THEMA: Hobbytrain

Hallo Kai,

laut Lemke sollen die Neuen mit KK ausgestattet werden. Das betrifft aber nur den G-Wagen "Oppeln". Die Neuauflagen der schweizer Schotterwagen oder des Gms haben die KK nicht. Ansonsten kann man, wenn man mit Normal N-Kupplung fährt die verkürzte Arnold-Kupplung einbauen.
Ralf

Habe in Köln auf der Modelbahn versucht bei Lemke etwas herauszubekommen, leider Andeutungen. Die ausgestellten Wagen sahen leider alle ziemlich alt aus, was KK betrifft. Habe selbst - da SBB-Fahrer - alle Schnellzug und G-Wagen mit KK umgerüstet - Sch...arbeit, aber lohnend und sicheres Kuppeln in engeren Radien.Die hauseigenen Katokupplungen in Loks und Wagen sind (bei den Preisen) absoluter Schwachsinn, da sich nicht einmal GFN- oder Roco-Adapter vernünftig einbauen lassen.
Vielleicht liest das mal jemand von Lemke.
KlausLi

Kato schreibt das die RIC-Wagen überarbeitet wurden und Kinematik haben und für Beleuchtung vorbereitet sind. Ist das der Kato Sprachgebrauch für KK-Kupplung(Vorbereitung)?? Erscheinen im Frühjahr 2003.
Wolfgang

Eines muß man hobbytrain zugutehalten, die Kupplungen waren schon immer ziemlich knapp, d.h. die Wagenabstände sind erheblich kürzer, im Vergleich zu Arnold oder den anderen.

Gruß Holger

nochmal ich.
Der Moser hat eigentlich immer darauf geachtet (jedenfalls zur damaligen Zeit war das beinahe eine Pioniertat), das die Belange der Modelleisenbahn einigermaßen gewahrt blieben. Ein sehr schönes Beispiel ist der Wittfeld-Akku-Triebwagen, der hier gerade vor meiner Nase steht. Der Abstand der beiden Wagenhälften ist traumhaft eng und hat so was ähnliches wie eine Kulissenmechanik mit integriertem Faltenbalg.
Tschau

Das Rheingold-Set wird auch mit speziellen Kurzkupplungen ausgeliefert, da liegen die Faltenbälge fast eng zussammen aber nur bis R2 geeignt. Für R1 müssen die beigelegten Standardkupplungen montiert werden. Sieht auf dem Foto ganz gut aus!
Wolfgang

wieder einer, der erkannt hat, das R1-Kompatibilität nicht das einzig wichtige ist!

Jaja R1! Ich kann ja verstehen, das dieses Hobby fast immer mit Platzproblemen verbunden ist, aber Modelle vorbildgetreu das es schon fast nicht mehr bezahlbar ist, gute Digitasteurung mit Licht, Sound und guter Steurbarkeit und die dann mit aller Gewalt in R1 um die Kurven bemühen. Sieht immer voll gut aus, so ein D-Zug sehnenartig in der Kurve . Wie gesagt, habe Verständnis für Platzprobleme aber manchmal ist weninger mehr!
Wolfgang