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THEMA: Nach der Börse: Fragen
THEMA: Nach der Börse: Fragen
Hallo,
war heute in Bremen auf der Euro-Modell "Börse mit Ausstellung". Viele Händler, und auch einige N-Anlagen.
Habe auch einiges gefunden, und dann zuhause die interessanten Entdeckungen: der eine Roco G-Wagen (#25160, GBs252) hatte Kurzkupplungsköpfe für Fleischmann KK drin. Mein erster Wagen mit KK. Zum Glück habe ich schon einen entsprechenden DR Wagen, konnte die KK-Köpfe tauschen, und fahre jetzt zwei dieser langen G-Wagen kurzgekuppelt.
Frage: sind das Roco KK-Köpfe, oder kommen die von GFN? Die Kupplungsaufnahmen sind auch anders, etwa dreieckige Form, die Arnold-Kupplung hat eine Feder, die KK sitzt fest drin.
Außerdem habe ich noch einen Röwa SSym716 Containertragwagen erstanden. Sieht noch gut aus, aber die Metallteile sind weißlich ausgeblüht. Und die Räder sitzen bombenfest. Kann man die durch Trix Räder ersetzen, oder besser noch, wieder gängig machen?
Interessant war noch, daß die Ausstellung zwar allgemein "Modellbau" hieß, aber die Modellbahn die Oberhand hatte.
Gruß Christoph
war heute in Bremen auf der Euro-Modell "Börse mit Ausstellung". Viele Händler, und auch einige N-Anlagen.
Habe auch einiges gefunden, und dann zuhause die interessanten Entdeckungen: der eine Roco G-Wagen (#25160, GBs252) hatte Kurzkupplungsköpfe für Fleischmann KK drin. Mein erster Wagen mit KK. Zum Glück habe ich schon einen entsprechenden DR Wagen, konnte die KK-Köpfe tauschen, und fahre jetzt zwei dieser langen G-Wagen kurzgekuppelt.
Frage: sind das Roco KK-Köpfe, oder kommen die von GFN? Die Kupplungsaufnahmen sind auch anders, etwa dreieckige Form, die Arnold-Kupplung hat eine Feder, die KK sitzt fest drin.
Außerdem habe ich noch einen Röwa SSym716 Containertragwagen erstanden. Sieht noch gut aus, aber die Metallteile sind weißlich ausgeblüht. Und die Räder sitzen bombenfest. Kann man die durch Trix Räder ersetzen, oder besser noch, wieder gängig machen?
Interessant war noch, daß die Ausstellung zwar allgemein "Modellbau" hieß, aber die Modellbahn die Oberhand hatte.
Gruß Christoph
foxyandy [Gast] - 15.11.03 07:12
Hallo Christoph,
schön was über diese Messe gehört zu haben, wollte heut auch dorthin aber 15 EUR für große und noch 5 EUR für kleine Leute plus Spritgeld erscheint mit doch zu heftig vor allem zu teuer.
Gruß vom foxyandy
schön was über diese Messe gehört zu haben, wollte heut auch dorthin aber 15 EUR für große und noch 5 EUR für kleine Leute plus Spritgeld erscheint mit doch zu heftig vor allem zu teuer.
Gruß vom foxyandy
herbertS [Gast] - 15.11.03 10:17
hab ich das richtig verstanden, 15.-€ eintritt für eine Börse ?
Das ist eine Unverschämtheit und reiner Wucher.
Solche Veranstaltungen sollte man boykotieren.
Herbert
Das ist eine Unverschämtheit und reiner Wucher.
Solche Veranstaltungen sollte man boykotieren.
Herbert
Edward [Gast] - 15.11.03 10:20
Weiße Ausblühungen klingen nach Zinkpest, bei der sich die Metalllegierung aufgrund von Verunreinigungen selber zersetzt. Abhilfe ist kaum möglich. Schade, an dem Wagen wirst du keine lange Freude haben, irgendwann fällt er auseinander. 
Der Roco Gbs252/251 hat die GFN-Kupplungsaufnahmen ab Werk in der Schachtel beiliegen. Ich habe hier bestimmt noch welche rumfliegen. Bedarf?
Edward
Der Roco Gbs252/251 hat die GFN-Kupplungsaufnahmen ab Werk in der Schachtel beiliegen. Ich habe hier bestimmt noch welche rumfliegen. Bedarf?
Edward
christoph [Gast] - 15.11.03 10:37
Also am Freitag habe ich 10,00 EUR Eintritt gezahlt.
Für mich ist es nicht so weit, ca. 45km, der tägliche Weg zur Arbeit, und parken kann ich dann bei meiner Firma und die Straßenbahn nehmen.
@Edward: Bedarf habe ich wahrscheinlich schon, jetzt fahren zwei Wagen mit GFN-KK, aber ich wollte nicht alles darauf umrüsten. Allerdings weiß ich nicht, wie die aussieht. Ich habe in einem Wagen die normale Arnold-Kupplung, der Steg im Gehäuse ist extrem dünn, damit er hochklappen kann (mal sehen, wann das abbricht!), und die GFN-KK sitzt fest in der Aufnahme.
