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THEMA: Fleischmann Neuheiten 2011 - die erste
hier gibt es eine Liste der Fleischmann-Neuheiten (hoffe, dass es eine korrekte Liste ist):
http://www.modellbahnecke.de/fleischmannn.htm
- Danke für den Link im anderen Thread!
Hier als Kopie:
706101 Dampflok BR 64 ,DB N11 179,00 € KB
706181 Dampflok BR 64 DB , DCC N11 229,00 € KB
706502 Dampflok BR 065 18, NL N11 195,00 € KB
706582 Dampflok BR 065 18, NL N11 245,00 € KB
709204 Dampflok BR 92 CSD N11 199,00 € KB
709207 Dampflok BR 92 KPEV N11 199,00 € KB
709208 Dampflok BR 92 DR N11 199,00 € KB
709209 Dampflok Rh ex. BR 92 N11 199,00 € KB
715201 Schlepptenderlok BR 52 N11 259,00 € KB
715202 Dampflok BR 52 GR N11 259,00 € KB
715203 Dampflok Rh52 OBB Kab. N11 259,00 € KB
715204 Dampflok Rh 555, CSD N11 259,00 € KB
716004 Dampflok BR 38 DRG N11 199,00 € KB
716005 Dampflok 377.0 CSD N11 199,00 € KB
716084 Dampflok BR 38 DRG, DCC N11 249,00 € KB
716901 Dampflok BR 01.10 Ol N11 229,00 € KB
722009 Diesellok BR 106 DR N11 129,00 € KB
722089 Diesellok BR 106 DR, DCC N11 189,00 € KB
722504 Diesellok BR 260 , DB N11 139,00 € KB
722506 Diessellok BR 363 'Press' N11 139,00 € KB
722584 Diesellok BR 260, DCC, DB N11 199,00 € KB
722586 Diessellok BR 363 'Press' N11 199,00 € KB
723675 Diesellok BR 218 Doppeltr. So N11 399,00 € KB
731101 E-Lok Rh 1116 Railjet N11 159,00 € KB
731102 E-Lok ES 64 MRCE-MWB N11 159,00 € KB
731104 E-Lok Hectorail, Priv. (S) N11 159,00 € KB
731171 E-Lok Rh1116 Railjet+Sound N11 285,00 € KB
731174 E-Lok Hectorail, Priv (S),DCC N11 285,00 € KB
731201 E-Lok Rh 1216 der OBB N11 159,00 € KB
731202 E-Lok BR 183 Arriva N11 159,00 € KB
731203 E-Lok EU44 'ICCC' PKP N11 159,00 € KB
731271 E-Lok Rh 1216 OBB + Sound N11 285,00 € KB
731272 E-Lok BR183 Arriva Sound N11 285,00 € KB
732501 E-Lok BR 140 Railion N11 179,00 € KB
733701 E-Lok BR 115 DBAG N11 179,00 € KB
733902 E-Lok Re 4/4 RTS N11 199,00 € KB
733903 E-Lok Re 4/4 '11276' SBB N11 199,00 € KB
735302 E-Lok BR 120.2 mit Zugzielanz N11 189,00 € KB
736002 E-Lok BB 22200 FRET N11 199,00 € KB
737206 E-Lok Ae 6/6 SBB-Cargo N11 229,00 € KB
737602 E-Lok BR 103 DB, creme/rot N11 189,00 € KB
738401 E-Lok BR 181 201-5, DBAG N11 0,00 € KB
738402 E-Lok BR 181 211-4 ,DBAG N11 0,00 € KB
738403 E-Lok BR 181 orientrot, DBAG N11 0,00 € KB
739407 E-Lok Rh 1020 Museumsausfuhru N11 229,00 € KB
739408 E-Lok BR 94 DB N11 229,00 € KB
739409 E-Lok Rh 1020 ,OBB N11 229,00 € KB
740001 Schienenbus VT 98 2-teilig N11 195,00 € KB
740003 Schienenbus VT 95 'GKB' N11 195,00 € KB
740081 Schienenbus VT 98 ,2-teilig , N11 245,00 € KB
740083 Schienenbus VT 95 'GKB' ,DCC N11 245,00 € KB
740202 Schienenbus Motorwg. 591 ,ohn N11 65,00 € KB
741202 Dieseltriebzug VT 12.5 ,DB N11 349,00 € KB
741272 Dieseltriebzug VT 12.5 DB ,So N11 469,00 € KB
742004 Dieseltriebzug Desiro Vogtlan N11 269,00 € KB
742005 Desiro Erzgebirgsbahn N11 269,00 € KB
742074 Dieseltriebzug Desiro Vogtld. N11 339,00 € KB
742075 Desiro Erzgebirgsbahn ,Sound N11 339,00 € KB
742201 Dieseltr. Desiro Rh 5022 ,OBB N11 269,00 € KB
742271 Dieseltr. Rh 5022 ,Sound N11 339,00 € KB
742301 Dieseltriebzug Desiro RegioJe N11 269,00 € KB
742371 Dieseltr. Desiro RegioJet ,So N11 339,00 € KB
744001 ICE 1 BR 401 ,DBAG N11 299,00 € KB
744101 ICE 1 - Mittelwg. 1.Kl. N11 34,95 € KB
744201 ICE 1 - Mittelwg. 1.Kl. ,verk N11 34,95 € KB
744301 ICE 1 - Mittelwg. 1.Kl. ,verk N11 34,95 € KB
744401 ICE 1 - Bord Restaurant , ver N11 39,95 € KB
744501 ICE 1 - Servicewagen 2.Kl. ,v N11 36,95 € KB
744601 ICE 1 - Mittelwg. 2.Kl. 802.3 N11 34,95 € KB
744701 ICE 1 - Mittelwg. 2.Kl. 802.0 N11 34,95 € KB
744801 ICE 1 - Mittelwg. 2.Kl. 802.8 N11 34,95 € KB
744901 ICE 1 - Mittelwg. 2.Kl. 802.6 N11 34,95 € KB
781101 Damplok Br86 DRB m.Adler N11 199,00 € KB
781102 E-Lok BR 194 DB ,mit 1 x STA N11 229,00 € KB
781104 Zahnradbauzug mit E-Lok N11 199,00 € KB
781105 Elektrolok Br 111 'Maxl' N11 0,00 € KB
781106 Diesellok V 60 D Spitzke N11 129,00 € KB
781107 Nahverkehrszug 5-teilig mit B N11 0,00 € KB
781108 Diesellok 120 106 'Wiebe' N11 135,00 € KB
781185 Elektrolok 111 'Maxl' DCC N11 0,00 € KB
806504 Abteilwagen 3-ax 2./3.Kl.BrHs N11 33,90 € KB
806804 Gepackwagen 3-achs N11 32,90 € KB
807005 Abteilwagen 3-achs 2.Kl. BrHs N11 34,90 € KB
807006 Abteilwagen 3-ax 2.Kl./o.BrHs N11 32,90 € KB
807104 Abteilwagen 2-achs 2.Kl. BrHs N11 33,90 € KB
811102 UIC-X-Schnellzugw. 1. Kl grau N11 39,90 € KB
811301 Set UIC-X-Schnellzugwg., FS N11 79,90 € KB
811405 UIC-X-Schnellzugw. 2.Kl. grau N11 39,90 € KB
812701 Umbauwagen 2. Kl. mit Gepacka N11 37,90 € KB
812801 Umbauwagen 4-achs. 1./2.Kl. N11 37,90 € KB
812901 Umbauwagen 2.Klasse , DB N11 37,90 € KB
812903 Umbauwagen 2.Klasse DB N11 37,90 € KB
814354 Eurofima XMPR 2. Klasse FS N11 32,90 € KB
814355 Eurofima XMPR 1. Klasse N11 32,90 € KB
814430 RIC-Abteilwagen 1.Kl. N11 32,90 € KB
