THEMA: Brawa BR 232 - sehr lautes Motoren-/Getriebegeräusch

Hallo Kurt,
die Geräusche kommen in der Regel vom Schlauchkardan der Lok. Wenn der nicht richtig sitzt, also z.B. der Kardankopf zu tief in der Schnecke steckt, gibts dieses Gerassel. Versuch also ein bisschen damit zu experimentieren.

Viele Grüße
Carsten

Hallo Kurt,

schau Dir mal das Video aus der ersten Serie an.
https://www.youtube.com/watch?v=QLruFkit_ZU
Gruß Kupi

Hallo,

lautes Getriebe bei den Loks leider Serie, so meine Erfahrung ( "das ist halt Brawa N" hat mir auch schon mal ein Händler so gesagt, der Ahnung hat ).....habe von der ersten Serie nicht eine Lok gefunden die ruhig oder taumelfrei lief. Daran hat sich wohl auch bei der 2. Serie wohl nix geändert. Wollte da auch nochmal eine Versuch wagen.
Die erste Serie hatte wohl auch den Henning Sound, jetzt macht Brawa Werbung für seinen eigenen Sound. Warum auch immer. Hörprobe wäre da mal nicht schlecht.
Rumbasteln würde ich da schon mal gar nicht. Nicht für den Preis. Wenns nicht gefällt zurück zum Händler. Umtauschen oder Geld zurück. Nur so lernen die Hersteller mal ihre eigenen Produkte zu testen und Qualität zu liefern. Meine Meinung....

Gruß
Uwe

Das wird so beworben. Und eine Hörprobe soll lt. Brawa auch auf den Produktseiten über einen neuen Button möglich werden.

Abwarten heißt es da erst mal.

gruß
hajo

Hallo,

danke schon mal für eure Antworten.

@Carsten
Was genau wäre da zu justieren? Einfach den Kardankopf weiter raus/rein in den Schlauch? Eigentlich ist es nicht so mein Ding an neuen Sachen rumfriemeln zu müssen. Vor allem nicht bei dem Preis.
In Kurven ist es ruhiger als auf Geraden.

@ Kupi, Hajo und Uwe

Also der Sound hört sich eigentlich so an wie in Kupi seinem Video. Vielleicht etwas anders aber grundsätzlich sehr gut.
Muss mal schauen wie ich die einzelnen Lautstärken ändern kann. Das Horn z.B. ist viel zu leise. Aber das sind Feinheiten.
Also schließe ich aus dem Video, dass man das Bremsgeräusch grundsätzlich über F17? zuschalten muss?

Nach Rücksprache mit MBL (da habe ich sie gekauft), werde ich die Lok reklamieren und austauschen lassen.

Dann mal schauen was eine andere so "von sich gibt". Wenn dann immernoch nicht zufrieden kann ich ja immernoch zurücktreten und mich nach einer anderen umschauen. Wäre ärgerlich aber dafür ist es zuviel Geld um nicht zufrieden zu sein.


Gruß
Kurt

Also bei meiner damals gekauften Lok, kam das Bremsgeräusch automatisch bei Stillstand. Da musste ich nix zuschalten.
Und das hallende Horn war eigentlich das Highlight beim Sound....

Hier noch ein Video vom Harburger Lokschuppen von der Lok die Anfang des Jahres ausgeliefert wurde...

https://www.youtube.com/watch?v=FMZdhZ_Nzjg&feature=youtu.be

Gruß
Uwe

Sodele....

gerade ein Gespräch mit einem Techniker von Brawa gehabt. Der sagte ich sollte die Drehgestellte auf korrekten Sitz kontrollieren und den Kardanantrieb bzw. den Sitz des Schlauches kontrollieren (wie Carsten auch schrieb).
Zum Sound habe ich nicht weiter gefragt. Damit muss ich mich noch einmal auseinander setzen.

Gruß
Kurt

Hallo,

geil, jetzt sagt einem schon ein Techniker eines Herstellers, was man tun soll um ein fehlerfreies Modell zu erhalten. Eigentlich Sache des Herstellers.

Sorry der musste raus....

Gruß
Uwe

Hallo Uwe,

das sehe ich ähnlich. Sollte es aber wirklich nur diese Kleinigkeit sein, würde ich das sogar selbst beheben und mir den Aufwand mit de hin und her verschicken sparen.
Ich Zweifel auch ein wenig, dass ein Austauschmodell absolut Mangelfrei läuft. Deshalb werde ich mir das heute Abend noch einmal genauer angucken. Aber bevor ich was verschlimmbesser, geht die Lok morgen wieder Richtung MBL mit der Bitte um Austausch der Lok.

