1zu160 Modelleisenbahn-News

Modellbahn-News (Allgemein, Händler-News, Presse-Infos etc.) für die Spur N.
Wenn Sie Neuigkeiten wissen, die hier nicht aufgelistet sind, so bitte ich Sie, mir diese zu senden.
Für unbestätigte Gerüchte gibt es die Gerüchteküche.
Bitte beachten Sie, dass auf diese Informationen keine Gewähr übernommen werden kann - die Informationen werden jedoch vor der Veröffentlichung nach bestem Wissen und Gewissen überprüft.

Anzeige:

13. August 2012 - MEKB e.V. [News]

80 Jahre MEKB e.V. Text und Fotos: MEKB e.V.
Ende der zwanziger Jahre begannen Hobbygruppen in Hamburg, Wiesbaden und auch in Berlin sich mit der Modelleisenbahn gemeinsam zu beschäftigen. In dieser Zeit gehörte schon eine Menge Selbstvertrauen dazu, sich öffentlich zu solcher Freizeitbeschäftigung zu bekennen, denn die Modelleisenbahn galt ja als Spielzeug. Viel Mut wurde daher aufgebracht, um 1930 den E. E. M. V. (Erster Eisenbahn-Modellbau-Verein) in Berlin zu gründen. Er löste sich aber bald wieder auf.

Dann, am 6. Februar 1932, war es so soweit. Mit einer neuen Führungsmannschaft und dem neuen Namen M E C (Modelleisenbahn-Club Berlin) wurde ein Klub gegründet, der die Gedanken und die Arbeit des E.E.M.V. wieder aufgreifen sollte. So trafen sich die damaligen Freunde der Eisenbahntechnik, um ihre Gedanken, Wünsche und Phantasien auf diesem Gebiet im Bau und Betrieb von Modelleisenbahn zu erfüllen. Ihr Vorbild war England, das Mutterland der Eisenbahn, in dem schon seit Jahrzehnten Klubs mit großen Mitgliederzahlen existierten. Gebaut wurde im MEC in den traditionellen Spurweiten 1 und 0.

Ab dem Sommer 1932 gab der MEC die Zeitschrift "Modelleisenbahn" in unregelmäßiger Folge heraus. Eisenbahnfreunde und Modellbauer des MEC als auch aus allen Teilen Deutschlands veröffentlichten darin ihre Berichte über Wissenswertes von der Eisenbahn, dem Modellbau und den Fertigangeboten der Modellbahnindustrie. Nach einem Jahr seines Bestehens, im Frühjahr 1933, stellte der MEC eine Ausstellung in Berlin zusammen, um der Öffentlichkeit die Arbeiten und das Können der zahlreichen Modellbahnbauer vorzustellen. Viele interessierte Besucher konnten diese erste Modellbahn-Ausstellung sehen. Im Dezember des gleichen Jahres folgte dann eine Gemeinschaftsausstellung mit der Deutschen Verkehrswacht e. V. Berlin im "Haus der Technik" in der Friedrichstraße. Auch hier konnten wieder viele Modelle in den Maßstäben 1, 0 und auch schon 00 (späterer H0-Maßstab) gezeigt werden. Aber das besondere Interesse der über 11.000 Besucher galt den verschiedenen Anlagen der Spurweiten 0 und 1. Als besondere Attraktion wurde eine 0- Anlage mit Dampf betrieben.

Später wurde dann auch zur Weihnachtszeit eine große Spur-0-Anlage im berühmten Kaufhaus Wertheim am Potsdamer Platz aufgebaut und den staunenden Besuchern vorgeführt. 1934 und 1936 wiederholte sich die publikumswirksame November-Ausstellung im Haus der Technik. Um diese Zeit erreichte der MEC auch den Höhepunkt seines Schaffens für den Modellbahnbereich. Fast 150 aktive Mitglieder aus Berlin und dessen näherer Umgebung waren im MEC tätig, was eine im Original erhaltene Mitgliederaufstellung belegt.

Spur N 1:160
Schon ab 1959 hatte sich als neue, kleinere Spurweite die Spur N (Maßstab 1:160) angekündigt, eine Lösung der Platzprobleme vieler Eisenbahnfreunde in engen Großstadtwohnungen. Immer mehr Klubmitglieder begannen, in dieser Spur private Anlagen in ihren Wohnungen zubauen. Um ihnen im MEKB ein Betätigungsfeld zu bieten, begann die Gruppe eine N-Anlage in U-Form zu errichten. 1982 konnte der MEKB sein 50-jähriges Bestehen gebührend feiern. Zu seinen zahlreichen Gästen gehörte auch die damalige Bürgermeisterin des Bezirks Wedding, Frau Erika Heß.

