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THEMA: Steuerwagen mit verschiedene Loks
THEMA: Steuerwagen mit verschiedene Loks
Guido - 10.06.09 17:06
Hallo
Nachdem ich über die Suchfunktion nicht so ganz fündig geworden bin, stelle ich einfach mal die Frage die mich aktuell beschäftigt.
Derzeit wird mein kompletter Fuhrpark ja auf Digitalbetrieb umgerüstet, für die Loks wird zu 90% der Kühn N025 verwendet. Die Umrüstung der Loks geht auch ganz gut vorran, und bislang bin ich mit dem Decoder auch recht zufrieden. Gesteuert wird das ganze über die Roco Lokmaus, aus Kapazitätsmangel über Einzeladresseingabe, da mehr Tfz vorhanden als abgespeichert werden können.
Nun stehen hier aber auch noch eine ganze Menge Wagen herum, davon viele Steuerwagen. Der eine oder andere ist bereits mit Schleppschalter versehen, sie sind im Digitalbetrieb ja kein Problem. Die anderen jedoch müssen auch irgendwie umgerüstet werden. Mir gehts dabei halt daraum, daß das Spitzen- und Schlußlicht richtungsabhängig korrekt leuchtet. Eine Möglichkeit dazu ist mit Funktionsdecoder. Und nun kommt der Hase im Pfeffer: Ich fahre meine Wendezüge mit unterschiedlichen Loks, d.h. den Funktionsdecoder auf die Lokadresse zu programieren um richtungsabhängigen Lichtwechsel zu erzeugen ist eher unsinn. Bleibt die Alternative einer eigenen Adresse, das widerum finde ich aber recht mühselig beim Richtungswechsel, da ja dann erstmal wieder der Steuerwagen angesprochen werden muß und dann wieder die Lok. Gibts da irgendeine sinnvolle Möglichkeit, daß man einen und den selben Steuerwagen mit unterschiedlichen Loks so in Verbindung bringen kann, daß man sich das ganze hin und her schalten spart? Erschwerend sollen die Loks auch noch mit unterschiedlichen Steuerwagen fahren können, also wie im Original, man hat verschiedene Wendezüge und tauscht einfach mal die Loks durch. Funktionsdecoder für Steuerwagen sind noch keine beschafft worden. Am einfachsten wäre ja die Wagen mit Schleppschalter auszurüsten, aber kostenmäßig dürfte das genauso teuer werden und Ersatzteilbeschaffung ist momentan ja irgendwie auch nicht ganz ohne.
Ich hoffe das Anliegen verständlich rüber gebracht zu haben, und bin mir relativ sicher daß hier der eine oder andere einen guten Tip auf Lager hat.
Vielen Dank im Vorraus und Liebe Grüße
Guido
Nachdem ich über die Suchfunktion nicht so ganz fündig geworden bin, stelle ich einfach mal die Frage die mich aktuell beschäftigt.
Derzeit wird mein kompletter Fuhrpark ja auf Digitalbetrieb umgerüstet, für die Loks wird zu 90% der Kühn N025 verwendet. Die Umrüstung der Loks geht auch ganz gut vorran, und bislang bin ich mit dem Decoder auch recht zufrieden. Gesteuert wird das ganze über die Roco Lokmaus, aus Kapazitätsmangel über Einzeladresseingabe, da mehr Tfz vorhanden als abgespeichert werden können.