814431 RIC-Abteilwagen 1./2.Kl. OBB N11 32,90 € KB
814432 RIC-Abteilwagen 2.KL. OBB N11 32,90 € KB
814433 RIC-Abteilwagen 2.Kl. OBB N11 33,90 € KB
814434 Speisewagen WRmz 88-95 OBB N11 49,90 € KB
820901 Set Omk Elsas-Lothringen 2-te N11 39,90 € KB
821205 Set-Kohlewagen 3-teilig DB N11 68,90 € KB
821206 Set-Kohlewagen 3-teilig OBB N11 68,90 € KB
821207 Set-Kohlewagen 3-teilig CSD N11 68,90 € KB
821208 Set-Kohlewagen 3-teilig PKP N11 68,90 € KB
821209 Set-Kohlewagen 3-teilig NS N11 68,90 € KB
822102 Sauretopfwagen 'Pfalzbahn' N11 26,90 € KB
822103 Sauretopfwagen 'Explusiva' N11 26,90 € KB
822201 Sauretopfwagen 'VTG' DB N11 25,90 € KB
822202 Sauretopfwagen 'Mainz' DRB N11 25,90 € KB
822203 Sauretopfwagen mit BrH. NS N11 26,90 € KB
822204 Sauretopfwagen mit Br.Hs. PKP N11 25,90 € KB
822205 Sauretopfwagen mit Br.Hs. DR N11 25,90 € KB
822702 Schotterwagen grau Privatbahn N11 22,90 € KB
823301 Behaltertragwagen Doppeleinhe N11 0,00 € KB
824211 ContainertrWg. 'Safmarine' Ra N11 0,00 € KB
824212 Containertragwg. 'CMA CGM' Ra N11 0,00 € KB
824402 Containertragwagen 'Wascosa' N11 39,90 € KB
825403 Rungenwagen Rnoos 644 bel. 'R N11 0,00 € KB
825404 Rungenwagen Rnoos 644 beladen N11 0,00 € KB
825405 Rungenwagen Rnos 4725 'OnRail N11 0,00 € KB
825802 Kranzug-Schotterwagen, DB N11 26,90 € KB
827201 Rola mit LKW-Deutschland N11 49,90 € KB
827202 Rola Niederfl. mit LKW-Italie N11 49,90 € KB
828307 Offener Guterwagen Typ Eas N11 23,90 € KB
828308 Offener Guterwagen Eanos ,FS N11 23,90 € KB
828309 Offener Guterwagen Eanos 'Tre N11 23,90 € KB
828310 Off. Guterwg. Eaos 106 mit Ko N11 29,90 € KB
828311 off. Guterwg. Eaos, DBAG N11 23,90 € KB
828312 Offener Guterwagen Eaos ,Dort N11 23,90 € KB
828505 Rungenwagen Br.Hs. mit Beladu N11 39,90 € KB
828805 Flachwg. mit Schotter 'PRESS' N11 39,90 € KB
828806 Flachwg. mit Schotter 'PRESS' N11 39,90 € KB
828807 Flachwg. mit Holz 'PRESS' N11 39,90 € KB
828808 Flachwg. Seitenborder mit Sch N11 39,90 € KB
829504 Autotransportwagen N11 39,90 € KB
829505 Autotransportwg. Grun ,DB N11 39,90 € KB
831001 Guterwagen Gmhs 53 N11 23,90 € KB
831404 Ged.Guterwagen 'Porzellan Sev N11 22,90 € KB
831405 Ged.Guterwagen Bauart Dresden N11 22,90 € KB
831501 Ged.Guterwagen GBS 252 DB N11 19,90 € KB
831502 Ged.Guterwagen GBS 252 DR N11 19,90 € KB
831503 Ged.Guterwagen GBS 252 OBB N11 19,90 € KB
831504 Ged.Guterwagen GBS 252 RENFE N11 19,90 € KB
833001 Guterwagenset 'GEP' ,DB N11 49,90 € KB
833002 Ged.Guterwagen Gs, SNCF N11 24,90 € KB
833003 Ged.Guterwagen Gs, RENFE N11 24,90 € KB
833501 Schiebewandwg. 'Danische Post N11 28,90 € KB
833502 Schiebewandwagen 'DEGUSSA', D N11 28,90 € KB
833503 Schiebewandwagen, OBB N11 28,90 € KB
833901 Schiebewandwg. 'Kulmbacher Mo N11 28,90 € KB
834103 Bierwagen Pilsner Uequell, CS N11 25,90 € KB
835301 Ged. Wg. 'SPA-Pierrot' N11 0,00 € KB
835302 Ged. Guterwagen 'SPA' N11 0,00 € KB
837005 Schiebewandwagen Hbis, FS N11 33,90 € KB
837006 Schiebewandwagen Hbillns N11 33,90 € KB
837302 Schiebewandwagen Hnillns 'ITL N11 33,90 € KB
838281 Heizkesselwagen mit Raucheins N11 0,00 € KB
838282 Heizkesselwagen mit Raucheins N11 0,00 € KB
838283 Heizkesselwagen mit Raucheins N11 0,00 € KB
838811 Set: 2-tlg. Haubenw. OBB N11 0,00 € KB
838812 Set: 2-tlg. Haubenw. SBB N11 0,00 € KB
838813 Set: 2-tlg. Haubenw. DB N11 0,00 € KB
838814 Set Haubenwagen 2-teilig RENF N11 0,00 € KB
839602 Grosraum Guterwagen, CSD N11 35,90 € KB
841003 Kesselwagen 'BUNA' N11 27,90 € KB
841004 Kesselwagen 'BAYER AG', DB N11 27,90 € KB
841005 Kesselwagen 'TEXACO', DB N11 27,90 € KB
842601 Kesselwagen 2-achs 'Shell', S N11 26,90 € KB
843707 2tl.Kesselw.Set DB N11 56,90 € KB
843708 Kesselwagen Set 2-teilig, DSB N11 56,90 € KB
843709 Kesselwagen 'CFK Schwarza' N11 28,90 € KB
843710 Kesselwagen 'Konsum-Mostrich' N11 28,90 € KB
844903 Kohlensaurewagen N11 29,90 € KB
844904 Gaskesselwagen 'Ausig', CSD N11 29,90 € KB
846004 Set Knickkesselwagen 3-teilig N11 0,00 € KB
848001 Kesselwagen 4a. AVIA SBB N11 31,90 € KB
848006 Set 3-tlg. Kesselw. Renfe N11 109,90 € KB
848007 Kesselwagenset 2-teilig, OBB N11 69,90 € KB
848101 Kesselwagen 4-achs 'OMV', OBB N11 32,90 € KB
859201 Kranzug-Geratewagen, DB N11 24,90 € KB
859901 Kranzugset 4-teilig, DB N11 199,00 € KB
861105 Schnellzugwg. 1.Kl. Berlin-Wa N11 49,90 € KB
861305 Schnellzugwg. 2.Kl. Berlin-Wa N11 49,90 € KB
861306 Schnellzugwg. 2.Kl. Berlin-Wa N11 49,90 € KB
861405 Schnellzugwg. 2.Kl. Berlin-Wa N11 49,90 € KB
861605 Speisewagen Berlin-Warschau-E N11 49,90 € KB
863202 Gesells.'Der Hamburger' N11 39,90 € KB
863601 Post/Gepackw.PwPost 4u-28,DB N11 49,90 € KB
863602 Gepackwg. PwPost4u-28 DRG N11 49,90 € KB
866482 Mitteleinstieg-Steuerwg.- DCC N11 89,90 € KB
866502 Mittelein. 1./2.Kl. , DB N11 42,90 € KB
866602 Mittelein. 2.Kl. oz/bg N11 42,90 € KB
866603 Mitteleinstiegswagen 2.Kl., D N11 42,90 € KB