N-Anlage (stationär)
Seit vielen Jahrzehnten besteht eine stationäre N-Anlage. Diese Anlage ist durch den Umzug nunmehr erheblich umgebaut worden, da sie zum Transport zerlegt werden musste. Zumindest per Handbetrieb ist sie bereits wieder nutzbar und kann seit kurzem fahrtechnisch wieder bewundert werden.

Derzeit wird ein Anschluss zu zwei Modulanlagen gebaut, so dass der Betrieb erheblich erweitert werden kann. Der erste Anschluss kann seit 05/2009 genutzt werden. Die Steuerung wird komplett erneuert. Im Bereich Schalten und Melden wird die Anlage nunmehr schrittweise digitalisiert. Das Fahren bleibt dabei analog. Daher werden derzeitig elektronische Platinen entwickelt, die durch ein Zusammenspiel von Standard-Schaltdekodern und -Rückmeldern mit der Hilfe einer Steuerungssoftware erlauben, die analogen Züge per PC zu steuern. Dabei wird ein Block- und ein Schattenbahnhofsystem integriert sein. Dabei wird ein digitalisiertes Schaltpult integriert werden. Taster, die an Rückmelder angeschlossen sein werden, steuern im PC dann die Zugfahrten. Die erste angeschlossene Modulanlage hat bereits eine solche Ausstattung und wurde schon auf Ausstellungen außerhalb des MEKB der Öffentlichkeit vorgestellt. Langfristig wird die Anlage per Wendel und "Flurfahrt" mit den anderen Anlagen verbunden.

N-Modulanlagen
Der MEKB hat in den letzten 7 Jahren mehrere Modulanlagen in der Spur N gebaut, die einzeln oder in einer Gesamtheit bis heute vorgeführt werden können. Die größte und älteste Anlage ist zwischenzeitlich komplett digitalisiert worden. und wurde schon mehrfach auch außerhalb der eigenen Vereinsräume vorgeführt. Diese Anlage lebt und besticht durch stetige Veränderungen. Durch das hohe Engagement der Mitglieder wurden nicht nur neue Strecken gebaut. Auch die technische Ausstattung bestehender Anlagenteile wurde und wird stetig verfeinert. So wurde bereits in zahlreichen Modulen sehr umfangreich Lichttechnik eingebaut, so dass bei Dunkelheit ein faszinierendes Lichterspiel - wie in der Natur - zu sehen ist.

Demnächst wird noch an der Hintergrundkulisse und dem Sound gearbeitet. Gewittersimulation, Feuerwehreinsatz und andere Details, teilweise sogar durch den Besucher auslösbar, werden die Anlage noch mehr aufwerten. Auch wird es die Möglichkeit geben, dass Besucher Züge teilweise steuern können.

Bei den zahlreichen Vorführungen kommen langjährige Gäste immer wieder zu den Mitgliedern und bewundern, dass schon wieder etwas Neues zu sehen ist. Dies macht den Mitgliedern stets sehr viel Freude, da die Arbeit auch eine tolle Würdigung bekommt.

Ein aktuelles MEKB-Projekt ist das "Berliner Kreuz". Bereits 2007 auf der Jubiläumsausstellung fahrtechnisch erstmals vorgeführt, wird dieses Kreuz nunmehr auch landschaftlich und technisch so hergerichtet, das es auf Ausstellungen teilnehmen kann. Vielleicht schon in diesem Jahr kann diese eigenständige Anlage der Öffentlichkeit im endgültigen Gewand vorgeführt werden. Auch diese Anlage wird fahrtechnisch analog bleiben, aber im Bereich Schalten und Melden digitalisiert werden. Dadurch kann diese Anlage mit dem PC gesteuert werden.

Alle Anlagen lassen große, lange und vorbildgerechte Züge jeglicher Epoche zu. Wer kann schon zu Hause Strecken von 60 Meter und mehr befahren. Daher macht es viel Spaß an den öffentlichen Fahrtagen, aber auch an den Vereinsfahrabenden, den Fahrbetrieb seiner Züge zu bewundern.



Carsystem Spur N
Zwischenzeitlich wurde in der N-Gruppe auch ein Bereich geschaffen, der sich mit fahrenden Autos beschäftigt. Dabei wurde das Faller-Carsystem eingebaut. Bei Ausstellungen kann man sich einen Autoverkehr auf den Anlagenteilen der Spur N anschauen. Autos können durch Zuschauer auch ausgelöst werden.

