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THEMA: Kato Diesellok Class 66 mit Haftreifen nachrüsten?
THEMA: Kato Diesellok Class 66 mit Haftreifen nachrüsten?
N-forever - 29.12.17 22:31
Hallo,
möchte mir eine Kato Diesellok Class 66 zulegen. Ist noch eine Version ohne Haftreifen, die letzteren Versionen haben ja welche. Kann oder sollte man Achsen mit Haftreifen nachrüsten, oder zieht die Lok gut ?
Wenn ja, woher bekommt man die. Bei Lemke finde ich die Loks gar nicht mehr.....
fragt
Uwe
möchte mir eine Kato Diesellok Class 66 zulegen. Ist noch eine Version ohne Haftreifen, die letzteren Versionen haben ja welche. Kann oder sollte man Achsen mit Haftreifen nachrüsten, oder zieht die Lok gut ?
Wenn ja, woher bekommt man die. Bei Lemke finde ich die Loks gar nicht mehr.....
fragt
Uwe
Hallo Uwe,
ich habe meine Class 66 mit Haftreifen nachgerüstet. Sie zieht deutlich besser, aber ich habe noch zwei Achsen über meinen Händler bei Lemke bestellt. Ich warte aber garantiert schon zeit Monate.
Wenn es nicht in absehbarer Zeit etwas wird, werde ich mir jemanden suchen, der mir in zwei Räder eine Nut reindreht.
Grüße - Werner P
ich habe meine Class 66 mit Haftreifen nachgerüstet. Sie zieht deutlich besser, aber ich habe noch zwei Achsen über meinen Händler bei Lemke bestellt. Ich warte aber garantiert schon zeit Monate.
Wenn es nicht in absehbarer Zeit etwas wird, werde ich mir jemanden suchen, der mir in zwei Räder eine Nut reindreht.
Grüße - Werner P
Hallo Uwe,
die Bestellnummer der Achsen ist K10800-1 - 2 Radsätze m. Haftreifen.
Viel Erfolg, viele Grüße
Bernd
die Bestellnummer der Achsen ist K10800-1 - 2 Radsätze m. Haftreifen.
Viel Erfolg, viele Grüße
Bernd
Facharzt für Lokologie - 29.12.17 23:55
Hallo CLASS 66/77-Freunde,
die Kato-Lok muß zwingend mit den Haftreifen-Radsätzen nachgerüstet werden, wenn man halbwegs vorbildgetreue Züge machen will. Ohne Haftis zieht die Class 66 weniger als eine V 60 von Trix, was schon absolut erstaunlich ist. Mit Haftreifen (neue Serien mit 2 Stück) zieht sie dann soviel wie eine Fleischmann V 100. Das ist wirklich schade, denn die Modelle sind hervorragend detailliert, haben ein sehr gutes Fahrwerk mit gefederten Drehgestellen und exzellente Laufeigenschaften. Also nochmal: Die Nachrüstung ist absolut zu empfehlen und zieht auch keine Nachteile wie schlechten Kontakt auf den Weichen nach sich. Ich selber habe die Lok in 13 Varianten, davon waren 8 oder 9 bereits werksseitig mit Haftis ausgerüstet. Ich hätte mal preiswert eine Dapol bekommen können, die blieb aber nach der Probefahrt mal schön beim Händler....
Das Original sehe ich 3-4 mal im Monat am Bahnübergang, in hellgrau absolut kein Eyecatcher.
Die Radsätze sollten lieferbar sein.
Gruß an alle
Der Facharzt
die Kato-Lok muß zwingend mit den Haftreifen-Radsätzen nachgerüstet werden, wenn man halbwegs vorbildgetreue Züge machen will. Ohne Haftis zieht die Class 66 weniger als eine V 60 von Trix, was schon absolut erstaunlich ist. Mit Haftreifen (neue Serien mit 2 Stück) zieht sie dann soviel wie eine Fleischmann V 100. Das ist wirklich schade, denn die Modelle sind hervorragend detailliert, haben ein sehr gutes Fahrwerk mit gefederten Drehgestellen und exzellente Laufeigenschaften. Also nochmal: Die Nachrüstung ist absolut zu empfehlen und zieht auch keine Nachteile wie schlechten Kontakt auf den Weichen nach sich. Ich selber habe die Lok in 13 Varianten, davon waren 8 oder 9 bereits werksseitig mit Haftis ausgerüstet. Ich hätte mal preiswert eine Dapol bekommen können, die blieb aber nach der Probefahrt mal schön beim Händler....
Das Original sehe ich 3-4 mal im Monat am Bahnübergang, in hellgrau absolut kein Eyecatcher.
Die Radsätze sollten lieferbar sein.
Gruß an alle
Der Facharzt
Beitrag editiert am 30. 12. 2017 21:44.
Hallo Zusammen,
Ich habe meine Class 66 auf 4 Achsen mit Haftreifen aufgerüstet.
Die Zugkraft hat sich von 0,3 N auf 0,5 N dadurch erhöht. Das entspricht einer Steigerung von gerundet 67 %.
Grüße - Werner P
Ich habe meine Class 66 auf 4 Achsen mit Haftreifen aufgerüstet.
Die Zugkraft hat sich von 0,3 N auf 0,5 N dadurch erhöht. Das entspricht einer Steigerung von gerundet 67 %.
Grüße - Werner P
Beitrag editiert am 30. 07. 2018 18:29.
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