THEMA: Merker + Fischer

Bitte KH fragen!

Hallo Olaf,

schreibe mich mal bitte per e-Mail an.......

Viele Grüsse
Frank

Hallo,

Fahrwerk für Köf war die Mä-Z BR 89 mit Aufsteckrädern, für die 85 wars die Mtx 52er.

Köf  steht aktuell bei e-bay drin.
Köf: http://cgi.ebay.de/Koef-II-Diesellok-Bausatz-M...QQrdZ1QQcmdZViewItem

maßstäblichste Köf aller Zeiten aber lausige Fahreigenschaften, würde man besser mit Geisterwagen fahren

Gruß Engelbert

Hallo ,

>Fahrwerk für Köf war die Mä-Z BR 89 mit Aufsteckrädern
... das ist mir neu ! ich hatte einen Original ! M+F Bausatz mit gefrästem Ms Fahrwerk - allerdings war auch da ein Z Motor drin - also ebenso schlechte Fahreigenschaften ...

Ich hab gerade geklickt : hier http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180252919424 ist auch eindeutig ein gefrästes Fahrwerk zu sehen ...

gaga

Beitrag editiert am 20. 06. 2008 12:22.

Würde nicht der 5-poler von Märklin was bringen?

Hallo ,

habe ich nie getestet - aber ich glaube nicht das es hier viel mehr gebracht hätte , denn im Vorbau ist innen zu wenig Platz für die Kohlen - deshalb liegen bei der M+F Köf II die Federbleche direkt am Kollektor an (ich glaube es wird in der Bauanleitung auch von "Kollektor schmieren" gefaselt ... )

nimm Dir lieber nen schönen Geisterwagen - falls es diese Köf denn unbedingt sein muß ?

gaga

Hallo,
danke für die Info's!
Mich interessiert eigentlich auch mehr das Gehäuse von der Kö, ist das anders als bei der von Arnold?
Passt da evtl. das Arnold-Fahrwerk darunter?
Falls ein Märklin-Z-Fahrwerk drunter passt, könnte man da nicht eine Schmalspur-Kö daraus machen?

Viele Grüße
PIKO-N-Bahner

Hallo Olaf,

danke für deine Mail. Schau mal in deinen Briefkasten....

Das M+F-Gehäuse zeigt schon Unterscheide zur Arnold-Köf auf. Das M+F-Modell hat teilweise keine Nietenbänder, dafür jedoch auch nicht diese unschöne motorbedingte vorbildwidrige Ausbuchung an der Führerhausrückwand. Das Arnold-Fahrwerk müsste meiens Erachtens nach auch unter das M+F-Modell passen, auch wenn ich es nicht ausprobiert ahbe. Die Platzverhältnisse sind jedoch ähnlich.

Viele Grüsse
Frank

Hallo nochmal,

gaga hat natürlich Recht... sorry.
Was das Gehäuse angeht, ja es ist deutlich maßstäblicher als das Arnold Gehäuse, und das Arnold Fahrwerk passt sicher nicht. Das Führerhaus der M+F ist kleiner und der Vorbau schmäler.

Gruß Engelbert

Hallo,

Ich verstehe folgendes nicht:
Arnold hat(te) eine Köf 2 (und 3)
KH-Modellbau hat eine Kö 1

Gaga wird bestimmt wissen, ob der M&F 700 eine 1 ODER 2 ist ?!

(E 41 =? E10 =? E40 ??????????)

MFG,
Stan

Hallo ,

bei der Köf II liegt der Führerstand tief, die Kö I ist deutlich höher :
http://gaga160.lima-city.de/_diesel1985/a37_217.jpg
http://gaga160.lima-city.de/_diesel1985/h05_222.jpg
( http://gaga160.lima-city.de/diesel1985.htm )

M+F hat nur den Bausatz der Köf II , die Kö I die ich kenne sind alle bei Josef Cramer "abgeschaut" - der hatte mal eine Bauanleitung einer H0 Kö I mit Ätzvorlage ! im em/ME ...

gaga

Hallo Gaga,

@10 War ja nur wegen @1 (erwähnte KH).

Ansonsten ist Deine HP mal wieder 'ne Fund"grube".

MFG,
Stan

Hallo StaNi ,

>@10 War ja nur wegen @1 (erwähnte KH).
... ja aber es war ja auch von der 85er die Rede
(übrigens gerade schöne Aufnahmen auf der Rampe Erkrath im DSO-Angebot
http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/read.php?17,3842753
http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/read.php?17,3847194

>Ansonsten ist Deine HP mal wieder 'ne Fund"grube".
... Danke für den Tip - hätte ich sonst nicht so schnell bemerkt ...

... nun sind die Diesel-Großbilder alle auf einem neuen Server - der hoffentlich zuverlässiger serviert
http://gaga160.lima-city.de/diesel1985.htm

... die anderen Seiten werden dann kommende Woche geändert ...

gaga

Hallo Gaga,

Danke, und wieder eine neue "Bookmark" - für das nächste Wochenende.

MFG,
Stan