Feierlichkeiten zum 80. Jubiläum
Am Wochenende, 8. und 9.September, findet die Jubiläumsausstellung in den MEKB-Vereinsräumen statt. Dazu sind unter anderem befreundetet Mobellbahn Clubs eingeladen. Es werden an diesem Wochenende zusätzliche zu den eigenen Anlagen in LGB, H0, H0e, TT und N weitere Gastanlagen in H0e, H0 und N ausgestellt. Außerdem werden auf den Freiflächen Modelltrucks zu sehen sein und ein Umfangreiches Kinderprogramm mit Basteln, Malen und Hüpfburgen sorgt für Abwechslung. Zusätzlich wird es an diesem Wochenende Seminare zu unterschiedlichen Themen sowie einen Flohmarkt für Spielzeug, Modellbau und Modellbahn geben.

Das ganze findet statt jeweils von 10:00 bis 18:00 Uhr bei Eintrittspreisen von:
Erwachsene - 3,00 Euro
Kinder bis 1m - frei, Kinder und Jugendliche bis 18 Jahre - 1,00 Euro
Familienkarte (max. 2 Erwachsene und 3 Kinder) - 7,00 Euro
Link: www.mekb.de

---

9. August 2012 - Roy Bergauer [News]

Von Roy Bergauer gibt es als Neuheit einen Feldbahn-Gaskesselwagen in der Spurweite Ni (3 mm). Das Vorbild wurde 1955 von der DR für das Streckennetz der ehemaligen Mecklenburg-Pommerschen Schmalspurbahn beschafft und diente dem Transport und der Lagerung von Ölgas. Ölgas wurde für die Beleuchtungseinrichtungen einiger Personenwagen benötigt. Ähnliche Kesselwagen wurden bei Feldbahnen auch als Wasser- oder Sprengwagen verwendet.

Der Bausatz besteht aus einer Platine 0,2 mm Neusilberblech mit insgesamt 11 Einzelteilen, sowie einem zweiteiligen Kessel aus Kunststoff und zwei Schrauben zur Befestigung der Drehgestelle. Die Drehgestelle und Kupplungen sind nicht im Lierumfang enthalten.

160/833 Gaskesselwagen Spur Ni (3 mm), Bausatz, 14,50 Euro



Außerdem gibt es ab sofort Rollböcke für die Schmalspur Nm - wahlweise als Fertigmodell oder Bausatz. Rollböcke sind neben Rollwagen eine weitere Möglichkeit, den Güterumschlag zwischen Regelspur- und Schmalspurbahn zu rationalisieren. Für die Übergabe der Regelspurwagen wird i.d.R. eine Rollbockgrube verwendet, in welcher die Rollböcke beim Aufrollvorgang des Regelspurwagens stehen. Unter jeder Achse des Regelspurwagen wird ein Rollbock befestigt. Der Regelspurwagen kann anschließend direkt auf dem Schmalspurgleis transportiert werden. Das kosten- und zeitintensive Umladen aller Güter vom Regelspurwagen auf die Schmalspurwagen entfällt somit.

Das Modell ist einem Vorbild der NWE nachempfunden. Gleichartige oder ähnliche Rollböcke waren jedoch bei vielen anderen Schmalspurbahnen Deutschlands im Einsatz. Das Modell ist somit sehr vielseitig einsetzbar. Die Regelspurwagen werden mit ihren Achsen in die entsprechenden Halterungen der Rollböcke gesteckt. Es liegen drei verschiedene Halterungen für unterschiedliche Achsdurchmesser dem Bausatz bei. Selbst der recht große Achsdurchmesser der Spur-N-Güterwagen aus DDR-Produktion, die auch heute noch auf vielen Modellbahnanlagen anzutreffen sind, wurde berücksichtigt. Die schlechten Fahreigenschaften dieser Wagen stören im aufgebockten Zustand nicht mehr. Somit bietet sich die Verwendung der Rollböcke gerade auch bei diesen Modellen an! Ein automatisches Be- und Entladen der Rollböcke mittels Rollbockgrube ist mit den vorliegenden Rollböcken leider nicht möglich. Das Kuppeln der aufgebockten Regelspurwagen untereinander erfolgt direkt über deren Kupplungen. Die Verbindung zur Lokomotive oder anderen Schmalspurwagen wird mittels einer Kuppelstange hergestellt.

Der Bausatz enthält alle zum Bau des Modells erforderlichen Einzelteile einschließlich einer ausführlichen Bauanleitung. Im Einzelnen sind enthalten: Eine Ätzplatine mit 10 Einzelteilen, 2 Kunststoffkörper., 4 Achsen, 2 Schrauben und Material zum Anfertigen der Kuppelstangen.

