THEMA: mannikla - Status meiner Anlage

Hallo Klaus,

da bin ich doch etwas geschockt von der Nachricht.
Möchte mich bei dir bedanken für die vielen Gespräche rund um die Moba. Habe ja von dir das Interesse an langen Zügen und die Kabelkanal Technik gelernt.

Gruß Georg (SÜPS)

Hallo Klaus,

das du mit dem Hobby aufhören willst ist schade, aber du wirst deine Entscheidung ja reichlich überlegt haben.

Grüße
Markus

Hallo Klaus,
schade um die viele Arbeit, die du in die Anlage gesteckt hast …
Trotzdem hoffe ich, dich mal wieder irgendwo zu treffen.
lG
F

Hallo Klaus,

deine Nachricht hat mich wie ein Schlag in die Magengrube getroffen. Ich wünsche dir aber weiterhin eine gute Zeit.
Jetzt gibt es ja fast keinen Grund mehr für mich ins Baddische zu fahren, außer vielleicht mal ein Besuch bei einem öffentlichen Fahrtag der "kleinen" in der Residenzstadt.

Johannes

Hallo Klaus,

das ist der Hammer am Morgen. Schade, denn Deine Beiträge haben vor Erfahrung und Kompetenz immer nur so gestrotzt. Ich hoffe, dass es keine schwerwiegenden gesundheitlichen Gründe sind und Du nur einfach die Moba etwas über hast. Dann ist der Bazillus drin und bricht wieder aus.

Alles Gute und

Grüssle aus dem Schwabenländle ins Baddische

Bernhard

Hallo Klaus,

das ist sehr schade; habe dich als kompetenten Ansprechpartner - auch zum Thema Car-System - kennengelernt.

Alles Gute
Hans

Hallo Klaus

Ich bin geschockt. Kommst du heute abend zum Stammtisch???

Dietrich

Hallo Klaus,

welche Maße hat deine Anlage nochmal?

Grüße
Markus

Hallo zusammen,

@Dietrich
Nein - im Moment will ich von MOba nichts mehr hören und sehen.

@Markus
Aufbau Grundfläche 20x4m. Knapp 60 Module.

@Hans
Gerade auch das Car System hat mir bisschen die Augen geöffnet.
Das Car System auf der Anlage lief das letzte Mal im gesteuerten Automatikbetrieb vor ca. 6-8 Jahren.
Da ist für die Überwachung ständig 1 Person erforderlich.
Das ist eigentlich ein Hobby für sich.

Die ganze Anlage ist sehr viel zusätzlicher Aufwand neben dem Bau. Instandhaltung, Wartung, Reperaturen.
Auch sind wir mit unserem Computer Steuerungsproblem die letzten 2 Jahre nicht wirklich weiter gekommen. Wer den Bahnhof kennt, kann sich denken, das es noch einige Jahre Arbeit wären, bis dieser mal annähernd fertig wäre. Jetzt befassen wir uns schon ca. 6 Jahren nur mit Steuerungsproblemen, Erst mit mehreren Zentralen was jetzt endlich funktioniert und jetzt kommt das Steuerungsprogramm nicht mehr nach. Versuche mit TC Netzwerk Version haben wir nicht ans Laufen bekommen. Vom Software Hersteller immerhin die entgegenkommende Information, das er die Netzwerkwariante zurücknimmt. Damit ist mir sehr geholfen, wenn wir ca. 100 € zurückbekommen und dafür die Anlage nicht steuern können.
Auch bei meinen Mitstreitern gab es Interessensverlagerungen.
Aber das ganze Paket ist für mich alleine einfach zu viel.
Ich bin da wohl zu blauäugig dran gegangen. Ist inzwischen aber auch so viel Aufwand, das ich regelrecht unter Druck stand. Liegt vielleicht aber auch an mir und meinen Erwartungen.
Kompromisse möchte ich auch nicht eingehen - ist schon bisschen ein Teufelskreis.

Aber Hobby sollte eigentlich entspannen und nicht Stress machen.
Deswegen hab ich mich jetzt nach langer Überlegung dazu entschlossen, ganz aufzuhören.

