NEUHEITEN 2014
Auf dieser Seite gibt es alle mir bekannten Neuankündigungen für das Jahr 2014, die die Spur N in "Kontinentaleuropa" (Neuheiten aus anderen Kontinenten bzw. nach britischen Vorbildern werden nur erfasst, soferne sie auch für kontinentaleuropäische Bahnen vorbildgerecht eingesetzt werden können). Die Sortierung erfolgt nach der Aktualität der Beiträge.Anzeige:

07. 11. 2013 - N-tram

Die Auslieferung des Dampftriebwagens der Pilatusbahn hat soeben begonnen - die steilste Zahnradbahn der Welt im Maßstab 1:160. Ein außergewöhnliches Modell mit unzähligen Details. Das in Messing-Handarbeit erstellte Modell, stellt eine exakte Nachbildung des Vorbildes dar. Der Antrieb erfolgt über ein, unterhalb des Kessels gelagertes Zahnrad auf eine im Gleis befindliche Zahnstange. Auf die vorbildgetreue Antriebsweise über zwei waagrecht gelagerte Zahnräder wurde verzichtet, da die Handhabung beim Aufgleisen des Modells äußerst kompliziert und störanfällig wäre. Wie beim Vorbild, befinden sich die Spurkränze der Räder auf der Außenseite der Schienen.
5101/a Zahnrad-Dampftriebwagen Nr. 9 der Pilatus Bahn, Baujahr 1899, Grün/Gelb
5101/b Zahnrad-Dampftriebwagen Nr. 10 der Pilatus Bahn, Baujahr 1900, Grün/Grün
5101/c Zahnrad-Dampftriebwagen Nr. 7 der Pilatus Bahn, Baujahr 1899, nur mit halbhohen Türklappen, ohne Türfenster Grün/Gelb,
Als Zubehör gibt es ein dazu passenden Zahnstangengleis mit Schotterbett:
9101 Gerades Zahnstangengleis mit Schotterbett, Länge etwa 130 mm
9102 Gebogenes Zahnstangengleis mit Schotterbett, Radius etwa 400 mm, Länge etwa 130 mm
Der Preis eines Dampftriebwagen liegt bei 1080,- Euro und der eines Gleises bei 18,- Euro.

Link: www.n-tram.de
Danksagung: Mein Dank gilt allen Leuten, die mir Infos zukommen liesen, verschiedenen Herstellern, die mich direkt informieren, verschiedenen Online-Shops und dem Länderbahnforum.
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