867704 Eilzugwg. 2.Kl. OBB Jaffa N11 43,50 € KB
867705 Eilzugwg. 2.Kl. OBB Jaffa N11 43,50 € KB
881101 Nostalgiesp-wg.'Emmentaler' N11 44,90 € KB
881102 Bierwg. Lowenhof mit BrBu. N11 26,90 € KB
881104 Set Geratewg. zu Zahnradbauzu N11 52,90 € KB
881105 Schotterwagen-Set 3-teilig N11 69,90 € KB
881106 Wagenset 'Wiebe' 3-teilig N11 95,90 € KB
890181 Steuerwg.EW IV,ICN-Lack.- DCC N11 79,90 € KB
890201 Reisezugwg.1.Kl.,ICN-Lack. N11 34,90 € KB
890301 Reisezugwg.2.Kl.,ICN-Lack. N11 34,90 € KB
890302 Reisezugwg.2.Kl.,ICN-Lack.-2. N11 34,90 € KB
890401 Speisewg. IV WR,ICN-Lack. N11 34,90 € KB
931101 Startset Guterzug DB Ep4 N11 219,00 € KB
931103 Startset SERSA m.Gleisbauzug N11 239,00 € KB
931182 Digitalstartset ICE-T N11 0,00 € KB
933602 Startset mit Guterzug, SNCF N11 119,00 € KB
933603 Startset mit Guterzug, NS N11 119,00 € KB
933606 Startset mit Guterzug, FS N11 119,00 € KB
933607 Startset mit Guterzug, RENFE N11 119,00 € KB
lg
ismael
Und auf den ersten Blick: Der Bm-Wagen kommt als FS-Version - DB in ozeanblau-beige haben sie aber wieder nicht geschafft - das machen die doch absichtlich (oder ?!?)
Ansonsten liest es sich schon interessant, was da so steht, finde ich.
Viel Spaß beim Schmökern
Frank
Allerhand was da ausgeliefert werden soll ... lese ich richtig ? Fleischmann bringt ebenfalls einen vt 98 / BR 41 raus ?
Gruß Björn
danke für das Einstellen der Liste, da ist ja schon schön einiges zum Spekulieren dabei.
Viele Lack- / Beschriftungsvarianten bekannter Fahrzeuge (bin gespannt auf die Versionen der 1020), aber auch einige neue Formen, allerdings bei den Loks einige, die es schon gibt (kommt natürlich auf die genauen Versionen an... 52, 1116, 1216, VT98). Fände ich persönlich schon schön, wenn Fleischmann Taurus-Modelle in der Qualität ihrer TRAXXe hinbekommen würde.
Von den Roco-Loks kommt immerhin die 181 nochmal, wenn ich recht interpretiere auch in den roten Farbgebungen.
Bei den Wagen erstmal positiv die o/b Mitteleinstiegswagen, lange überfällig. Interessant wird, was Fleischmann da mit "RIC-Abteilwagen der ÖBB" und den UIC-X der FS vor hat.
Auf jeden Fall kündigt Fleischmann nicht gerade wenig an, was ich erstmal als gutes Zeichen sehe.
Viele Grüße,
Udo.
Der Desiro der Vogtlandbahn ist zumindest wieder gelistet, nachdem er letztes Jahr gestrichen war
Die 111 "Maxl" kannte ich gar nicht...sieht aber schnuffig aus
http://www.roco.cc/fileadmin/bilder/news/IMG_3656.JPG
LG,
Rudi
52
52 GR
52 ÖBB Kab (O je, Herr Hegermann...)
1116 ohne / mit Sound
1216 ohne / mit Sound
VT 98
Personenwagen:
EW IV Steuerwagen SBB
UIC-X FS
RIC-Wagen ÖBB
Gruß Reinhard
Edith: Die RIC-Wagen ÖBB könnten auch Neuauflagen der Roco-Wagen Amz, ABmz etc. sein.
Edith 2: VT 98 wahrscheinlich Tippfehler, eher VT 95. Wir werden sehen...
Ohne ne Diskussion lostreten zu wollen - aber die Preisgestaltung finde ich ebenfalls interessant: Die Neukonstruktion des Taurus kostet ab EUR 159,- (auch die 1216 mit ihren vier Stromabnehmern), während die alten GFN-Modelle wie 103, 120 und 140 nicht unter EUR 179,- zu haben sind.
Bei den ÖBB RIC-Wagen gehe ich von Formvarianten aus.
Viele Grüße
Steffen
Klasse :
Maxl 111 in Spur N
Arriva Taurus in N ( sicherlich der Adler )
Re 4 / 4 Varaianten
BR 181
SBB IC Steuerwagen ( jahrelang draufgewartet , in England bestellt vor Jahren und jetzt kommt er wirklich )
Gruß Zugvogel
ich fürchte, dass die RIC-Wagen ÖBB nichts anderes als die bekannten Eurofimas, zum ex-DB-Speisewagen passend in der aktuellen Farbgebung.
@7:
es wird um Ladenpreis 145,- schon schwer genug sein, noch allzuviele Tauris zu verkaufen, wenn die von Hobbytrain 80,- (1116) bis 120,- (1216) kosten.
Wenn man die letzten FS-Modelle von Fleischmann sieht, ganz sicher schlimme Sachen: Vielleicht in Grigio-Ardesia umlackierte Fleischmann Interregio-Wagen der DB?
Ich nehme jedenfalls positiv zur Kenntnis, dass nun die früher bei Roco erhältlichen FS-Personen- und Güterwagen fast vollständig wieder erhältlich sind, eben zum etwas höheren Preis.
Ciao
Francesco
Schon komisch, diese Modellpolitik. Was formneu kommt (BR 52, VT 98(?), Taurus), gab es schon - was lange gewünscht wurde, kommt nicht.
Die alljährliche Sonderserie ist wohl endgültig gestorben? Naja, dann wird's bei mir (Epoche I) eine hoffentlich nicht humpelnde pr. T13 ("BR 92 KPEV"), und vielleicht nehme ich irgendwann im Ausverkauf noch den Doppelpack "Omk Elsass-Lothringen" mit. Das war's dann auch schon.
In H0 kündigt Fleischmann übrigens die putzige bay. Vizinalbahnlok D.VI "Berg" an (Original im Museum Neustadt/Weinstrasse; H0-Modell bisher bei Micro-Metakit). Hätte sich gut für die Hammerschmid-Lokalbahnwagen geeignet:
http://www.bw-aschaffenburg.de/Fotos/Dampf/Laen...erg%20Neustadt_4.JPG
Grüsse,
Andreas
beim Schienenbus tippe ich auf eine Neuauflage des VT 95, man beachte die Artikel-Nr. 740001. Früher hieß der VT 95 im Katalog 7400.
