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THEMA: Flm Wagenboden Doppelstocksteuerwagen 8123
THEMA: Flm Wagenboden Doppelstocksteuerwagen 8123
Remmer* - 04.12.14 12:25
Hallo,
bei meinem Doppelstock-Steuerwagen (Flm 8123) sind auf beiden Seiten die Haltezapfen für die Drehgestelle abgebrochen. Der Wagenboden ist als ET bei Fleischmann nicht mehr zu bekommen. Wer hat einen Tip für die Reparatur oder kann mir sagen, ob der Wagenboden eines anderen Modell passt? Danke.
Liebe Grüße
Gerald
bei meinem Doppelstock-Steuerwagen (Flm 8123) sind auf beiden Seiten die Haltezapfen für die Drehgestelle abgebrochen. Der Wagenboden ist als ET bei Fleischmann nicht mehr zu bekommen. Wer hat einen Tip für die Reparatur oder kann mir sagen, ob der Wagenboden eines anderen Modell passt? Danke.
Liebe Grüße
Gerald
Hallo,
such mal im Forum nach Haltezapfen. Allerdings wird es Zeit, dass sich ein (Kleinserien-)Hersteller des Problems annimmt.
Es wird früher oder später alle derartigen Wagen von FL und MTX betreffen.
Grüße, Peter W.
such mal im Forum nach Haltezapfen. Allerdings wird es Zeit, dass sich ein (Kleinserien-)Hersteller des Problems annimmt.
Es wird früher oder später alle derartigen Wagen von FL und MTX betreffen.
Grüße, Peter W.
Hallo Gerald,
lässt sich da nicht etwas mit M2- oder M3-Schrauben und passenden Unterlegscheiben machen?
Grüßle
Robert
lässt sich da nicht etwas mit M2- oder M3-Schrauben und passenden Unterlegscheiben machen?
Grüßle
Robert
Hallo,
Ich habe mittig ein loch mit 1,7mm D. gebohrt, die plaste ist da ca. 1mm "dick"; dann Vorsichtig eine Schraube M2, 6mm lang, reingedreht- das drehgestell selbst wird dann mit einer Unterlegscheibe 2,5mm ( da passt der Aussendurchmesser ziemlich gut ) und der Schraube gehalten. ! Nicht zu fest anziehen !
Wenn die Schraube in der Plaste zu locker sitzt, kann ein kleiner tropfen Fingernagellack helfen.png)
.
Gruss Lutz
Ich habe mittig ein loch mit 1,7mm D. gebohrt, die plaste ist da ca. 1mm "dick"; dann Vorsichtig eine Schraube M2, 6mm lang, reingedreht- das drehgestell selbst wird dann mit einer Unterlegscheibe 2,5mm ( da passt der Aussendurchmesser ziemlich gut ) und der Schraube gehalten. ! Nicht zu fest anziehen !
Wenn die Schraube in der Plaste zu locker sitzt, kann ein kleiner tropfen Fingernagellack helfen
.Gruss Lutz
Der Bastler - 04.12.14 12:40
Hallo Gerald,
kannst du mal ein Bild vom Wagenboden machen?
Ist es so wie hier?
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show....tellaufnahme#x789666
Grüße Stefan
kannst du mal ein Bild vom Wagenboden machen?
Ist es so wie hier?
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show....tellaufnahme#x789666
Grüße Stefan
waldschrat65 - 04.12.14 12:43
Servus,
probier Mal bei Hr. Möllinger, da habe ich vor einiger Zeit den Boden als Ersatzteil bekommen.
http://www.moellinger.de/
Viele Grüße
Martin
probier Mal bei Hr. Möllinger, da habe ich vor einiger Zeit den Boden als Ersatzteil bekommen.
http://www.moellinger.de/
Viele Grüße
Martin
Hallo,
beachtet bitte bei Verwendung metallischer Schrauben, dass zwischen Wagenboden und Inneneinrichtung 2 Beschwerungsbleche liegen, die auch als Stromverbindung zwischen den Drehgestellen dienen. Bei Wagen ohne Beleuchtung (ohne die originalen Radschleifer) ist es kein Problem, wenn der Spalt zwischen den Blechen durch eine Schraube kurz geschlossen wird, aber bei einem Steuerwagen gibt's dann einen Kurschluss!