Nun stehen hier aber auch noch eine ganze Menge Wagen herum, davon viele Steuerwagen. Der eine oder andere ist bereits mit Schleppschalter versehen, sie sind im Digitalbetrieb ja kein Problem. Die anderen jedoch müssen auch irgendwie umgerüstet werden. Mir gehts dabei halt daraum, daß das Spitzen- und Schlußlicht richtungsabhängig korrekt leuchtet. Eine Möglichkeit dazu ist mit Funktionsdecoder. Und nun kommt der Hase im Pfeffer: Ich fahre meine Wendezüge mit unterschiedlichen Loks, d.h. den Funktionsdecoder auf die Lokadresse zu programieren um richtungsabhängigen Lichtwechsel zu erzeugen ist eher unsinn. Bleibt die Alternative einer eigenen Adresse, das widerum finde ich aber recht mühselig beim Richtungswechsel, da ja dann erstmal wieder der Steuerwagen angesprochen werden muß und dann wieder die Lok. Gibts da irgendeine sinnvolle Möglichkeit, daß man einen und den selben Steuerwagen mit unterschiedlichen Loks so in Verbindung bringen kann, daß man sich das ganze hin und her schalten spart? Erschwerend sollen die Loks auch noch mit unterschiedlichen Steuerwagen fahren können, also wie im Original, man hat verschiedene Wendezüge und tauscht einfach mal die Loks durch. Funktionsdecoder für Steuerwagen sind noch keine beschafft worden. Am einfachsten wäre ja die Wagen mit Schleppschalter auszurüsten, aber kostenmäßig dürfte das genauso teuer werden und Ersatzteilbeschaffung ist momentan ja irgendwie auch nicht ganz ohne.
Ich hoffe das Anliegen verständlich rüber gebracht zu haben, und bin mir relativ sicher daß hier der eine oder andere einen guten Tip auf Lager hat.
Vielen Dank im Vorraus und Liebe Grüße
Guido
Zitat
Am einfachsten wäre ja die Wagen mit Schleppschalter auszurüsten, aber kostenmäßig dürfte das genauso teuer werden und
Hallo Guido,
das dürfte die einzige Möglichkeit sein ohne Programmieraufwand den Steuerwagen an die Lok anzupassen.
Eine andere Möglichkeit ist, das die Funktionsdekoder ihre eigene Adresse behalten und als 'Doppeltraktion' den Lokdecodern zugeordnet werden. Aber ads bedeutet wieder ein bisschen Tipperei zur Einstellung der Zentrale.
Viele Grüße - Udo
Ich würde sie auf 3 Lassen und eben die Adresse Schalten eben Lcih und Richtung an oder eben nur geschoben fahren!
Andy aus Tirol
Andy aus Tirol
Eisbrecher - 13.06.09 16:57
Hallo Guido,
verzeihe mir meine Neugierde, aber was hat dich denn dazu bewogen, auf Digital umzurüsten? Bessere Fahreigenschaften? Interesse an Digitaltechnik?
Also ich bin froh, Analogbahner zu bleiben - ist vielleicht nicht immer so fortschrittlich wie digital, aber relativ einfach handzuhaben...und in meinen Augen günstiger.
Zu deinem Problem...das ist jetzt nicht als Scherz gemeint...auch wenn die Steuerwagen dann sinnlos sind, mustere sie doch aus, und nutze die besseren Fahreigenschaften deiner digitalen Loks, um mal richtig schön gepflegt umzusetzen, Züge zu zerlegen und - sofern deiner Epoche entsprechend - Kurswagen ein- und auszustellen - sorgt für viel mehr Spaß als der Betrieb mit Steuerwagen.png)
Und Rangierarbeiten sind meines Erachtens nach viel wichtiger als das eigentliche Fahren der Züge...
Grüße aus Nürnberg,
Eisbrecher
verzeihe mir meine Neugierde, aber was hat dich denn dazu bewogen, auf Digital umzurüsten? Bessere Fahreigenschaften? Interesse an Digitaltechnik?
Also ich bin froh, Analogbahner zu bleiben - ist vielleicht nicht immer so fortschrittlich wie digital, aber relativ einfach handzuhaben...und in meinen Augen günstiger.
Zu deinem Problem...das ist jetzt nicht als Scherz gemeint...auch wenn die Steuerwagen dann sinnlos sind, mustere sie doch aus, und nutze die besseren Fahreigenschaften deiner digitalen Loks, um mal richtig schön gepflegt umzusetzen, Züge zu zerlegen und - sofern deiner Epoche entsprechend - Kurswagen ein- und auszustellen - sorgt für viel mehr Spaß als der Betrieb mit Steuerwagen
Und Rangierarbeiten sind meines Erachtens nach viel wichtiger als das eigentliche Fahren der Züge...Grüße aus Nürnberg,
Eisbrecher
Hallo Guido,
ich verwende das Verfahren der Doppeltraktion (welches ich virtuelle "Doppeltraktion" nenne, den "traktieren", also ziehen kann ja nur die Lok).
