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THEMA: Decodereinbau...nur fast zufrieden
THEMA: Decodereinbau...nur fast zufrieden
Toss - 14.03.15 17:39
Hallo,
als Sammler verschiedener Spurweiten, verbaue ich in H0-Lokomotiven meistens ZIMO Decoder. Das geht hier bei N allerdings nicht so gut, da auch der MX621 im Vergleich zu anderen noch recht dick ist.
Das hat den Nachteil, dass ich nicht auf das exzellente Regelverhalten dieser Decoder im Besonderen beim Anfahren bauen kann.
Aber (war noch vorhanden):
In eine Fleischmann 103 habe ich soeben einen ganz alten Uhlenbrock 73500 eingebaut. Dieser lässt die Lok erstaunlicher Weise ganz wunderbar laufen. Bin richtig zufrieden.
Allerdings: Nicht beim Anfahren. Würde in der Realität ein Zug mit dieser Geschwindigkeit anfahren, bräuchten alle Insassen wohl eine Halskrause. Oder sie knallen dem Gegenüber hübsch auf den Schoß (und das, obwohl der gerade einen Genickbruch erlitten hat).
Naja, Spaß beiseite. CV2 ist auf 1. CV 67 ebenfalls. 53, 54, 55 für optimales Wohlfühlverhalten eingestellt. Also ergo, wohl nix mehr zu machen mit dem Langsamanfahren.
Oder kennt jemand von Euch noch Tricks??
Grüße
Thorsten
als Sammler verschiedener Spurweiten, verbaue ich in H0-Lokomotiven meistens ZIMO Decoder. Das geht hier bei N allerdings nicht so gut, da auch der MX621 im Vergleich zu anderen noch recht dick ist.
Das hat den Nachteil, dass ich nicht auf das exzellente Regelverhalten dieser Decoder im Besonderen beim Anfahren bauen kann.
Aber (war noch vorhanden):
In eine Fleischmann 103 habe ich soeben einen ganz alten Uhlenbrock 73500 eingebaut. Dieser lässt die Lok erstaunlicher Weise ganz wunderbar laufen. Bin richtig zufrieden.
Allerdings: Nicht beim Anfahren. Würde in der Realität ein Zug mit dieser Geschwindigkeit anfahren, bräuchten alle Insassen wohl eine Halskrause. Oder sie knallen dem Gegenüber hübsch auf den Schoß (und das, obwohl der gerade einen Genickbruch erlitten hat).
Naja, Spaß beiseite. CV2 ist auf 1. CV 67 ebenfalls. 53, 54, 55 für optimales Wohlfühlverhalten eingestellt. Also ergo, wohl nix mehr zu machen mit dem Langsamanfahren.
Oder kennt jemand von Euch noch Tricks??
Grüße
Thorsten
Beitrag editiert am 14. 03. 2015 18:48.
Hi Thorsten !
Hast Du den CV 3 auch berücksichtig dieser steuert das langsam anfahren.
Siehe auch hier Seite 3 http://www.uhlenbrock.de/intern/20/1/deutsch/I96EEA63-018.apd/Bes73500.pdf
Gruß Thomas
Hast Du den CV 3 auch berücksichtig dieser steuert das langsam anfahren.
Siehe auch hier Seite 3 http://www.uhlenbrock.de/intern/20/1/deutsch/I96EEA63-018.apd/Bes73500.pdf
Gruß Thomas
Hallo,
CV3 steuert das langsam Schnellerwerden. Für die Geschwindigkeit in Fahrstufe 1 kann ich ihn leider nicht verantwortlich machen..png)
CV3 ist hier 15. Könnte bei einer Lok, die sehr viele Wagen zieht sogar noch höher sein. CV3 hat hier wohl nur optische Effekte.
EDIT: die Anleitung sagt das auch aus. Allerdings schmeichelt Uhlenbrock wohl mit der Aussage "von 0 auf Vmax. Sollte besser heißen, von 20 auf Vmax.
Grüße
Thorsten
CV3 steuert das langsam Schnellerwerden. Für die Geschwindigkeit in Fahrstufe 1 kann ich ihn leider nicht verantwortlich machen.
CV3 ist hier 15. Könnte bei einer Lok, die sehr viele Wagen zieht sogar noch höher sein. CV3 hat hier wohl nur optische Effekte.
EDIT: die Anleitung sagt das auch aus. Allerdings schmeichelt Uhlenbrock wohl mit der Aussage "von 0 auf Vmax. Sollte besser heißen, von 20 auf Vmax.
