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THEMA: Fleischmann DR-V 60 ehem. 106
THEMA: Fleischmann DR-V 60 ehem. 106
wusel - 12.04.10 18:24
Hallo allemann,
ist bekannt, ob von GFN die V 60 DR mit beige/rot und zwei Zierstreifen ins Programm genommen
wurde , nicht die ersten, sondern die mit den Wasserabweisern am Dach?
ist bekannt, ob von GFN die V 60 DR mit beige/rot und zwei Zierstreifen ins Programm genommen
wurde , nicht die ersten, sondern die mit den Wasserabweisern am Dach?
Hallo wusel,
meines Wissens gab es die V60 der DR nur in Orange (wie fast alle Rangierloks der DR). Hast du da Informationen zu anderen Farbvarianten?
meines Wissens gab es die V60 der DR nur in Orange (wie fast alle Rangierloks der DR). Hast du da Informationen zu anderen Farbvarianten?
Hallo,
gab es das nicht mal früher?
http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei...stamp=20090826084616
Das könnte Hell-Elfenbein TGL0210 und Bordeauxrot sein.
Hans Hans
gab es das nicht mal früher?
http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei...stamp=20090826084616
Das könnte Hell-Elfenbein TGL0210 und Bordeauxrot sein.
Hans Hans
Beitrag editiert am 12. 04. 2010 19:07.
Hallo,
Fleischmann hat die DR-Baureihe V60.12 (106 20x) als Modell nachgebildet. Die hat ein eckiges Führerhaus mit Sonnenblenden/dächern vor den Fenstern, das sollte einfach zu unterscheiden sein. Die Loks sind fast alle in orange, am Anfang auch mit beigen Zierstreifen ausgeliefert worden. Nur die V 60 1201 als erste Lok dieser Bauart hatte einen Lack in rot-elfenbein ähnlich den Loks der ersten Bauserie V60.10-11 (106 001...1xx) als Messelackierung erhalten. Davon gibt es auch Fotos hier im Forum und im Netz. Später wurden auch die Loks der ersten Bauserie, die es in diversen Lackierungen gab in das orange Schema umlackiert. Beim orangen Lack gab es auch noch diverse Varianten mit Zierlinie, schwarzem oder grauem Rahmen und roten bzw. grauen bis schwarzen Radsätzen und Detailunterschiede innerhalb der langen Baureihenbeschaffungszeit.
Schaut mal zu Tillig TT bzw H0, dort wurden inzwischen beide Gehäuseformen gefertigt.
Tschüß,
Danilo
Fleischmann hat die DR-Baureihe V60.12 (106 20x) als Modell nachgebildet. Die hat ein eckiges Führerhaus mit Sonnenblenden/dächern vor den Fenstern, das sollte einfach zu unterscheiden sein. Die Loks sind fast alle in orange, am Anfang auch mit beigen Zierstreifen ausgeliefert worden. Nur die V 60 1201 als erste Lok dieser Bauart hatte einen Lack in rot-elfenbein ähnlich den Loks der ersten Bauserie V60.10-11 (106 001...1xx) als Messelackierung erhalten. Davon gibt es auch Fotos hier im Forum und im Netz. Später wurden auch die Loks der ersten Bauserie, die es in diversen Lackierungen gab in das orange Schema umlackiert. Beim orangen Lack gab es auch noch diverse Varianten mit Zierlinie, schwarzem oder grauem Rahmen und roten bzw. grauen bis schwarzen Radsätzen und Detailunterschiede innerhalb der langen Baureihenbeschaffungszeit.
Schaut mal zu Tillig TT bzw H0, dort wurden inzwischen beide Gehäuseformen gefertigt.
Tschüß,
Danilo
Hallo,
Kurz und knapp, nein. Ist und war nicht im Programm.
Gruß
Rainer
Zitat
ist bekannt, ob von GFN die V 60 DR mit beige/rot und zwei Zierstreifen ins Programm genommen
wurde , nicht die ersten, sondern die mit den Wasserabweisern am Dach?
Kurz und knapp, nein. Ist und war nicht im Programm.
Gruß
Rainer
Struwelpeter - 14.04.10 08:49
Guten Tag,
die Farbgebung habe ich etwas dunkler in Erinnerung als in dem unter 2 genannten Link. Aber ich denke, die Leute in Chemnitz werden das schon richtig gemacht haben.
Unterschiede bestehen aber auch in der Form des Führerstandes, das ist leider auf dem Bild nur schwer erkennbar. Bei den ersten Loks ist die Führerstandstür quasi "eingelassen", d.h. zu den Vorbauten hin wird der Führerstand wieder breiter. Bei den neueren Loks - und auch dem N-Modell - geht es auf der einen Seite direkt in der Breite des Vorbaus weiter. Bei den Tillig-Modellen ist das gut zu sehen, leider nur schwer zu beschreiben.
Grüsse aus der Schweiz
die Farbgebung habe ich etwas dunkler in Erinnerung als in dem unter 2 genannten Link. Aber ich denke, die Leute in Chemnitz werden das schon richtig gemacht haben.
Unterschiede bestehen aber auch in der Form des Führerstandes, das ist leider auf dem Bild nur schwer erkennbar. Bei den ersten Loks ist die Führerstandstür quasi "eingelassen", d.h. zu den Vorbauten hin wird der Führerstand wieder breiter. Bei den neueren Loks - und auch dem N-Modell - geht es auf der einen Seite direkt in der Breite des Vorbaus weiter. Bei den Tillig-Modellen ist das gut zu sehen, leider nur schwer zu beschreiben.
Grüsse aus der Schweiz
hallo,
besonders gerichtet an msfrog: Der "Modeleisenbahner" hat (Jahrgang?,kein Hinweis auf den Seiten)die DR V 60 mehrseitig unter dem Titel "Poltergeist" beschrieben, dabei auch die diversen
Farbvarianten, die Farbgebung orange war 1964 bei den ersten Ex. noch mit einem Zierstreifen
versehen, so V 60 1316. Die hatten aber schon das seit 1962 verbreiterte Führerhaus mit Sichtblenden usw. Zwei V 60, mittig zwei Tw-Beiwagen VB 135 oder 140 mußten nach Elektrifizierung der Rübelandbahn Aushilfe fahren, bis der Sprengschutz für den Bergbau aus Österreich importiert wurde. Lustiges Gespann, bergwärts nach Hüttenrode. War ein Erlebnis.
Die äteren V 60.10 und 11 waren ja noch 1992 reichlich vertreten.
Die betreffenden Seiten habe ich, sind aber sicherlich auch anderweitig verfügbar.
Gruss, wusel
besonders gerichtet an msfrog: Der "Modeleisenbahner" hat (Jahrgang?,kein Hinweis auf den Seiten)die DR V 60 mehrseitig unter dem Titel "Poltergeist" beschrieben, dabei auch die diversen
Farbvarianten, die Farbgebung orange war 1964 bei den ersten Ex. noch mit einem Zierstreifen
versehen, so V 60 1316. Die hatten aber schon das seit 1962 verbreiterte Führerhaus mit Sichtblenden usw. Zwei V 60, mittig zwei Tw-Beiwagen VB 135 oder 140 mußten nach Elektrifizierung der Rübelandbahn Aushilfe fahren, bis der Sprengschutz für den Bergbau aus Österreich importiert wurde. Lustiges Gespann, bergwärts nach Hüttenrode. War ein Erlebnis.
Die äteren V 60.10 und 11 waren ja noch 1992 reichlich vertreten.
Die betreffenden Seiten habe ich, sind aber sicherlich auch anderweitig verfügbar.
Gruss, wusel
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