Ich hab mir schon auch Gedanken gemacht, so teilweise herunter zu fahren.
Aber ich hab wieder Moba angefangen, als damals Trix die ersten kleinen Nachrüstdekoder liefern konnte. Mit Lastregelung. Damals gab es noch kein DCC, sondern nur Arnold Digital, bei denen es noch nicht einmal Nachrüstdecoder gab.
Jetzt herunter zu fahren auf Analog, oder die Steuerungsmöglichkeiten, welche Digital bietet nicht zu nutzen, fände ich für mich unbefriedigend.

Vielleicht kennt es der Eine oder Andere. Man sieht eine Moba zu, denkt sich.... schön....und gleich danach - das ging aber noch viel schöner. Sowas löst bei mir eine Unzufriedenheit aus.

Sorry @ all, wollte eigentlich gar nicht so viel dazu schreiben. Nur soviel - das ist keine Entschluss, der erst in den letzten paar Wochen entstanden ist. Mit diesen Gedanken beschäftige ich mich jetzt schon seit mindestens 1-2 Jahren.

Gruss Klaus

Hallo,
jetzt sind doch schon ein paar Jahre mobafreie Zeit vorbei.
Von der Anlage trennen hatte ich am Anfang auch probiert - auch hier in den Kleinanzeigen.
Da zeichnete sich aber ab - der Bahnhof würde auf der Strecke bleiben - die Streckenmodule hätte ich verkaufen können.
Hab ich dann nicht weiter verfolgt, weil es mich zuviel Herzblut gekostet hätte, den Bahnhof auzuschlachten.

Es haben sich jetzt neue Umstände ergeben ( unter anderem Kontakt zu einem Mitstreiter aus meiner aktiven Zeit mit der Info das TC inzischen wohl tatsächlich mehrkernfähig ist und auch eine Anlage über mehrere Rechner steuerbar ist),

Ich organisiere im Moment meine Halle um, um Platz zu schaffen und die Anlage zum Testen der 10er TC Version noch einmal aufzubauen zu können.
Darauf bin ich sehr gespannt - wird aber noch sicherlich einige Monate dauern, bis die Anlage noch mal steht.
Seinerzeit hätte es warscheinlich schon gereicht, wenn TC zumindest auf 2 Kernen gelaufen wäre.
Wenn das jetzt funktionieren sollte, könnte es schon sein, das die Anlage noch mal auf Ausstellungen geht.
Bin aber auch sehr gespannt, ob mein Modulsytem nach der langen Einlagerungszeit noch imer passgenau zu montieren ist.
Man wird es sehen....

Gruss und einen schönen ersten Mai
( ich hab mir heut schon das Genick verbrannt....)
Klaus

Supi, Klaus, dass es weitergeht!

Wir sind schon gespannt, was es alles zu sehen gibt ...

Beste MobaGrüße
Gerhard

Welcome back.

Das kommt mir irgendwie bekannt vor.
Meine Kelleranlage hat 2010 mit meinem Einstieg in die Baugröße 1 (1:32) einen Baustopp und dann auch Betriebsruhe bekommen. Zwar war ich auf Modultreffen des MEC Kölln-Reisiek immer noch mit meinen Modulen und Fahrzeugen präsent, aber die analoge Kelleranlage ruhte.
Mit Eintritt in den Ruhestand im Februar dieses Jahres habe ich mir vorgenommen, die (abgedeckte) Anlage wieder in Betrieb zu nehmen. Da gab es dann aber doch viele Hindernisse. Das größte Problem sind die an schwer zugänglichen Stellen eingebauten Brawa-Motorantriebe. Viele Antriebe sind mit der Zeit entweder völlig ausgefallen oder einzelne Funktionen (z.B. Herzstückpolarisation) funktionieren nicht mehr.
Ich versuche jetzt, ersatzweise Fulgurex-Antriebe einzubauen, aber (mein Fehler) die Zugänglichkeit der Weichenantriebe ist teilweise extrem schlecht...
Aktuell funktioniert ein verkürzter Rundkurs durch die ersten Schattenbahnhöfe, aber einige Gleise sind leider noch betrieblich gesperrt. Was mich überrascht, ist doch die relativ gute Funktionalität der Schattenbahnhöfe mit dem alten Roco-Gleissystem (nicht angetriebene Ausfahrweichen).
Ja die Wiederinbetriebnahme der Anlage wird mich noch viele Monate kosten.
Aber abreißen will ich auch nicht, eine so große Anlage würde ich nicht wieder erbauen können.
Es grüßt der Wiedereinsteiger in 1zu160
Klaus

Hallo Klaus,

interessant zu lesen. Welcome Back in 1:160

Bringe doch zum Stammtisch ein paar Deiner reanimierten Schätze mit.

