THEMA: Oberleitung - wie?? Fragen

Servus

Zu Frage 2 und 3 gib einfach "Abstand Oberleitungsmaste" in die Forumssuche ein. Dort wird dir geholfen.

Zu Frage 1 kann ich Dir nicht weiterhelfen , da bin ich selbst gespannt auf die Antworten.

Gruß Jochen

Hallo ANdreas

Zu frage 1 : Empfehlen kann man sicherlich  Viessmann und Sommerfeldt

Eine Antwort auf deine Fragen 2 und 3 sind nicht pauschaliert möglich.
Hierzu sind Kenntnisse des Gleisplanes notwendig sowie im gewissen Rahmen auch die Kenntnisse über das verwendete Fabrikat.
Von Sommerfeldt gibt es eine sehr gute Bröschüre,welche gleichzeitig auch Planungs- und Aufbauanleitung ist.
Leider gibt es diese nicht kostenlos.
Beim grossen "C" für 15,- Teuros!!
.
.Gruss von N_Tiff

http://www.1zu160.net/hersteller/oberleitung.php
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=41630
http://www.miba.de/morop/index.htm

Hallo,

(Wegen Epoche 2, Frage 1)
Bitte wähle "Spur N" ==> Zubehör ==> Oberleitungsmasten: http://www.kleinserienladen.de/ .

Lg aus NL,
StaNi

Hallo ANdreas,

zu Deiner Frage 2 und 3 kann Dir auch (die ebenfalls kostenpflichtige) Sammelmappe Oberleitung von Viessmann weiterhelfen. Da steht einiges drin auch über das Verlegen (auch im Bereich von Weichen), über Deine Frage zu Abspannmasten.

Ist ganz gut gemacht.

Gruß
Thomas

Moin Andreas,

zu Frage 1:


Sommerfeldt hat in Spur N auch Streckenmasten der 1928er Fahrleitung. (Nr. 401 mit Ausleger, Nr.402 Mast ohne Ausleger).

Hier einige Bilder dazu:

http://www.alice-dsl.net/jens.zimmermann-hh/oberleitung.html


Liebe Grüße

Jens

Hallo ANdreas,

das könnte Dich auch noch interessieren:
http://www.miba.de/verlag/15087243.htm

Viele Grüße
Michael

Hoi Andreas,

wenn Du die OL funktionstüchtig gestalten willst ergibt sich der Abstand teilweise automatisch durch den Fahrtdraht.

Doei
Trixi
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|_ www.i-robots.eu  _|__|------|-----|,,,,,,,,,._
-oo-----oo-''-oo-----oo-`'o"O-OO--OO-O"oo-

Hallo,

Danke für die bisherigen Antworten.
Ich habe die Suchfunktion benutzt, nur eben falsche Begriffe eingegeben
Den Miba-Report werde ich mir wohl erst einmal zulegen.
Achso, meine Oberleitung soll nicht funktionstüchtig werden. Bei Sommerfeldt war ich mir nicht sicher, ob es die richtigen Masten sind, aber nun weiss ich es ja.
Hat einer von euch Hammerschmid, Sommerfeldt oder Viessmann im Einsatz und kann mit Fotos dienen?
Besten Dank bisher
vielleicht kommt ja noch mehr
Gruß
ANdreas

Hallo Andreas,

Ellok-Betrieb in der Epoche II hat, wenn man es genau machen will, so seine Schwierigkeiten.

Es gab in Deutschland nämlich 3 anfangs vollständig unabhängige elektrische Netze, welche sich auch teilweise unterschiedlich entwickelten.

Das bayrisch/badische Netz wurde kontinuierlich ausgebaut, das mitteldeutsche Netz ursprünglich mit preussischen Anlagen begonnen, währende des 1. WK zurück gebaut und dann unter der DRG mit unterschiedlichen Masten neu aufgebaut. Das schlesische Netz wurde weitgehendst mit preussischem Material auch nach dem 1. WK weiter aufgebaut.

Bayrische Loks hatten eine Bügelbreite von 1950 mm, die mitteldeutschen und schlesischen Loks eine Bügelbreite von 2100 mm. Bayrische Elloks konnten also ohne Umbau nicht in anderen deutschen Netzen fahren.

Die von Sommerfeld angebotenen Streckenmasten eignen sich vor allem für das bayrische Netz und für einige Strecken im Mitteldeutschen Netz. In Schlesien dürften solche Maste nicht gestanden haben.
Typisch für das schlesische und das mitteldeutsche Netz waren in Bahnhofsanlagen die an zwei Masten befestigeten Querjoche, seltener waren dort Querspannwerke.

Über Fahrleitungesanlagen gibt es recht gute Literatur, zum Mitteldeutschen Netz hatte ich kürzlich hier im Forum ein Buch vorgestellt.

