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THEMA: PEG V200.1
THEMA: PEG V200.1
Hallo Epoche V-Fahrer!
Hier ist ein mögliche Variante für die GFN-V200.1 in Epoche V:
http://www.eisenbahn-kurier.de/
Gruß
Michael Höppner
Hier ist ein mögliche Variante für die GFN-V200.1 in Epoche V:
http://www.eisenbahn-kurier.de/
Gruß
Michael Höppner
Marco Föhring [Gast] - 21.04.04 15:41
Oder, man nimmt sich die EfW 221er zur Brust. Die kommen dem Original sehr, sehr nahe, abgesehen von dem "EfW-Keks".
Tööö, Marco
Tööö, Marco
WE [Gast] - 21.04.04 15:48
Aber das Blau ist genial!
CU
WE
CU
WE
Klaus Lübbe - 21.04.04 16:14
optisch ein Traum!
Die ideale Lok für FD-Züge (Epochendenken ade)
Klaus
Die ideale Lok für FD-Züge (Epochendenken ade)
Klaus
F.Martens [Gast] - 21.04.04 16:50
Sollte das ein Sondermodellwerden, egal von FMN oder Vedes/Eurotrain, würde ich es sofort bestellen!!!
Super!
Hier gäbs aber mehr Lok fürs Geld - und außerdem wärs "meine" Epoche .png)
http://www.bahnwahn.de/limadb230/Modellubersicht/limaML3000wb.JPG
http://www.bahnwahn.de/limadb230/Modellubersicht/limaML3000wb.JPG
@AL,-me
Da bist Du nicht der Einzige der auf die 230 wartet !!!
Die würde ich glatt in allen Versionen Kaufen!
Gruss Klaus
Da bist Du nicht der Einzige der auf die 230 wartet !!!
Die würde ich glatt in allen Versionen Kaufen!
Gruss Klaus
Hi Klaus ,
... in ALLEN Versionen, wirklich ? auch die JZ- Schwestern ?
http://www.richardkrol.nl/fotos/220/761003.jpg
http://www.richardkrol.nl/fotos/220/761001.jpg
http://www.richardkrol.nl/fotos/220/761_subotica_at.jpg
... und hier für die Epoche V Fahrer noch eine blaue 221- Front :
http://www.richardkrol.nl/fotos/220/rollout/221136neustrelitza.jpg
Gruß, AL,-me
... in ALLEN Versionen, wirklich ? auch die JZ- Schwestern ?
http://www.richardkrol.nl/fotos/220/761003.jpg
http://www.richardkrol.nl/fotos/220/761001.jpg
http://www.richardkrol.nl/fotos/220/761_subotica_at.jpg
... und hier für die Epoche V Fahrer noch eine blaue 221- Front :
http://www.richardkrol.nl/fotos/220/rollout/221136neustrelitza.jpg
Gruß, AL,-me
kegs [Gast] - 21.04.04 20:16
das mit der v300 sag ich doch schon lange, von den anderen verpassten moeglichkeiten will ich gar nicht reden (vossloh g2000, blue tiger, hercules, class 66, wohlgemerkt alles nur diesel!!).ich begreife es einfach nicht, wer bei gfn solche entscheidungen trifft.
auch wenn ich mich wiederhole, die vorbildauswahl 2003 von gfn in n+ ho war scheisse und wahrscheinlich sogar richtig teuer, da man sicher nicht den erhofften absatz dieser dreifach- und vierfach- entwicklungen hatte. ich hoffe gfn kann mit der e94 wieder geld verdienen. ansonsten kommt das geld eben ueber den kurzkupplungskopf rein
)
p.s. eine e 189 mit den gesickten seitenwaenden waere um einiges interessanter als die e 185 die der e145 ja ziemlich aehnlich sieht.
wollen die kein geschaeft???
ein kopfschuettelender kegs
auch wenn ich mich wiederhole, die vorbildauswahl 2003 von gfn in n+ ho war scheisse und wahrscheinlich sogar richtig teuer, da man sicher nicht den erhofften absatz dieser dreifach- und vierfach- entwicklungen hatte. ich hoffe gfn kann mit der e94 wieder geld verdienen. ansonsten kommt das geld eben ueber den kurzkupplungskopf rein
p.s. eine e 189 mit den gesickten seitenwaenden waere um einiges interessanter als die e 185 die der e145 ja ziemlich aehnlich sieht.
wollen die kein geschaeft???
ein kopfschuettelender kegs
Bernd Borawski [Gast] - 21.04.04 20:36
Hallo zusammen!
Ich würde eine Fleischmann V200.1 in PEG-Ausführung SOFORT bestellen, wenn, ja wenn Fleischmann diese Variante auch anbieten würde. Das macht aber Fleischmann sicherlich nicht, weil dies für die Nürnberger ein atypisches Verhalten ist. Es kommt eher eine ozeanblau-beige Variante auf dem Markt, die sich besonders gut als Bereitschaftslok im Schattenbahnhof macht.png)
Ich würde auch eine V200 DR von Trix in WAB-Ausführung SOFORT kaufen. Aber mich fragt ja keiner...
Das bisher keine G2000, kein Blue Tiger und keine Class 66 zu erhalten sind, ist schade. Das bereits diskutierte Kleinserienmodell der Class 66 von N-Modell (ist ein schwedischer Anbieter) ist ein Kompromiss auf der Basis eines Life-Like-Modells. Aber die Zeit wird es schon bringen. Immer mehr von diesen Dingern bevölkern die Schienen.
Gruß,
Bernd Borawski
webmaster@boranet.de
www.n-bahn.info
Ich würde eine Fleischmann V200.1 in PEG-Ausführung SOFORT bestellen, wenn, ja wenn Fleischmann diese Variante auch anbieten würde. Das macht aber Fleischmann sicherlich nicht, weil dies für die Nürnberger ein atypisches Verhalten ist. Es kommt eher eine ozeanblau-beige Variante auf dem Markt, die sich besonders gut als Bereitschaftslok im Schattenbahnhof macht
Ich würde auch eine V200 DR von Trix in WAB-Ausführung SOFORT kaufen. Aber mich fragt ja keiner...
Das bisher keine G2000, kein Blue Tiger und keine Class 66 zu erhalten sind, ist schade. Das bereits diskutierte Kleinserienmodell der Class 66 von N-Modell (ist ein schwedischer Anbieter) ist ein Kompromiss auf der Basis eines Life-Like-Modells. Aber die Zeit wird es schon bringen. Immer mehr von diesen Dingern bevölkern die Schienen.
Gruß,
Bernd Borawski
webmaster@boranet.de
www.n-bahn.info
Björn [Gast] - 21.04.04 20:42
Oder V200.1 so
http://www.railfan.de/images/photos/nebahn/efw/221122_efw_f.jpg
Sago hatte deswegen doch mal an Fleischmann geschrieben, hat sich Fl da eigentlich mal zu Wort gemeldet?
http://www.railfan.de/images/photos/nebahn/efw/221122_efw_f.jpg
Sago hatte deswegen doch mal an Fleischmann geschrieben, hat sich Fl da eigentlich mal zu Wort gemeldet?
malleto [Gast] - 21.04.04 20:53
@ 6,7
Zustimmung!
Zustimmung!
Hatten wir doch alles schonmal
)
http://www.1zu160.net/scripte/slimboard1/forum_...03&search=v200.1
Beste Grüße, Sven ( der leider momentan nicht sehr viel Zeit hat
)
http://www.1zu160.net/scripte/slimboard1/forum_...03&search=v200.1
Beste Grüße, Sven ( der leider momentan nicht sehr viel Zeit hat
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