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THEMA: Weichenstorungen
THEMA: Weichenstorungen
Ich bin selber ein Hollander und anfanger in sachen Modellbahn.
Jetzt ich eine grobe Wohnung habe kann ich endlich mein Traum zur wirklichkeit verhelfen.
Ich bin jezt dabei eine Anlage zu planen mit dem Gleisplanprogram Wintrack 5.1.
Das geht gans gut.
Ich benutze Fleischmann Piccollo Gleise.
Alle Weichen will ich kaufen mit Stromleitenden Herzstuck.
Nur habe ich danksei nachforschungen slechte Berichte gefunden im Internet uber die benutzung von Bogenweichen, Dreiwegweichen und Doppelkreuzungsweichen, auch wenn sie mit Stromleitende Herzstuck sind.
Es scheint das diese Weichen eine quele fur storungen sind, for allem wenn man locs benutzt mit nur wenig radachsen. Ich habe zum bespiel eine Loc mit nur zwei achen.
Nun wolte ich mal wissen was ihre erfahrungen hiermit sind, kennen sie diese probleme.
Ich bin jetzt dabei im Gleisplan all diese Weichen zu erzetzen durch Normalweichen mit Stromleitende Herzstuck. Was dem Plan erheblich komplizierter macht.
Ich wurde mich freuhen auf eine reaction, wenn Sie wollen.
Mit freundlichen gruben dem Anfanger Sascha Welden
Jetzt ich eine grobe Wohnung habe kann ich endlich mein Traum zur wirklichkeit verhelfen.
Ich bin jezt dabei eine Anlage zu planen mit dem Gleisplanprogram Wintrack 5.1.
Das geht gans gut.
Ich benutze Fleischmann Piccollo Gleise.
Alle Weichen will ich kaufen mit Stromleitenden Herzstuck.
Nur habe ich danksei nachforschungen slechte Berichte gefunden im Internet uber die benutzung von Bogenweichen, Dreiwegweichen und Doppelkreuzungsweichen, auch wenn sie mit Stromleitende Herzstuck sind.
Es scheint das diese Weichen eine quele fur storungen sind, for allem wenn man locs benutzt mit nur wenig radachsen. Ich habe zum bespiel eine Loc mit nur zwei achen.
Nun wolte ich mal wissen was ihre erfahrungen hiermit sind, kennen sie diese probleme.
Ich bin jetzt dabei im Gleisplan all diese Weichen zu erzetzen durch Normalweichen mit Stromleitende Herzstuck. Was dem Plan erheblich komplizierter macht.
Ich wurde mich freuhen auf eine reaction, wenn Sie wollen.
Mit freundlichen gruben dem Anfanger Sascha Welden
Peter [Gast] - 01.03.03 14:18
Hallo,
bezüglich den Fleischmann Weichen mit leitendem Herzstück
habe ich so meine Erfahrungen gemacht.
Ich war total entäuscht, als meine Digitalloks sogar zum Teil bei Langsamfahrt auf der Weiche stehen blieb.
Speziell das Krokodil von Trix ist sehr empfindlich.
Ich war schon soweit, dass ich gesagt habe, keine Kreuzungsweiche mehr !
Ich weiss aber nicht, ob das an Fleischmannweichen liegt oder nicht.
Aufjedenfall ist es sehr frustierend, wenn sehr teure Digitalloks durch Weichenstraßen sich qüälen.
Für mein Teil, habe ich mir gesagt, schluß mit Gleisalterungen, da ich zumindest meine, dass dies nicht sehr förderlich ist für einen reibungslosen Betrieb.Des weiteren wechsel ich das Gleissystem zu Pecco !
Ich glaube eh , das es da besser Läuft !
Viele Grüße
Peter
bezüglich den Fleischmann Weichen mit leitendem Herzstück
habe ich so meine Erfahrungen gemacht.
Ich war total entäuscht, als meine Digitalloks sogar zum Teil bei Langsamfahrt auf der Weiche stehen blieb.
Speziell das Krokodil von Trix ist sehr empfindlich.
Ich war schon soweit, dass ich gesagt habe, keine Kreuzungsweiche mehr !
Ich weiss aber nicht, ob das an Fleischmannweichen liegt oder nicht.
Aufjedenfall ist es sehr frustierend, wenn sehr teure Digitalloks durch Weichenstraßen sich qüälen.
Für mein Teil, habe ich mir gesagt, schluß mit Gleisalterungen, da ich zumindest meine, dass dies nicht sehr förderlich ist für einen reibungslosen Betrieb.Des weiteren wechsel ich das Gleissystem zu Pecco !
Ich glaube eh , das es da besser Läuft !
Viele Grüße
Peter
H-W [Gast] - 01.03.03 14:37
@ Sascha,
zu den Weichen, Bogenweichen Doppelkreuzungsweichen und Dreiwegeweichen fpolgendes:
Alle Weichen nach Möglichkeit mit Abzweigwinkel 15 Grad und kleiner!
Alle Weichen und Bogenweichen nur mit Herzstückspeisung!
Vermeide alle Doppelkruezungs- und Dreiwegeweichen, bis auf die von Peco!
Selbst auf Weichen mit Herzstückspeisung bleiben manchmal selbst größere Loks ( Mehrkuppler zBsp. MTX BR 56 )stehen, da sie zu unbeweglich im Triebwerk sind. Kommt allerdings nur selten und nur bei minimalster Geschwindigkeit vor. Ansonsten kannst Du mit den Weichen leben.