Grüße
Thorsten
Hallo Thorsten,
wenn du bessere Fahreigenschaften willst, würde ich es mit Tran und D&H versuchen - in dieser Reihenfolge. Spziell beim Langsamfahren gibts nichts Besseres als die Dinger von Tran. Nachteil ist allerdings, dass deine Gleisspannung niemals 18 V übersteigen darf. Ggf. musst du also deine Zentrale anders einstellen oder ein entsprechendes Netzteil verwenden.
Viele Grüße
Carsten
wenn du bessere Fahreigenschaften willst, würde ich es mit Tran und D&H versuchen - in dieser Reihenfolge. Spziell beim Langsamfahren gibts nichts Besseres als die Dinger von Tran. Nachteil ist allerdings, dass deine Gleisspannung niemals 18 V übersteigen darf. Ggf. musst du also deine Zentrale anders einstellen oder ein entsprechendes Netzteil verwenden.
Viele Grüße
Carsten
Ja, ich war kurz davor mit einen DCX76 zu besorgen, bis ich das mit den 18V gelesen habe. Mein Booster speist konstant 19V ins Gleis. Vielleicht würde das sogar eine Weile gut gehen, aber verlassen möchte ich mich nicht darauf.
Trotzdessen werde ich zukünftig für N Modelle auf Tran zurückgreifen. Werde mir wohl einen Booster zulegen, der die Spannung variabel einstellen lassen kann.
Grüße
Thorsten
Trotzdessen werde ich zukünftig für N Modelle auf Tran zurückgreifen. Werde mir wohl einen Booster zulegen, der die Spannung variabel einstellen lassen kann.
Grüße
Thorsten
Dampfwilli - 14.03.15 19:02
Hallo Thorsten,
macht nix meine Reihenfolge wäre D&H und dann Tran. Allerdings nur mit DH10C der bis 30 Volt geht.
Aber dafür schön dünn.
Grüße
Roland
macht nix meine Reihenfolge wäre D&H und dann Tran. Allerdings nur mit DH10C der bis 30 Volt geht.
Aber dafür schön dünn.
Grüße
Roland
Hi Thorsten,
nein, das geht nicht gut. Lass es lieber. Ich hab schon mehrere Retour bekommen, die sowas nicht überlebt haben. Was für Booster verwendest du, dann kannst du evtl. einfach ein anderes Netzteil nehmen.
Viele Grüße
Carsten
nein, das geht nicht gut. Lass es lieber. Ich hab schon mehrere Retour bekommen, die sowas nicht überlebt haben. Was für Booster verwendest du, dann kannst du evtl. einfach ein anderes Netzteil nehmen.
Viele Grüße
Carsten
Hallo Thorsten!
Wenn der Booster konstant 19 V ans Gleis legt und sich das weder mit einem anderen Netzteil noch einer Einstellung ändern lässt, gibt es von Arnold Hübsch eine preiswerte und leichtest zu installierende Alternative. sie heisst DSR, wird zwischen Booster und Gleis installiert und kann stufenlos regeln, wieviel Spannung ans Gleis kommt. Ich als handwerklich total unbegabter habe das ganz allein geschafft. Infos findest Du hier:
http://atw.huebsch.at/dcc/gleisspannung.htm
http://amw.huebsch.at/produkte/dsr.htm
http://amw.huebsch.at/AMW_Script/Shop2.pl?FT=DSR
Wenn Du Dich bei der Bestellung auf das Forum berufst, kommt Dir Herr Hübsch bei den Porto-Kosten entgegen.
Liebe Grüße
Boris
Edit: wenn Du das DSR bestellst, empfehle ich Dir, dieses Voltmeter gleich mitzubestellen: http://amw.huebsch.at/Produkte/DCC_VM2.htm
http://amw.huebsch.at/AMW_Script/Shop2.pl?FT=DCC_VM2
Mir hat es sehr geholfen, die Spannung mit dem DSR korrekt einzustellen und zu kontrollieren.
Wenn der Booster konstant 19 V ans Gleis legt und sich das weder mit einem anderen Netzteil noch einer Einstellung ändern lässt, gibt es von Arnold Hübsch eine preiswerte und leichtest zu installierende Alternative. sie heisst DSR, wird zwischen Booster und Gleis installiert und kann stufenlos regeln, wieviel Spannung ans Gleis kommt. Ich als handwerklich total unbegabter habe das ganz allein geschafft. Infos findest Du hier:
http://atw.huebsch.at/dcc/gleisspannung.htm
http://amw.huebsch.at/produkte/dsr.htm
http://amw.huebsch.at/AMW_Script/Shop2.pl?FT=DSR
Wenn Du Dich bei der Bestellung auf das Forum berufst, kommt Dir Herr Hübsch bei den Porto-Kosten entgegen.
