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THEMA: Ansteuerung Bahnübergang
THEMA: Ansteuerung Bahnübergang
Chris74DD - 08.01.16 22:31
Hallo zusammen,
ich habe an einer eingleisigen Strecke einen Bahnübergang mit Blinklichtern "gesichert", Die Blinkelektronik schalte ich derzeit manuell ein und wieder aus.
Welche Optionen habe ich, um das Ganze zu automatisieren? Ich hatte überlegt, ob ich sowas wie die IR-Lichtschranke und Zeitschalter (Nr. 5961) einsetze. Mein Problem ist hier, dass ich mich frage, dass ich ja eigentlich zwei Lichtschranken brauche. Kann man da auch zwei anschließen, also für jede Richtung aus der ein Zug kommt, eine? Und wie kann man verhindern, dass der Zug, wenn er dann nach dem BÜ dann in die zweite Lichtschranke fährt, der Mechanismus wieder eingeschaltet wird?
Danke für die Hilfe oder alterative Lösungen!
Schöne Grüße
Christian
ich habe an einer eingleisigen Strecke einen Bahnübergang mit Blinklichtern "gesichert", Die Blinkelektronik schalte ich derzeit manuell ein und wieder aus.
Welche Optionen habe ich, um das Ganze zu automatisieren? Ich hatte überlegt, ob ich sowas wie die IR-Lichtschranke und Zeitschalter (Nr. 5961) einsetze. Mein Problem ist hier, dass ich mich frage, dass ich ja eigentlich zwei Lichtschranken brauche. Kann man da auch zwei anschließen, also für jede Richtung aus der ein Zug kommt, eine? Und wie kann man verhindern, dass der Zug, wenn er dann nach dem BÜ dann in die zweite Lichtschranke fährt, der Mechanismus wieder eingeschaltet wird?
Danke für die Hilfe oder alterative Lösungen!
Schöne Grüße
Christian
Hallo Christian!
Frage: Fährst du analog, und nur in einer Richtung pro Gleis?
Dann hätte ich was für dich zum selber basteln.
LG Micha B.
Frage: Fährst du analog, und nur in einer Richtung pro Gleis?
Dann hätte ich was für dich zum selber basteln.
LG Micha B.
@Micha
Bin zwar nicht der Fragensteller, aber: deine Lösung täte mich interessieren, da ich an einem ähnlichen System herumbastle...
Bin zwar nicht der Fragensteller, aber: deine Lösung täte mich interessieren, da ich an einem ähnlichen System herumbastle...
Hallo Christian !
Sieh mal hier amiba-modellbahnen.ch/files/31/viessmann-automatisch-bahnuebergaenge.pdf
mfg
Helmut B
Sieh mal hier amiba-modellbahnen.ch/files/31/viessmann-automatisch-bahnuebergaenge.pdf
mfg
Helmut B
Hallo Christian, hallo alle
versuchs doch mal damit.
https://www.conrad.de/de/train-modules-72427-un...teuerung-497085.html
Dazu benötigst du noch 2 St. davon
https://www.conrad.de/de/train-modules-73379-ir-lichtschranke-497086.html
Es gibt diese Schaltungen auch bei Völkner oder SMDV, habe ich allerdings nicht rauß gesucht.
Das ist sicherlich nicht die günstigste Lösung, aber es funktioniert ohne Trennstellen. Auch die Blinkelektronik kann direkt angesteuert werden, ist allerdings nicht notwändig. Die Steuerung hat schon einen Blinker eingebaut, an den die Lampen direkt angeschlossen werden können. Das ganze funktioniert ohne weitere Tricks in beiden Richtungen.
Sobald ich mit meiner Anlage soweit bin, stelle ich auch mal Fotos hier ein.
Grüße
Peter
versuchs doch mal damit.
https://www.conrad.de/de/train-modules-72427-un...teuerung-497085.html
Dazu benötigst du noch 2 St. davon
https://www.conrad.de/de/train-modules-73379-ir-lichtschranke-497086.html
Es gibt diese Schaltungen auch bei Völkner oder SMDV, habe ich allerdings nicht rauß gesucht.
Das ist sicherlich nicht die günstigste Lösung, aber es funktioniert ohne Trennstellen. Auch die Blinkelektronik kann direkt angesteuert werden, ist allerdings nicht notwändig. Die Steuerung hat schon einen Blinker eingebaut, an den die Lampen direkt angeschlossen werden können. Das ganze funktioniert ohne weitere Tricks in beiden Richtungen.
Sobald ich mit meiner Anlage soweit bin, stelle ich auch mal Fotos hier ein.
Grüße
Peter
Hallo
Ich habe das mit einer Lichtschranke erledigt. Dabei kann der Zug von rechts oder links kommen egal.
Weil die Lichtschranke bei jedem Wagen neu schaltet habe ich eine Zeitschaltung eingebaut, so dass auch ein langer Zug durchfahren kann ohne dass die Schranke wieder aufgeht.
Das klappt bei mir super.
Lichtschranke ist von Busch.
Gruß Wolfgang
Ich habe das mit einer Lichtschranke erledigt. Dabei kann der Zug von rechts oder links kommen egal.
Weil die Lichtschranke bei jedem Wagen neu schaltet habe ich eine Zeitschaltung eingebaut, so dass auch ein langer Zug durchfahren kann ohne dass die Schranke wieder aufgeht.
Das klappt bei mir super.
Lichtschranke ist von Busch.
Gruß Wolfgang
Hallo,
danke für Eure Hilfe.
@ #1: Ich fahre digital, das ganze ist eingleisig und das Gleis wird in beide Richtungen beafhren.