Gruß
Kurt

Hallo Kurt,
nein, nicht den Kardankopf herumschieben, sondern den Schlauch weiter über die Motorwelle. Der Kardankopf hat einen "Anschlag" für den Schlauch, der sollte so draufbleiben. Wenns in Kurven besser ist, deutet das darauf hin, dass der Kopf zu tief in der Schnecke sitzt.

Viele Grüße
Carsten

Hallo Kurt,

die Gummischläuche müssen insofern mit der Motorwelle verbunden sein, dass das Ende, welches auf dem Schneckenrad sitzt, keinen seitlichen Druck auf das Stirnrad des Drehgestells ausübt.
Wenn hier zu viel Druck auf das Stirnrad ausgeübt wird, dann knarrt das Schneckenrad.

Daher einfach ein wenig mit der Länge des Gummikardans auf der Motorwelle spielen oder eben das Modell umtauschen.

Gruß

Erik

Guten Abend,

habe mivh heute Abend mal überwunden und mich noch einmal intensiv mit der Lok befasst. Alles so kontrolliert und probiert wie der Techniker von Brawa beschrieben und wie auch ihr geschrieben habt. Also am Kardanantrieb liegt es nicht. Habe die mal ein wenig verschoben und keine Änderung. Nachdem sie heute noch einmal eine Stunde in die "laute Richtung"gefahren ist, hat sich eher ein leichtes Quirren/Quietschen eingestellt. Ich denke eher es kommt aus dem Bereich Motor. Werde die Lok ei packen und an MBL zurückschicken mit der Bitte um  Umtausch.
Mal schauen was dann kommt. Ich werde berichten.

Gruß
Kurt

ja,
wie bei Microsoft.
Der Kunde muss es selber in einen gebrauchsfähigen Zustand "reparieren".
Gestern habe ich noch gescherzt was passieren würde wenn Software- fremde Branchen die gleiche Geschäftspraxis übernehmen würden. Beispiel BMW- Das Lenkrad sitzt locker, einfach mit dem Schraubenschlüssel festziehen. Auto bleibt auf der Autobahn liegen, einfach ein Software update via 3G herunterladen mit dem Smartphone und weiter gehts...
Motor rattert? Einfach mit den Einstellungen der Ventile spielen bis es passt. Das kann doch jeder Kunde...
Sorry, habe mir erst gestern sehr über einen anderen Hersteller geärgert.
Gruss,
Willi

Hallo,
wenn es eine funkelnagelneue Lok ist, hat sie Garantie!
Würde sie an den Händler zurückschicken und um Ersatz bitten.
Vorher den Händler kontaktieren!
Beste Grüße
Klaus

Hallo,

die Lok hat heute die Reise zurück zu Modellbahnshop Lippe angetreten mit der Bitte um Austausch. Der Mitarbeiter am Telefon war absolut freundlich und hat mir umgehend eine DHL-Paketmarke für die Rücksendung per E-Mail übersandt. Nun heißt es auf die Neue warten. Sollte Vorbesteller ihre Vorbestellung nicht abrufen geht es zügig, ansonsten muss ich mich 5-12 Tage gedulden, je nachdem wie schnell Brawa für Ersatz bei MBL sorgt.

Ich habe für mich beschlossen, dass wenn Nr. 2 auch wieder mit solchen Problemen aufwartet, ich mir eine Alternative suche und die Lok ganz zurück gebe. Über 200 Euro sind einfach zu viel Geld um sich dann über einen Motor zu ärgern der lauter ist als das Soundmodul.

Gruß
Kurt

Guten Abend,

heute war schon die neue Lok in der Post. Erst einmal vielen Dank und großes Lob an Modellbahnshop Lippe. Am Dienstag habe ich die Lok zur Post gebracht und heute war schon die Neue da. Das ist Top Kundenservice.

Die neue Lok läuft absolut Top. Keine unschönen Geräusche mehr. Einzig, und das ist Sache von Döhler und Haas, dass mit dem Bremsgeräusch gefällt mir nicht. Wenn ich das Geräusch über F13 zuschalte ist es immer an und nicht erst die letzten "Meter" vorm anhalten. Das ist schade. Vielleicht kann man da ja was über die CVs machen.

Aber sonst bin ich jetzt super zufrieden mit der schönen Lok

Gruß
Kurt

Hallo Kurt,

also bei meiner Lok kommt das Bremsgeräusch automatisch, bevor die Lok fast zum stehen kommt. Habe die grüne Lok. Vorher wird die Motordrehzahl gedrosselt. Ist nicht viel, aber es ist da und auch vorbildgerecht.....
Soundmäßig genauso wie bei der ersten Serie.

