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THEMA: Frage zu Tran DCX75
THEMA: Frage zu Tran DCX75
Nforever - 28.12.09 15:02
Hallo,
Habe meine Trix 185er mit einem Tran DCX75 digitalisiert. Fahren tue ich mit der Trix MS.
Bis auf die Höchsgeschwindigkeit Wert auf 180, sowie die Anfahr und Bremsverzögerung auf Wert 40 habe ich keine Werkseinstellungen geändert.
Nun ist mir aufgefallen das die Lok bis Fahrstufe 14 schön langsam und gleichmäßig beschleunigt. Schalte ich höher, sieht man so einen kleinen Ruck der Lok, die dann weiter beschleunigt. Beim Bremsen das Gleiche. Ist das normal, oder kann man das irgendwie minimieren?
Bei der Gelegenheit kann mir vieleicht noch jemand sagen, wie man den Decoder resetet.
Danke im Voraus.
Gruß Uwe
Habe meine Trix 185er mit einem Tran DCX75 digitalisiert. Fahren tue ich mit der Trix MS.
Bis auf die Höchsgeschwindigkeit Wert auf 180, sowie die Anfahr und Bremsverzögerung auf Wert 40 habe ich keine Werkseinstellungen geändert.
Nun ist mir aufgefallen das die Lok bis Fahrstufe 14 schön langsam und gleichmäßig beschleunigt. Schalte ich höher, sieht man so einen kleinen Ruck der Lok, die dann weiter beschleunigt. Beim Bremsen das Gleiche. Ist das normal, oder kann man das irgendwie minimieren?
Bei der Gelegenheit kann mir vieleicht noch jemand sagen, wie man den Decoder resetet.
Danke im Voraus.
Gruß Uwe
Christian W. - 28.12.09 15:27
Hallo,
Reset geht über CV1 = 0
Was das hochspringen angeht kann ich mir nicht erklären, hatte ich noch nie. Hast du evtl. die Geschwindigkeitskennlinie aktiviert ?
Versuch mal nen anderen Wert in CV5 (Höchstgeschwindigkeit) und schaue ob das dann auch noch auftritt. Komisch....
Zur Info:
http://www.krois-modell.at/manuals/tran/Tran_Decoder.pdf
Mfg
Christian W.
Reset geht über CV1 = 0
Was das hochspringen angeht kann ich mir nicht erklären, hatte ich noch nie. Hast du evtl. die Geschwindigkeitskennlinie aktiviert ?
Versuch mal nen anderen Wert in CV5 (Höchstgeschwindigkeit) und schaue ob das dann auch noch auftritt. Komisch....
Zur Info:
http://www.krois-modell.at/manuals/tran/Tran_Decoder.pdf
Mfg
Christian W.
Hallo,
ich habe gestern auch meinen ersten Tran-Decoder (DCX75) verbaut, d. h., ich habe es versucht.
Da er sich nicht programmieren ließ, habe ich ihn - vorsichtig - zwei Mal aus dem Schnittstellenstecker gezogen und wieder eingesetzt. Nach dem dritten Herausziehen waren die beiden äußeren Beinchen abgebrochen. Wie ich feststellte, sind die - im Gegensatz zum Kühn N025 oder dem SLX870 - äußerst fragil und überstehen offenbar eine gewisse mechanische Belastung nicht. Demnach scheinbar ungeeignet für die MT-Schnittstelle; denn hier muss ja ein bisschen gebogen werden, damit das Ding stramm auf den Kontakten sitzt.
Kann mir jemand sagen, ob man die Beinchen wieder anlöten kann? Wenn ja, welchen Lötkolben muss man verwenden? Mir erscheint die dünnste Spitze meiner Ersa-Station doch recht groß, während der Lötpunkt selbst mit Lupe kaum erkennbar ist.
Übrigens: Mein DCX75 sieht so aus, wie der auf der Tran-website, aber völlig anders, als der in der Übersicht lt. obigem link.
Gruß
K.U.Müller
ich habe gestern auch meinen ersten Tran-Decoder (DCX75) verbaut, d. h., ich habe es versucht.
Da er sich nicht programmieren ließ, habe ich ihn - vorsichtig - zwei Mal aus dem Schnittstellenstecker gezogen und wieder eingesetzt. Nach dem dritten Herausziehen waren die beiden äußeren Beinchen abgebrochen. Wie ich feststellte, sind die - im Gegensatz zum Kühn N025 oder dem SLX870 - äußerst fragil und überstehen offenbar eine gewisse mechanische Belastung nicht. Demnach scheinbar ungeeignet für die MT-Schnittstelle; denn hier muss ja ein bisschen gebogen werden, damit das Ding stramm auf den Kontakten sitzt.
Kann mir jemand sagen, ob man die Beinchen wieder anlöten kann? Wenn ja, welchen Lötkolben muss man verwenden? Mir erscheint die dünnste Spitze meiner Ersa-Station doch recht groß, während der Lötpunkt selbst mit Lupe kaum erkennbar ist.
Übrigens: Mein DCX75 sieht so aus, wie der auf der Tran-website, aber völlig anders, als der in der Übersicht lt. obigem link.
Gruß
K.U.Müller
@2
Bei welcher Lok?
Meistens (oder immer?) muss der bei Trix Loks auf dem Kopf eingebaut werden...
Kontaktprobleme habe ich gar keine. Der Decoder sitzt bei meiner 185er bombenfest.
Gruß Uwe
Bei welcher Lok?
Meistens (oder immer?) muss der bei Trix Loks auf dem Kopf eingebaut werden...
