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THEMA: Faulhaber in Mtx VT 135 / VT 75 ?
THEMA: Faulhaber in Mtx VT 135 / VT 75 ?
Filzenexpreß - 22.07.10 10:29
Hallo zusammen,
der VT 135 (für die Ep.III Freunde VT 75) von Minitrix hat ja einen schräggenuteten Fünfpoler, zumindest die neueren Baujahre, zu denen meiner zählt. Die Fahreigenschaften sind zumindest auf meiner Teststrecke nicht soooo schlecht, reichen aber nicht an Fleischmanns 70er heran.
Würde sich im Digitalbetrieb ein Umbau auf Faulhaber lohnen ? Oder sollte ich besser den serienmäßigen Minitrix DCC/SX-Decoder austauschen ? Oder gar beides ?
Wer hat hier Erfahrungen ?
Viele Grüße
Jürgen
der VT 135 (für die Ep.III Freunde VT 75) von Minitrix hat ja einen schräggenuteten Fünfpoler, zumindest die neueren Baujahre, zu denen meiner zählt. Die Fahreigenschaften sind zumindest auf meiner Teststrecke nicht soooo schlecht, reichen aber nicht an Fleischmanns 70er heran.
Würde sich im Digitalbetrieb ein Umbau auf Faulhaber lohnen ? Oder sollte ich besser den serienmäßigen Minitrix DCC/SX-Decoder austauschen ? Oder gar beides ?
Wer hat hier Erfahrungen ?
Viele Grüße
Jürgen
Michael Peters - 22.07.10 11:11
Hallo Jürgen,
ein Umbau auf Glockenankermotor lohnt sich immer, kostet aber natürlich auch viel Geld.
Ich würde den Tausch davon abhängig machen , wie hoch der Strombedarf bei 12V und wie laut der Triebwagen ist.
Ein reiner Decodertausch bringt nichts, wenn Du den vorhandenen vernünftig auf das Modell abstimmst, sollte der Triebwagen auch akzeptabel laufen.
Grüße Michael Peters
ein Umbau auf Glockenankermotor lohnt sich immer, kostet aber natürlich auch viel Geld.
Ich würde den Tausch davon abhängig machen , wie hoch der Strombedarf bei 12V und wie laut der Triebwagen ist.
Ein reiner Decodertausch bringt nichts, wenn Du den vorhandenen vernünftig auf das Modell abstimmst, sollte der Triebwagen auch akzeptabel laufen.
Grüße Michael Peters
Hallo Jürgen,
ich habe sowohl die ältere Version des VT 75 als auch die aktuelle Version mit der feineren Beschriftung und dem eingebauten Decoder. Problematisch war bei beiden Versionen die nicht immer zuverlässige Stromabnahme. Doch der Reihe nach:
Das ältere Modell habe ich vor ein paar Jahren mit einem Umbausatz von SB-Modellbau auf Faulhaber mit Schwungmasse umgebaut - kein Problem mit der alten Platine. Die Fahreigenschaften waren durch die Schwungmasse schon deutlich besser. Vollkommen optimal sind sie aber erst dann, wenn man auch den Beiwagen zur Stromabnahme heranzieht (sei es durch Kabel oder noch besser durch eine stromführende Kupplung). So ist es eine Freude, dem Triebwagen zuzusehen, wenn er gemütlich, leise und gleichmäßig über die Strecke fährt.
Vor 2 Jahren habe ich mir dann den neuen VT 75 mit der feineren Beschriftung und dem eingebauten Decoder zugelegt. So richtig zufrieden bin ich damit jedoch bisher nicht, da gerade bei Langsamfahrt Stromaussetzer auftreten und der Decoder dann jedes Mal neu hochregelt. Würde ich jetzt den gleichen Umbausatz wie bei der älteren Version verwenden, dann würde die ab Werk und jetzt anders eingebaute Platine samt Decoder keinen Platz mehr finden und ausgebaut werden müssen - ziemlich unbefriedigend. Zur Zeit überlege ich selber noch, ob ich einen Faulhaber und einen neuen Decoder einbaue oder es zunächst mit einer stromführenden Kupplung versuche. Eventuell kann auch der kleinere 8er von Maxon eingebaut und die Platine mit Decoder belassen werden. Eventuell wurde der Umbausatz von SB-Modellbau inzwischen auch umgestellt. Habe mich aber aus Zeitgründen noch nicht wieder mit der Problematik befasst. Grundsätzlich bevorzuge ich ohnehin Glockenankermotoren in meinen Triebfahrzeugen. Es wird wohl also darauf hinauslaufen, dass ich einen neuen Umbausatz bestelle und wenn die Platine raus muss, ist es halt so.
