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THEMA: Stromanzeige von BMBT auch für SX ?
THEMA: Stromanzeige von BMBT auch für SX ?
Nblau - 01.12.10 08:01
Hallo,
schon länger bin ich auf der Suche nach einem Gerät, welches die aktuelle Stromaufnahme der Anlage anzeigt. Durch Zufall habe ich folgendes entdeckt:
http://www.bmbtechnik.de/stromanzeige.html
Hat jemand das in Benutzung ? Werden auf dem Display eigentlich dann Punkte, Balken oder Zahlen angezeigt ? Kann man die Stromaufnahme direkt als Zahl ablesen ?
Unter
http://www.bmbtechnik.de/preisliste.html
wird dieses Gerät für verschiedene Arten von Boostern angeboten. Ist der SA5 auch für den Einsatz unter SX ohne Booster geeignet ?
Falls das Gerät für SX nicht sinnvoll sein sollte, gibt es Alternativprodukte (ich meine nicht normale Meßgeräte !) ?
Gruß
Rainer
schon länger bin ich auf der Suche nach einem Gerät, welches die aktuelle Stromaufnahme der Anlage anzeigt. Durch Zufall habe ich folgendes entdeckt:
http://www.bmbtechnik.de/stromanzeige.html
Zitat
Die Abstufung der Anzeige beträgt 0.1xInenn je LED und ist Linear.
Die Art der Anzeige kann zwischen Punkt- und Balkenform gewählt werden.
Hat jemand das in Benutzung ? Werden auf dem Display eigentlich dann Punkte, Balken oder Zahlen angezeigt ? Kann man die Stromaufnahme direkt als Zahl ablesen ?
Unter
http://www.bmbtechnik.de/preisliste.html
wird dieses Gerät für verschiedene Arten von Boostern angeboten. Ist der SA5 auch für den Einsatz unter SX ohne Booster geeignet ?
Falls das Gerät für SX nicht sinnvoll sein sollte, gibt es Alternativprodukte (ich meine nicht normale Meßgeräte !) ?
Gruß
Rainer
Nachtrag:
Ich habe erst folgendes gelesen:
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show....b1=strommess#x457909
Ist das Teil von BMBT nun die Lösung ?
Gruß
Rainer
Ich habe erst folgendes gelesen:
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show....b1=strommess#x457909
Ist das Teil von BMBT nun die Lösung ?
Gruß
Rainer
Ein Alternatif ist die ZS1 Zentrale von Staerz: http://www.firma-staerz.de/index.php?sub=produkt&id=249
Hallo Bert,
danke für den Hinweis ! Das hatte ich allerdings schon mitbekommen. Ich möchte aber meine vorhandene Zentrale von Rautenhaus weiterverwenden.
Gruß
Rainer
danke für den Hinweis ! Das hatte ich allerdings schon mitbekommen. Ich möchte aber meine vorhandene Zentrale von Rautenhaus weiterverwenden.
Gruß
Rainer
Hallo Nblau,
Werden auf dem Display eigentlich dann Punkte, Balken oder Zahlen angezeigt ? Kann man die Stromaufnahme direkt als Zahl ablesen ?
Diese Frage hast du doch selbst ein paar Zeilen weiter oben beantwortet.
-Die Art der Anzeige kann zwischen Punkt- und Balkenform gewählt werden.-
Aber wozu das ganze ? Wenn die Anlage so groß ist ( bzw. X Züge sollen gleichzeitig fahren), das die Zentrale bzw. Booster Strommäßig nicht reichen, sollte mann weitere Booster einsetzen, das ganze so dimensioniert das Reserven vorhanden sind. Denn dem Rechner (TC) ist es egal was da angezeigt wird. Er steuert die Züge so wie es ihm gesagt wurde und nicht ob genug Fahrstrom bereitgestellt ist.
pie mal Daumen pro Lok (Spur N) ca.250mA unter Last = bei z.B. 3A Boosterstrom max. 12 Loks
rechnet man noch Reserve, beleuchtete Wagen LED , Besetztmelde Wd. usw ab , würde ich max. 8 Loks (Züge) in einem Boosterstromkreis gleichzeitig betreiben.
LG Röhricht
www.modellbahnservice-dr.de
Werden auf dem Display eigentlich dann Punkte, Balken oder Zahlen angezeigt ? Kann man die Stromaufnahme direkt als Zahl ablesen ?
Diese Frage hast du doch selbst ein paar Zeilen weiter oben beantwortet.
-Die Art der Anzeige kann zwischen Punkt- und Balkenform gewählt werden.-
Aber wozu das ganze ? Wenn die Anlage so groß ist ( bzw. X Züge sollen gleichzeitig fahren), das die Zentrale bzw. Booster Strommäßig nicht reichen, sollte mann weitere Booster einsetzen, das ganze so dimensioniert das Reserven vorhanden sind. Denn dem Rechner (TC) ist es egal was da angezeigt wird. Er steuert die Züge so wie es ihm gesagt wurde und nicht ob genug Fahrstrom bereitgestellt ist.
pie mal Daumen pro Lok (Spur N) ca.250mA unter Last = bei z.B. 3A Boosterstrom max. 12 Loks
rechnet man noch Reserve, beleuchtete Wagen LED , Besetztmelde Wd. usw ab , würde ich max. 8 Loks (Züge) in einem Boosterstromkreis gleichzeitig betreiben.