Gruß
Uwe

Hallo Kurt,

also bei mir kommt das Bremsgeräusch automatisch und lässt sich mit F 13 auch nicht einschalten.

Mit F 21 kann das Bremsgeräusch ausgeschaltet werden.

http://doehler-haass.de/cms/media/soundprojekte/Sound_Projekt_BR_132_DR.Ve3.pdf

Gruß

Roland

Hallo Kurt,

sehe gerade das beim Brawasound ( nicht  D&H ) mit F 13 der Bremssound  einzuschalten ist. Find ich unsinnig.

Der Bremssound muss automatisch beim Anhalten aus höhere Geschwindigkeit kommen.

Dies kann mit F 17 abgeschaltet werden.

Gruß

Roland

Hallo,

ist wohl wie auch bei den Trix Loks. Wenn Geschwindigkeit zu gering kommt kein Bremsgräusch.
Bei 128 Fahrstufen ist die Brawa Lok ja nun wirklich nicht schnell, reicht mitr aber vollkommen aus. Wenn ich dann die Fahrstufen auf 0 stelle kommt auch immer das Bremsgeräusch automatisch. Klappt aber auch bei Fahrstufen unter 100.....
Beim Fahrgeräusch merke ich auch kein Unterschied zur ersten Serie. Das Horn ist leiser und schallt nicht mehr so. Schade. Das Dauerbremsgeräusch auf F13 finde ich absolut sinnfrei
Welches Soundmodul steckt denn jetzt dahinter???
Vom Geräusch der Ansteuerung würde ich immer noch auf einen D&H Decoder tippen.

Gruß
Uwe

Guten Morgen,

ich habe auf Grund eurer Tipps mal genau hingehört. Beim anhalten kommt ein leises, vom Motorensound laut übertöntes "Quietschen" unmittelbar vor dem Stillstand. Ich mutmaße mal, dass es sich hierbei um das Bremsgeräusch handelt. Da es wirklich leise ist, habe ich es gar nicht bewusst wahrgenommen. Die gesonderte Zuschaltung über F13 ist definitiv besser hörbar.

Nach einigen Testrunden an diesem Wochenende gebe ich mal ein Kurzfazit:

- Die Optik und die Verarbeitung gefällt mir sehr gut
- Die Zugkraft enttäuscht mich ein wenig. 3 beleuchtete Fleischmann Silberlinge mit Licht und eine "leergeräumte" Fleischmann BR 218 (für eine vorgetäuschte Doppeltraktion mit einer anderen 218 von Flm) bringen die Lok an ihre Grenzen beim Vortrieb. Es fehlt einfach an Gewicht. Sowohl meine zwei Flm BR 218, als auch die 216 von Brawa ziehen den Zug ohne Mühe.
- Die Laufeigenschaften sind auf dem Kato-Gleis gut und es gibt, auch auf Schleichfahrt, keine Probleme auf den Weichen.
- Der Sound ist toll, aber auf Dauer natürlich etwas monoton wenn kein Lastwechsel passiert. Manche Sounds sind im Verhältnis zum Motor (viel) zu leise. Da muss ich noch einmal dran und die LS anpassen.

Gruß
Kurt

ich glaube das kann man gar nicht.......

Gruß
Uwe

In der Anleitung werden Lautstärke-CV's genannt. Sollte das nicht gehen, wäre das für mich ein Grund über eine Rückgabe nachzudenken bzw. dann auf eine ohne Sound umzusteigen. Werde mir das heute oder morgen noch einmal genauer angucken.

Gruß
Kurt

Hallo Kurt,

da muss ich dann mal am Wochenende auch mal schauen. Wäre aber was ganz Neues, wenn man bei D&H Sounddecoder ( Ist ja anscheinend ein D&H ) einzelne Soundlautstärken einstellen kann.
Du bist bestimmt schneller mit dem Testen. Bin gespannt.....

Gruß
Uwe

Hallo Uwe,

ist nicht NEU

CV332 ... CV349 mit der Normal-Programmierung per Zentrale

mit dem Programmer vom D&H läßt sich das D&H Soundprojekt und damit einzelne Sounds generell bearbeiten

gruß
hajo

Hallo hajo,

ok.....für mich war das neu. Dann muss ich mal rumprobieren....

Gruß
Uwe

Hallo,

nun habe ich mir eine zweite, diesmal gelbe Lok gekauft und die hört sich genau so an, wie Kurt es hier auch schon beschrieben hat. In einer Richtung rattert die Lok als ob sie über die Schwellen fahren würden. Geht umgehend und ersatzlos zurück.
Echt traurig diese "Qualität"

Gruß
Uwe