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THEMA: Piko Donnerbüchse

THEMA: Piko Donnerbüchse
Startbeitrag
Eisenbahn NRW - 10.04.19 16:52
Guten Abend,
Ich habe bei einem bekannten 3 mal (anscheinend) sehr alte Piko Modelle gefunden.  Sie haben die Arikelnummer 5450/5/4 es sind "Donnerbüchsen" der DR. Sie sind in Original Verpackung und sehr gur erhalten.
Ich habe schon ne Zeitlang gegooglt aber ich finde weder den ungefähren Herstellungszeitraum, noch irgendeinen Wert.
Könnt ihr mich irgendwas zu den Modellen sagen, vielleicht  auch mit welcher Lok ich sie am besten fahren lassen kann? (Mit denen sie auch früher unterwegs waren)

Lg und einen schönen  Abend

Hallo Niklas,

gib mal die Artikelnummern auf https://www.spurweite-n.de/ ein, da sind sie anscheinend gelistet.

Gruß
Roger
Guten Abend Niklas

Auf den Seiten
   http://www.piko-n.com/frame_all.htm
sind nicht nur deine Donnerbüchsen zu finden.

Gruss Thomas
Hey ihr lieben,
Vielen lieben Dank schonmal für eure Hilfe jedoch bei Spurweiten-n hatte ich schon geschaut und habe sie nicht  gefunden und auf der 2. Vorgeschlagenen  Seite sind keine Preise :(
Ja Roger genau die sind es, bei mir hatte die  Seite unter der Artikelnunmer keine Treffer angezeigt.

Gut, also  jede ostdeutsche  Nebenbahn Lok, welche  kommen da so in Frage?
Hi in die Runde,

bei "5450/5/4" handelt es sich nicht um "Donnerbüchsen", sondern um den Bi 24, einen "Verwandten" der Einheitspersonenwagen:
https://picclick.de/Piko-5450-5-4-Spur-N-2achsi...ne-202545944756.html
http://donnerbuechse.eu/Bi24.htm
Davon gab es genau 5(!) Stück, wovon sich 2 nach 1945 im Westen wiederfanden. Genau genommen sind also die 3 Stück, wie du sie hast, als DR-Version, schon "Gesamtbestand" *lol...

Die Wagen waren, je nach Produktionsdatum, eigentlich nicht schlecht gemacht, hatten sogar Längsträgerbeschriftung. Aber eben "Erlkönige" und, ich meine mich, zu erinnern, ein wenig "pummelig" für den Maßstab 1:160...

Grüße
Roland
Ist ja Interessant, vielen Dank  dann werde ich mir mal eine passende Lok zu meinem Gesamtbestand suchen!
Sehr informativ vielen Dank.

Aber als Pummelig  würde ich sie nun nicht bezeichnen, machen sich eigentlich  sehr schön
Die sind Maßstäblicher als die Fleischmann donnerbüchsen!!

Neu lackiert, neues Fahrwerk, dann hat mann schöne wagen, sogar eins mit post abteil

Mfg Jörg
Hi Jörg

Postabteil hatten aber nicht die Bi24, sondern nur die Donnerbüchsen, und auch das war glaub nur eine Spezialität der DDR-Reichsbahn.

Heinzpeter
Hallo zusammen,

wer sich mal ein Bild von den Donnerbüchsen machen will:
http://www.modellbau-wiki.de/wiki/Donnerb%C3%BCchse#Spur_N
Und hier die Einheits-Nebenbahnwagen (wozu der Piko-Wagen zählt):
http://www.modellbau-wiki.de/wiki/Nebenbahnwagen_der_Einheitsbauart#Spur_N

Beste Grüße
Klaus

Hallo.
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:

Postabteil hatten aber nicht die Bi24, sondern nur die Donnerbüchsen, und auch das war glaub nur eine Spezialität der DDR-Reichsbahn.


Das stimmt so nicht. Laut Wikipedia sind sie älter. Da steht:
Zitat - Antwort-Nr.: | Name: https://de.wikipedia.org/wiki/Donnerb%C3%BCchs...Umbauten_und_Einsatz

1930 und 1934 erhielten 25 Wagen der Bauart Cid-21 einfache Postabteile eingebaut; sie liefen danach unter den Bezeichnungen CPostid-22/30 und CPostid-21/34.


Einer davon ist noch bei den Mecklenburgischen Eisenbahnfreunden in Schwerin erhalten ( http://www.donnerbuechse.eu/80975.htm ).
Gruß,
Harald
Halb Post wagen  würden auf nebenbahn mit wenig Post gebraucht, um einen ganzen Post wagen zu sparen.  Wie halb Gepäck oder trachlasten abteil auch. Bei der Drg gab es diese Typen von wagen überall wo es zu teuer war einen ganzen Wagon für den einen Zweck zu gebrauchen.

Mfg Jörg
@14 Harald
Danke für die Richtigstellung. Wieder etwas gelernt. Der Museumswagen sieht sehr schön aus.

Heinzpeter
Hallo in die Runde,

auch bei der DB gab es wohl noch ein paar dieser insgesamt 25 Wagen, in der Direktion Karlsruhe. Ein Bild davon findet sich in der Miba 10-2001, gemacht 1957 in Heilbronn. Wie lange die DB die Wagen noch so einsetzte, konnte ich jedoch nicht eruieren. Aber selbst bei der DR wurden die Wagen bis 1958 größtenteils zurückgebaut, ein Beispiel dazu:
http://www.donnerbuechse.eu/80962.htm
Der oben verlinkte Wagen der Eisenbahnfreunde Schwerin wurde wohl für DR-Verhältnisse schon relativ früh abgestellt und in den 60ern verkauft. Dadurch entging er vermutlich einem Rückbau, wird sich wohl heute nicht mehr verbindlich feststellen lassen.

Grüße
Roland

P.S.: ein wirklich gutes Modell davon gibt es übrigens bei der Lokschlosserei
http://www.rueckert2010.de/Modellbahn-Spur-N/CP...von-Schlosser?page=6
Hallo zusammen,

lt. Joachim Deppmeyer, Reisezuzgwagen der Deutschen Reichsbahn, Band 1, Freiburg 2018 leiß die DRG folgende DI 21, -21a, -21c (Cid 21) ab 1930 im Rahmen Beschäftigungsprogramm beim RAW Karlsruhe insgesamt 30 Wagen umbauen. Der Umbau erfolgte zwischen 1930 und 1941.
Der Di-21 war ein Wagen mit Holzaufbau, der sich an sächsische und badische Vorbilder anlehnte. Alle Wagen hatten ein Sprengwerk. Von diesem Typ wurden 2.230 Wagen gebaut, viele gingen nach Süddeutschland, wo ja ein 4. Klasse-Wagen Mangel war.
Dieser Wagen hielt sich bei der DB bis 1964; bei der DR sogar bis 1972.Wahrscheinlich ohne die o.g. CPostid 21/30/34.

Beste Grüße
Klaus
Hallo Niklas,

hier gibt es auch noch Infos zur Produktion von Piko:

http://piko-n-bahn.de/

Viele Grüße!
Ingolf
Hallo Niklas,

hier auch etwas zum VEB Piko- zusätzlich mit Bauartunterschieden:

http://www.piko-n.com/frame_all.htm

beste Grüße
Klaus


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