Grüße ,Peter W.
beachtet bitte bei Verwendung metallischer Schrauben, dass zwischen Wagenboden und Inneneinrichtung 2 Beschwerungsbleche liegen, die auch als Stromverbindung zwischen den Drehgestellen dienen. Bei Wagen ohne Beleuchtung (ohne die originalen Radschleifer) ist es kein Problem, wenn der Spalt zwischen den Blechen durch eine Schraube kurz geschlossen wird, aber bei einem Steuerwagen gibt's dann einen Kurschluss!
Grüße ,Peter W.
Hallo Peter,
danke für den Hinweis, hatte bisher nichts gefunden.
Ich muss dir wegen der Haltezapfen auch Recht geben, weil ich das Problem vor einigen Jahren schon mal hatte. Damals gab es den Wagenboden aber noch als ET.
Gruß
Gerald
danke für den Hinweis, hatte bisher nichts gefunden.
Ich muss dir wegen der Haltezapfen auch Recht geben, weil ich das Problem vor einigen Jahren schon mal hatte. Damals gab es den Wagenboden aber noch als ET.
Gruß
Gerald
Hallo zusammen,
die Haltezapfen für das Drehgestell des Flm-StW sehen anders aus. Siehe Bild. Am vorderen Drehgestell sind sogar beide Zapfen ab. Viel feine Bastelei kann ich wegen eines Handicaps an den Händen nicht machen. Die Schraubenvariante aus euren Vorschlägen müsste man versuchen, wird aber, wie schon gesagt, schwierig wegen digital und Beleuchtung.
Mit anderen Steuerwagenmodellen habt ihr keine Erfahrung für den Tausch des Wagenbodens? Für Tips bin ich dankbar. Bin aber erst wieder am Sonntag online.
Grüße
Gerald
Die von Holtensen zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
die Haltezapfen für das Drehgestell des Flm-StW sehen anders aus. Siehe Bild. Am vorderen Drehgestell sind sogar beide Zapfen ab. Viel feine Bastelei kann ich wegen eines Handicaps an den Händen nicht machen. Die Schraubenvariante aus euren Vorschlägen müsste man versuchen, wird aber, wie schon gesagt, schwierig wegen digital und Beleuchtung.
Mit anderen Steuerwagenmodellen habt ihr keine Erfahrung für den Tausch des Wagenbodens? Für Tips bin ich dankbar. Bin aber erst wieder am Sonntag online.
Grüße
Gerald
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Hallo,
Nicht ganz -die bleche an den gefährdeten stellen mit der Feile bearbeiten, 1mm reicht schon.
Gruß Lutz
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
, wird aber, wie schon gesagt, schwierig wegen digital und Beleuchtung.
Nicht ganz
-die bleche an den gefährdeten stellen mit der Feile bearbeiten, 1mm reicht schon.Gruß Lutz
Beitrag editiert am 07. 12. 2014 00:13.
Wie wärs mit Nylon-Schrauben? Gibt es beim großen "C".
Gruß
Peter
Gruß
Peter
Hallo, Peter
gute Idee, IMHO gehen die aber erst bei M3 los, da bleibt zu wenig stehen
Gruß Lutz
gute Idee, IMHO gehen die aber erst bei M3 los, da bleibt zu wenig stehen
Gruß Lutz
Wieder Hallo zusammen,
danke erstmal für die Tips. Ein Bekannter (der baut zwar in H0) "fummelt" das schon wieder hin, wie er sagt. Ein paar Kunststoffschrauben mit M2 Gewinde hat er auch noch. Mal sehen, was draus wird. Bei Erfolg werde ich berichten.
Danke nochmal an Euch.
Gruß Gerald
danke erstmal für die Tips. Ein Bekannter (der baut zwar in H0) "fummelt" das schon wieder hin, wie er sagt. Ein paar Kunststoffschrauben mit M2 Gewinde hat er auch noch. Mal sehen, was draus wird. Bei Erfolg werde ich berichten.
Danke nochmal an Euch.
Gruß Gerald
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