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THEMA: BRAWA Ludmilla 232 #1413 - Motorreinigung ?
THEMA: BRAWA Ludmilla 232 #1413 - Motorreinigung ?
verifier - 28.10.17 16:47
Hallo,
ich habe ein alte Brawa Ludmilla welche motorbedingte Fahrprobleme aufweist. Nun meine Frage:
Ich wollte die Kohlen ausbauen und mußte feststellen das es irgendwie das bei Brawa nicht so gibt, oder mache ich was falsch und habe was übersehen ?
Kann ich einfach den Motor in einem Stück in das USB reingeben ?
Danke für Euer Feedback
Schöne Grüße
Manfred
ich habe ein alte Brawa Ludmilla welche motorbedingte Fahrprobleme aufweist. Nun meine Frage:
Ich wollte die Kohlen ausbauen und mußte feststellen das es irgendwie das bei Brawa nicht so gibt, oder mache ich was falsch und habe was übersehen ?
Kann ich einfach den Motor in einem Stück in das USB reingeben ?
Danke für Euer Feedback
Schöne Grüße
Manfred
Moin,
die Messinghülsen lassen sich mit Gewalt raushebeln, kann ich allerdings nicht empfehlen.
Funktioniert "ausbrennen" direkt am Trafo? hat hier oft geholfen. Sonst erfahrungsgemäß neuer Motor. Ganz so teuer sind die ja (v.a. in der Bucht) nicht.
Ultraschallbad weiß ich nicht.
Die alten grünen liefen am besten, die mittleren Serien liefen ok, die neuen sind etwas rauer.
VG
Horst
die Messinghülsen lassen sich mit Gewalt raushebeln, kann ich allerdings nicht empfehlen.
Funktioniert "ausbrennen" direkt am Trafo? hat hier oft geholfen. Sonst erfahrungsgemäß neuer Motor. Ganz so teuer sind die ja (v.a. in der Bucht) nicht.
Ultraschallbad weiß ich nicht.
Die alten grünen liefen am besten, die mittleren Serien liefen ok, die neuen sind etwas rauer.
VG
Horst
Hallo,
natürlich kann man die Kohlen ausbauen. Einfach mit einem schmalen kleinen Schraubendreher unter die Enden der Messinghülsen fassen und diese vorsichtig heraus hebeln. Darin sitzt die Kohle an der Feder. Den Motor durch die Öffnungen mit Bremsenreiniger aussprühen oder in SR24 einweichen, in Ultraschallbad legen, ausblasen und trocknen lassen. Wichtig ist ja, dass die Kollektorspalten sauber werden und der Kohlenabrieb raus kommt. Das geht durch "Ausbrennen am Trafo" schonmal gar nicht, das ist völliger Quatsch. DIe Kohlen mit einem Lötkolben erhitzen, bis es aufhört zu qualmen.
Gruß
Kolomna
natürlich kann man die Kohlen ausbauen. Einfach mit einem schmalen kleinen Schraubendreher unter die Enden der Messinghülsen fassen und diese vorsichtig heraus hebeln. Darin sitzt die Kohle an der Feder. Den Motor durch die Öffnungen mit Bremsenreiniger aussprühen oder in SR24 einweichen, in Ultraschallbad legen, ausblasen und trocknen lassen. Wichtig ist ja, dass die Kollektorspalten sauber werden und der Kohlenabrieb raus kommt. Das geht durch "Ausbrennen am Trafo" schonmal gar nicht, das ist völliger Quatsch. DIe Kohlen mit einem Lötkolben erhitzen, bis es aufhört zu qualmen.
Gruß
Kolomna
Hallo Manfred,
am schonendsten kratzt Du die Kollektorspalten mit einem Zahnstocher frei.Mit einem metallischen
Kratzwerkzeug könntest einen Grat erzeugen.Den müßtest dann wieder entfernen,da sonst die
Kohlen schneller verschlissen werden.
m.f.Gruß
Werner V.
am schonendsten kratzt Du die Kollektorspalten mit einem Zahnstocher frei.Mit einem metallischen
Kratzwerkzeug könntest einen Grat erzeugen.Den müßtest dann wieder entfernen,da sonst die
Kohlen schneller verschlissen werden.
m.f.Gruß
Werner V.
Hallo,
die Messingbuchsen konnte ich entfernen. Waren allerdings wirklich schwergängig. Beim heraushebeln hat sich dann auch eine Feder "verdrückt". Wie immer unauffindbar. Auch eine der Kohlen ist gebrochen.
In meiner Gebrauchsanweisung finden sich keine Ersatzteilnummern ?
Kann das sein ? Sind das "handelsübliche Kohlen" auch anderer Hersteller. Gilt auch für die Feder ?
US-Bad dann schon mal voller Erfolg...
Danke Euch & Grüße
Manfred
die Messingbuchsen konnte ich entfernen. Waren allerdings wirklich schwergängig. Beim heraushebeln hat sich dann auch eine Feder "verdrückt". Wie immer unauffindbar. Auch eine der Kohlen ist gebrochen.
In meiner Gebrauchsanweisung finden sich keine Ersatzteilnummern ?
Kann das sein ? Sind das "handelsübliche Kohlen" auch anderer Hersteller. Gilt auch für die Feder ?
US-Bad dann schon mal voller Erfolg...
Danke Euch & Grüße
Manfred
Michael Peters - 29.10.17 10:05
Hallo Manfred,
Kohlen mit pssenden Federn gibt es bei Brawa als Ersatzteil (habe vor einigen Wochen noch welche erhalten).
Auch die von Kato passen.
Grüße Michael Peters
Kohlen mit pssenden Federn gibt es bei Brawa als Ersatzteil (habe vor einigen Wochen noch welche erhalten).
Auch die von Kato passen.
Grüße Michael Peters
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