Gruß
Hö
erstmal vielen Dank für die Liste zur Vorab - Info.
Sieht nicht danach aus, das irgend etwas für mich dabei wäre. Jedenfalls nicht der eigentlich zu erwartende dreiachsige Traglasten - Abteilwagen, das läßt sich nach momentanem Stand aus den Artikelnummern entnehmen.
Mist!
Arnold nix, Fleischmann nix, Messe gelaufen?
Na gut, es fehlt noch Minitrix, aber da ist mein Optimismus auch nicht gerade groß..
Andererseits - Geld gespart, auch nicht schlecht.
Allen anderen trotzdem weiterhin viel Spaß!
Mit Grüßen, Bernd
endlich eine ÖBB Br 52 mit Kabinentender!
Grüße, Peter W.
Grüße
Uwe
der EW IV Steuerwagen macht mich neugierig. Den werde ich mir mal ansehen, wenn er ausgeliefert wird. Der Rest findet aus unterschiedlichen Gründen nicht so sehr mein Interesse.
Gruß, Carsten
Viele schöne Modelle unterwegs, besonders der EWIV Steuerwagen!
Aber Verdreifachung der Taurus? Ich bin sicher Fleischmann wird ein sehr schönes Modell machen, aber warum nicht wählen etwas ohne bestehende Modellen? Aber jetzt hat Fleischmann durch Roco die Lizenz für die Mozart und Bundesheer usw. Tauri bekommen? Vielleicht werden sie in Spur N im Jahr 2012 gekommen!
Auch in das Hobbytrain Railjet-Set kommt bereits ein Railjet-Taurus. Die Tauri werden den Markt überfluten...
Gruß
Basil aus GB
Zitat
Geld gespart, auch nicht schlecht
Mann, hast Du's gut. Ich weiß vor lauter DR-Neuheiten dieses Jahr überhaupt nicht, woher ich genug nehmen soll. Hatte vor kurzem noch getönt, daß ja bei DR kaum was auszugeben ist und ich mir die 04 von den Crottendorfern locker zusammenspare.
Und jetzt das alles!
Gruß
Rainer
quote]
52
52 GR
52 ÖBB Kab (O je, Herr Hegermann...)
wir machen trotzdem den Kabinenwannentenderaufsatz fertig. Der ist eher fertig als wie das Fleischmann-Modell !!
Freundliche Grüße
Kurt Hegermann
der gespannt ist, was er für Epoche II DRG kaufen kann.
an einen Taurus von Fleischmann habe ich nicht geglaubt, jetzt freu ich mich dafür umso mehr.
Wenn Fleischmann den Taurus gut rüberbringt, werden einige dieser Maschinen den Weg zu mir finden zumal der jetzt ausgerufen Preis nicht schlecht. Beim Modell von Hobbytrain gefallen mir die Stromabnehmer überhaupt nicht und ich muss sie durch welche von Sommerfeld ersetzen und schon ist der Preisvorteil bei Fleischmann.
Gruß Alex
Wenn jetzt nicht noch MTX was für mich und meine Epoche bringt, wird dieses Jahr sehr Überschaulich für mich, da bekommt nur Hobbytrain etwas von meinen €
Gruß Jürgen
nach der 'E04 von Arnold kündigt sich für mich auch von GFN eine schöne, ersehnte Neuheit an:
722504: 260 analog und
722584 260 digital
Ist das wirklich diesmal die altrote 260 in Epoche IV? Wenn ja, hurra, dann ist sie gekauft! Aber richtig glaube ich das erst, wenn die Neuheiten mit Abbildungen publik sind.
Trotzdem - die Vorfreude steigt und steigt. Danke GFN, weiter so! Jetzt bitte vor allem auf die Vorbildtreue und die Qualität achten, dann klappt es auch mit dem Absatz ...
Viele Grüße
Claudio
731104 E-Lok Hectorail, Priv. (S) N11
833501 Schiebewandwg. 'Danische Post N11
843708 Kesselwagen Set 2-teilig, DSB N11
Der Schiebewandwagen ist wahrscheinlich eine Neuafluage von dem Hbis 8334 DK
mfg
Lars
http://www.skala-n.dk
bin mal auf die 181.2er gespannt. Auf die orientrote hatte man ja schon länger zur Vervollständigung der Farbpalette gewartet. Wenn ich allerdings daran denke, daß die letzten Roco 181.2er aus 2008 bei Erscheinen EUR 62,50 kosteten, frage mich, ob die Fleischmänner es schaffen, mehr als doppelt so teuer für gleichwertige Loks zu werden oder drunter bleiben (vielleicht UVP 119,- ?).
Der SBB-EW IV-Steuerwagen wäre super. Ob die von N-Scale CH angekündigten Wagen dann wirklich noch kommen (Horia, weiß du etwas Neues dazu?)? Ein neuer EW IV Speisewagen (nicht nur eine Nummernvariante der Vorserie) wäre ebenfalls klasse.
Viele Grüße
Stephan
Für mich bekommt die 1116/1216 den Titel "überflüssigste Neuheit des Jahres". Erst wird ein Modell angeboten, das es bereits von zwei anderen Anbietern gibt undd ann heißt es "Krise, das lohnt sich alles nicht mehr".
Gruß Lothar
Das wird ja Lustig werden.
OK, warten wir mal ab.
Gruß Berni
781107 Nahverkehrszug 5-teilig mit Beleuchtung ?
Gruß
Eglod
@27 ganz Deiner Meinung.
Warum eine Ae 6/6 SBB Cargo? Kann mir da jemand helfen? Die gab es doch schon (737202).
Grüße
Thomas
Na ja - 737202 hatte diese "verschissenen" 125 Jahre Gotthard Jubiläumskleber, welche es so genau bei zwei Loks (Loks Burgdorf und Erstfeld) gab. Ich hoffe doch schwer, dass die jetzige Version ohne diese Sauerei kommt...
1116 als railjet Variante??? Ohne den Zug???
Wird das jemand so kaufen?
Wäre es nicht logischer mit einem einfachen roten Stier anzufangen?
Gruß
Zoltán
P.S. Ich hatte gehoft, dass der früher stornierte MÁV Desiro rauskommen wird. Passiert es nicht, ich bin
ich wette, der Railjet (also die Wagen) kommt nächstes Jahr. Das war wohl zu kurzfristig die gerade ausgelieferten Roco H0 Wagen kleinzurechnen.
Ansonsten, tolle Neuheiten
Viele Grüße
Sven
Ein 423er kann es nicht sein, denn die sind nur vierteilig.
Gruß
Tilman
Die "738401 E-Lok BR 181 201-5, DBAG" und die "738402 E-Lok BR 181 211-4, DBAG" werden dann wohl blau und blau/beige sein mit DB AG Keks (wie beim Vorbild).
Viele Grüße,
Niels
da hat man sich aber viel vorgenommen für´s nächste Jahr. Bin mal gespannt, ob alles noch ausgeliefert werden kann, bevor Insolvenz angemeldet werden muß. *sarkasmusaus*
So ist da etwas für mich dabei, allerdings kann ich erst genaueres sagen, wenn ich den Prospekt gesehen habe, vielleicht wird´s dann noch mehr (Güterwagen lasse ich mal weg, sonst wird die Liste zu lang):
737602 E-Lok BR 103 DB, creme/rot N11 189,00 € KB
739409 E-Lok Rh 1020 ,OBB N11 229,00 € KB => mit Pflatsch?
829505 Autotransportwg. Grun ,DB N11 39,90 € KB => was für eine Bauart,
DDm?