Kontaktprobleme habe ich gar keine. Der Decoder sitzt bei meiner 185er bombenfest.
Gruß Uwe
Hallo, das mit den Springen kenne ich, habe zuletzt 3 Tran DCX75 verbaut, alle hatten in der Geschwindigkeitskennlinie einen "Knick", in meinem Fall nach unten, bei mir half CV67-94 neu einzustellen, Gruß
Und wie?
Hallo K.U.Müller
Es ist möglich, die Beinchen wieder anzulöten. Ich verwende dazu den 12V-Lötkolben, den es beim großen C für ein paar Euro gibt. Ich habe in meiner fast 30-jährigen Modellbahnzeit erst den zweiten dieser Art (also langlebig) und bin noch immer total begeistert.
Viele Grüße
Tomi
Es ist möglich, die Beinchen wieder anzulöten. Ich verwende dazu den 12V-Lötkolben, den es beim großen C für ein paar Euro gibt. Ich habe in meiner fast 30-jährigen Modellbahnzeit erst den zweiten dieser Art (also langlebig) und bin noch immer total begeistert.
Viele Grüße
Tomi
Hallo,
CV6 (Mittlere Geschwindigkeit) einstellen, aber nur wenn das "Ruckeln" ab Fahrstufe 14 stört, ansonsten CV2 (V max.) verringern
Beinchen anlöten: ermpfehle mit 0,2mm Spitze bei ca. 380Grad Celsius, so 40W Lötstation, und 0,5mm Lötzinn (bleihaltig) mit Kollogiumseele.
Bewährt hat sich die Flachleitung die an den Selektrixdecodern verwendet wird. Erst nach dem Anlöten vom Rest trennen.
Hans Hans
CV6 (Mittlere Geschwindigkeit) einstellen, aber nur wenn das "Ruckeln" ab Fahrstufe 14 stört, ansonsten CV2 (V max.) verringern
Beinchen anlöten: ermpfehle mit 0,2mm Spitze bei ca. 380Grad Celsius, so 40W Lötstation, und 0,5mm Lötzinn (bleihaltig) mit Kollogiumseele.
Bewährt hat sich die Flachleitung die an den Selektrixdecodern verwendet wird. Erst nach dem Anlöten vom Rest trennen.
Hans Hans
Beitrag editiert am 29. 12. 2009 05:58.
Hallo zusammen,
vielen Dank für die Erklärungen. Dann werde ich mal mein Glück versuchen.
Bei Kühn steht in der ausführlichen Beschreibung, wo Pin 1 ist. Bei Tran gab es keine Beschreibung, nur die website. Und dort ist Pin1 leider nicht markiert. Es handelte sich um eine Minitrix BR 110, also habe ich wohl den Decoder falsch herum eingesteckt.
Gruß
K.U.Müller
vielen Dank für die Erklärungen. Dann werde ich mal mein Glück versuchen.
Zitat
Meistens (oder immer?) muss der bei Trix Loks auf dem Kopf eingebaut werden...
Bei Kühn steht in der ausführlichen Beschreibung, wo Pin 1 ist. Bei Tran gab es keine Beschreibung, nur die website. Und dort ist Pin1 leider nicht markiert. Es handelte sich um eine Minitrix BR 110, also habe ich wohl den Decoder falsch herum eingesteckt.
Gruß
K.U.Müller
Christian W. - 28.12.09 23:23
hallo,
@K.U. Müller, 2
Auf der Anleitung von Krois sind nur einfache Abbildungen, diese sollen zeigen wo welche Kabel sitzen, bzw in welcher Reihenfolge.
Dabei handelt es sich nicht um einen genauen bestückungsplan.
Mfg
Christian W.
@K.U. Müller, 2
Auf der Anleitung von Krois sind nur einfache Abbildungen, diese sollen zeigen wo welche Kabel sitzen, bzw in welcher Reihenfolge.
Dabei handelt es sich nicht um einen genauen bestückungsplan.
Mfg
Christian W.
Hallo,
Gemeint ist hier nicht die Positon des Monteurs.
).png)
Eher des Decoders.
Bei Trix wird Schnittstelle wird von links nach rechts gezählt, wenn man auf die Kontakte in Steckrichtung sieht. Halt wie bei der Arabischen Schrift.
Pin 1 rechts geht zum Motor (orange); Pin 6 zur Beleuchtung (weiss).
So dass richtige Decoder herumgedreht (kopfüber) eingebaut werden.
Das ist aber lediglich eine Frage der Definition des Standpunktes.
* sollte die Lok weiterhin herumzicken, was ich mir bei den neueren Trix-Motoren nicht vorstellen kann, dann mal die Motoransteuerung mit NF (Nieder Frequenz) versuchen.
Hans Hans
Zitat
Meistens (oder immer?) muss der bei Trix Loks auf dem Kopf eingebaut werden...
Gemeint ist hier nicht die Positon des Monteurs.
Eher des Decoders.
Bei Trix wird Schnittstelle wird von links nach rechts gezählt, wenn man auf die Kontakte in Steckrichtung sieht. Halt wie bei der Arabischen Schrift.
Pin 1 rechts geht zum Motor (orange); Pin 6 zur Beleuchtung (weiss).
So dass richtige Decoder herumgedreht (kopfüber) eingebaut werden.
Das ist aber lediglich eine Frage der Definition des Standpunktes.
* sollte die Lok weiterhin herumzicken, was ich mir bei den neueren Trix-Motoren nicht vorstellen kann, dann mal die Motoransteuerung mit NF (Nieder Frequenz) versuchen.
Hans Hans
Beitrag editiert am 29. 12. 2009 06:19.
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