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THEMA: Dampfende 18er von Arnold
THEMA: Dampfende 18er von Arnold
Kaufmann* - 04.01.09 13:56
Hallo zusammen,
habe eine Arnold Dampflok BR 18 536 Spur N mit Rauch Art. 2543 erworben,
habe noch nie eine mit Rauch gehabt. kann mir jemand sagen, wie das Ding raucht, (Öl hab ich)
-Muss ich das Öl oben in den Kamin oder in das kleine röhrchen im Kamin einfüllen?
-ist der Generator ab und zuschaldbar, wenn ja , wo?
-Und muss sie sofort mit Beginn des Spielbetriebes zum dampfen beginnen oder braucht das
einige Zeit?
-Dampft sie bereits bei langsamer Fahrt oder muss ich Volldampf fahren?
gruß Erwin
habe eine Arnold Dampflok BR 18 536 Spur N mit Rauch Art. 2543 erworben,
habe noch nie eine mit Rauch gehabt. kann mir jemand sagen, wie das Ding raucht, (Öl hab ich)
-Muss ich das Öl oben in den Kamin oder in das kleine röhrchen im Kamin einfüllen?
-ist der Generator ab und zuschaldbar, wenn ja , wo?
-Und muss sie sofort mit Beginn des Spielbetriebes zum dampfen beginnen oder braucht das
einige Zeit?
-Dampft sie bereits bei langsamer Fahrt oder muss ich Volldampf fahren?
gruß Erwin
Hallo Erwin,
Glückwunsch zu der schönen LOK!
- Das Öl muss in den Kamin gefüllt werden. Nicht in das Röhrchen!
Beim befüllen darauf achten, dass nicht zuviel eingefüllt wird. (Sonst keine Rauchentwicklung)
- Unter dem Kessel der Lok befindet sch ein kleiner Schalter zum Ein- und Ausschalten des Generators.
- Es braucht einen kleinen Moment, bis sich die Rauchentwicklung einstellt.
( Generator mus sich während der Fahrt erhitzen )
- Bei 7-8 Volt Fahrspannung sollte es schon eine Rauchentwicklung geben!
So ist es bei meier S3/6 mit Rauch Art. 2544
Beste Grüße
Ingo ( DER ANDERE )
Glückwunsch zu der schönen LOK!
- Das Öl muss in den Kamin gefüllt werden. Nicht in das Röhrchen!
Beim befüllen darauf achten, dass nicht zuviel eingefüllt wird. (Sonst keine Rauchentwicklung)
- Unter dem Kessel der Lok befindet sch ein kleiner Schalter zum Ein- und Ausschalten des Generators.
- Es braucht einen kleinen Moment, bis sich die Rauchentwicklung einstellt.
( Generator mus sich während der Fahrt erhitzen )
- Bei 7-8 Volt Fahrspannung sollte es schon eine Rauchentwicklung geben!
So ist es bei meier S3/6 mit Rauch Art. 2544
Beste Grüße
Ingo ( DER ANDERE )
hy Erwin,
die Suchfunktion (tja, da isse wieder) hat bei Eingabe "BR18, Arnold" u. A. diesen Fred hervorgezaubert:
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show...18,%20Arnold#x333890
steht ganz schön viel drin, auch was deine Fragen betrifft.
Grüße
Volker
die Suchfunktion (tja, da isse wieder) hat bei Eingabe "BR18, Arnold" u. A. diesen Fred hervorgezaubert:
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show...18,%20Arnold#x333890
steht ganz schön viel drin, auch was deine Fragen betrifft.
Grüße
Volker
Hallo,
das Öl wird in den Kamin eingefüllt. Unter dem Kessel (etwa in der Mitte) ist ein Schiebeschalter.
Analog dampft die Lok nur bei voller Geschwindigkeit.
Unter dem beigefügten Link findest Du die Bedienungsanleitung für diese Lok.
http://www.waschzettel.at/N%20Arnold/Forms/AllItems1.aspx
Gruß Klaus
das Öl wird in den Kamin eingefüllt. Unter dem Kessel (etwa in der Mitte) ist ein Schiebeschalter.
Analog dampft die Lok nur bei voller Geschwindigkeit.
Unter dem beigefügten Link findest Du die Bedienungsanleitung für diese Lok.
http://www.waschzettel.at/N%20Arnold/Forms/AllItems1.aspx
Gruß Klaus
Danke für die Infos, habe nun die Ratschläge befolgt, leider raucht sie noch immer nicht!
muß der Schalter für Dampfen nach vorne oder nach hinten stehen?
wie lange dampft die Lok?
gruß Erwin
muß der Schalter für Dampfen nach vorne oder nach hinten stehen?
wie lange dampft die Lok?
gruß Erwin
Naja,
bei einer meiner S3/6 ist der Schalter locker, da dampft dann nix mehr.
Und die Seuthe können auch durchgebrannt (nun fragt mal nicht wohin) sein.
Achja, den weißen Schiebehebel nach vorne.
Hans-G.
bei einer meiner S3/6 ist der Schalter locker, da dampft dann nix mehr.
Und die Seuthe können auch durchgebrannt (nun fragt mal nicht wohin) sein.
Achja, den weißen Schiebehebel nach vorne.
Hans-G.
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