866482 Mitteleinstieg-Steuerwg.- DCC N11 89,90 € KB
866502 Mittelein. 1./2.Kl. , DB N11 42,90 € KB
866602 Mittelein. 2.Kl. oz/bg N11 42,90 € KB
866603 Mitteleinstiegswagen 2.Kl., D N11 42,90 € KB
Endlich o/b Mitteleinsteiger!!!! Aber, bis die verramscht werden, wird´s wohl noch etwas dauern....
Wo bleiben endlich die o/b Am und Bm?
Interessant ist ganz sicher auch der VT 98, wenn Flm die Gunst der Stunde nutzt, und dem eine normale Kulisse verpasst, damit man z. B. einen Güterwagen anhängen kann. Das würde Trix sicherlich den einen oder anderen Kunden kosten und wenn der Preis mal runter geht, wäre ich dabei. Interessant ist auch die Motorlose Variante, allerdings steht da nicht bei, ob 95er oder 98er.
Das in @ 29 genannte Set würde mich auch interessieren, aus was für Wagen das besteht!?
Gruß
Marco
Boris
Vielleicht ist es aber eine Lok mit 5 Wagen?
Grüße,
Niels
gegen endlich maßstäbliche tauri hätte ich nichts einzuwenden.
die mtx stimmen bei den gehäusemaßen nicht
die ht haben extrem hochwasser und viel zu weit aussenliegende drehgestelle. alle fahrwerke umzubauen geht ganz schön ins geld
wenn die fleiroc so aussieht wie die 101,145,185 baureihen sind sie den höheren preis allemal wert
gruss kegs
www.nbahnfreundekarlsruhe.de
Zitat
Vielleicht ist es aber eine Lok mit 5 Wagen?
Vermutlich 3 BOM-Wagen mit einem Wittenberger Kopf?
Gruß
Eglod
Genau das hatte ich auch im Kopf. Im Arriva-Design...
auf eine altrote (wenn es denn diese Lackierung werden sollte) Br 260 und einen Schienenbus 798 mit den Fahreigenschaften des Vt 95 bzw. der Br 795 warte ich schon lange. Mittlerweile habe ich meine Wünsche aber erfüllt (V 60, Vt 95). Umsteigen werde ich eher nicht. Wer zu spät kommt, usw...
Ob der Gbs 252 dem Roco-Modell entspricht? Mit echter Kulissenführung könnte das ein interessantes Modell werden. Aber auch in diesem Punkt bin ich eigentlich schon mit Wagen von Arnold versorgt (wenn auch nur mit schwenkbarer Deichsel). Ein maßstäblicher Fährbootwagen fehlt in N immer noch...
Viele Grüße
Georg
Ich dachte da ehr an die DB Ausführung...siehe Anhang.
@Ricardootje_89
Abwarten
Die von sven zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
Oder so.
@Ricardootje_89
Immerhin haben wir ja schon die BR442 von Piko.
Der Umfang der Neuheiten ist ja enorm.
Aber 100% sinnvoll scheint mir die Modellauswahl nicht unbedingt.
BR/Rh52 gibts schon x-fach von MTX - auf eine BR/Rh42 heißts weiter warten.
1116 gibts schon zweifach, in unzähligen Sonderlackierungen - einzig stinknormale rote mit Wortmarke sind absolute Raritäten.
Aber so lange die Qualität nicht passt, und die Preise nicht auf ein einigermaßen realistisches Niveau zurückgeschraubt werden, ist es mir ohnehin recht egal, was angekündigt wird - spannend wird es erst bei der nächsten Abverkaufsaktion.
lg, BS
seid ihr euch wirklich sicher, dass es sich beim VT98 nicht um einen Tippfehler handelt und stattdessen eine VT95-Variante kommt, z.B. Epoche III mit geschlossenen Dachfenstern in der Front?
Gruß, Carsten
Die Infos werden bei Pürner genau so gehandelt.
http://www.puerner.de/shop3/n-1196/n-1243
n' gutes Nächtle noch,
Gruß, Martin
also bei mir in der Liste steht VT 95.91 DB unter der Artikel NR 74 0001
Gruss Stephan
wenn man die Nummernfolge vergleicht und dann ein bischen "CSI-MObahn" spielt kommt man eher auf den o. g. VT 95.9.
Trotzdem, ein GFN VT 98 wäre scho einen "Guck" wert.
"SchOm"-ige Grüsse
Ralf
Der Spekulatius ist doch bisher immer schief gegangen.
Gruß Michael
eine lange Liste beschert und Fleischmann dieses Jahr. Was aber kommt für den Reichsbahner ? Eine BR 38, Neuauflage mit Digital, nicht wirklich neu. Ein PwPost4ü, wahrscheinlich den mit dem Oberlicht über dem Postabteil. Das ist ein interessantes Vorbild. Die 92er kommt wenigstens als Ep. I T13. Für mich der Knaller ist aber die angekündigte BR 86 mit Adler, also wahrscheinlich die 86ÜK, zu welcher die Fleischmann-Form der 86er passen würde. Darauf hätte ich schon lange gewartet.
Was nicht ganz klar ist : Soll die BR 52 Ep. II oder Ep III werden ? Was ist mit den Abteilwagen ? Nachdem dort von 2.Kl-Wagen die Rede ist, werden es wohl auch DB Ep. III werden, schade ! Dann gibts noch den ein oder anderen Güterwagen.
Ich bin mal gespannt auf die Bilder.
Viele Grüße
Jürgen
muss man immer etwas für deutsche Ep. 2 und 3 liefern? Es gibt doch bereits tausende Modelle am Markt, auch viele Unterbauarten wurden schon umgesetzt.
Ich persönlich bin froh dass das bei FL unter der neuen Regie jetzt aufhört und der Katalog auf einen internationalen Markt ausgerichtet ist.
Grüße, Peter W.
vielen Dank an Martin für den Link in @53. Die Liste bei Modellbahn Pürner ist doch etwas ausführlicher. Auch die Epochen-Angabe ist hilfreich. Da sind einige obige Spekulationen schon wieder vorbei.
Gruß Wilfried
Scheinbar wil man Minitrix Konkurrenz machen, noch doofer geht´s nicht...
Einen abgegrasten Markt bedienen zu wollen..????
Lediglich dieb 52 GR wäre interessant. Der Vt 98 ist gerade neu von Minitrix ...
Hätte man die H0 Neuheit Reko 41 in N im Angebot wäre das schon der Hit gewesen und statt der 52 wäre die 42 richt gewesen, weil´s die noch nicht gegeben hat...
Gruß
thomas.splittgerber, berlin
naja, an einem VT98 hätte ich trotzdem Interesse, da das MTX-Modell doch einige Schwächen aufweist: Kupplungsmöglichkeit für Waggons, Dicke der Fensterverglasung, Bodengruppen und vor allem die anfälligen und zu starren stromleitenden Kupplungen, die bei mir die Zugkraft arg beeinträchtigen, da sie den Triebwagen aushebeln. Einem guten GFN-Modell traue ich insofen durchaus Verkaufschancen zu.
LG Jürgen
Ich sehe das genau anders herum. Der Markt für Epoche IV - VI ist doch gut bedient, alle gängigen Typen sind in guter Qualität, teilweise mehrfach (Taurus), vorhanden.