LG Röhricht
www.modellbahnservice-dr.de
Hallo Röhricht,
Bedeutet Punktform nun zB. 3 Punkte bzw. 3 Balken heißt 3 A ?
Die groben Stromaufnahmewerte einzelner Verbraucher sind zumindest ungefähr bekannt, aber ich möchte zu Planungszwecken auch den wirklich aktuellen Wert kennen. Deshalb finde ich die Variante mit der ZS1 eigentlich gut. Nur 2 Zentralen kommen nicht in Frage.
Gruß
rainer
Zitat
-Die Art der Anzeige kann zwischen Punkt- und Balkenform gewählt werden.-
Bedeutet Punktform nun zB. 3 Punkte bzw. 3 Balken heißt 3 A ?
Zitat
Aber wozu das ganze ?
Die groben Stromaufnahmewerte einzelner Verbraucher sind zumindest ungefähr bekannt, aber ich möchte zu Planungszwecken auch den wirklich aktuellen Wert kennen. Deshalb finde ich die Variante mit der ZS1 eigentlich gut. Nur 2 Zentralen kommen nicht in Frage.
Gruß
rainer
Hallo Nblau,
nach der Beschreibung ist die Baugruppe Protokollunabhängig, solange man die Zusatzbaugruppe nicht benutzt.
Meiner Meinung nach ist das ein "Schätzeisen", mit dem "genaue" Werte, wie von dir erwartet nicht abgelesen werden können.
Gruß Christian
nach der Beschreibung ist die Baugruppe Protokollunabhängig, solange man die Zusatzbaugruppe nicht benutzt.
Meiner Meinung nach ist das ein "Schätzeisen", mit dem "genaue" Werte, wie von dir erwartet nicht abgelesen werden können.
Gruß Christian
Hallo Nblau,
wenn du das nur zu Testzwecken brauchst, dann maches doch einfach so.
Messgerät auf AC , Messbereich 2A, in die Zuleitung (in Reihe) zum Trafo.
Wert mit angeschlossener Zentrale merken und dann einfach die zu messende Lok fahren lassen. Stromdifferenz ist Stromverbrauch der Lok.
LG Röhricht
www.modellbahnservice-dr.de
wenn du das nur zu Testzwecken brauchst, dann maches doch einfach so.
Messgerät auf AC , Messbereich 2A, in die Zuleitung (in Reihe) zum Trafo.
Wert mit angeschlossener Zentrale merken und dann einfach die zu messende Lok fahren lassen. Stromdifferenz ist Stromverbrauch der Lok.
LG Röhricht
www.modellbahnservice-dr.de
Hallo Christian,
Warum ?
@Röhricht,
Laut den Aussagen in http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show...b1=strommess#x457909
ist es doch aber nicht so einfach Digitalspannung (Rechteckspannung) exakt zu messen ?
Gruß
Rainer
Zitat
Meiner Meinung nach ist das ein "Schätzeisen",
Warum ?
@Röhricht,
Zitat
wenn du das nur zu Testzwecken brauchst, dann maches doch einfach so.
Laut den Aussagen in http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show...b1=strommess#x457909
ist es doch aber nicht so einfach Digitalspannung (Rechteckspannung) exakt zu messen ?
Gruß
Rainer
Wenn das Messgerät in die Zuleitung vom Trafo zur Zentrale bzw. Booster geschaltet wird, misst es korrekt, da dort ein sinusförmiger Wechselstrom fließt.
Hallo Nblau,
siehe @ 9 , In die Trafozuleitung in Reihe. Das hat NICHTS mit Digitalspannung zu tun, außerdem willst du doch Strom messen, deshalb "in Reihe"
LG Röhricht
www.modellbahnservice-dr,de
siehe @ 9 , In die Trafozuleitung in Reihe. Das hat NICHTS mit Digitalspannung zu tun, außerdem willst du doch Strom messen, deshalb "in Reihe"
LG Röhricht
www.modellbahnservice-dr,de
Zitat
siehe @ 9 , In die Trafozuleitung in Reihe. Das hat NICHTS mit Digitalspannung zu tun.
Sorry, hatte einen Denkfehler. Du hast recht.
Ich frage mich nur, wo laut dem erwähnten anderen Thread dann die Probleme liegen ?
Gruß
Rainer
zu @ 8 + 11
Hallo Nblau (Rainer),
weil eben auch in diesem Beitrag Spannung & Strom, sowie die Begriffe durcheinander gewürfelt/vermischt wurden.
gruß
hajo
Hallo Nblau (Rainer),
Zitat
Ich frage mich nur, wo laut dem erwähnten anderen Thread dann die Probleme liegen ?
weil eben auch in diesem Beitrag Spannung & Strom, sowie die Begriffe durcheinander gewürfelt/vermischt wurden.
gruß
hajo
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