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THEMA: Flm-Drehscheibe 9152, Exposionszeichnung
THEMA: Flm-Drehscheibe 9152, Exposionszeichnung
blackhorse - 12.09.08 19:47
Hi Ihr Spezialisten,
habe da mal eine Frage:
Ich habe von einem Freund eine halbwegs "zerstörte" Fleischmann-Drehscheibe 9152 bekommen. Die Brücke ich total "zerflückt". Aber Einzelteile sind auch noch mit dabei. Aber leider weiss ich nicht, wie ich sie zusammenbauen soll.
Hat einer von Euch eine Explosionszeichnung, die die Einzelteile besser darstellt, wie die Bedienungsanleitung und worauf zu erkennen ist, wo was hingehört?
Auf der Flm-Homepage ist es wohl nicht gewünscht, Endverbrauchern sowas auszuhändigen. "Eine Kuh, die man melken will, sollte man gefälligst nicht schlachten!".png)
Vielleicht bekomme ich sie ja wieder zum "laufen"!
Danke für Eure Mühe,
blackhorse
habe da mal eine Frage:
Ich habe von einem Freund eine halbwegs "zerstörte" Fleischmann-Drehscheibe 9152 bekommen. Die Brücke ich total "zerflückt". Aber Einzelteile sind auch noch mit dabei. Aber leider weiss ich nicht, wie ich sie zusammenbauen soll.
Hat einer von Euch eine Explosionszeichnung, die die Einzelteile besser darstellt, wie die Bedienungsanleitung und worauf zu erkennen ist, wo was hingehört?
Auf der Flm-Homepage ist es wohl nicht gewünscht, Endverbrauchern sowas auszuhändigen. "Eine Kuh, die man melken will, sollte man gefälligst nicht schlachten!"
Vielleicht bekomme ich sie ja wieder zum "laufen"!
Danke für Eure Mühe,
blackhorse
Hallo blackhorse.
Stell doch mal ein Bild auf dem die Teile zu erkennen sind ein.
Gruß Frank
Stell doch mal ein Bild auf dem die Teile zu erkennen sind ein.
Gruß Frank
gaNz-gebahNt - 12.09.08 20:58
Und wenn das Teil schon komplett auseinander ist: in zwei N-Bahn-Magazin-Ausgaben gibt's ein Tipps zur Antriebsverbesserung.
Gruß
Georg
Gruß
Georg
Hallo Schwarzer Gaul,
wie weit ist die Scheibe zerlegt? Ist die Motor/Getriebeeinheit auch zerlegt?
Wo sind die 5 Kontaktschleifringe?
Hab gerade meine 2 te gebrauchte Drehscheibe bekommen. Vor dem Einbau bekommr die ne Generalcheck. Kann dabei mal ein paar Fotos machen.
Es gibt aber anscheinend zweierlei Baureihen, zu unterscheiden an den Kontaktschleifringen. bei meiner alten Drehscheibe sitzen die in der Grubenwanne.
Bei der neuen eines Vereinskollegen sitzen die in der Drehbühne (laut dessen Aussage, hab die selbst noch nicht gesehen) Meine neue gebrauchte hab ich nich nicht zerlegt.
Wie Frank schon schreibt - mach mal ein Foto von den Einzelteilen.
Gruss Klaus
wie weit ist die Scheibe zerlegt? Ist die Motor/Getriebeeinheit auch zerlegt?
Wo sind die 5 Kontaktschleifringe?
Hab gerade meine 2 te gebrauchte Drehscheibe bekommen. Vor dem Einbau bekommr die ne Generalcheck. Kann dabei mal ein paar Fotos machen.
Es gibt aber anscheinend zweierlei Baureihen, zu unterscheiden an den Kontaktschleifringen. bei meiner alten Drehscheibe sitzen die in der Grubenwanne.
Bei der neuen eines Vereinskollegen sitzen die in der Drehbühne (laut dessen Aussage, hab die selbst noch nicht gesehen) Meine neue gebrauchte hab ich nich nicht zerlegt.
Wie Frank schon schreibt - mach mal ein Foto von den Einzelteilen.
Gruss Klaus
de Meester - 13.09.08 08:40
Moin Blackhorse,
Ich habe ET-Blatter von der 9152 und 9152C.
Beim Interesse bitte Kontakt aufnehmen via Kontaktformular, ereichbar durch klicken auf mein Blauen Nickname "deMeester" rechtsoben im diesn Antwort.
Grüße aus Assen (NL)
Jan
Beitrag editiert am 13. 09. 2008 08:42.
Ich habe ET-Blatter von der 9152 und 9152C.
Beim Interesse bitte Kontakt aufnehmen via Kontaktformular, ereichbar durch klicken auf mein Blauen Nickname "deMeester" rechtsoben im diesn Antwort.
Grüße aus Assen (NL)
Jan
Beitrag editiert am 13. 09. 2008 08:42.
Hallo blackhorse
Schau doch mal beim MTKB vorbei. Da gibt es unter der Rubrik Decodereinbau auch die Waschzettel.
http://www.mtkb.de/Firmen_PDF/Waschzett/fleischmann/9152/1.htm
http://www.mtkb.de/Firmen_PDF/Waschzett/fleischmann/9152_c/9152_c.htm
Gruß Ferdi
Schau doch mal beim MTKB vorbei. Da gibt es unter der Rubrik Decodereinbau auch die Waschzettel.
http://www.mtkb.de/Firmen_PDF/Waschzett/fleischmann/9152/1.htm
http://www.mtkb.de/Firmen_PDF/Waschzett/fleischmann/9152_c/9152_c.htm
Gruß Ferdi
Hallo Blackhorse,
habe da auch noch was, vermutlich die gleichen wie Jan, einmal mit Jahreszahl des Drucks von 1998. Bei bedarf, kontakte mich, Beschreibung wie bei Jan.
