Anzeige:
THEMA: 1. August 2010 - ein historischer Tag!
THEMA: 1. August 2010 - ein historischer Tag!
menotti - 01.08.10 20:43
Der 1. August ein historisch bedeutsamer Tag? In Wikipedia steht:
1855 - Einem achtköpfigen Team gelingt die Erstbesteigung des Gornerhorns im Monte-Rosa-Massiv, der mit 4634 Metern höchsten Erhebung der Schweiz.
1955 - Der ORF strahlt erstmals ein Fernsehprogramm aus.
1960 - Dahomey, 1975 umbenannt in Benin, erlangt seine Unabhängigkeit von Frankreich.
1975 - In Helsinki unterzeichnen Vertreter von 35 Staaten die Schlussakte der Konferenz über Sicherheit und Zusammenarbeit in Europa (KSZE).
Und von nun an muss ergänzt werden:
2010 - Nach 6 Jahren Bauzeit Lückenschluss auf der Heimanlage von "menotti" und somit durchgehender Zugbetrieb möglich, Probebetrieb erfolgreich absolviert
Ich bin mir der Bedeutung des Augenblicks gar nicht so bewusst: ich beschäftige mich mit der Modellbahn, seit ich 10 bin, hatte zu Beginn eine ca. 1,80 x 0,80 m PIKO-N-Anlage auf Pressspanplatte, die eigentlich nie so richtig rund lief und nach Abschluss der Pubertät "verschrottet" wurde. Seitdem nie wieder eine Anlage gehabt, sei es aus Geld- und Platz-, später aus Zeitgründen. Mit regelmäßigen Einkommen erfolgte dann auch der Kauf von Rollmaterial, Ideen für kleine Anlagen oder Funktionsdioramen waren ebenfalls vorhanden, der Durchbruch kam aber, nachdem ich 2002 meine derzeitige Wohnung bezogen hatte, ein Dachatelier mit knapp 8 Metern Länge.
Und dann ging es los: Anlagenkonzept, Gleisplan, Unterbau, Elektrik, etc. pp. Alles Schritt für Schritt, nicht immer geradlinig, manchmal auch mit Rückschlägen oder Blockaden infolge fehlender Lösungen, dann wieder in andere Modellbahn-Projekte eingebunden ("Zackenbahn"), gelegentlich packt mich das Reisefieber und ich lass sowieso alles stehen & liegen, dann den Faden wieder aufgenommen, auch davon profitiert, dass sich Probleme mittlerweile gelöst haben (ich sage nur: Schattenbahnhofsteuerung), mal wieder kräftig "durchgemetert", und heute war der Tag, wo ich zum ersten Mal einen Zug eine komplette Runde habe drehen lassen können.
Ich bin noch nicht komplett fertig mit der Inbetriebnahme. Hie und da muss noch ein bisschen nachgebessert werden, und auch die Schaltung ist noch nicht im "final design", aber es funktioniert! Wisst ihr, wie schön das ist, endlich die Lokomotiven und Waggons aus der Vitrine und den Schachteln holen zu können, um wunderbare Züge zusammen zu stellen? Eine V180 mit 10 Y-Wagen, oder eine "Taigatrommel" mit einem Ganzwagenzug aus LOWA-Kohlewagen, die neuen Reko-Wagen hinter einer V100... All diese Modelle hatten noch nie so richtig Auslauf.
Ab jetzt ist alles Kür - Landschaftsbau! Wenn man weiß, dass die Räder rollen, kann man die Sache entspannt angehen. Ich lass erst mal sacken und fahr' dann noch ne Runde.
Euch allen einen guten Start in die neue Woche! Viele Grüße von Thomas aka "menotti"
Die von menotti zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
1855 - Einem achtköpfigen Team gelingt die Erstbesteigung des Gornerhorns im Monte-Rosa-Massiv, der mit 4634 Metern höchsten Erhebung der Schweiz.
1955 - Der ORF strahlt erstmals ein Fernsehprogramm aus.
1960 - Dahomey, 1975 umbenannt in Benin, erlangt seine Unabhängigkeit von Frankreich.
1975 - In Helsinki unterzeichnen Vertreter von 35 Staaten die Schlussakte der Konferenz über Sicherheit und Zusammenarbeit in Europa (KSZE).
Und von nun an muss ergänzt werden:
2010 - Nach 6 Jahren Bauzeit Lückenschluss auf der Heimanlage von "menotti" und somit durchgehender Zugbetrieb möglich, Probebetrieb erfolgreich absolviert
Ich bin mir der Bedeutung des Augenblicks gar nicht so bewusst: ich beschäftige mich mit der Modellbahn, seit ich 10 bin, hatte zu Beginn eine ca. 1,80 x 0,80 m PIKO-N-Anlage auf Pressspanplatte, die eigentlich nie so richtig rund lief und nach Abschluss der Pubertät "verschrottet" wurde. Seitdem nie wieder eine Anlage gehabt, sei es aus Geld- und Platz-, später aus Zeitgründen. Mit regelmäßigen Einkommen erfolgte dann auch der Kauf von Rollmaterial, Ideen für kleine Anlagen oder Funktionsdioramen waren ebenfalls vorhanden, der Durchbruch kam aber, nachdem ich 2002 meine derzeitige Wohnung bezogen hatte, ein Dachatelier mit knapp 8 Metern Länge.