@ #5: Mein Problem ist ja, dass das Gleis in beide Richtungen befahren wird. Wenn der Zug durch die zweite Lichtschranke (also die, die für die Züge aus der Gegenrichtung bestimmt ist) fährt, würde er ja die Blinkautomatik wieder anschalten. Da Probelm würde ich nur umgehen, wenn nur eine Lichtschranke verbaut ist, die direkt auf dem Bahnübergang ist. Aber dann würde ja da Blinklicht erst anschalten, wenn der Zug schon auf dem Übergang ist.
Gruß
Christian
danke für Eure Hilfe.
@ #1: Ich fahre digital, das ganze ist eingleisig und das Gleis wird in beide Richtungen beafhren.
@ #5: Mein Problem ist ja, dass das Gleis in beide Richtungen befahren wird. Wenn der Zug durch die zweite Lichtschranke (also die, die für die Züge aus der Gegenrichtung bestimmt ist) fährt, würde er ja die Blinkautomatik wieder anschalten. Da Probelm würde ich nur umgehen, wenn nur eine Lichtschranke verbaut ist, die direkt auf dem Bahnübergang ist. Aber dann würde ja da Blinklicht erst anschalten, wenn der Zug schon auf dem Übergang ist.
Gruß
Christian
Hallo Christian,
bei meinem Vorschlag spielt die Betriebsart der Anlage keine Rolle. Die Schaltung funktioniert bei Digital- und Analog-Betrieb gleichgut.
Gruß
Peter
bei meinem Vorschlag spielt die Betriebsart der Anlage keine Rolle. Die Schaltung funktioniert bei Digital- und Analog-Betrieb gleichgut.
Gruß
Peter
Hallo,
hier paar links.
http://www.bernd-raschdorf.de/schranken.htm
http://www.joergs-moba.de/?Tipps%2C_Tricks_%26a...ng_f%C3%BCr_die_MoBa
Falls jemand tagelang basteln möchte...
Grüße
Horst
hier paar links.
http://www.bernd-raschdorf.de/schranken.htm
http://www.joergs-moba.de/?Tipps%2C_Tricks_%26a...ng_f%C3%BCr_die_MoBa
Falls jemand tagelang basteln möchte...
Grüße
Horst
Hallo Christian,
es müßte auch mit 2 Reedkontakten und 1x bistabilem Relais funktionieren.
Gruß Rainer
Hallo allerseits,
für meinen Bahnübergang habe ich folgendes gebastelt:
Ich habe 2 IR-Gabellichtschranken auseinander gesägt und den Sender sowie den Empfänger auf der Platte neben dem Gleis montiert. Jeweils vor und hinter dem Bahnübergang.
(gibt es günstig bei e-b..y wie z.B. : http://www.ebay.de/itm/LM393-Speed-Sensor-Lich...6:g:B5YAAOSwFGNWSufl )
Die Lichtschranken sind mit einem ATTiny85 verbunden, auf dem ein kurzer Programm-Sketch programmiert ist.
( http://www.ebay.de/itm/ATTINY-85-20-PU-ATMEL-A...e:g:rqwAAOxy9X5TXWKl )
(geht super mit einem Arduino)
Kommt jetzt ein Zug, egal aus welcher Richtung und durchfährt eine der beiden Lichtschranken, so beginnt das Blicklicht, bestehend aus 2 LEDs , wechselseitig zu blinken.
Hat der Zug den Bereich verlassen und die Lichtschranken wieder freigegeben, so hört das Blinken nach 8 Sekunden automatisch auf.
Bleibt der Zug stehen im Bahnübergangsbereich, so blinkt das Blinklicht solange, bis der Bereich wieder frei ist.
Hier ein Video:
https://www.youtube.com/watch?v=EH1-dIiwI_o
LG
Ernie
Foto der Schaltung:
Die von Ernie zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
für meinen Bahnübergang habe ich folgendes gebastelt:
Ich habe 2 IR-Gabellichtschranken auseinander gesägt und den Sender sowie den Empfänger auf der Platte neben dem Gleis montiert. Jeweils vor und hinter dem Bahnübergang.
(gibt es günstig bei e-b..y wie z.B. : http://www.ebay.de/itm/LM393-Speed-Sensor-Lich...6:g:B5YAAOSwFGNWSufl )
Die Lichtschranken sind mit einem ATTiny85 verbunden, auf dem ein kurzer Programm-Sketch programmiert ist.
( http://www.ebay.de/itm/ATTINY-85-20-PU-ATMEL-A...e:g:rqwAAOxy9X5TXWKl )
(geht super mit einem Arduino)
Kommt jetzt ein Zug, egal aus welcher Richtung und durchfährt eine der beiden Lichtschranken, so beginnt das Blicklicht, bestehend aus 2 LEDs , wechselseitig zu blinken.
Hat der Zug den Bereich verlassen und die Lichtschranken wieder freigegeben, so hört das Blinken nach 8 Sekunden automatisch auf.
Bleibt der Zug stehen im Bahnübergangsbereich, so blinkt das Blinklicht solange, bis der Bereich wieder frei ist.
Hier ein Video:
https://www.youtube.com/watch?v=EH1-dIiwI_o
LG
Ernie
Foto der Schaltung:
Die von Ernie zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
Beitrag editiert am 09. 01. 2016 22:49.
Hallo Christian,
nimm doch einen Belegtmelder mit Schaltausgang,dafür muß nur ein genügent grosser
Gleisabschnitt einseitig isoliert sein.Solange sich ein Stromverbraucher in diesem
Abschnitt befindet wird dann die Blinkschaltung versorgt
Gruß Thomas
nimm doch einen Belegtmelder mit Schaltausgang,dafür muß nur ein genügent grosser
Gleisabschnitt einseitig isoliert sein.Solange sich ein Stromverbraucher in diesem
Abschnitt befindet wird dann die Blinkschaltung versorgt
Gruß Thomas
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