Liebe Grüße
Boris
Edit: wenn Du das DSR bestellst, empfehle ich Dir, dieses Voltmeter gleich mitzubestellen: http://amw.huebsch.at/Produkte/DCC_VM2.htm
http://amw.huebsch.at/AMW_Script/Shop2.pl?FT=DCC_VM2
Mir hat es sehr geholfen, die Spannung mit dem DSR korrekt einzustellen und zu kontrollieren.
Beitrag editiert am 14. 03. 2015 19:20.
Hallo Thorsten!
Hier mal meine Ansicht zu dem Thema, und ich würde mich mittlerweile als versierten Decodereinlöter bezeichnen.
Ausserdem habe ich schon eine ganze Reihe von Trix-Loks für zwei Stammtischfreunde umgebaut, die zwar in HO fahren, aber mit SX.
Mir kam es beim Umbau immer so vor, als ob ich den Decoder einfach irgendwo hinwerfen kann, um dann nur noch die Decoderdrähte an der richtigen Stelle anzulöten. Da wäre auch Platz für mehrere von den Decodern, die Du zitiert hast, sogar noch dickere und grössere.
Wie man sieht, ist sowas wohl Ansichtsache, aber wenn die Dinger in N oder teils sogar in Z passen, dann ist HO wirklich ein Witz!!
Es dürfte mittlerweile überall bekannt sein, dass ich, obwohl reiner DCC-Nutzer, die Decoder von DH favorisiere, und das aus verschiedenen Gründen. Ich kann aber auch keine signifikanten Unterschiede beim feinfühligen Anfahrverhalten zw. Tran und DH feststellen, das mag aber auch vm jeweiligen Modell abhängen.
Die HO-Loks von Trix laufen jedenfalls mit DH sowas von astrein, auch uralte ehemalige umgebaute Trix-Express-Maschinen mit ihrem ebenfalls uralten Grobmechanik-Metall-Rasselantrieb entpuppten sich mit dem Decoder als schnurrende Kätzchen.
Darum würde ich Dir raten, gar nicht viel am laufenden System rumzustricken, eventuell andere Probleme damit heraufbeschwören, sondern DH10 zu verbauen. Die können viel vertragen, sind hoch spannungsfest und einfach einzustellen, auch in DCC.
Viele Grüsse
Mathi
Hier mal meine Ansicht zu dem Thema, und ich würde mich mittlerweile als versierten Decodereinlöter bezeichnen.
Ausserdem habe ich schon eine ganze Reihe von Trix-Loks für zwei Stammtischfreunde umgebaut, die zwar in HO fahren, aber mit SX.
Mir kam es beim Umbau immer so vor, als ob ich den Decoder einfach irgendwo hinwerfen kann, um dann nur noch die Decoderdrähte an der richtigen Stelle anzulöten. Da wäre auch Platz für mehrere von den Decodern, die Du zitiert hast, sogar noch dickere und grössere.
Wie man sieht, ist sowas wohl Ansichtsache, aber wenn die Dinger in N oder teils sogar in Z passen, dann ist HO wirklich ein Witz!!
Es dürfte mittlerweile überall bekannt sein, dass ich, obwohl reiner DCC-Nutzer, die Decoder von DH favorisiere, und das aus verschiedenen Gründen. Ich kann aber auch keine signifikanten Unterschiede beim feinfühligen Anfahrverhalten zw. Tran und DH feststellen, das mag aber auch vm jeweiligen Modell abhängen.
Die HO-Loks von Trix laufen jedenfalls mit DH sowas von astrein, auch uralte ehemalige umgebaute Trix-Express-Maschinen mit ihrem ebenfalls uralten Grobmechanik-Metall-Rasselantrieb entpuppten sich mit dem Decoder als schnurrende Kätzchen.
Darum würde ich Dir raten, gar nicht viel am laufenden System rumzustricken, eventuell andere Probleme damit heraufbeschwören, sondern DH10 zu verbauen. Die können viel vertragen, sind hoch spannungsfest und einfach einzustellen, auch in DCC.
Viele Grüsse
Mathi
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