Anstatt Doppelkreuzungsweiche kannst Du auch 2 Weichen, verbunden an der eingleisigen Seite, verwenden.
Viel Spaß am Aufbau Deiner Anlage und nutze das Forum, auch die Seiten der N-Bahner bei öfchen.
Gruß
H-W
zu den Weichen, Bogenweichen Doppelkreuzungsweichen und Dreiwegeweichen fpolgendes:
Alle Weichen nach Möglichkeit mit Abzweigwinkel 15 Grad und kleiner!
Alle Weichen und Bogenweichen nur mit Herzstückspeisung!
Vermeide alle Doppelkruezungs- und Dreiwegeweichen, bis auf die von Peco!
Selbst auf Weichen mit Herzstückspeisung bleiben manchmal selbst größere Loks ( Mehrkuppler zBsp. MTX BR 56 )stehen, da sie zu unbeweglich im Triebwerk sind. Kommt allerdings nur selten und nur bei minimalster Geschwindigkeit vor. Ansonsten kannst Du mit den Weichen leben.
Anstatt Doppelkreuzungsweiche kannst Du auch 2 Weichen, verbunden an der eingleisigen Seite, verwenden.
Viel Spaß am Aufbau Deiner Anlage und nutze das Forum, auch die Seiten der N-Bahner bei öfchen.
Gruß
H-W
Klaus Lübbe [Gast] - 01.03.03 22:44
Hallo Sascha,
auch ich hatte früher Kontakt und Entgleisungsprobleme.
Abhilfe schafft nur der Wechsel zu Peco-Finescale oder Kato.
Seitdem ich Peco einsetze gibt es keine Entgleisungen mehr im Weichenbereich und die Stromaufnahme ist wesentlich zuverlässiger!
Klaus
auch ich hatte früher Kontakt und Entgleisungsprobleme.
Abhilfe schafft nur der Wechsel zu Peco-Finescale oder Kato.
Seitdem ich Peco einsetze gibt es keine Entgleisungen mehr im Weichenbereich und die Stromaufnahme ist wesentlich zuverlässiger!
Klaus
holreini [Gast] - 01.03.03 23:02
Hallo Sascha,
im Analogbetrieb (kein Digital) habe ich auch bei Fleischmann-Weichen eigentlich kaum Probleme gehabt, mit Ausnahme von Doppelkreuzungsweichen. Allerdings sollten diese Weichen auf jeden Fall leitende Herzstücke haben (obwohl das bei mir nicht immer der Fall war) und zügig durchfahren werden. Auch mit meiner zweiachsigen Zahnradlok habe ich eigentlich nur selten Probleme.
Anders sieht es mit dem Digital-Betrieb aus, da hier gern vorbildgetreu, also, weil es so gut geht, möglichst langsam gefahren wird. Da kann schon mal eine Lok hängen bleiben, zumal wenn sie keine Schwungmasse hat und womöglich Gleise und Räder nicht ganz sauber sind.
Mit Peco-Gleisen (auch Kato-Gleise sind sehr ordentlich, weil sie durch die Rastverbindung sehr gut mechanisch und elektrisch zusammenhalten) erzielt man allerdings die besten Fahreigenschaften.
Gruß Holger
im Analogbetrieb (kein Digital) habe ich auch bei Fleischmann-Weichen eigentlich kaum Probleme gehabt, mit Ausnahme von Doppelkreuzungsweichen. Allerdings sollten diese Weichen auf jeden Fall leitende Herzstücke haben (obwohl das bei mir nicht immer der Fall war) und zügig durchfahren werden. Auch mit meiner zweiachsigen Zahnradlok habe ich eigentlich nur selten Probleme.
Anders sieht es mit dem Digital-Betrieb aus, da hier gern vorbildgetreu, also, weil es so gut geht, möglichst langsam gefahren wird. Da kann schon mal eine Lok hängen bleiben, zumal wenn sie keine Schwungmasse hat und womöglich Gleise und Räder nicht ganz sauber sind.
Mit Peco-Gleisen (auch Kato-Gleise sind sehr ordentlich, weil sie durch die Rastverbindung sehr gut mechanisch und elektrisch zusammenhalten) erzielt man allerdings die besten Fahreigenschaften.
Gruß Holger
Rotterdammer Bart [Gast] - 02.03.03 10:38
Hallo Sascha
Ich habe meine Anlage gebaut in ein Zeit das es noch keine Peco-55 gab(Leider)Meine Strecken sind aufgebaut mit Flexgleisen von Roco und MTX.Weichen sind alle von Peco-80 mit Fulgurex Antriebe.Ich hatte zwei festkreuzunge eingebaut(auch Peco-80).Die letzte zwei haben soviel Arger gegeben das die jetzt ersetzt sind mit Weichen.Jetzt habe ich kein Probleme mehr.Ich fahr auch Glaskasten.Ich wollte eigentlich nur sagen Nimm doch Peco damit du spater kein Arger hast
Grusse aus Rotterdam
Ich habe meine Anlage gebaut in ein Zeit das es noch keine Peco-55 gab(Leider)Meine Strecken sind aufgebaut mit Flexgleisen von Roco und MTX.Weichen sind alle von Peco-80 mit Fulgurex Antriebe.Ich hatte zwei festkreuzunge eingebaut(auch Peco-80).Die letzte zwei haben soviel Arger gegeben das die jetzt ersetzt sind mit Weichen.Jetzt habe ich kein Probleme mehr.Ich fahr auch Glaskasten.Ich wollte eigentlich nur sagen Nimm doch Peco damit du spater kein Arger hast
Grusse aus Rotterdam
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