In Epoche III fehlen z. B. immer noch ein gut gemachte Güterqwagen, wie G10, Omm37, BTms 55, 2-achsige Kesselwagen Bauart Deutz, Pwg 14, Pwgs 41, Pwgs 44 (um nur einige zu nennen). Und wo bleiben die yl-Wagen in Epoche III von Fleischmann?
Im übrigen freuen sich Epoche II + III Bahner genauso über Neuheiten wie Sie als Anhänger moderner Epochen!!!
Hö
deine Aufzählung hilft Peter nur bedingt weiter, er wohnt von uns aus gesehen eine Grenze südlicher und hat weniger die deutschen Konstruktionen im Auge. Auch wenn sich in den letzten Jahren bei den ÖBB-Modellen einiges bewegt hat, gibt es dort noch diverse Lücken, mit denen ordentlich Geld verdient werden könnte.
Gruß, Carsten
im Prinzip ist ja jede nicht erschienene Neuheit eine persönliche Entäuschung. Aber, um es wie die #58 und #62 ebenfalls zum Ausdruck zu brinden, es gibt noch genug "B&B"-Modelle, für alle Epochen, Länder und Bahngesellschaften. Gerade im "Güterwagenpark" (sofern man überhaupt von einem Park sprechen kann
Ralf,
der immer noch auf eine BR 56.2 von L* hofft
um mal ein paar Kommentare zu kommentieren:
@27, Lothar:
Zitat
Für mich bekommt die 1116/1216 den Titel "überflüssigste Neuheit des Jahres"
Das sehe ich ganz so wie einige Vorschreiber: Wenn Fleischmann da mal maßstäblich proportionierte Modelle auf die Schienen stellt, freue ich mich sehr darüber und werde meine HT Taurusse dem Markt wiederzuführen. Und mir sehr wünschen, dass auf dem 1216-Fahrgestell Fleischmann auch die 189 realisiert.
Ob sich das wirtschaftlich lohnt, ist eine gute Frage. Dem Gros der N-Bahner reichen ja die HT- oder Minitrix-Modelle.
Zu "781107 Nahverkehrszug 5-teilig mit B" würde ich vermuten, dass es eine Garnitur bekannter Wagenmodelle mit Lok ist.
Wünschen würde ich mir natürlich einen modernen ET, als 5-Teiler (wenn ich mal den FLIRT wegen Doppelentwicklung außen vor lasse) bleibt da der BR 440. Aber der wäre sicher als BR 440 oder XCC oder Coradia oder so angekündigt.
Viele Grüße,
Udo.
was Absatzzahlen angeht, so sind heute deutlich weniger fahrzeuge an den Mann/Frau/Kind zu bringen als noch vor 10 - 20 Jahren. Unter diesem Aspekt ist eine Doppel-Dreifachentwicklung, zumal unter dem Aspekt, dass man schon weiss, die Mod. gibt es schon, nicht nur mutig sondern ggf ein weiterer Stein in der Wand gegen die man ggf. fahren könnte....
Es sei denn: GFN_NEU ist so arrogant, dass sie denken das Gros der Kunden kauft so etwas wenn dann nur bei ihnen und wenn sie damit Recht haben, ginge die Rechnung evtl. sogar auf ?!
WE
Zitat
Zu "781107 Nahverkehrszug 5-teilig mit B" würde ich vermuten, dass es eine Garnitur bekannter Wagenmodelle mit Lok ist.
Hi,
laut Modellbahn Pürner, Link siehe @53, ist das: 7811.07 Nahverkehrszug 5-teilig mit BR 86 DB, Ep. IV.
Gruß Wilfried
@Wilfried, #67:
danke für den Hinweis, im Pürner-Link sind - wie ich jetzt sehe - etwas mehr Details aufgeführt. Dann lag ich wenigstens mit meiner Prognose richtig
@Wutz, #66:
Zitat
Es sei denn: GFN_NEU ist so arrogant, dass sie denken das Gros der Kunden kauft so etwas wenn dann nur bei ihnen und wenn sie damit Recht haben, ginge die Rechnung evtl. sogar auf ?!
Vielleicht deuten ja die Erfahrungswerte z.B. von der V60 daraufhin, dass es einen genügend großen Teil N-Bahner gibt, die sich auch zu einem etwas höheren Preis für ein etwas besseres im Vergleich zu vorhandenen Modellen entscheiden.
Denn: Eine wirklich überzeugenden Taurus gibt's in N m.E. noch nicht, die Minitrix-Modelle (z.B. zu lang) und die Hobbytrain-Modelle (zu hoch, falsche Kopfrundung bei 1116) kommen mit der Modellqualität, die z.B. eine Fleischmann 185 darstellt, echt nicht mit. Bei der V60 liegt's / lag's ähnlich.
Insofern muss es gar nicht Harakiri sein, schon gar nicht, wenn auf die für die Roco-H0-Modelle vorliegenen Unterlagen zurückgegriffen werden kann, was die Entwicklungskosten drücken kann.
Und dass man sich in der Konkurrenz-Situation bewusst ist, zeigt die Preisgestaltung: Da kostet selbst die 1216 mit ihren 4 Bügeln weniger als die 115, was eine Beschriftungsvariante der Kasten-110 darstellen dürfte - es sei denn Fleischmann macht hier die nächste Konkurrenznummer mit einer Spitzen 115 auf
Viele Grüße,
Udo.
ja, mit den Asuführungen könntest Du recht haben!
WE
bei dem G10 würde ich mir eine Überarbeitung des alten Roco Modells mit FL KKK wünschen, damit wäre dann ein nahezu stimmiger ÖBB G10 in Ep. 3 und 4 machbar. Aber erst mal gibts den G10 von Arnold und so freue ich mich dass es einmal keine Doppelentwicklung gibt.
@63 Mö,
Danke, genau ich sehe das eben aus anderem Blickwinkel.
@66 WE,
ich freue mich auch auf den FL VT 98, in der Hoffnung dass er besser wird als die Gurken von Arnold und Minitrix. Der GFN VT 95 ist von der Optik her noch immer unschlagbar, es hat auch keiner versucht zu konkurrieren.
Die Neuentwicklung von MTX halte ich für einen Fehlgriff, dieser Zug ist nicht praxistauglich, denn wenn eine Fehlsteckung an der Kupplung zu einer Zerstörung der Bordelektronik führt dann ist das konstruktiver Mist, sowohl an der Steckverbindung als auch an der Elektronik. Das Modell muss ja auch ein Normalverbraucher bedienen können ohne dass er jedes Mal zittern muss ob es nun raucht oder nicht.
Ausserdem hoffe ich nach 50 Jahren Fleischmann N Bahn endlich mal auf einen richtigen ÖBB Schienenbus VT 98 und GKB VT 95 mit Übersetzfenstern, was bei Roco in H0 nie ein Problem, bei der alten GFN Truppe immer "unmöglich" war. Bin schon gespannt auf die Produktfotos!
Grüße, Peter W.
In Sachen "International" gebe ich dir recht, ansonsten hier mal die Anzahl der angekündigten Neuheiten von Arnold/Trix/Flm aus dem vergangenen Jahr:
Epoche 1 = 7 Stk (nur Farb-/Bedruckungsvarianten)
Epoche 2 = 9 Stk. (nur Farb-/Bedruckungsvarianten)
Epoche 3 = 103 Stk.
Epoche 4/5 = 159 Stk.
