THEMA: Gedanken!

Liebe Forumler,
Im Forum wurde es ja bereits ausgiebig dikutiert, dass Brawa seinen N-Auftritt aufgibt, auch das Vorwort des neuesten N-Bahn Magazins mit seiner eigentümlichen Logik wurde ausgiebig und leidenschaftlich besprochen.
Erlaubt mir aber troztdem einen neuen Thread auf zu machen, in dem ich meine Meinung dazu äussere.

Erstens zu Brawa:

Es mutet einem wirklich seltsam an, in einem Magazin zu werben (siehe 2. Umschlagseite), in dem auch gleichzeitig die Einstellung der beworbenen Artikel öffentlich gemacht wird.
Der Firma Brawa ist in Punkto Preisleistungsverhältnis nichts vorzuwerfen, jedoch bei der Modellauswahl hat sie sich doch in einige Exoten verrannt und stärker nachgefragte Modelle, wie z. B. die 216 oder auch die Ludmilla-Serien vernachlässigt. Der Anteil von Reichsbahnern innerhalb der N-Gemeinde ist wohl doch eher gering und Kuhfleckenloks nicht jedermanns Geschmack.

Mir bleibt nur zu hoffen, dass es sich hier um einen Marketingtrick handelt. Vieleicht erinnert sich der eine oder andere, dass einmal ein bestimmter Burger von MC Donalds eingestellt werden sollte, auch vom großen Blonden fleissigst beworben, das
Ergebnis war jedoch, dass sich jeder dieses Teil kaufte, weil man ja Angst hatte etwas zu versäumen.
Nun gut ein Burger ist nicht gleich ein Modellbahnartikel - aber mir drängt sich hier ein gewisser Vergleich auf. Ähnlich verhält es sich bei Rocco, kaum ist die Meldung draussen, dass aufgehört wird, plötzlich purzeln Sonderserien ohne Ende ins Haus.

Zweitens zum Vorwort des N-Bahn-Magazin 6/2003:

Dieser eigentümlichen Logik kann ich nicht ganz folgen.
In einer Marktwirtschaft bestimmt die Nachfrage und das vorhanden Angebot den Preis. Und höhere Stückkosten reduzieren den Preis bei der Produktion und beim Absatz.
Den  beschriebenen Teufelskreis, gilt es also von Seitens der Hersteller zu durchbrechen nicht vom Konsumenten.
Ein Beispiel, welches dies bestätigt sind die Hobbyloks von Piko leider in H0. Hier werden griffige Modelle mit einem meines Erachtens ausreichendem Detailierungsgrad und einem vernüftigen Preis an den Mann gebracht.

Ein weiterer Punkt wäre der Vertrieb von Modelleisenbahn.
Das Händlernetz wird immer kleiner. Bei uns im Raum Regensburg gab es mal bis zu 7 Händler, heute haben wir einen kleinen Händler jedoch ohne Trix, weil er ausserstande war die Fesseln von M* anzunehmen. Ausser dem ist dieser Händler nicht gerade an einem frequentierten Ort - hat also relaiv wenig Öffentlichkeit. Ein großes Schaufenster in der City mit Eisenbahn lockt dagegen Trauben an und weckt bisweilen Sehnsüchte und macht große Kineraugen. Denn den Nachwuchs gilt es zu gewinnen.
Vielleicht sollten die Hersteller den Weg wählen über Warenhäuser zu mindest günstige Startpackungen mit Katalog und Händlerverzeichnis abzusetzen, um Modelleisenbahn wieder einer größeren Öffentlichkeit näher zu bringen.

Das soll mal gut sein!

Liebe Grüße

wolfi