Gruß aus Nordertown

Hallo Hans-Jürgen,
ich reanimiere die Anlage, nicht die Fahrzeuge. Diese haben die lange Pause überwiegend gut überstanden.
Gruß
Klaus

Ok, ich korrigiere auf "reaktiviert"😜
Trotzdem der Aufruf: Lass uns an Deinen alten Schätzen teilhaben.

Gruß aus Nordertown

Welcome Back beim Hobby Moba.

Ich kann deine Situation gut nachvollziehen.

Meine Entscheidung aus ähnlichen Erfahrungen:
Als Ziel eine Anlage bestehend aus:

1) einem schönen Endbahnhof (austauschbar Nebenbahnhof, Hauptbahn-Kopfbahnhof, H0e-Bahnhof),
2) einem großen, offenliegenden Sbf ohne Weichen, also nur mit Schleppweiche und
3) dazwischen eine lange Strecke an der Wand entlang mit neutraler Landschaft (Wiesen, Äcker, Büsche)

Viel Erfolg beim Wiederaufbau,
Moba ist halt doch ein schönes Hobby . . .

Wer noch mein LüWuLa kennt, weiß, dass es sich um eine etwas größere, raumfüllende Anlage handelt, die zu reaktivieren es gilt.
So bin ich froh, zumindest auf einem Teil der Anlage schon wieder Betrieb machen zu können,
Heute würde ich vieles anders machen, aber ein Neubau von Teilen der Anlage würde sicherlich viele Monate dauern, in denen ich nicht fahren könnte. So versuche ich, die problematischen Weichenantriebe zu ersetzen, auch wenn diese extrem schlecht zugänglich sind. Ich muss eben auch damit leben, dass einige Bereiche noch nicht wieder befahrbar sind.
Wahrscheinlich mache ich noch einen Thread zur Reanimation, aber bisher ist noch zu wenig zu berichten. Die Erkenntnis, dass man bei einigen Bemo-Weichenantrieben mit SR24 weiterkommt ist sicher bekannt, aber leider nicht bei allen Antrieben dieses Herstellers.
Das bedeutet beim Ausfall eines Antriebes, alle elektrischen Anschlüsse des Weichenantriebes zu trennen, die Leitungen zu verlängern, einen neuen Antrieb zu positionieren (möglichst am vorderen Anlagenrand mit in Röhren geführten Stelldrähten) und die verlängerten alten Leitungen mit dem neuen Antrieb zu verbinden. Wenn dann noch die Stellschwelle mechanische Probleme macht (aus dem Rundloch wird ein Langloch), ist man der Aufgabe des Gesamtprojektes nahe. Dann muss man einfach mal ein paar Tage pausieren...
Viele Grüße
Klaus

Hallo Klaus,
da bist du in guter Gesellschaft

Ob es sich um eine Moba, einen Garten oder um Oldtimer handelt, ganz egal, alle brauchen Pflege, Instandhaltung und Instandsetzung.
Irgendwann übersteigt der Aufwand den "Nutzen".

Ich habe schon viele abgegebene Modulkästen, verwilderte Gärten und unter Planen vor-sich-hin-rostende, ehemalig wunderschöne Oldtimer gesehen.

Da gibt es doch diese wunderschöne Karikatur. War sie im EM oder in der Miba ("homo mobanicus")?
Ein Kind träumt von einem Gleisoval mit 2 Abstell-/Ladegleisen. Beim Jugendlichen werden es immer mehr Gleise, beim jungen Mann hat die Gleisanlage die Form einer Frau, beim Mann mittleren Alters ist es ein Gewirr von Gleisen mit mehreren Bahnhöfen und beim Mobaner im gesetzten Alter ist es eine Point-to-Point-Anlage.

Wenn ich soviel Platz hätte wie du, würde ich . . .
Oder nein, würde ich doch nicht.

Ist ja auch egal. Hier geht es ja um dich.
Und du hast dir sicher schon genügend Gedanken zu diesem Thema gemacht . . .

Viele Grüße aus D-A-CH . . .