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THEMA: Vorbild
THEMA: Vorbild
wusel - 08.12.09 17:14
Hallo Hobbyfreunde,
weiß einer von Euch, wieweit die Hallenser Enthusiasten sind, ihre E 95 wieder zum Laufen zu bringen. Es klemmte wohl, wie immer, beim Geld und heute sicherlich mehr als früher. Gehört hat man lange nichts mehr. Es war schon eine Schau, als das alte schlesische Gerät in den 60ern
unterwegs war. Brawa hat ihm ein Denkmal gesetzt. Obwohl meine Doppellok ihre Tücken hatte,
läuft sie dank gutem Kundenservice mit 4 beladenen OOt bergauf. Dem Original das Laufen zu gönnen, wäre nicht schlecht.
weiß einer von Euch, wieweit die Hallenser Enthusiasten sind, ihre E 95 wieder zum Laufen zu bringen. Es klemmte wohl, wie immer, beim Geld und heute sicherlich mehr als früher. Gehört hat man lange nichts mehr. Es war schon eine Schau, als das alte schlesische Gerät in den 60ern
unterwegs war. Brawa hat ihm ein Denkmal gesetzt. Obwohl meine Doppellok ihre Tücken hatte,
läuft sie dank gutem Kundenservice mit 4 beladenen OOt bergauf. Dem Original das Laufen zu gönnen, wäre nicht schlecht.
modulesbauer - 08.12.09 19:42
Hi Wusel,
vielleicht wäre eine Anfrage bei drehscheibe-online.de erfolgreicher.
Nur so nebenbei angemerkt, vielleicht wäre auch diese Überschrift besser: Vorbild BR 95.
Aber gar nich böse gemeint..png)
Beste Grüße
Markus Krämer
vielleicht wäre eine Anfrage bei drehscheibe-online.de erfolgreicher.
Nur so nebenbei angemerkt, vielleicht wäre auch diese Überschrift besser: Vorbild BR 95.
Aber gar nich böse gemeint.
Beste Grüße
Markus Krämer
modulesbauer Markus schrieb:
Hallo,
ne die wäre auch daneben.png)
Denn eine BR 95 ist eine Dampflok, aber gemeint ist die Elektrolok BR E95.
Aber auch gar nicht böse gemeint.
Viele Grüße - Udo
Zitat
Nur so nebenbei angemerkt, vielleicht wäre auch diese Überschrift besser: Vorbild BR 95.
Hallo,
ne die wäre auch daneben
Denn eine BR 95 ist eine Dampflok, aber gemeint ist die Elektrolok BR E95.
Aber auch gar nicht böse gemeint.
Viele Grüße - Udo
modulesbauer - 09.12.09 00:17
Hi,
wie recht du natürlich hast, Udo, danke!
Hier zwei Links:
http://de.wikipedia.org/wiki/DRG-Baureihe_E_95
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?108,4531857,4532115#msg-4532115
Falls du noch Fragen hast könntest du hier mal Anfragen:
http://freenet-homepage.de/hallesfreunde/hallep.htm
Tolle Vorstellung wäre es schon, eine solch prächtige Maschine wieder in voller Kraft zu sehen.
wie recht du natürlich hast, Udo, danke!
Hier zwei Links:
http://de.wikipedia.org/wiki/DRG-Baureihe_E_95
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?108,4531857,4532115#msg-4532115
Falls du noch Fragen hast könntest du hier mal Anfragen:
http://freenet-homepage.de/hallesfreunde/hallep.htm
Tolle Vorstellung wäre es schon, eine solch prächtige Maschine wieder in voller Kraft zu sehen.
Hi,
allen danke ich für die sehr nützlichen Hinweise, besonders Markus, die Links informierten ausreichend. Schade nur, dass sich die Bastler in Halle/S. in Schweigen hüllten über den Aufwand an Finanzen, um die Lok in Fahrt zu bringen. - Was die Überschrift anbetrifft - ich hatte eine bessere, mußte mir eine aus den Vorgaben suchen und "Vorbild", ums war sie da.
Gruss wusel
allen danke ich für die sehr nützlichen Hinweise, besonders Markus, die Links informierten ausreichend. Schade nur, dass sich die Bastler in Halle/S. in Schweigen hüllten über den Aufwand an Finanzen, um die Lok in Fahrt zu bringen. - Was die Überschrift anbetrifft - ich hatte eine bessere, mußte mir eine aus den Vorgaben suchen und "Vorbild", ums war sie da.
Gruss wusel
Beitrag editiert am 12. 12. 2009 16:45.
Also,
ein Vorbild war die E95 nun wirklich nicht.
Eher ein Verbau von Fehlkonstruktionen.
Die E93 und danach die E44 waren Vorbilder für zukünftige Konstruktionen.
Hans Hans
ein Vorbild war die E95 nun wirklich nicht.
Eher ein Verbau von Fehlkonstruktionen.
Die E93 und danach die E44 waren Vorbilder für zukünftige Konstruktionen.
Hans Hans
Günter König - 13.12.09 12:30
Hans,
wo findet man Dokumentationen über die Probleme?
adventlich besinnlicher Gruß,
Günter
wo findet man Dokumentationen über die Probleme?
adventlich besinnlicher Gruß,
Günter
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