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THEMA: Interfrigo NEU
THEMA: Interfrigo NEU
@ alle, deren Antwort nicht erscheinen
Schreibt Eure Fragen, die nicht erschienen sind,
hier nochmals.
@ alle, die bei mir
oder beim Eintrag ihr Interesse bekundet haben
tragt bei Buschmann Euer Interesse ein,
damit nichts doppelt läuft.
( Erinnern will ich auch an die Wechselcontainer )
@ wobu Bringe die 3 Einträge ( Interfrigo und Container )
in eine Reihenfolge ,
damit ich sie bei Bedarf ( Schriftwechsel mit MEHANO
einfach rauskopieren kann.
Neue Infos werde ich jetzt hier unterbringen.
Gruß
wolfgaNg
Schreibt Eure Fragen, die nicht erschienen sind,
hier nochmals.
@ alle, die bei mir
oder beim Eintrag ihr Interesse bekundet haben
tragt bei Buschmann Euer Interesse ein,
damit nichts doppelt läuft.
( Erinnern will ich auch an die Wechselcontainer )
@ wobu Bringe die 3 Einträge ( Interfrigo und Container )
in eine Reihenfolge ,
damit ich sie bei Bedarf ( Schriftwechsel mit MEHANO
einfach rauskopieren kann.
Neue Infos werde ich jetzt hier unterbringen.
Gruß
wolfgaNg
wobu [Gast] - 15.02.03 10:03
@Wolfgang
Die Einträge werden bei Abruf aus der Datenbank alphabetisch geordnet und die Summen ermittelt, deshalb ist eine Zusammenlegung nicht möglich.
Wolfgang
Die Einträge werden bei Abruf aus der Datenbank alphabetisch geordnet und die Summen ermittelt, deshalb ist eine Zusammenlegung nicht möglich.
Wolfgang
wolfgaNg [Gast] - 15.02.03 16:24
Das Internet habe ich zu INTERFRIGO abgesucht.
Kai hatte ja auch schon, ebenfalls aus dem Internet, die Fotos und techn. Beschreibungen zum WAF 26 und WAF 36 herausgesucht.
Einen Artikel über INTERFRIGO habe ich im em 3/2000, Seiten 24 - 27 gefunden:
Hier wird am Ende von einem neuen Wagentyp, dem WAF 36, zum Jubiläum (Gründungsjahr der INTERFRIGO 1949) berichtet.
Demnach kann der WAF 36 nicht mit den WAT (ex Post 2-a/14) gelaufen sein.
Nach dem gleichen Artikel wurden die WAF 26 in den 80er-Jahren beschafft.
Ab 1969 wurde der Schriftzug INTERFRIGO durch das Piktogramm (Eiskristall) ergänzt.
Kennzeichen der Maschinenkühlwagen ( und -heizwagen) war und ist eine blaue Lackierung.
Die WAT können mit dem WAT 26 zusammen gelaufen sein. Nach dem Einsatz zum Orient, bzw später zum Balkan. In der Folgezeit wurden die Wagen hauptsächlich als Stützpunkt für die Überwachung von Maschinenkühlwagen an strategisch wichtigen Verkehrspunkten eingesetzt.
Die Bezeichnungen WAT ( für techn. Begleitwagen ) und WAF ( für Maschinenkühlwagen ) waren 1980 eingeführte INTERFRIGO-Kennzeichen für den Gebrauch der Wagen, unabhängig von der Wagentype.
Kai hatte ja auch schon, ebenfalls aus dem Internet, die Fotos und techn. Beschreibungen zum WAF 26 und WAF 36 herausgesucht.
Einen Artikel über INTERFRIGO habe ich im em 3/2000, Seiten 24 - 27 gefunden:
Hier wird am Ende von einem neuen Wagentyp, dem WAF 36, zum Jubiläum (Gründungsjahr der INTERFRIGO 1949) berichtet.
Demnach kann der WAF 36 nicht mit den WAT (ex Post 2-a/14) gelaufen sein.
Nach dem gleichen Artikel wurden die WAF 26 in den 80er-Jahren beschafft.
Ab 1969 wurde der Schriftzug INTERFRIGO durch das Piktogramm (Eiskristall) ergänzt.
Kennzeichen der Maschinenkühlwagen ( und -heizwagen) war und ist eine blaue Lackierung.
Die WAT können mit dem WAT 26 zusammen gelaufen sein. Nach dem Einsatz zum Orient, bzw später zum Balkan. In der Folgezeit wurden die Wagen hauptsächlich als Stützpunkt für die Überwachung von Maschinenkühlwagen an strategisch wichtigen Verkehrspunkten eingesetzt.
Die Bezeichnungen WAT ( für techn. Begleitwagen ) und WAF ( für Maschinenkühlwagen ) waren 1980 eingeführte INTERFRIGO-Kennzeichen für den Gebrauch der Wagen, unabhängig von der Wagentype.
wolfgaNg [Gast] - 15.02.03 16:26
Vor lauter WAF und WAT habe ich mich vertippt:
Oben muß es natürlich heissen WAF 26 !
Oben muß es natürlich heissen WAF 26 !
Kai Lahmann [Gast] - 15.02.03 16:31
also sind es 13 WAF26 die in den Zug gehören? Das wäre sehr kurz..?!
wolfgaNg [Gast] - 15.02.03 18:43
13 WAF zu jedem WAT ( davor + dahinter )
wieviel WAT in jedem Zug ?
wieviel WAT in jedem Zug ?
wolfgaNg [Gast] - 17.02.03 09:22
Bitte Einträge bei Buschmann
sonstige Fragen und Spezialanliegen
(Epoche / Briebsnummern / .....)
an meine mail-Anschrift.
Übrigens:
INTERFRIGO hat nicht nur eigene, sondern auch andere private und Bahn-Kühlwagen der verschiedenen Länder transportiert.
( 1980 = 6.974 ITERFRIGO + 16.523 "fremde" Wagen )
wolfgaNg
sonstige Fragen und Spezialanliegen
(Epoche / Briebsnummern / .....)
an meine mail-Anschrift.
Übrigens:
INTERFRIGO hat nicht nur eigene, sondern auch andere private und Bahn-Kühlwagen der verschiedenen Länder transportiert.
( 1980 = 6.974 ITERFRIGO + 16.523 "fremde" Wagen )
wolfgaNg
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