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THEMA: VT 11,5 - verspätete Einfahrt bzw. keine Einfahrt
THEMA: VT 11,5 - verspätete Einfahrt bzw. keine Einfahrt
Freddie - 27.11.15 13:22
Hallo liebe N-Bahner,
nun hatte ich endlich einen VT ersteigert und meine Fragen dazu gestellt - bekommen hab ich ihn leider nie, irgendwie ist die Sendung wohl verloren gegegangen. Da ich glücklicherweise mit PayPal bezahlt hatte war aber immerhin das Geld sicher und ist auch schon wieder bei mir.
Nun die Frage: bei ebay endet heute ein Fleischmann VT 11,5 aus dem Jahr 2010. LED beleuchtet und digitale Schnittstelle drin. Stromzufuhr auch über den zweiten Wagen und somit 8 Achsen. Während die ROCO Modelle aus den 80ern und 90ern immer so um die 130 - 150 EUR erzilene, szeht der Fleischmann jetzt schon bei 212,-- EUR.
Sollte man noch mitbieten oder gleich ganz vergessen? Neupreis war seinerzeit 279,-- als 4-teilige Garnitur.
Gruß Freddie
nun hatte ich endlich einen VT ersteigert und meine Fragen dazu gestellt - bekommen hab ich ihn leider nie, irgendwie ist die Sendung wohl verloren gegegangen. Da ich glücklicherweise mit PayPal bezahlt hatte war aber immerhin das Geld sicher und ist auch schon wieder bei mir.
Nun die Frage: bei ebay endet heute ein Fleischmann VT 11,5 aus dem Jahr 2010. LED beleuchtet und digitale Schnittstelle drin. Stromzufuhr auch über den zweiten Wagen und somit 8 Achsen. Während die ROCO Modelle aus den 80ern und 90ern immer so um die 130 - 150 EUR erzilene, szeht der Fleischmann jetzt schon bei 212,-- EUR.
Sollte man noch mitbieten oder gleich ganz vergessen? Neupreis war seinerzeit 279,-- als 4-teilige Garnitur.
Gruß Freddie
Hallo Freddie,
technisch ist der neue schon etwas besser, speziell die alten Konstruktionen der Lichtleiter sind ziemlich grottig und resultierten z.B. oft darin, dass das obere Spitzenlich nahezu dunkel war. Wenns das Budget hergibt, solltest du schon versuchen die neue Version zu bekommen. Ob diese spezielle Auktion schon über dem üblichen Preis ist weiß ich allerdings nicht, da müsstest du die Spezialisten fragen :)
Viele Grüße
Carsten
technisch ist der neue schon etwas besser, speziell die alten Konstruktionen der Lichtleiter sind ziemlich grottig und resultierten z.B. oft darin, dass das obere Spitzenlich nahezu dunkel war. Wenns das Budget hergibt, solltest du schon versuchen die neue Version zu bekommen. Ob diese spezielle Auktion schon über dem üblichen Preis ist weiß ich allerdings nicht, da müsstest du die Spezialisten fragen :)
Viele Grüße
Carsten
Hallo Freddie,
wenn Du als Anhaltspunkt wissen möchtest, zu welchem Preis die letztens bei ebay gehandelt wurden:
- oben rechts auf "erweiterte Suche" gehen
- Deinen Suchbegriff eingeben
- unten drunter (ggf. leicht runterscrollen) auswählen "verkaufte Artikel"
und schon hast Du ein Gefühl, was in letzter Zeit für Preise erzielt wurden.
Schönen Gruß
ANdreas
wenn Du als Anhaltspunkt wissen möchtest, zu welchem Preis die letztens bei ebay gehandelt wurden:
- oben rechts auf "erweiterte Suche" gehen
- Deinen Suchbegriff eingeben
- unten drunter (ggf. leicht runterscrollen) auswählen "verkaufte Artikel"
und schon hast Du ein Gefühl, was in letzter Zeit für Preise erzielt wurden.
Schönen Gruß
ANdreas
Westerland - 27.11.15 16:56
Hallo Freddie,
der Mehrpreis für die Neuauflage unter Fleischmann Label lohnt sich auf alle Fälle. Nicht nur das Licht, sondern auch die Stromabnahme wurden verbessert. Außerdem hat die Neuauflage Digitalschnittstelle.
Es handelt sich zwar letztlich um die alten Roco-Formen, jedoch wurde diese genauso überarbeitet, wie die wenig praxisgerechten und fummeligen Kupplungen bei Roco. Übrigens wurde der angekündigte Antrieb im Mittelwagen nicht realisiert. Der Antrieb sitzt ganz konventionell im Triebkopf.
Viele Grüße,
Mathias
der Mehrpreis für die Neuauflage unter Fleischmann Label lohnt sich auf alle Fälle. Nicht nur das Licht, sondern auch die Stromabnahme wurden verbessert. Außerdem hat die Neuauflage Digitalschnittstelle.
Es handelt sich zwar letztlich um die alten Roco-Formen, jedoch wurde diese genauso überarbeitet, wie die wenig praxisgerechten und fummeligen Kupplungen bei Roco. Übrigens wurde der angekündigte Antrieb im Mittelwagen nicht realisiert. Der Antrieb sitzt ganz konventionell im Triebkopf.
Viele Grüße,
Mathias
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