Gruß Detlef
habe da auch noch was, vermutlich die gleichen wie Jan, einmal mit Jahreszahl des Drucks von 1998. Bei bedarf, kontakte mich, Beschreibung wie bei Jan.
Gruß Detlef
de Meester - 14.09.08 14:00
Moin Blackhorse,
Beim GFN gibt's dass ET-Blatt der 9152C zum Download: http://fleischmann.de/images/spareparts/etl_pdf/ET_9152.pdf
Grüße aus Assen (NL)
Jan
Beim GFN gibt's dass ET-Blatt der 9152C zum Download: http://fleischmann.de/images/spareparts/etl_pdf/ET_9152.pdf
Grüße aus Assen (NL)
Jan
blackhorse - 17.09.08 00:20
Hallo Freunde,
danke für die vielen tollen Antworten. Ich bin schon ein Stück weiter, aber bis zur funktionierenden Scheibe dauert es wohl sicherlich noch paar Monate!
1) Danke für die Anleitung von Fleischmann. Also, ich besitze eine "normale" Scheibe, 9152, nicht die "c"-Ausführung.
2) Kleinere Ersatzteile wie den Antrieb gibt es scheinbar nicht bei Fleischmann für diese Einheit. Eigentlich brauchte ich "nur" die Kontakt-Zungen. Da die sehr doll verbogen sind, habe ich bestimmt Probleme diese wieder in die alte Lage zu setzen. Sonst ist (fast) alles komplett.
Aber da der Antrieb um die 100 EUR als ET kostet, muß ich wohl abwarten, ob bei ebay nicht einer eine defekte Scheibe versteigert, um die ET dort auszuschlachten.
Sonst wird mir der Spaß zu teuer. Und dann könnte ich bestimmt bald eine neue Scheibe kaufen.
Naja, also abwarten und Tee trinken.
Mal sehen, was draus wird.
Also, nochmals vielen Dank für Eure Mühe.
Werde mich hier melden, wenn sich die "Brücke" dreht!
blackhorse
danke für die vielen tollen Antworten. Ich bin schon ein Stück weiter, aber bis zur funktionierenden Scheibe dauert es wohl sicherlich noch paar Monate!
1) Danke für die Anleitung von Fleischmann. Also, ich besitze eine "normale" Scheibe, 9152, nicht die "c"-Ausführung.
2) Kleinere Ersatzteile wie den Antrieb gibt es scheinbar nicht bei Fleischmann für diese Einheit. Eigentlich brauchte ich "nur" die Kontakt-Zungen. Da die sehr doll verbogen sind, habe ich bestimmt Probleme diese wieder in die alte Lage zu setzen. Sonst ist (fast) alles komplett.
Aber da der Antrieb um die 100 EUR als ET kostet, muß ich wohl abwarten, ob bei ebay nicht einer eine defekte Scheibe versteigert, um die ET dort auszuschlachten.
Sonst wird mir der Spaß zu teuer. Und dann könnte ich bestimmt bald eine neue Scheibe kaufen.
Naja, also abwarten und Tee trinken.
Mal sehen, was draus wird.
Also, nochmals vielen Dank für Eure Mühe.
Werde mich hier melden, wenn sich die "Brücke" dreht!
blackhorse
blackhorse - 17.09.08 08:26
Hallo,
ich habe alles was ich an Teilen habe, zusammengebaut.
Auf der s/w-Beschreibung von Flm kann man nicht so gut erkennen, ob was fehlt.
Daher wollte ich Eure qualifizierte Meinung hören.
Irgendwie sieht mir das an dem Metallplättchen echt "leer" aus. Fehlt da was?
Anbei die beiden Bilder:
http://www.schimke-web.de/flm9152-1.jpg
http://www.schimke-web.de/flm9152-2.jpg
Danke.
blackhorse
ich habe alles was ich an Teilen habe, zusammengebaut.
Auf der s/w-Beschreibung von Flm kann man nicht so gut erkennen, ob was fehlt.
Daher wollte ich Eure qualifizierte Meinung hören.
Irgendwie sieht mir das an dem Metallplättchen echt "leer" aus. Fehlt da was?
Anbei die beiden Bilder:
http://www.schimke-web.de/flm9152-1.jpg
http://www.schimke-web.de/flm9152-2.jpg
Danke.
blackhorse
Hallo blackhorse
Ich bekomme immer Ladefehler bei Aufbau der Seiten
Gruß Frank
Ich bekomme immer Ladefehler bei Aufbau der Seiten
Gruß Frank
blackhorse - 18.09.08 02:24
Hi frank,
probier mal bitte folgenden Link:
http://schimke-web.dyndns.org/flm9152-1.jpg
http://schimke-web.dyndns.org/flm9152-2.jpg
danke
blackhorse
probier mal bitte folgenden Link:
http://schimke-web.dyndns.org/flm9152-1.jpg
http://schimke-web.dyndns.org/flm9152-2.jpg
danke
blackhorse
@11
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