@66 Wutz
Sehe ich auch so. Es gibt doch nun wirklich keinen Mangel an interessanten und sicherlich gefragten Vorbildern, die noch nicht im Modell umgesetzt wurden.
Wenn es dann nicht läuft, ist wieder der Markt schuld, der angeblich das Interesse an der Moba im allgemeinen verloren hat.
Thomas
Edith: Ja natürlich ist es schön, wenn eine "Gurke" des einen Herstellers durch ein Top-Modell eines anderen Herstellers ersetzt wird (bei mir wird z.B. die Flm T13 wohl das Ibertrain-Modell ablösen), dennoch könnte ich mir vorstellen, das ein wirklich neues Modell letztendlich mehr Käufer anzieht.
naja eine stimmige 1116 und 1216 mit Zimo-Sound-Decoder ist schon was!
Grüße, Peter W.
naja, mit den Nachentwicklungen (VT98, 52, Taurus) kann man ja gespaltener Meinung sein. Aber wer solidere, feinere, stimmigerge Modelle will und dafür auch mehr hinblättern will, wird bei GFN nicht unbedingt bei der falschen Adresse sein.
Bei dem VT 98 kann es durchaus sein, daß es in der Summe (Technik/Aussehen) das bessere Modell wird.
Bei der 52er: Die alte Trix war ja eine ganz schöne Rumpelkiste. Die neue dann (die habe ich nicht) mit dem 44er-Fahrgestell (44er habe ich ein paar) ist auch nicht der Brüller. GFN hat ein Fahrgestell, den Tender (auch wenn der Antrieb etwas veraltet, aber neuer Motor und Schnittstelle kann man immer noch reinmachen), dann brauchts nur noch das "Lokgehäuse" und schon hat man endlich eine gute 52er. (Mir persönlich wäre eine 42er lieber gewesen).
Gruß aus Freising
Christian Strecker
wenn denn 98 nicht doch 95 heissen soll....
WE
bez. VT 98 bin ich da auch eher skeptisch -
angekündigt als 2 - teilige Garnitur, na schön.
Aber wo ist dann bitte der zugehörige VB?
Oder sollte gar ein VT nebst VB erscheinen, diese Kombination gab es auch?
Nur, wo ist dann der VS geblieben?
Die Abteilwagen in Epoche II Ausführung wären ja prima, fragt sich nur, welche Epoche II Ausführung gemeint ist.
Die DRG Variante in RAL 6008, wie sie bis 1937 üblich war?
Das wäre prima, darüber würde ich mich freuen, auch wenn immer noch der Traglasten - Wagen fehlt..
Oder kommt am Ende die DRB - Variante in RAL 6007 mit dem NS - Blechgeier, wie sie ab '38 / '39 "Mode" war?
Daran hätte ich nicht das geringste Interesse!
Na ja, schaun mer mal, und ich könnte wetten, dass dieser Fred voll ist, ehe der Prospekt zur Verfügung steht!
Mit Grüßen, Bernd
Ist es nicht ein V200 (West)?
Meine erste Gedanke war Taigatrommel, aber es wäre dann ein Formneuheit.
Gruß
Zoltán
Zitat
was Absatzzahlen angeht, so sind heute deutlich weniger fahrzeuge an den Mann/Frau/Kind zu bringen als noch vor 10 - 20 Jahren.
was aber auch an der Unzahl an Modellneuheiten liegt.
Ich hab mit ÖBB in N ein nicht gerade breit bedientes Sammelgebiet. Vor ein paar Jahren war ich froh, wenn von einer Firma 1 Lok neu herausgebracht wurde, 2 waren schon ein Superjahr. Personenwagen waren mit einer neuen Wagenfamilie schon ein Highlight; Güterwagen ähnlich. Entsprechend wurde auch (fast) alles gekauft, wo ÖBB draufstand.
Nun, heuer gibts allein von FleiRoc 7 ÖBB-Lokmodelle, Wagen gibts unzählige (ohne noch LS überhaupt mitzubedenken). Da ist es zwangsläufig so, dass einiges von der Wunschliste wegfallen muss.
Was da als erstes wegfallen wird ist recht einfach zu entscheiden: das, was schon in ähnlicher Form daliegt.
Und ob FleiRoc wirklich BESSERE Modelle zustande bringt, würde ich nach den letzten Erfahrungen nicht unbedingt voraussetzen.
Zitat
@75:
Ist es nicht ein V200 (West)?
Meine erste Gedanke war Taigatrommel, aber es wäre dann ein Formneuheit.
Ich dachte auch an Taigatrommel,aber vielleicht soll es auch 320 heißen
Grüße,
Maxl
Zitat
Ausserdem hoffe ich nach 50 Jahren Fleischmann N Bahn endlich mal auf einen richtigen ÖBB Schienenbus VT 98 und GKB VT 95 mit Übersetzfenstern,
Hallo Peter,
da drücke ich dir und den anderen Austria-Fans aber ganz heftig und doll die Daumen damit es so kommt.
Es schwingt natürlich auch ein bisschen Egoismus mit
Bilder sind auf folgenden Seiten zu finden:
http://www.privatbahnalbum.de/heg/heg.html
http://www.privatbahnalbum.de/akn/vtuerd.html
http://www.eisenbahnfotograf.de/privatbahn/ebo/ebo.htm
Viele Grüße ÷ Udo
Edit: Bilderlinks
LG
Nico
WE
keine Bilder - Kein Kommentar. Außer das ich mich auf die ganzen "PKP"-Sachen sehr freue!
Hp1 & Glück auf! David
Für mich sind einige interessante Modelle dabei. Aber ich vermisse auch einige Wunschmodelle. Hatte eigentlich fest mit einer V90/290 gerechnet, auch bei den Personenwagen war meine Erwartungshaltung eine andere. Aber in diesem Bereich freue ich mich sehr auch die o/b Mitteleinstiegswagen. Die Geschmäcker sind halt verschieden. Einen weiteren Kommentar spare ich mir aber auf, bis ich Bilder gesehen habe.
Gruss.
Boris
Auch wenn die Varianten der 1116/1216 von Hobbytrain vielleicht nicht allen Ansprüchen genügen, sind sie doch im wesentlichen brauchbar. Eine optisch aufgewertete 150 halte ich da für notwendiger, aber die lässt wohl nicht so viele Farbvarianten zu.
Gruß Lothar
Na, den Arnold G 10 kann man wohl kaum als zeitgemäßes Modell bezeichnen.
Da stimmt ja fast gar nichts: Achsstand (zu groß), Dachwölbung (zu rund), Wagenkasten (Endfeldverstärkung, Abstand der Stirnprofile). Okay, Farbgebung und Beschriftung sind i. O.
Ich hoffe weiter auf Brawa!!! Die können Güterwagen (siehe die H0-Modelle)
Hö
also eines muß man den neuen Fleischmännern lassen,sie machen da fort , wo die alten aufgehört haben:sie bringen Neuheiten , wo der Markt schon verlaufen ist.So hätte es meiner Ansicht früher nicht unbedingt Modelle von V200.1 , E 94 und E 19 von Flm bedurft;diese gab es schon in zumindest ausreichender Qualität.Viel dringender wären E 16,ein Ersatz für die gänzlich mißratene E 17 und E 04 (die ja jetzt endlich von Arnold in hoffentlich guter Ausführung gebracht wird) notwendig gewesen.Jetzt sollen Taurus - Modelle kommen , wo der Drops doch wahrscheinlich schon gelutscht ist.Hoffentlich wissen die BWL - Gelehrten von Flm wenigstens den Unterschied zwischen 1116 und 1216.Ich höre schon den Aufschrei,wenn sie diese in gleicher Lüp herausbringen.