Das mit der Zinkpest "macht mir Mut", habe vor Jahren schon so einen Röwa-Wagen gekauft, der sah genauso aus. Ich werde sie mal zerlegen und genau untersuchen.
Gruß Christoph
Für mich ist es nicht so weit, ca. 45km, der tägliche Weg zur Arbeit, und parken kann ich dann bei meiner Firma und die Straßenbahn nehmen.
@Edward: Bedarf habe ich wahrscheinlich schon, jetzt fahren zwei Wagen mit GFN-KK, aber ich wollte nicht alles darauf umrüsten. Allerdings weiß ich nicht, wie die aussieht. Ich habe in einem Wagen die normale Arnold-Kupplung, der Steg im Gehäuse ist extrem dünn, damit er hochklappen kann (mal sehen, wann das abbricht!), und die GFN-KK sitzt fest in der Aufnahme.
Das mit der Zinkpest "macht mir Mut", habe vor Jahren schon so einen Röwa-Wagen gekauft, der sah genauso aus. Ich werde sie mal zerlegen und genau untersuchen.
Gruß Christoph
RubiNH0 [Gast] - 15.11.03 10:53
Hallo Christoph,
die "dreieckige", glockenförmige Klammer spricht für Roco-KK, ist aber kein sicheres Kennzeichen, da es auch Fleischmann-KK mit solchen Klammern gibt.
Die Roco-KK ist relativ filigran, hat keine beweglichen Teile und kuppelt etwas schwer ein, weil zwei Plastikzungen auseinandergedrückt werden müssen.
Die Fleischmann-Kupplung hat einen seitlich und vertikal beweglichen Haken. Wenn du die Kupplung "auf den Kopf" stellst, siehst Du, wie dieses Teil "durchrutscht". Die Fleischmann-Kupplung heißt auch "Erbse", weil sie etwas klobig wirkt (aber nicht so auffällt wie die Standardkupplung).
Gruß
RubiNH0
die "dreieckige", glockenförmige Klammer spricht für Roco-KK, ist aber kein sicheres Kennzeichen, da es auch Fleischmann-KK mit solchen Klammern gibt.
Die Roco-KK ist relativ filigran, hat keine beweglichen Teile und kuppelt etwas schwer ein, weil zwei Plastikzungen auseinandergedrückt werden müssen.
Die Fleischmann-Kupplung hat einen seitlich und vertikal beweglichen Haken. Wenn du die Kupplung "auf den Kopf" stellst, siehst Du, wie dieses Teil "durchrutscht". Die Fleischmann-Kupplung heißt auch "Erbse", weil sie etwas klobig wirkt (aber nicht so auffällt wie die Standardkupplung).
Gruß
RubiNH0
AL,-me [Gast] - 15.11.03 11:09
Arnold 0787-1 = "Fahrzeugkupplung, kurz, aus glasklarem Kunststoff.
Zum Austausch anstelle der normalen Kupplung aus optischen Gründen."
Bliebe nur die Frage der Liefermöglichkeit durch Lima ...
Gruß AL,-me
Zum Austausch anstelle der normalen Kupplung aus optischen Gründen."
Bliebe nur die Frage der Liefermöglichkeit durch Lima ...
Gruß AL,-me
Ricola [Gast] - 15.11.03 12:31
@Al,-me
siehe Thread Arnold Ersatzteile Antwort Nummer 5#
Gruss Ricola
siehe Thread Arnold Ersatzteile Antwort Nummer 5#
Gruss Ricola
christoph [Gast] - 15.11.03 21:12
Habe grade eben nochmal nachgesehen, weil ich mit KK bisher keine Erfahrungen gemacht habe. Es ist die Fleischmann-KK, sie kuppelt mit meinen Testkupplungen, die bisher nur in der Tüte blieben.
Benutze sonst die normale Arnold-Kupplung, und für alle meine US Modelle die Micro-Trains Klauenkuplung.
Gruß, Christoph
Benutze sonst die normale Arnold-Kupplung, und für alle meine US Modelle die Micro-Trains Klauenkuplung.
Gruß, Christoph
Edward [Gast] - 16.11.03 00:03
@Al,-me
Die ist wohl seit jahren nicht mehr lieferbar. Jedenfalls erinnere ich mich an eine entsprechende Diskusion hier im Forum
@Christoph
Die Kupplungsadapter muss ich noch suchen. Soll ich die in einen Umschlag stopfen, wenn ich die finde? Da brauche ich nur eine Anschrift.
Edward
Die ist wohl seit jahren nicht mehr lieferbar. Jedenfalls erinnere ich mich an eine entsprechende Diskusion hier im Forum
@Christoph
Die Kupplungsadapter muss ich noch suchen. Soll ich die in einen Umschlag stopfen, wenn ich die finde? Da brauche ich nur eine Anschrift.
Edward
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