160/210 Rollböcke Nm, Bausatz, 16,50 Euro
160/210F Rollböcke Nm, Fertigmodell, 32,- Euro



Die neuen Produkte sind bereits lieferbar und können direkt bei Roy Bergauer bezogen werden.
Link: www.roybergauer.de

---

9. August 2012 - Hobbytrain / Lemke [News]

Hobbytrain / Lemke hat von den angeküntigten Sondermodellen anlässlich der Fußball Europameisterschaft 2012 nun die ersten lackierten Muster präsentiert (siehe News vom 06. 06. 2012). Bei den Modellen wird es vor der Produktion noch einige Farbkorrekturen geben - die farbenfrohen Modelle gefallen aber bereits. Alle drei Varianten sind in der Auflage limitiert und haben einen UVP von 127,90 Euro.

H2721 Taurus ES64U4 der PKP, "DEUTSCHLAND"-Lackierung, Lim. 750 Stück
H2722 Taurus ES64U4 der PKP, "POLEN"-Lackierung, Lim. 300 Stück
H2723 Taurus ES64U4 der PKP, "UKRAINE"-Lackierung, Lim. 300 Stück




Die Modelle können im Fachhandel vorbestellt werden.
Link: www.lemkecollection.de

---

7. August 2012 - Eichhorn Modellbau [News]

Von Eichhorn Modellbau gibt es eine Reihe von neuen Zubehör/Ausgestaltungsteilen, die ab sofort lieferbar sind.

15001 Absperrgitter im Ätzling, 15 Stück, Bausatz unlackiert
15002 Zäune (Absperrgitter) im Ätzling, 8 Gitter in verschiedenen Länge inkl. Sockel, Bausatz unlackiert
15003 Boxen im Ätzling, 5 Stück, Bausatz unlackiert
15003 Schlusstafeln eckig und rund (DB / ÖBB), je 12 Stück, fertig lackiert im Ätzrahmen
15904 Zugschlusslaternen, 2 Stück, funktionsfähig, fertig lackiert im Ätzrahmen



Außerdem sind bei Eichhorn Modellbau ab sofort auch eine Reihe von Produkten von FineScaleMünchen erhältlich.
Link: www.eichhorn-modellbau.de

---

7. August 2012 - Fasterpoly [News]

Von Petra Fastermann - bekannt als Inhaberin von Fasterpoly, die unter anderem 3D-Modelle für die Modellbahn anbietet - gibt es nun ein Buch mit dem Titel "3D-Druck/Rapid Prototyping: Eine Zukunftstechnologie - kompakt erklärt", in dem ein Kapitel auch dem Modellbau gewidmet ist. Die offizielle Pressemeldung zum Inhalt:

Mit diesem Buch werden Leserinnen und Leser umfassend über die Zukunftstechnologie des 3D-Drucks/Rapid Prototyping informiert. Gleichzeitig werden sie auch bei ihren eigenen Bemühungen, für sich selbst das richtige CAD-Programm oder das geeignetste Druckverfahren zu finden, mit Ratschlägen und Hinweisen unterstützt. Die Autorin versucht dabei, eine möglichst ausgeglichene Balance zwischen Theorie und Praxis zu finden. Fastermanns Buch wendet sich an alle, die schon von 3D-Druck/Rapid Prototyping gehört haben und gern mehr darüber wissen möchten. Interessierten, die bisher nur über geringe Kenntnisse zu 3D-Druck verfügten, aber sich vorstellen könnten, Freude an dieser neuen Technologie zu entwickeln und selbst etwas zu konstruieren, wird gezeigt, was jeder Einzelne, der sich ein wenig einarbeitet, damit umsetzen kann.

Allen, die schon einmal ein 3D-CAD-Modell konstruiert haben, wird dieses Buch neue Kenntnisse und Denkanstöße vermitteln: nicht allein zu dem, was 3D-Druck gegenwärtig an Chancen bietet, sondern ebenfalls dazu, was in der Zukunft mit dieser Hochtechnologie alles noch möglich werden könnte.

Leserinnen und Lesern, die sich bloß einen theoretischen Einblick zu einigen Themen verschaffen möchten, wird das Buch ebenfalls eine große Hilfe sein. Zum Beispiel zu Fragen wie: Was ist 3D-Druck überhaupt? Wie funktioniert er? Wie hat er sich entwickelt? Was kann er gegenwärtig leisten? Wie könnte er in Zukunft die Wirtschaft verändern? Dazu wird sehr viel detailliert beschrieben oder mit Hilfe von Abbildungen erklärt.

