüssen der Glühlampe bestehen, wenn die Glühlampe nicht korrekt in der Fassung sitzt oder defekt ist.Bei letzterem kommt es aber selten zu einem Kurzschluss.
Gruß
Gerd

Hallo Gerd,

den Bericht meinte ich
https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=1165239
Bei Punkt #8
Vermutlich ist hier das Problem das ich CV1 nicht programmieren kann

Auch versteh ich den Sinn der blauen Leitung „gemeinsame Anode“ nicht. Siehe Anschlußbild weiter oben

Michael

Hallo Michael,
den blauen Draht brauchst Du nur bei Einsatz von LED!  Darauf bezieht sich auch das Anschlussbild von Digikeijs. Du hast aber keine LED-Beleuchtung. Deine Glühlampen sind immer mit dem Gehäuse verbunden. Und an den anderen Anschluss wird der gelbe bzw. weiße Draht vom Decoder angelötet.
Wenn Du es genauer wissen willst: Die LED sind isoliert vom Gehäuse und bedürfen eines besonderen Pluspols: Das ist entweder der blaue Draht - die bevorzugte Anschlussweise - oder notfalls auch der Verbindung mit dem Gehäuse. Letzers hat aber Nachteile.
Gruß
Gerd

@ #8 Michael,

ich hab nur einen N45 als FD, bei dem ist in der Motorregelung irgendwas durchgebrannt. Aber Licht funktioniert noch . Ist bei mir in nem ICE von Minitrix eingebaut.
Aber auch ohne blauen Draht hab ich alle TFZ die einen N45 haben auf LED umgerüstet. Es geht also.

VG aus Sachsen
Andreas

Es funktioniert!!
Nachdem der erste in Rauch aufging (blaues Kabel auch an Masse angelötet) geht nun der 2. auf anhieb.
Nur rot und schwarz vom Gleis, weiß und gelb an die Lampen. Schon geht es mit Glühbirnen.
Danke euch für eure Unterstützung!!

Vg Michael

Guten Abend,
nachdem ich schon einiges in diesem Forum gelesen habe war meine Registrierung fällig. Heute erhalten.

Bin zwar tt Spielbahner aber der Digikeyjs ist für beide Spuren ein gut passendes Produkt.
Nun mall zu meinem Senf.

Zitat: Auch versteh ich den Sinn der blauen Leitung „gemeinsame Anode“ nicht. Siehe Anschlußbild weiter oben

Der DR80015 ist relativ leicht zu verstehen, rot und schwarz gehören an die Schiene. Nur diese und keine Anderen.

Weiß und Gelb gehören Katoden der LED (auch Lampen, dann egal) dran. An den Grün LED über Widerstand (!!) oder Glühlampe dran. Der Blaue ist der gemeinsame "Rück"-Leiter für Weiß, Gelb und Grün. Aber nicht wie bei den meisten elektronischen Schaltungen - sondern +.
Auch ein Unterschied zu anderen Decodern ist das es eigentlich 2 Kreise sind. Schienenkreis und ich nenn es mal Lichtkreis.
Andere Decoder (Lokdekoder) verlangen das man den Gemeinsamen mit auf die Schiene pappt. Hier auf keinen Fall.
Zur Programmierung: (Ist nicht von mir! finde aber die originale Quelle nicht mehr, sorry)
Habe dazu den Waggon zusammen mit einer Lok (auf Adresse 3 natürlich) auf Programmiergleis gestellt.
Neue Adresse eingeben, schreiben, fertig. Waggon runter nehmen und Lok auf originale Adresse "zurück"programmieren.
Werde mich im Laufe der Woche mal an das (nicht gewollte) Flackern der Beleuchtung machen (Puffer)
Habe hier schon einige Tipps gelesen.

Ich hoffe das ich nicht irgendetwas von Anderen wiederholt habe was alle schon wußten und wünsche noch einen schönen Abend

Hallo,
hänge mich an diesen älteren Faden an.
Habe einen DR80015 (hatte ich noch rumliegen) im Piko Schienenbus-Steuerwagen verbaut. Dieser hat eine Löt-Schnittstelle (nachdem man den Analogstecker aus der Platine rausbricht). Genau nach Anleitung mit den Farben (laut 1001 digital), kein Function-mapping verändert (Voreinstellung sollte passen). Lichtwechsel rot/weiß in Fahrtrichtung funktioniert, Innenbeleuchtung ein/aus über F1 auch. Aber das Spitzenlicht ist immer an und geht über F0 nie aus - kann ich mir nicht erklären, warum ?
Die Beschreibung zum Decoder (wurde weiter oben schon gepostet) ist auch irreführend. Das Function-mapping für F0-F8 hat jeweils eigene CVs (leider nicht die üblichen Standard) für 'EIN/AUS'. Damit ist aber die Fahrrichtung gemeint. Wäre übrigens eine gute Lösung die ich mir bei anderen Dekodern wünschen würde (da geht das nur für F0) - damit könnte man Dunkelschalten (rot und weiß) einer Lokseite fahrtrichtungsabhängig automatisieren ohne jeweils F6-7 (Beispiel) bemühen zu müssen.
Falls sich keine Lösung ergibt, werde ich wohl wieder zum bewährten Zimo MX671 umbauen müssen.

https://www.1001-digital.de/pages/basteln-bauen...-dh16a-und-fh05b.php

Und wenn ich schon mal da bin, meine Erfahrungen mit dem Triebwagen dazu: zuerst den von Piko empfohlenen Dekoder versucht, der mit dem Adapter von PluX12 (eigentlich X16) auf Next 18. Dazu müsste man aber die ganze Inneneinrichtung zerstören und passt dann immer noch nicht rein. Was für ein Schwachsinn - wieder zurückgeschickt. Jetzt einen ZIMO MS481P16 besorgt, passt perfekt rein. Fährt aber nicht besonders, wahrscheinlich müssen auch noch ein paar Kondensatoren raus (siehe 1001). Dazu einen ESU 50326 Lautsprecher 14 x 12mm mit 8 Ohm (passt ebenfalls perfekt in den vorgesehenen Platz). Der Sound klingt leider total besch...eiden, weiß nicht ob es am Zimo Standard Sound (Diesellok) liegt und mit dem BR798 Projekt besser wird oder der Lautsprecher nicht zum Dekoder passt ? Muss mir aber erst ein Programmiergerät (Klug) besorgen.

VG Wilfried

Hallo,

der Lautsprecher taugt leider gar nichts. Der ähnliche von Piko ist etwas besser, aber Bass kriegt diese Bauart einfach nicht rüber. Bau lieber einen 15x11 mit Schallkapsel auf dem Platz ein. Dann hast Du einen tollen Klang.

Grüße, Peter W