Und dann ging es los: Anlagenkonzept, Gleisplan, Unterbau, Elektrik, etc. pp. Alles Schritt für Schritt, nicht immer geradlinig, manchmal auch mit Rückschlägen oder Blockaden infolge fehlender Lösungen, dann wieder in andere Modellbahn-Projekte eingebunden ("Zackenbahn"), gelegentlich packt mich das Reisefieber und ich lass sowieso alles stehen & liegen, dann den Faden wieder aufgenommen, auch davon profitiert, dass sich Probleme mittlerweile gelöst haben (ich sage nur: Schattenbahnhofsteuerung), mal wieder kräftig "durchgemetert", und heute war der Tag, wo ich zum ersten Mal einen Zug eine komplette Runde habe drehen lassen können.
Ich bin noch nicht komplett fertig mit der Inbetriebnahme. Hie und da muss noch ein bisschen nachgebessert werden, und auch die Schaltung ist noch nicht im "final design", aber es funktioniert! Wisst ihr, wie schön das ist, endlich die Lokomotiven und Waggons aus der Vitrine und den Schachteln holen zu können, um wunderbare Züge zusammen zu stellen? Eine V180 mit 10 Y-Wagen, oder eine "Taigatrommel" mit einem Ganzwagenzug aus LOWA-Kohlewagen, die neuen Reko-Wagen hinter einer V100... All diese Modelle hatten noch nie so richtig Auslauf.
Ab jetzt ist alles Kür - Landschaftsbau! Wenn man weiß, dass die Räder rollen, kann man die Sache entspannt angehen. Ich lass erst mal sacken und fahr' dann noch ne Runde.
Euch allen einen guten Start in die neue Woche! Viele Grüße von Thomas aka "menotti"
Die von menotti zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
Hallo Thomas,
herzlichen Glückwunsch! Ich kann Deinen Spaß in dem Augenblick, endlich die Züge mal fahren zu sehen, sehr gut nachvollziehen. Gut, 6 Jahre hatte es bei mir nicht gedauert, aber selbst das gute Jahr vom Abriss der alten Anlage vor dem Umzug bis zu dem Zeitpunkt, an dem das erste mal Züge auf den ersten Anfängen der neuen Bahn ihre Runden drehen konnten, hat mir auch schon gereicht, um dann, als es endlich soweit war, viel Spaß zu haben.
In dem Sinne: Viel Spaß weiterhin!
Viele Grüße,
Udo.
herzlichen Glückwunsch! Ich kann Deinen Spaß in dem Augenblick, endlich die Züge mal fahren zu sehen, sehr gut nachvollziehen. Gut, 6 Jahre hatte es bei mir nicht gedauert, aber selbst das gute Jahr vom Abriss der alten Anlage vor dem Umzug bis zu dem Zeitpunkt, an dem das erste mal Züge auf den ersten Anfängen der neuen Bahn ihre Runden drehen konnten, hat mir auch schon gereicht, um dann, als es endlich soweit war, viel Spaß zu haben.
In dem Sinne: Viel Spaß weiterhin!
Viele Grüße,
Udo.
Hallo Thomas,
gratuliere zu diesem bedeutsamen Augenblick :) Mögest du nie die Freude an deiner Bahn verlieren!
gratuliere zu diesem bedeutsamen Augenblick :) Mögest du nie die Freude an deiner Bahn verlieren!
Hallo Thomas,
Glückwunsch!).png)
Schön dass Du so stolz bist.
Dann lass´ se ma fahren...
Mal sehen wann ich soweit bin, dass es "Kreisverkehr" gibt. Wenn das so weiter geht, dann werde ich Deine 6 Jahre toppen können.
Drei sind bei mir nun auch schon rum..png)
Michael
Glückwunsch!
Schön dass Du so stolz bist.Dann lass´ se ma fahren...
Mal sehen wann ich soweit bin, dass es "Kreisverkehr" gibt. Wenn das so weiter geht, dann werde ich Deine 6 Jahre toppen können.
Drei sind bei mir nun auch schon rum.
Michael
Moin Thomas,
Glückwunsch , wenn´s bei mir doch schon so weit wäre .
Gruß
Thomas
Glückwunsch , wenn´s bei mir doch schon so weit wäre .
Gruß
Thomas
Hi Thomas
da ich ja deine Anlage bisher ohne SB kenne, finde ich es Klasse, wie du den SB angelegt hast.
Damit entfällt das lässtige Bücken und Rumkriechen unter der Anlage.
Ich würde gerne mal zu dir kommen, und mir dein Werk an zu schauen.
LG Robby
da ich ja deine Anlage bisher ohne SB kenne, finde ich es Klasse, wie du den SB angelegt hast.
Damit entfällt das lässtige Bücken und Rumkriechen unter der Anlage.
Ich würde gerne mal zu dir kommen, und mir dein Werk an zu schauen.
LG Robby
Prellbock1 - 02.08.10 08:21
Und der 1. August ist der Schweizer Nationalfeiertag. Denn 1291 haben die Urkantone Schwyz, Niedwalden und Uri auf dem Rütli einen Schwur gegen einen üblen Habsburger Vogt getan, was dann dazu führte, dass die Schweizer "Eidgenossen" wurden.
Übrigens, diesen Feiertag muß man in der Schweiz mal erlebt haben! Ist sehr sehenswert
Das alles, mein lieber menotti, nur zur Ergänzung Deiner erwähnten Ereignisse.
Grüßle
Dieter der Prellbock1
Übrigens, diesen Feiertag muß man in der Schweiz mal erlebt haben! Ist sehr sehenswert
Das alles, mein lieber menotti, nur zur Ergänzung Deiner erwähnten Ereignisse.
Grüßle
Dieter der Prellbock1
Nur registrierte und eingeloggte User können Antworten schreiben.
Einloggen ->
Noch nicht registriert? Hier können Sie Ihren kostenlosen Account anlegen: Neuer N-Liste Account
Zum Seitenanfang
© by 1zu160.net;