Dieses Buch vermittelt Wissen für technisch interessierte und versierte Laien. Bewusst wird deshalb ein halb populärwissenschaftlicher Ansatz verfolgt, um die Technologie einem großen Publikum bekannt und vertraut zu machen. Es ist ein Grundlagenbuch und es soll Spaß machen, dieses Buch zu lesen.

Das Buch ist im Springer-Verlag in der Reihe X.media.press (ISBN 978-3-642-29224-8) erschienen. Es umfasst 179 Seiten, 112 Abbildungen in Farbe, Hardcover. Preis: (D) 39,95 EUR, (A) 41,07 EUR, (CHF) 50 EUR.
Link: www.fasterpoly.de

---

6. August 2012 - Der N-BAHNER [News]

Die neue Ausgabe vom "Der N-BAHNER" - das Heft 106 (4/2012) - wird ausgeliefert!

Getestet werden analog Brawa’s "Gravita", Fleischmann’s S-Bahn-Zug sowie die BR 624 von Piko, die BR 146 und die BR 641 von Arnold digital. Vorgestellt wird der "Bremen" von Brawa.Der zweite Teil der funktionierenden Feldbahn auf 3mm-Gleis, ein Rückblick auf die Dortmunder Messe und vieles mehr vervollständigen diese Ausgabe.

Das ausführliche Inhaltsverzeichnis und die Leseprobe gibt es in Kürze auf der Webseite des N-BAHNERs. Der N-BAHNER kann über die Webseite zum Preis von 6,30 Euro bezogen werden.
Link: www.n-bahner.de

---

6. August 2012 - Arnold / Hornby [News]

Arnold / Hornby liefert in Kürze wieder eine Reihe von Modellen aus. Eine Übersicht der neuen Modelle gibt es im PDF als Download.


Link: www.hornby.de

---

6. August 2012 - Hobbytrain / Lemke [News]

Lemke / Hobbytrain liefert wieder neue Modelle aus - siehe PDF (Klick auf Bild).


Link: www.lemkecollection.de

---

31. Juli 2012 - Roy Bergauer [News]

Von Roy Bergauer gibt es wieder einige Neuheiten - zum einen zwei neue Bausätze / Zusammenstellungen für die Feldbahn mit 3 mm Spurweite und den Spur Nm-Rollwagen gibt es nun auch als Fertigmodell. Bei den Spur Ni-Bausätzen müssen Achsen, Antrieb und Kupplungen separat von anderen Herstellern bezogen werden.

160/803 Sparset "Feldbahnzug" Nr. 2, Spur Ni, Bausatz exkl. Antrieb, 35,- Euro
160/832 Offener Güterwagen "Geisterwagen" Nr. 2, Spur Ni, Bausatz exkl. Antrieb, 14,- Euro
160/208F Rollwagen Spur Nm, Fertigmodell, 73,- Euro


Abbildungen zeigen zusammengebaute, lackierte und mit externen Zubehör ergänzte Modelle

Außerdem gibt es drei neue Zubehör-Artikel:
160/034 Chemietanks, 5 Chemietanks und 5 Holzpaletten, Kunststoff unlackiert, 4,30 Euro
160/035 Holzpaletten, 30 Stück, Kunststoff unlackiert, 4,30 Euro
160/036 Vier Gitterboxen Spur N, Bausatz aus Metall-Ätzteil, 6,20 Euro


Abbildungen zeigen zusammengebaute und lackierte Modelle

Die neuen Produkte sind bereits lieferbar und können direkt bei Roy Bergauer bezogen werden.
Link: www.roybergauer.de

---

31. Juli 2012 - MFTrain [News]

MFT bringt von den dreiachsigen Autotransportern Laeks nun auch noch eine Variante der Transfesa Frankreich, nachdem bereits ein Modell der Transfesa Spanien angekündigt ist (siehe News vom 02. 04. 2012). Die Modelle sollen in Kürze ausgeliefert werden.

33210 Autotransporter Laeks, 3-achsig, Transfesa Frankreich, blau



Die Wagen können direkt bei MFTrain bezogen werden (aktuell allerdings im Webshop noch nicht gelistet). In Deutschland sind die Modelle bei Menzels Lokschuppen (www.menzels-lokschuppen.de) erhältlich.
Link: www.mftrain.com

---

Zum Seitenanfang

© by 1zu160.net; Seitenaufrufe laufender Monat: 45459; Vormonat: 164416;
© der Bilder bei den jeweiligen Herstellern;