Gruß
Roland

Hallo Andreas,

habe von Vollmer eine kleine Info, die ich als Anhang mitschicke. Habe mit Vollmer gute Erfahrungen gemacht, habe sie aber abgebaut und fahre jetzt nur noch mit Dampf und Diesel. Bin dabei sie zu verkaufen. Kannst in den Anoncen was von mir finden.

Gruß

Kurt

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Hallo Andreas,

ich persönlich würde Dir Sommerfeldt, aufgrund Deiner Epochenwahl, empfehlen.
Die 28er Masten passen eher.
Bei Sommerfeldt muß gelötet werden.
Viessmann führt halt nur die modernere Variante....aber wenn Dir das nichts ausmacht, würde ich Dir auch diese empfehlen.
Viessmann-Leitungen kann man einfach auf den Mastausleger aufklipsen.

Vollmer ist nur billiger Plastikkram...die brechen zu schnell und sehen nicht so gut aus.

Ich hatte mal Vollmer Oberleitung auf meiner früheren Anlage......nie wieder.

Das ist meine Meinung

Gruß
Andy

Hallo Andreas,

möchtest Du die Fahrleitung komplett aus einem Herstellersystem aufbauen? Dann würde ich Sommerfeldt wählen mit den Masten der DRG-Oberleitung.

Wenn Dir Basteleien Spaß machen, kwäre auch eine mögliche Alternative, Sommerfeldt-Masten und Viessmann-Turmmasten zu nehmen und die Oberleitung aus 0,3mm-Kupferdraht (Krick-Modellbau) zu erstellen, bei mir habe ich das so gemacht, jedoch ist die OL nicht funktionsfähig. Durch den Eigenbau der Fahrleitung ist eine hohe Flexibilität gewährleistet und auch besondere Details lassen sich gut nachbilden.

Zum Mastabstand: Freie Strecke behme ich als Richtwert einen Abstand von umgerechnet 31cm (50m beim Vorbild). Im Weichenbereich richtet sich der Abstand nach der Geometrie der Weichen, hier erlauben Quertragwerke aber höhere Flexibilität als Einzelmaste.

In jedem Fall empfehle ich, den Fahrdraht im nicht sichtbaren Bereich mittels Zugfedern zu spannen. Dies sollte so geschehen, dass an einem Ende der Draht fest verankert ist und an der anderen Seite die Zugfeder zum Einsatz kommt. Aufgebaut wird dann von der Festseite ausgehend.

Bei Interesse kann ich Dir einmal einige Bilder zukommen lassen, jedoch habe ich die DB-Regeloberleitung nachgebildet, ist aber von der Theorie her übertragbar. Einige Bilder sind in dem Thread "Oberleitung oder besser nicht".

Viele Grüße,
Martin

Hallo Martin,

ich bin zwar nicht Andreas, aber an den Bildern hätte ich auch Interesse. Wäre es nicht sinnvoll, die hier für alle Interessierten einzustellen?

Liebe Grüße

Jens

Hallo Jens und weitere interessierte,

das geht los!



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und hier weitere drei

Viele Grüße,
Martin

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Hallo Martin

schaut einfach gut aus. Fährst Du mit anliegendem Stromabnehmer oder mit minimalem Abstand?

LG

Berti

Hallo Berti,

Stromabnehmer sind nicht angelegt (das ist mir bei der Mühe zu riskant), sie werden nur in der Höhe fixiert, obwohl die Konstruktion nicht zu empfindlich ist.


Viele Grüße,
Martin

Martin,

welche Schotter-Sorte (Hersteller) hast du verwendet?

Mir gefällt der Braunton besser als alle anderen bis her gesehenen Sorten.

Danke und Grüße
Christian

Hallo Christian,

ich nehme Schotter von Noch. "Noch Woodland Schotter fein braun". Verklebt mit dem Heki-Latexkleber und dann patiniert mit oxidbraunen Farbpigmenten mit einem weichen Flachpinsel aus dem Künstlerbedarf. Gleissystem roco, wobei ich mit den Weichen nicht glücklich bin.

Hallo Martin,

danke für die Bilder. Gefällt mir sehr.

Viel zu schade, um sie nicht allen zugänglich zu machen

Liebe Grüße

Jens

Hallo Jens,

das ist eine sehr übersichtliche Zimmeranlage mit den Maßen 200x65cm und meine erste Anlage in N nach dem Umstieg von HO wegen Umzug, schon in HO habe ich mich mit dem Thema der Oberleitung beschäftigt und konnte einige Erfahrungen in N übertragen, obwohl  anfänglich schon ein neues Gefühl für Proportionen nötig war.
Aber es soll hier ja nicht um die Anlage gehen, sondern um die ursprüngliche Frage von Andreas.

Wenn ich es einmal schaffe, werde ich mal weitere Bilder unter neuem Thema von der Anlage einstellen

Viele Grüße,
Martin

P.S.: Danke für Deine Frage  mit den Bildern!