Da ist jetzt zum wiederholten mal die Schnellzugdampflok 01.10 als Neuheit angekündigt.Diese wurde in der Vergangenheit immer mal wieder halbherzig "verbessert" und ist trotzdem immer noch vom Fahrverhalten,Zugkraft und Aussehen auf dem Stand der 70 er Jahre.Auch diesmal wird sicherlich nicht der große Wurf kommen,obwohl diese Lok die einzige richtige Schnellzugdampflok im Flm - Programm ist.Alle anderen Schnellzugdampfer haben sie sich von Minitrix abnehmen lassen.
Noch viel Spaß bei der Neuheiten - Diskussion wünscht
BLSAe208
die V200.1 war aber laut in diversen Medien kolportierter Aussage von Hrn. Fleischmann "das Geschäft meines Lebens". Bei den Tauri könnte ich mir das auch vorstellen, zumal viele schon lange auf ein qualitativ hochwertiges, betriebstaugliches Modell ohne "Wenn und Aber" warten.
Die CAD Konstruktionen sind doch bei Roco im Computer, in 1:87 ziemlich kompromisslos umgesetzt, man braucht sie nur auf 1.160 herunter rechnen und für die da verwendeten Bauteile und gültigen Normen adaptieren. Das hätten die GFN von Null auf alleine machen müssen und somit finanziell nicht geschafft.
Grüße, Peter W.
Zitat
Bei den Tauri könnte ich mir das auch vorstellen, zumal viele schon lange auf ein qualitativ hochwertiges, betriebstaugliches Modell ohne "Wenn und Aber" warten.
Die Diskussion um die E41 lässt mich allerdings zweifeln, daß GFN diesen Ansprüchen genügen kann...
Gruß Lothar
781107 Nahverkehrszug 5-teilig mit Beleuchtung ist eine Set: Nahverkehrszug BR 086, 5-teilig, DB.
Ausserdem es kommt kein VT98 sondern dies ist ein 2-teiliger Schienenbus BR VT 95.91, DB (Texte aus dem Ordersatz).
Viele Grüße
Sven
@Lothar, #91:
Natürlich hat Fleischmann gerade im letzten Jahr ein paar optische Böcke geschossen, die mich auch nicht vollständig überzeugen, dass Fleischmann die Tauri vernünftig hinbekommt. Aber: Die Hoffnung stirbt zuletzt!
Zur E41: Hier war es vermutlich nicht einfach mit herunterrechnen getan, weil ja schon ein Fahrgestell vorhanden war, dass die eine oder andere Abweichung von maßstabsgerechter Umsetzung bedingt. Dann ist so eine Regenrinne in N auch immer schwierig, da können die Dachproportionen schon mal drunter leiden.
Was durch nichts zu begreifen ist, sind die Lackierungspatzer bei der E41, die natürlich beim Taurus genauso oder schlimmer kommen können.
Wie gesagt: Ich freue mich sehr, dass Fleischmann das Thema 1116/1216 in N angeht und hoffe stark, dass die da nicht patzen. Und hoffe auch, dass dann die 189 hinterher geschoben wird, irgendwann.
Aber: Ich fürchte auch, dass sich Fleischmann da auf sehr dünnem Eis bewegt, da vielen die vorhandenen Modelle gut hinreichen.
Viele Grüße,
Udo.
Bei der 1116/1216 besteht aber genauso die Möglichkeit, daß auf vorhandene Teile zurückgegriffen wird, wie man es zB. auch bei E41/Re4/4 gemacht hat. Hier würden sich zB. Fahrgestelle von 101 oder 145/6 anbieten. Aber irgendwie läuft das ganze hier ohnehin schon falsch: Da wird das optisch durchaus ansprechende Modell von Hobbytrain als nicht mehr zeitgemäß angesehen (sonst müsste man ja keine Neukonstruktion fordern), an anderer Stelle steht aber schon zu lesen "kaufe ich erst, wenn es zum Ramschpreis angeboten wird". Solange wir dauernd Neukonstruktionen verlangen, weil irgendwo ein Puffer um 0,5mm zu hoch ist oder der Kram aus irgendwelchen sonstigen Gründen als "nicht mehr zeitgemäß" abgestempelt wird, ist diese "Geiz-ist-geil-Mentalität" völlig fehl am Platze.
Gruß Lothar
Weder das Fahrgestell von 101, noch das der TRAXXe (145, 146, 185) passt für den Taurus. Wenn Fleischmann sich da bediente, können sie es gleich bleiben lassen, weil das Modell dann nicht besser, nur teurer als die Konkurrenz wird.
Dass die einen sich über einen neuen Taurus freuen, weil sie die vorhandenen Modelle nicht begeistern, die anderen erst bei günstigsten Preisen kaufen wollen und die nächsten, das ganze für Unsinn halten, weil sie mit den vorhandenen Modellen zufrieden sind, zeigt doch nur die Verschiedenheit der Leute in diesem Forum an und ist kein Zeichen dafür, dass etwas total falsch läuft.
Gespannt bin ich, ob sich das Ganze für Fleischmann rechnet.
Viele Grüße,
Udo.
man kann ja auch Neuheiten wieder stornieren, siehe NOHAB und die angekündigten aktuellen Doppelstockwagen DB Regio und Metronom, die ich mir zum korrekten Steuerwagen gewünscht hätte. Da gäbe es eine Menge Farbvarianten, CFL, DSB, Alex, IC ...
Thomas
Die Re 4/4 II auf dem Fahrgestell der E41 war auch nicht richtig und GFN hat es trotzdem gemacht.
Gruß Lothar
Wäre es nicht leicht, aus der 95er Form einen 98er abzuleiten? Puffer dran und was noch? Sind die Fahrzeuge vielleicht anders genietet?
Als ich vom VT98 in der Übersicht las fand ich das gar nicht so abwegig. Eher logisch, da noch was rausholen zu wollen.
Beim ICE-1 finde ich es bemerkenswert, daß man sich nicht für die aktuellste Wagenreihung entschieden hat, sondern für den Zustand VOR dem Redesign mit Servicewagen im 2.Klasse-Block.
Gruß, Olaf
also ich glaube das der Taurus sicht gar nicht besonders verkauft.Die meisten haben schon einen und die wenigsten Kunden wollen ein Modell das 100% stimmt.Das mag für die meisten hier im Forum wichtig sein aber bestimmt nur für die wenigsten normalen Käufer.Schade das da kein anderes Modell kommt was noch nicht auf den Markt ist!Sonst bin ich einfach mal auf die ersten Bilder gespannt und was dann wirklich hergestellt wird!
Gruß
Thomas
ja, mag ja sein, dass der eine oder der andere eine bessere 1116 / 1216 möchte und auch kauft (einer+anderer sind dann schon zwei) da haben wir ja dann schon zwei Kunden....
Doch die Frage ist doch wieviele Modellbahner letztenendes tats. eine (hoffentl) hochwertigere GFN_NEU Modell kaufen würden.
Neutral betrachtet dürfte der Absatz eines guten+günstigen Modells deutlich einfach (Stückzahl) sein, denn eines sehr guten+teureren Modells. Ob man dann auf seine Kosten kommt wird sich zeigen?!
WE
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