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THEMA: Neue bayer./DRG Modelle
THEMA: Neue bayer./DRG Modelle
Neues von der Int. Modellbahnaustellung, wenn auch erst mal nur Kleinserien:
Von Hammerschmid war ein fantastisch detailiertes Handmuster der bayer. 2'B Schnellzuglok B XI, Ausführung mit Zwillings-Zylinder, zu sehen, ebenfalls deren DRG-Variante BR 36.7 als Handmuster. Bei der komplett extrem fein durchdetailierten Modellausführung sind der neben den auch für Kleinserie extrem filigranen Räder der besonders enge Lok-Tender Abstand erwähnenswert. Eine Neuerung ist auch, daß die Räder der angetriebenen Achsen mit neuartigen Silikonhaftstreifen zur Erhöhung der Zugkraft belegt sind.
Ebenfalls auf dem Hammerschmid-Stand waren Modelle von Fine Scale München zu sehen ( vor zwei Jahren firmierten diese noch auf den Prospekten unter Fine Scale Modelle München, in der Presse wird die Firma oft einfach nur Schwinghammer , nach ihren Eigentümer, genannt).
Das 2002 angekündigte Pfalzbahn/ K.Bay.Sts.B. 4-teilige Güterwagen Set waren jetzt als Serien-Ausführung ( Handmuster-Foto gab's ja damals unter http://www.lbforum.com/messe_2002.htm zu sehen ) und sollen ab sofort lieferbar sein. Das Set besteht jeweils aus zwei kurzen offenen Wagen und zwei kurzen Gedeckten Güterwagen, jeweils einmal mit und ohne Bremserhaus und gibt es einmal in der Ausführung von um 1880 in der dunkelbraunen Lackierung als Pfalzbahnwagen beschriftet und einmal in der Version von 1913, nach der Übernahme durch die K.Bay.Sts.B., im damals dann schon rotbraunen Lackierungsschema mit bayer. Beschriftung.
Desweiteren waren dann noch die ebenfalls superdetailierten italienischen Schnellzugwagen von Fine Scale München zu sehen und daß Handmuster eines ital. Dampftriebwagens.
Ebenfalls von Hammerschmid waren drei neue Strassenbahnmodelle, darunter zwei in Epoche I gebauten Typen zu sehen.
Mehr über die Strassenbahnen dann wahrscheinlich am Samstag, hatte nicht viel Zeit heute, geh am Samstag aber nochmal auf die Messe.
Bis dann
Dirk (LBF)
Von Hammerschmid war ein fantastisch detailiertes Handmuster der bayer. 2'B Schnellzuglok B XI, Ausführung mit Zwillings-Zylinder, zu sehen, ebenfalls deren DRG-Variante BR 36.7 als Handmuster. Bei der komplett extrem fein durchdetailierten Modellausführung sind der neben den auch für Kleinserie extrem filigranen Räder der besonders enge Lok-Tender Abstand erwähnenswert. Eine Neuerung ist auch, daß die Räder der angetriebenen Achsen mit neuartigen Silikonhaftstreifen zur Erhöhung der Zugkraft belegt sind.
Ebenfalls auf dem Hammerschmid-Stand waren Modelle von Fine Scale München zu sehen ( vor zwei Jahren firmierten diese noch auf den Prospekten unter Fine Scale Modelle München, in der Presse wird die Firma oft einfach nur Schwinghammer , nach ihren Eigentümer, genannt).
Das 2002 angekündigte Pfalzbahn/ K.Bay.Sts.B. 4-teilige Güterwagen Set waren jetzt als Serien-Ausführung ( Handmuster-Foto gab's ja damals unter http://www.lbforum.com/messe_2002.htm zu sehen ) und sollen ab sofort lieferbar sein. Das Set besteht jeweils aus zwei kurzen offenen Wagen und zwei kurzen Gedeckten Güterwagen, jeweils einmal mit und ohne Bremserhaus und gibt es einmal in der Ausführung von um 1880 in der dunkelbraunen Lackierung als Pfalzbahnwagen beschriftet und einmal in der Version von 1913, nach der Übernahme durch die K.Bay.Sts.B., im damals dann schon rotbraunen Lackierungsschema mit bayer. Beschriftung.
Desweiteren waren dann noch die ebenfalls superdetailierten italienischen Schnellzugwagen von Fine Scale München zu sehen und daß Handmuster eines ital. Dampftriebwagens.
Ebenfalls von Hammerschmid waren drei neue Strassenbahnmodelle, darunter zwei in Epoche I gebauten Typen zu sehen.
Mehr über die Strassenbahnen dann wahrscheinlich am Samstag, hatte nicht viel Zeit heute, geh am Samstag aber nochmal auf die Messe.
Bis dann
Dirk (LBF)
Kai Lahmann [Gast] - 03.12.03 19:47
die Silikon-Haftreifen hatte Hammerschmid ja hier schon gemeldet.
Hat schon jemand Fotos der B XI? Nur schade, dass es die Version mit Zwillings-Zylinder ist, davon gab es nämlich nur 35/8, die Verbundausführung dagegen 100/72 mal.
Die Zahlen dalesen sich als gebaut/zur DRG gekommen.
Ausmusterung:
Zwillings-Zylinder: bis 1926
Verbund: bis 1931
so oder so: eine 36 ist _immer_ ein Hingucker :)
Hat schon jemand Fotos der B XI? Nur schade, dass es die Version mit Zwillings-Zylinder ist, davon gab es nämlich nur 35/8, die Verbundausführung dagegen 100/72 mal.
Die Zahlen dalesen sich als gebaut/zur DRG gekommen.
Ausmusterung:
Zwillings-Zylinder: bis 1926
Verbund: bis 1931
so oder so: eine 36 ist _immer_ ein Hingucker :)
Sepp [Gast] - 04.12.03 06:36
wie sieht es mit den Preisen aus, sind die Modelle bezahlbar?
Sepp
Sepp
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