Also: meine BR 141 hat die Adresse #15, der Steuerwagen (GFN-Silberling) die Adresse #35.
Ich bilde an der Zentrale eine Doppeltraktion mit #15 und #35 und schalte für beide das Licht ein, welches sich dann automatisch mit der Fahrtrichtung umschaltet.
Gruß
Burkhard
ich verwende das Verfahren der Doppeltraktion (welches ich virtuelle "Doppeltraktion" nenne, den "traktieren", also ziehen kann ja nur die Lok).
Also: meine BR 141 hat die Adresse #15, der Steuerwagen (GFN-Silberling) die Adresse #35.
Ich bilde an der Zentrale eine Doppeltraktion mit #15 und #35 und schalte für beide das Licht ein, welches sich dann automatisch mit der Fahrtrichtung umschaltet.
Gruß
Burkhard
Hallo zusammen,
eine weitere Alternative für den Steuerwagen ist ein kleiner Schalter. Ist etwas Arbeit, kostet aber nur einen Euro. Ist im Betrieb nicht zu sehen, aber der Wagen muss immer von Hand umgeschaltet werden und dazu vom Gleis.
Ich habe einen kleinen Dreifach-Schiebeschalter für die Funktion rot - aus - weiß verwendet. Er ist am Wagenboden.
Ein Vorteil mag hierbei sein, dass kein Dekoder im Wagen sichtbar ist, also die Inneneinrichtung vollständig erhalten bleibt.
Aber mal was ganz anderes:
Bei meinem Wagenpark aus rund zwanzig Jahren kann ich nicht beliebig einen Wendezug zusammenstellen. Die KK wollen nicht unbedingt mit Wagen ohne in einem Zug. Auch ist nicht jedes Lokmodell mit jeder Wagenbauart ohne Entgleisungsgefahr zu kombinieren - auch nicht wenn alles aus neuer Produktion stammt. Dieselbe Lok einen anderen Zug jedoch klaglos schiebt.
Dennoch macht Wendezug im Betrieb Spaß und ist abwechslungsreich, da ich ja auch alternativ mal die Lok Umsetzen kann oder den Zug ohne Steuerwagen an eine andere Lok übergebe oder, oder, ... Und dann beteibe ich ja noch der Wendezug mit einer 218 an jeder Seite
Meint
AnTic
eine weitere Alternative für den Steuerwagen ist ein kleiner Schalter. Ist etwas Arbeit, kostet aber nur einen Euro. Ist im Betrieb nicht zu sehen, aber der Wagen muss immer von Hand umgeschaltet werden und dazu vom Gleis.
Ich habe einen kleinen Dreifach-Schiebeschalter für die Funktion rot - aus - weiß verwendet. Er ist am Wagenboden.
Ein Vorteil mag hierbei sein, dass kein Dekoder im Wagen sichtbar ist, also die Inneneinrichtung vollständig erhalten bleibt.
Aber mal was ganz anderes:
Bei meinem Wagenpark aus rund zwanzig Jahren kann ich nicht beliebig einen Wendezug zusammenstellen. Die KK wollen nicht unbedingt mit Wagen ohne in einem Zug. Auch ist nicht jedes Lokmodell mit jeder Wagenbauart ohne Entgleisungsgefahr zu kombinieren - auch nicht wenn alles aus neuer Produktion stammt. Dieselbe Lok einen anderen Zug jedoch klaglos schiebt.
Dennoch macht Wendezug im Betrieb Spaß und ist abwechslungsreich, da ich ja auch alternativ mal die Lok Umsetzen kann oder den Zug ohne Steuerwagen an eine andere Lok übergebe oder, oder, ... Und dann beteibe ich ja noch der Wendezug mit einer 218 an jeder Seite
Meint
AnTic
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