Viele Grüsse
Frank
ich habe sowohl die ältere Version des VT 75 als auch die aktuelle Version mit der feineren Beschriftung und dem eingebauten Decoder. Problematisch war bei beiden Versionen die nicht immer zuverlässige Stromabnahme. Doch der Reihe nach:
Das ältere Modell habe ich vor ein paar Jahren mit einem Umbausatz von SB-Modellbau auf Faulhaber mit Schwungmasse umgebaut - kein Problem mit der alten Platine. Die Fahreigenschaften waren durch die Schwungmasse schon deutlich besser. Vollkommen optimal sind sie aber erst dann, wenn man auch den Beiwagen zur Stromabnahme heranzieht (sei es durch Kabel oder noch besser durch eine stromführende Kupplung). So ist es eine Freude, dem Triebwagen zuzusehen, wenn er gemütlich, leise und gleichmäßig über die Strecke fährt.
Vor 2 Jahren habe ich mir dann den neuen VT 75 mit der feineren Beschriftung und dem eingebauten Decoder zugelegt. So richtig zufrieden bin ich damit jedoch bisher nicht, da gerade bei Langsamfahrt Stromaussetzer auftreten und der Decoder dann jedes Mal neu hochregelt. Würde ich jetzt den gleichen Umbausatz wie bei der älteren Version verwenden, dann würde die ab Werk und jetzt anders eingebaute Platine samt Decoder keinen Platz mehr finden und ausgebaut werden müssen - ziemlich unbefriedigend. Zur Zeit überlege ich selber noch, ob ich einen Faulhaber und einen neuen Decoder einbaue oder es zunächst mit einer stromführenden Kupplung versuche. Eventuell kann auch der kleinere 8er von Maxon eingebaut und die Platine mit Decoder belassen werden. Eventuell wurde der Umbausatz von SB-Modellbau inzwischen auch umgestellt. Habe mich aber aus Zeitgründen noch nicht wieder mit der Problematik befasst. Grundsätzlich bevorzuge ich ohnehin Glockenankermotoren in meinen Triebfahrzeugen. Es wird wohl also darauf hinauslaufen, dass ich einen neuen Umbausatz bestelle und wenn die Platine raus muss, ist es halt so.
Viele Grüsse
Frank
Beitrag editiert am 22. 07. 2010 11:43.
Hallo,
das müssen aber sehr neuere Baujahre sein. Ich habe meinen auch vor ein paar Jahren gekauft aber von fünfpoligem Motor keine Spur!
Der integrierte Decoder kann auch für Glockenankermotore verwendet werden. Den Umbau auf Glockenanker habe ich auch schon in Erwägung gezogen (bin aber ob der derzeitigen Fauli-Festfresser-Thematik etwas verunsichert, da bei meinem Exemplar ständig der Polyswitch anschlägt. Mit einem Glockenanker und etwas Schwungmasse könnte das Fahrzeug schon besser laufen. Eine Pendelachse wäre noch schön, das Fahrwerk ist halt sehr starr gebaut.
Vielleicht genügt es wenn man bei dem Decoder (technisch basierend auf DHL160) die Pufferkapazität auf der 5 V Leitung des Prozessors (PIC 12F629) etwas vergrössert. Zu gross darf sie nicht werden, sonst hat der im ASIC integrierte Spannungsregler möglicherweise ein Problem mit dem Stoßstrom (rush-in current).
Grüße, Peter W.
das müssen aber sehr neuere Baujahre sein. Ich habe meinen auch vor ein paar Jahren gekauft aber von fünfpoligem Motor keine Spur!
Der integrierte Decoder kann auch für Glockenankermotore verwendet werden. Den Umbau auf Glockenanker habe ich auch schon in Erwägung gezogen (bin aber ob der derzeitigen Fauli-Festfresser-Thematik etwas verunsichert, da bei meinem Exemplar ständig der Polyswitch anschlägt. Mit einem Glockenanker und etwas Schwungmasse könnte das Fahrzeug schon besser laufen. Eine Pendelachse wäre noch schön, das Fahrwerk ist halt sehr starr gebaut.
Vielleicht genügt es wenn man bei dem Decoder (technisch basierend auf DHL160) die Pufferkapazität auf der 5 V Leitung des Prozessors (PIC 12F629) etwas vergrössert. Zu gross darf sie nicht werden, sonst hat der im ASIC integrierte Spannungsregler möglicherweise ein Problem mit dem Stoßstrom (rush-in current).
Grüße, Peter W.
@3
Hallo Peter,
einen fünfpoligen Motor hat meine neuere Ausführung auch nicht. Nur den gegenüber der alten Ausführung verbesserten Motor (leiser laufend, mit Pseudo-Schwungmasse). Und ja, die starre Achse und die Art der Stromabnahme über die Buchse stellt ein Problem dar. Aber wenn man den Beiwagen zur Stromabnahme mit heranzieht geht es ganz gut.
Viele Grüsse
Frank
Hallo Peter,
einen fünfpoligen Motor hat meine neuere Ausführung auch nicht. Nur den gegenüber der alten Ausführung verbesserten Motor (leiser laufend, mit Pseudo-Schwungmasse). Und ja, die starre Achse und die Art der Stromabnahme über die Buchse stellt ein Problem dar. Aber wenn man den Beiwagen zur Stromabnahme mit heranzieht geht es ganz gut.
Viele Grüsse
Frank
Beitrag editiert am 22. 07. 2010 13:26.
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